Реальные владельцы отпишитесь по впечатлениям о подвеске

dgonitorrio:

Хм...сранно, у меня пока такого нет...

Как видишь я уже не первый и пока по городу ездил ничего особо не замечал,но на трассе ощутил все прелести подвести своего авто.Слава Богу,что по дороге на дачу у меня не вся дорога такая.

Алексей:

Вчера звонил в Рольф с жалобой на подвеску.На мой вопрос:были ли жалобы на подвеску от других владельцев,инженер по гарантии удивленно ответил,что в первый раз слышит о такой проблеме.Уважаемые форумчане,может нам надо быть более инициативными и обращаться с подобного рода проблемами к официальным дилерам,если уж такой технический недочет встречается не на одной машине,а насколько я понял уже массово. Со своей стороны могу сказать ,что на ухабистой дороге,на дороге с многочисленными шишками,заплатками,мелкими ямками,машина не держит дорогу. За 16 лет ежедневного использования автомобилей разных марок,встредился с такой проблемой впервые,страшно водить автомобиль не чувствуя дороги,не говоря уже о каких-то маневрах.И еще один негативный факт,уже о нем говорили,это на глубоких волнах подбрасывание задней части автомобиля так,что задница от сидения отрывается,охренеть просто. Ребята не надо заниматься переделками своих новых авто,надо ставить в курс официалов и рано или поздно они отреагируют,массовой заменой амортов по гарантии.Я уже свою лепту внес,еще после праздников собираюсь заехать а Рольф пройти проверку на вибростенде.

Алексей, +++ 100!

Что и куда надо писать? Как зафиксировать свои претензии?

А то, что кто-то всем доволен, ещё ни о чём не говорит. Может зависит от партии, опыта вождения и т.д.. Но тем не менее играть в лотерею думаю никто не хочет.

И главное - те кто уже имеют авто имеют вполне реальный шанс поменять (модернизировать) подвеску в счёт гарантии. Не наобум, а по решениям конструкторов завода! Это много стоит...

Просто не надо обсуждать это только в форуме! Проблема есть? ДА! Значит пусть завод её решает. Автомобиль новый и по сути они должны сказать спасибо нам за отзывы и пожелания. Это же нормальная практика - сначала выдать в тест N товара потребителю, потом принять претензии, устранить их и только потом (!!!) запускать товар в производство.

Где у нас вообще официальные представители завода? Неужели им не интересно что пишет потребитель об их продукте? НЕВЕРЮ! Может пора выйти в свет? Н стесняйтесь... :)))

проблема может быть в какой то партии или в нескольких разных партиях.
К примеру на моем авто нет такой проблемы ниче никуда не прыгает и не кидает, соответственно и менять что-то там и модернизировать я не собираюсь.
При прохождении ТО-0 у ОД спросил на счет проблем по авто (то что в основном на форуме обсуждается), ОД грит несколько авто приезжали им делали развал/схождение т.к. авто тянуло в сторону, больше с проблемами не обращались.

Ребята, проверяйте после салона накачку шин. Вчера забрал своего 1,6 комфорт. Выехал и не поверил, машина аж ПРЫГАЛА по дороге. Оказалось в шинах давление 3,6 атмосфер.. ВО ВСЕХ! При норме 2,2. Спустили на шиномантажке и я поехал дальше СОВСЕМ по другому. Никакой нервозности у машины нет. Между прочим даже на тест-драйве забыли шины до 2,2 спустить. А на предпродажке должны делать, но многие не делают, видимо - Россия. )) Авто доволен полностью. Подвеска жестковата, но очень энергоемкая. РЕльсы пролетает вместе с лежачими на ура. На стыках нет никаких ударов в подвеску. все очень и очень предсказуемо, но в виду слабой шумоизоляции арок колесных, работу подвески слышно и шепот пескоструя в подкрылки, когда на дороге очень пыльно и много камушек. Хотя общая шумка очень даже на высоте (сравниваю с Королой 2001 года и Маздой 6 2006 года). Колейность машина проходит на ура. Не верте засланцам, которые утверждают, что на 100 надо "пахать" за рулем. Спустили шины до нормы и отдыхайте. Крейсерская 115-125. При 3000 оборотах на 5 передаче (механика у меня) едет 105 км. Двигателя при этом не слышно вообще.

peredsnom:

Ребята, проверяйте после салона накачку шин. Вчера забрал своего 1,6 комфорт. Выехал и не поверил, машина аж ПРЫГАЛА по дороге. Оказалось в шинах давление 3,6 атмосфер.. ВО ВСЕХ! При норме 2,2. Спустили на шиномантажке и я поехал дальше СОВСЕМ по другому. Никакой нервозности у машины нет. Между прочим даже на тест-драйве забыли шины до 2,2 спустить. А на предпродажке должны делать, но многие не делают, видимо - Россия. )) Авто доволен полностью. Подвеска жестковата, но очень энергоемкая. РЕльсы пролетает вместе с лежачими на ура. На стыках нет никаких ударов в подвеску. все очень и очень предсказуемо, но в виду слабой шумоизоляции арок колесных, работу подвески слышно и шепот пескоструя в подкрылки, когда на дороге очень пыльно и много камушек. Хотя общая шумка очень даже на высоте (сравниваю с Королой 2001 года и Маздой 6 2006 года). Колейность машина проходит на ура. Не верте засланцам, которые утверждают, что на 100 надо "пахать" за рулем. Спустили шины до нормы и отдыхайте. Крейсерская 115-125. При 3000 оборотах на 5 передаче (механика у меня) едет 105 км. Двигателя при этом не слышно вообще.

Полностью согласен. Подвеска отличная, на скорости 130 отдыхаешь !

Серега:

Привет всем.Пробег 2500 км.Найденные мною проблемы.....Оч мягкая задняя подвеска,если сзади сидит 2 чела то на неровной дороге авто раскачивается и пробивает амортизаторы до конца.

idealbody:

Проходил ГТО мне сказали, что задняя подвеска не выдает нужных параметров. Обратился к дилеру, получил ответ, что это у всех солярисов, ждут официального отзыва. Обратился на горячую линию, чтобы подтвердили или опровергли этот момент, так и не получил ответа, обращался ещё 2 раза и тишина... Поехал ещё раз к дилеру, настоял на диагностике, меня мастер припугнул, что в случае исправности диагностику я оплачивать буду. Загнали при мне на барабаны передния по всем показателям в зеленной была, а задняя подвеска по 3 пунктам попала в красную зону. И какой-то там главный мастер вышел сказал, что все солярисы не дотягивают до 60%. Ну в итоги пока так езжу:)

http://www.hyundai-solaris.com/forum/thread643-35.html

Ребята, читайте мануал перед тем как сесть за руль! Заехал на барабаны ТО не забудь выключить ЕСП если есть, т.к. электроника с ума сходит! Передо мно чувак на мазде3 материл их по воду неравномерномерости торможения, что деньги вымогают. Я ему сказал, что надо ЕСП отключить и он это сделал, сразу ушла разность на томозах. А жопу на 140 может кидать, т.к. доги уёб...ные, фурами все продавили, все же с перегрузом едут. Лучше по 1 т.р. на каждом посту оставить, чем 2 раза фуру за тридевять земель гонять! Россия, дураков и дороги пока никто не отменял...

Dimonчик:

А жопу на 140 может кидать, т.к. доги уёб...ные, фурами все продавили, все же с перегрузом едут. Лучше по 1 т.р. на каждом посту оставить, чем 2 раза фуру за тридевять земель гонять! Россия, дураков и дороги пока никто не отменял...

Наше начальство тоже япошку перегружает в два раза ( экономия ), а водила еб...ся по дороге, шпильки и рессоры меняет!

Пол месяца назад стал обладателем солярика классик1.4.Подвеска всем устраивает.Выезжал на федиральную трассу 140 жена даже не заметила.Раньше на шкоде фабии при 110 начиналась просто истерика , крики,сбавь скорость разобьёмся и тд.Я думаю это лучший показатель.Спецы отдыхают.А вообще не втой стране живем ,что бы гонять!!!

Я чот не врублюсь. Одни пишут подвеска гавно, другие-айс. Где на самом деле правда? Или подвеска на самом деле гууувно, а те, что пишут хорошая, врут из-за того, что купили и не хотят сознаваться, что подвеска плоха? Скажите правду те, кто купил, но не борется за имидж хёндэ.

Евгений:

Я чот не врублюсь. Одни пишут подвеска гавно, другие-айс. Где на самом деле правда? Или подвеска на самом деле гууувно, а те, что пишут хорошая, врут из-за того, что купили и не хотят сознаваться, что подвеска плоха? Скажите правду те, кто купил, но не борется за имидж хёндэ.

Те кто на галенвагенах не ездил, такие как я, так и пишут, что в принципе подвеска нормальная, это дороги ху...вые! Если покраска не очень, так это я и сам обнаружил в нескольких местах. Вон жена известно футболиста в Москве на бентли за 10 лямов разбилась на смерть и машина ремонту не подлежит, что тоже подвеска гауно? Просто стараться надо ехать со скоростью, соответствующей дорожной обстановке, хотя не всегда это получается.

