Антоха59:

Kirill-perm, живу на железке, хотел корму покачать у тех кого подвеска устраивает, меня она не устраивает. Завтра на нулевое ТО поеду к 12.00 буду там ещё машинки сравнивать на счёт раскачки кормы руками.

в аську постучись мне 280711754, договоримся о встрече.

Ребят...извиняюсь за глупый вопрос...но в чем конкретно проблема??
Потому что мне кажется...что у меня всё сзади стучит-бренчит..=)))
Может это самовнушение после того, как начиталась на форуме:))

Пушистик:

Ребят...извиняюсь за глупый вопрос...но в чем конкретно проблема?? Потому что мне кажется...что у меня всё сзади стучит-бренчит..=))) Может это самовнушение после того, как начиталась на форуме:))

Думаю да, у Вас надуманное, стуков в подвеске никто не наблюдает, проблема в очень мягкой подвеске, вследствие чего заднюю часть автомобиля раскачивает вертикально на неровной с впадинами дороге или дороге с ямочным ремонтом вплоть до существенно заметной потери управляемости автомобиля (ну это по моим наблюдениям).

отпишусь и я. Солярис Оптима 1.4 ручка. Езжу как по очень ровной дороге (КАД), так и по трассам, на которых очень плохая дорога (СПб-Кингисепп). На колечке разгонял пока только до 140, в повороты авто входит очень хорошо, маневры совершать легко, дорогу держит. На неровной дороге солярис глотает ямки, чуть раскачиваясь. У отца хонда цивик, так там подвеска гораздо жестче, более спортивная. Потери управляемости авто при езде на неровной дороге не заметил. Но то, что если с приличной скоростью проехать по дороге со впадиной, солярис раскачивается, как лягушка, такое есть.

а об этом,что думаете?http://video.yandex.ru/users/andre-ds//view/5/

nikolay:

а об этом,что думаете?http://video.yandex.ru/users/andre-ds//view/5/

там около 10 см наклон поменяли. ну хрен знает на самом деле. может имеет смысл стойки другие приобрести? а то я не доверяю этим креплениям, которые они сделали)

Я конечно не механик но мне кажется что в этом есть какая то доля правды. Но опять же что хондай выпуская такое количество автомобилей до соляриса не могли учесть элементарные вещи.

Kirill-perm, ну что погоняли7 какой результат? я так понял должны встретиться 2 соляриса с разными настройками задней подвески?
есть что по факту?

russ026:

Kirill-perm, ну что погоняли7 какой результат? я так понял должны встретиться 2 соляриса с разными настройками задней подвески? есть что по факту?

да погоняли, подвески один в один, у него машина февральская, у меня апрель: "те же яйца,только вид сбоку" как говорится. Вот описание поездки: http://www.hyundai-solaris.com/forum/thread1027-5.html

Phoenix:

там около 10 см наклон поменяли. ну хрен знает на самом деле. может имеет смысл стойки другие приобрести? а то я не доверяю этим креплениям, которые они сделали)

да согласен, сделать сделали, но сколько эта приблуда проходит? я тоже противник "колхозить" на машине. И хундайцы тоже на самом деле могли бы поответственнее к разработке подойти, переборщили с российской адаптацией. Интересно а они этот форум вообще читают??

nikolay:

HIMIK1!у меня знакомый логоновод(который уговаривает сандеро купить)утверждает,что на солике не ГРАМОТНО поставили амморты.это его мнение.ну а я-все же дождусь солика!И что с балкой на твоем солике?правда на 3мм вправо отклонение?что наши од говорят?

Если живёш в городе или будеш кататься в сторону Горного или Новосиба там дороги хорошие Солик тебя устроит . Сестра жены купила очень довольна , она городская. Я же живу в 330 км от города у нас волны ( ребровник ) нормальное явление , поэтому с соседом твоим на счёт амортизаторов соглашусь . На счёт балки у меня схождение слева 3,2 мм , справа 2,0 мм Всего 5,2 мм . Но в АНТ очень мудрые ребята , они убрали в диагностике необходимые данные по задней оси . Так что у всех будет всё хорошо , при прохождении развала схождения .

himik1:

Но в АНТ очень мудрые ребята , они убрали в диагностике необходимые данные по задней оси . Так что у всех будет всё хорошо , при прохождении развала схождения .

вот это очень интересно, какие параметры??? я собираюсь на диагностику, надо знать во что носом ткнуть. Кто вообще хоть раз этим занимался? щарит в работе этого диагностич. стенда? просветите люди добрые)))

Makc:

Нормально работающая подвеска,не понимаю что вы там криминального увидели, пружины конечно мягковаты,для города идеально,а для трассы хотелось бы более жесткие, но тогда пострадал бы комфорт, каждому своё...

Абсолютно согласен...

