НЕИСПРАВНОСТИ и ТО

Интересно,у какого-нибудь есть такая проблема - при отпускании педали газа раздается неприятный свист, не очень громкий,но хорошо различимый, или мы одни такие? звук такой, будто из воздушного шарика воздух выходит)) начинается при сбросе скорости от 80 до 40 км/ч, потом пропадает. Как-то слышала, что у Ниссанов внедорожников так свистит вариатор в коробке передач, у них это, якобы, дефектом не считается. Пока руки не дошли обратиться в сто, но, похоже надо с этим поторопиться, очень уж напрягает.

graf:

Solyaris-STV: stepashka, значит и у меня такой проблемы (тьфу, тьфу, тьфу) пока нет. Последние цифры VIN: 004832 Слишком не радуйся, со временем появится, у меня VIN 0072**, и при пробеге 4600 с таким касячком сталкивался, кстати обратите внимание на подшипники передних ступиц (появился люфт на правом после 1500км, на левом после 2700 км пробега), мне сделали заказ на завод сразу 2-х под замену, срок месяц.

на сколько большой люфт ? это единичный случай ? есть у кого похожие проблемы ?

у меня на пробеге 400 км появилась такая не приятность,коробка Автомат,при трогании с места,например когда тормоз потихоньку опускаешь и машина начитает потихоньку ехать, ( но тормоз ещё не опущен ) какой то скрежет не приятный,как будто колодки от дисков не правильно отходят,на скорости при торможении такого нету,только когда трогаешься и когда полностью останавливаешься,не у кого такой фигни нету? может кто подскажет,что это может быть.спасибо

и как этот люфт и где именно заметить тем кто не шарит в машине?))можно пару фоток косяка (ступница)?)

dodik:

5. Все же машину немного ведет вправо. В планах переобуться в летнюю резину до ТО-0, а на ТО-0 заставить сделать диагностику схода-развала. Посмотрим что скажет дилер.

Продолжение истории в теме про нулевое ТО:
http://www.hyundai-solaris.com/forum/thread562-4.html#78226

Сегодня проходил тех. осмотр сообщили мне, что заднии амортизаторы бракованные. Если кто-нибудь понимает объясните пожалуйста.Сорри за качество у них такой принтер.

DangeR:

у меня на пробеге 400 км появилась такая не приятность,коробка Автомат,при трогании с места,например когда тормоз потихоньку опускаешь и машина начитает потихоньку ехать, ( но тормоз ещё не опущен ) какой то скрежет не приятный,как будто колодки от дисков не правильно отходят,на скорости при торможении такого нету,только когда трогаешься и когда полностью останавливаешься,не у кого такой фигни нету? может кто подскажет,что это может быть.спасибо

Нормальное явление на автомате. Он же получается  "тянет" вперед а колодки ещё недоотпущены поэтому и создается такой звук.

idealbody, Это всмысле что выражается в этих процентах 41 - 45 ?

idealbody:

Сегодня проходил тех. осмотр сообщили мне, что заднии амортизаторы бракованные. Если кто-нибудь понимает объясните пожалуйста.Сорри за качество у них такой принтер.

Так с данной бумажкой к ОД надо быстро ехать.

походу с завода идет брак в задних амортах либо они слишком слабые...

idealbody, чет я ваще не понял. может это разница тормозных сил (или как там они называются) по сторонам?
как вообще аморты проверяли? опиши процедуру тех. осмотра.

я думаю гоняли машину на барабанах а там можно проверить все и тормозные усилия и подвеску

на барабанах подвеску? ну если только они все "буграми", я таких не встречал. обычно на барабанах только тормоза проверяют. посмотрим, что скажет idealbody.

я думаю это не везде можно проверить но всеже, даже если чисто логически прикинуть при торможении что подвеска разве неработает????и нет никаких нагрузок на аморты и пружины?   есть и не слабая...

idealbody, Может тоже давление по 3,6 в колесах? Проверь случай не единичный.

СаняКурский:

я думаю гоняли машину на барабанах а там можно проверить все и тормозные усилия и подвеску

Все верно имено так. А что за проценты я не знаю.

