Реальные владельцы отпишитесь по впечатлениям о подвеске

а что аналогов нет? от других корейских машин ни ни?

SHUM:

а что аналогов нет? от других корейских машин ни ни?

в соседней ветке про замену парни вроде нашли что с новой КИА церато один в один аморты, даже каталожники совпадают, только вот есть ли аналоги на новую церато??? потому как на соляру скорее всего ещё нет.

а если поменять пружины изменится что то? или их тоже нет?

Dirolos:

думаю поменять задние амортизаторы на газовые каяба, как думаете это решит проблему задней подвески?

Аморты + пружины,правда пока KYB их еще для Солика не делает.

Моё личное мнение. Резина штатная, на 15. Пробег 1800 км. Подвеска в целом мягкая, но упругая, да, похоже на мяч, сначала мягко, но чем сильней нагрузка, тем жесче. "Попу" реально на плавных волнах асфальта раскачивает, увы. И это проблемма. Когда входишь в поворот на скорости приходится внимательно смотреть на состояние дороги, если "волны" или "типа того", то уже твоя попа жим-жим. На мой взгляд задние пружины можно оставить те же, а аммортизаторы-задние нужны более "жесткие".

Еще добавлю такой момент. Попал задним колесом в глубокую ямку. Пружина отстрелила так, что послышался звук удара железа. То есть аморт сработал на отбой до упора, практически не сопротивляясь, с ударом. Это еще раз говорит об излишней его мягкости.

всем привет. жду оптиму 1.6 АТ + пакет расширенный, заказал 23.03.11.
сегодня был на тест-драйве и после всего прочитанного поехал специально по хреновой дороге, впечатления такие: разгонял до 120 - зад качает, но не критично (думаю можно привыкнуть), словил неболшую ямку на скорости - ощутимо пробило переднюю подвеску(((.
в общем управляемость машины на должном уровне, отазываться не собираюсь) жду дальше)))

Форумчане  у  кого  нибудь  есть  друг  на  церато  .  Вот  бы снять и  сравнить аморты и пружинки Солика  и  церато . Но  для  этого  необходимо  иметь  таково  друга  ,  яму и  руки  . У  меня  к  сожалению  такого  знакомого нет .

проехал уже на своем солике 2300, подвеска работает замечательно, , система ESP машину стабилизирует на ура, на скорости 140 км машину не кидает, дорога извильстая по которой ехал. В общем подвеска меня устраивает)))

проехал на солярисе уже 6000км. зад кидает, подвеска слишком мягкая,ехать груженным больше 100км/ч практически невозможно.

хск1:

проехал на солярисе уже 6000км. зад кидает, подвеска слишком мягкая,ехать груженным больше 100км/ч практически невозможно.

100 пудов согласен!!

всем привет.был солик 1.6ат комфорт.ездил месяц,ждал 3.продал 27 мая,сразу купил церато нью 1.6ат люкс  наездил уже 1100км-проблем как солькой на дороге никаких.продал солярис из-за ужасного поведения на дороге.кстати аморты на солик подходят от церато и у них даже номера одинаковые,только не помню.всем удачи.

andre:

только не помню.

Ну так если ездишь на церато, то номера можно подсмотреть

Максим:

andre: только не помню. Ну так если ездишь на церато, то номера можно подсмотреть

Да не было у него соляриса и нет церато. Написал так лишь бы ляпнуть что нибудь

Солярис, 1,6 Комфорт, пробег 1500 км., до этого ездила на Спектре. К Солярису на ровной дороге претензий нет, но как только неровности или резкий поворот, зад несёт, да ещё как!!!

хск1:

проехал на солярисе уже 6000км. зад кидает,

Анна:

поворот, зад несёт, да ещё как!!!

У каждого по 1 сообщению и сразу про "кидающий" зад, настораживает.

VAV71:

У каждого по 1 сообщению и сразу про "кидающий" зад, настораживает.

согласен на все 100%

himik1:

Форумчане  у  кого  нибудь  есть  друг  на  церато  .  Вот  бы снять и  сравнить аморты и пружинки Солика  и  церато . Но  для  этого  необходимо  иметь  таково  друга  ,  яму и  руки  . У  меня  к  сожалению  такого  знакомого нет .

У меня у дядьки Церато новая, именно с ней амортизаторы одинаковые, но на нее тоже ещё нет амортов у KYB.

Dirolos:

а если поменять пружины изменится что то? или их тоже нет?

В ветке "Письмо в Хендай" есть ссылка, описано как на акценте меняли сначала только пружиниы, потом только амортизаторы, выходит не очень хорошо, короче суть статьи только амортизаторы вместе с пружинами.

Зараза:

проехал уже на своем солике 2300, подвеска работает замечательно, , система ESP машину стабилизирует на ура, на скорости 140 км машину не кидает, дорога извильстая по которой ехал. В общем подвеска меня устраивает)))

Дружище ты америку не открыл, ни у кого на извилистой дороге жопу не кидает, кренов сильных нет, проблема в вертикальной раскачке на в падинах, и бросания задка на дороге с ямочным ремонтом, когда аморты срабатывают вверх, если ещё при этом идти в поворот то жопу просто переставляет на другую траекторию. У себя где нить такое местечко найди, попробуй, посмотри такая же у тебя фигня или нет.

пробег 3200.
ПОдвеска устраивает. Но аммортизаторы всё таки слабоваты. ИМХО.

NOX:

VAV71: У каждого по 1 сообщению и сразу про "кидающий" зад, настораживает. согласен на все 100%

а что просто так тут сопли жевать, что не устраивает, то и написал!!!!!!!!

А чего ж зад нести то не будет.Тут либо хорошее поглощение ямок да колдобин,либо хорошая устойчивость на поворотах.амортизаторы так работают.И явно подвеска на нем не спортивная,раз швыряет так как пишут.Для спорт варианта делают подвеску пожестче,чтобы н было сильного крена на поворотах(минус её в том,что на ямах бьет),а тут видимо подвеска сделана с учетом российских дорог,чтоб не так долбило по кузову.Естественно,что устойчивость при этом теряется.Это ж не мерен,где подвеску можно с водительского сидения отрегулировать под дорогу в конце то концов))

oleg8020:

А чего ж зад нести то не будет.Тут либо хорошее поглощение ямок да колдобин,либо хорошая устойчивость на поворотах.амортизаторы так работают.И явно подвеска на нем не спортивная,раз швыряет так как пишут.Для спорт варианта делают подвеску пожестче,чтобы н было сильного крена на поворотах(минус её в том,что на ямах бьет),а тут видимо подвеска сделана с учетом российских дорог,чтоб не так долбило по кузову.Естественно,что устойчивость при этом теряется.Это ж не мерен,где подвеску можно с водительского сидения отрегулировать под дорогу в конце то концов))

хороший аргумент, тоже так и думаю...

himik1:

Вот  бы снять и  сравнить аморты и пружинки Солика  и  церато .

Такие пружины,аморты и балка стоят на моей машине,сравните с вашими,может быть завод ставит разные варианты: Пружины-желтая полоса вверху,две зеленые внизу

Аморты- 55300-4L 000
  O   L  3
    MANDO



Балка