Ребята всем предлагаю ознакомиться с информацией http://www.hyundai-solaris.com/forum/thread1027-6.html#new

С утра проехал 50 км по трассе не солике, потом 150 на церато. Делайте со мной что хотите. Разница  ощутима. В обеих машинах был один. Церато немного жёстче. Не знаю насколько должна быть одинаковой подвеска, но факт что церато идет увереннее. Уже несколько лет езжу по этим дорогам параллельно и на иномарках классом выше, и на переднеприводных тазах. Так что вопрос "с чего пересел?" просто отпадает. Не безумный гонсчег. Больше 120 сегодня не ездил. Чтобы ощутить разницу не пришлось разгоняться до 140. И на подсознании уже отложилось, как ведут себя "мои" машины на знакомых мне дорогах. Солик внес новые ощущения. Не смертельно. Но не расслабишься. До опасных и близких к критическим режимов еще не пробовал доводить. Так что все нападки типа "надо медленнее ездить" отсылаю подальше. Проблема есть, для меня это факт.

Вот такой вот я казак))
отказываться (может пока) не собираюсь. Еще не до конца испытал и груженый не ездил. Пока устраивает.
п.с. Ездить можно. Но можно ездить с разными ощущениями и эмоциями. А хочется сами понимаете как...

Саня:

С утра проехал 50 км по трассе не солике, потом 150 на церато. Делайте со мной что хотите. Разница  ощутима. В обеих машинах был один. Церато немного жёстче. Не знаю насколько должна быть одинаковой подвеска, но факт что церато идет увереннее. Уже несколько лет езжу по этим дорогам параллельно и на иномарках классом выше, и на переднеприводных тазах. Так что вопрос "с чего пересел?" просто отпадает. Не безумный гонсчег. Больше 120 сегодня не ездил. Чтобы ощутить разницу не пришлось разгоняться до 140. И на подсознании уже отложилось, как ведут себя "мои" машины на знакомых мне дорогах. Солик внес новые ощущения. Не смертельно. Но не расслабишься. До опасных и близких к критическим режимов еще не пробовал доводить. Так что все нападки типа "надо медленнее ездить" отсылаю подальше. Проблема есть, для меня это факт.

Присоединяюсь +1

Допускаю, что начитавшись негатива, я слишком упорно обращал внимание на поведение машины и подмечал все мелочи. Но мне кажется солик все же чуток не дотянул по этому показателю.

Саня:

Вот такой вот я казак))

Саня, я там охарактеризовал, как отличить "казаков".
К тебе и большинству участников клуба с количеством сообщений более 10, это не относится...
Причем там же я указал, что не известно, с какой целью эти посты были оставлены.
Может хотели проверить мою реакцию, а потом сказать, что я удаляю и режу любую критику!
А потом сказать, что форум продажный, зависимый, ну и так далее, со всеми вытекающими.
Поэтому не стоит прямолинейно понимать эту информацию.

Sergey, да все понимаю. Я ж в штуку.

Саня:

С утра проехал 50 км по трассе не солике, потом 150 на церато. Делайте со мной что хотите. Разница  ощутима. В обеих машинах был один. Церато немного жёстче. Не знаю насколько должна быть одинаковой подвеска, но факт что церато идет увереннее. Уже несколько лет езжу по этим дорогам параллельно и на иномарках классом выше, и на переднеприводных тазах. Так что вопрос "с чего пересел?" просто отпадает. Не безумный гонсчег. Больше 120 сегодня не ездил. Чтобы ощутить разницу не пришлось разгоняться до 140. И на подсознании уже отложилось, как ведут себя "мои" машины на знакомых мне дорогах. Солик внес новые ощущения. Не смертельно. Но не расслабишься. До опасных и близких к критическим режимов еще не пробовал доводить. Так что все нападки типа "надо медленнее ездить" отсылаю подальше. Проблема есть, для меня это факт.

Проблема есть это не то слово. На выходных ездил из Краснодара в Лермонтово. Дорога от села Горское, до посёлка Лермонтово полное Г....О. Въехал я на этот участок со скоростью около 100 км., т.е ехал с максимально разрешённой скоростью. Ощущения были не из приятных, сбавил скорость до 60 и плёлся ст такой скоростью. Ехать можно конечно и 120 по такой дороге, но это очень и очень не приятно. Я конечно сейчас может скажу глупость, но на дедовской ВАЗ 2106 на такой дороге ехать гораздо уверенее. До этого ездил ВАЗ 2106, Опель Вектра, КИА Спектра.

Согласен ВАЗ идет уверенней,как это не смешно.

Алексей:

Согласен ВАЗ идет уверенней,как это не смешно.

ВАЗ возможно и идёт уверенней , но только если это передний привод с неубитыми стойками . На счёт классики не соглашусь , на ней при езде по ребровнику зад гуляет прилично . Сам начинал с Ваз 07 , Отъездил 4 года , потом было ещё 8 разных машин  . Хотя в Солике мне задняя подвеска не нравится , но правда и дороги у нас г,,.

думаю поменять задние амортизаторы на газовые каяба, как думаете это решит проблему задней подвески?

Dirolos, а они уже есть?