Просто ряд барабанов, он сам сел за руль, тормазил резко и тресло пару раз. Сначала переднюю ось, затем заднюю. Ещё он сказал первый солярис такой.

Bangel:

idealbody, Может тоже давление по 3,6 в колесах? Проверь случай не единичный

Давление не проверял.

х.з. я склонен считать, что на барабанах аморты толком не проверить. я бы вернулся на станцию тех. осмотра и попросил бы разъяснить этот момент и выданную бумагу, потом от этого и плясать.

idealbody:

Давление не проверял.

Скорее всего в нем вся загвоздка. 3,6 любой авто превратит в табуретку с неработающими амморами.

Саня:

х.з. я склонен считать, что на барабанах аморты толком не проверить. я бы вернулся на станцию тех. осмотра и попросил бы разъяснить этот момент и выданную бумагу, потом от этого и плясать.

Тех. осмотр я получил, он сказал , что это не входит в проверку. Буду к дилеру обращаться.

idealbody:

Скорее всего в нем вся загвоздка. 3,6 любой авто превратит в табуретку с неработающими амморами.

Завтра проверю, но с передними все в норме же.

idealbody:

Сегодня проходил тех. осмотр сообщили мне, что заднии амортизаторы бракованные. Если кто-нибудь понимает объясните пожалуйста.Сорри за качество у них такой принтер. Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Если присмотреться то далее написано,разность АБС 4% вроде как...Внимание не обратили оси тресли вообще?Если рассуждать логически то это разность тормозных усилий,если машина с малым пробегом колодки просто ещё не притёрлись...И вобще когда он нажимал на тормоз задние колеса совсем не крутились?Или их всё таки срывало?При техосмотре желательно смотреть на монитор,когда тресут оси на мониторе высвечивается амморт схиматический каждый проверяют помоему отдельно,в конце тряски на мониторе могут загорется три цвета Зелёный-всё отлично,Жёлтый-хорошо,красный плохо и тех осмотр не будет пройдён...Желательно бы вспомнить всю процедуру тогда всё будет ясно!

Стас:

Если присмотреться то далее написано,разность АБС 4% вроде как...Внимание не обратили оси тресли вообще?Если рассуждать логически то это разность тормозных усилий,если машина с малым пробегом колодки просто ещё не притёрлись...И вобще когда он нажимал на тормоз задние колеса совсем не крутились?Или их всё таки срывало?При техосмотре желательно смотреть на монитор,когда тресут оси на мониторе высвечивается амморт схиматический каждый проверяют помоему отдельно,в конце тряски на мониторе могут загорется три цвета Зелёный-всё отлично,Жёлтый-хорошо,красный плохо и тех осмотр не будет пройдён...Желательно бы вспомнить всю процедуру тогда всё будет ясно!

Я в машине сидел поэтому толком не могу ничего сказать и ещё фактор что я сидел с 6 утра в очереди и проскочил последним в 19 45 :)
На мониторе показал передняя ось зеленная была, задняя-красная.

idealbody:

Стас: Если присмотреться то далее написано,разность АБС 4% вроде как...Внимание не обратили оси тресли вообще?Если рассуждать логически то это разность тормозных усилий,если машина с малым пробегом колодки просто ещё не притёрлись...И вобще когда он нажимал на тормоз задние колеса совсем не крутились?Или их всё таки срывало?При техосмотре желательно смотреть на монитор,когда тресут оси на мониторе высвечивается амморт схиматический каждый проверяют помоему отдельно,в конце тряски на мониторе могут загорется три цвета Зелёный-всё отлично,Жёлтый-хорошо,красный плохо и тех осмотр не будет пройдён...Желательно бы вспомнить всю процедуру тогда всё будет ясно! Я в машине сидел поэтому толком не могу ничего сказать и ещё фактор что я сидел с 6 утра в очереди и проскочил последним в 19 45 :) На мониторе показал передняя ось зеленная была, задняя-красная.

Либо серьёзно перекачены задние колеса,либо надо ехать в ОД и разбиратся там!