Отличная подвеска.

Евгений! я вот тоже не могу понять, почему одни подвеску хают и плюются, а другие хвалят, такое впечатление что подвески у солика 2-ух видов?

Смотря с чего на Солик пересесть. После отечественных авто - одно, после иномарок с мягкой подвеской - другое.
Если сравнить с Хондой CRV, мне показались одинаковыми.

Евгений, Я не думаю что кто то гонит.Склоняюсь к версии о разных партиях амортизаторов.Может даже аморты идут от разных производителей или от одного производителя,но с разных заводов.Вобщем лотерея.У моего друга уже есть Солик,говорит на трассе всё нормально.Я на нём тоже ездил,но не достаточно много что бы сделать выводы.

Тир,  Я своей подвеской очень доволен!
Никаких косяков описываемых здесь не наблюдал ни разу,
Есть конечно мелкие недочеты,но плюсы перевешивают.

Дубна, На ВАЗах никогда не испытывал проблем на трассе в плане подвески.

Makc:

Тир,  Я своей подвеской очень доволен! Никаких косяков описываемых здесь не наблюдал ни разу, Есть конечно мелкие недочеты,но плюсы перевешивают.

Макс спасибо за ответ! может действительно амортизаторы с разных заводов поставляют.

Ну люди что могу сказать:ПОДВЕСКИ НА ДАННОМ АВТОМОБИЛЕ НЕТ ВООБЩЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Если передок справляется на грани своих возможностей(имею ввиду пробои),то задней подвески НЕТ ВООБЩЕ и никто на этом форуме меня не переубедит,на автомобиле с такой подвеской,не то что страшно,на ней ОПАСНО ездить,на каком современном авто после попадания на не ровность авто теряет свою траекторию???и дело далеко не в балке(на тазах и на многих ино стоят балки),на груженной вообще ездить нереально,удары такие что того и гляди кузов порвет(ну уж уши крепления задних амов точно),раскачка сажает задние амы сразу на ПРОБОЙ и УДАР идет НА КУЗОВ , отбойники бьют по балке и за счет этого кузов подкидывает вверх,а потом под своим весом опять на отбойник,это я вам скажу,просто жесть!!!НИ НА ОДНОМ АВТОМОБИЛЕ,НА КОТОРЫХ Я ЕЗДИЛ ТАКОГО НЕ БЫЛО!!!!!!!!!!!!!!!!!!На скорости 120,попал я на волну,благо стаж и опыт не маленькие!!!ИНАЧЕ БЫТЬ БЕДЕ(касается новичков),поиграл в шашки на МКАДе,отклонения от траектории 50-80см!!!Машина не держит дорогу вообще!!!И не надо мне говорить что такого не у кого нет,ЕСТЬ и БУДЕТ если не поменять на корню весь подвес(амы и пружины),подвес который как выяснилось на 100% стоит от I20,никогда не справится с весом соляриса и более жесткие пружины(как всем в уши написали)не спасают ситуацию!!!БУДУ МЕНЯТЬ ПОДВЕС НА ЭТОМ АВТО,А ЕСЛИ И ЭТО НЕ ПОМОЖЕТ ТО ТОЛЬКО В ПРОДАЖУ!!! ИБО ЕМУ УЖЕ НИЧТО НЕ ПОМОЖЕТ,САМОУБИЙЦЕЙ ЗА 600к БЫТЬ НЕ ХОЧУ!!!!!!!!!!!!!!!!ПОТОМУ ЧТО ЕЗДИТЬ БЫСТРО НА ДАННОМ АВТО ОПАСНО ДЛЯ ЖИЗНИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!А ТАКОЙ АВТО МНЕ ПРОСТО НЕ НУЖЕН!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

SVX! вот это я понимаю правдивый ответ от всего сердца, это как крик души на уши хёндай моторс! пусть исправляют свои косяки в даном автомобиле!!!

Молодец!

Люди пишу как есть,ибо опыт за плечами большой и никогда не поверю,что у когото все тип-топ,а кого то кидает-швыряет,не будет там никто ставить разные подвесы,на одну модель!!!

SVX, Может тебе в выходной день состыковаться с другим владельцем из Москвы и вам сравнить поведение своих машин?А результат выложить сюда.Естественно второй владелец должен быть из тех, кто уверен что у него с подвеской всё в порядке.

SVX:

никогда не поверю,что у когото все тип-топ,а кого то кидает-

Не верь .Лучше проверь как я предлагал выше.