Victor:

Подскажите пожалуйста, когда включаете обогрев заднего стекла все линии отогреваются или верхние не отогревают?

Вот если бы вы правильно задали вопрос, то я думаю на него можно было бы ответить по другому.
Нагреваются только те полосы, в которых есть нагревательный элемент.

На будущее, если спрашиваете, то формулируйте мысль правильно. Например, сделайте фоту и на ней обведите какие из линий у вас не нагреваются. Может вы спрашиваете про керамическое напыление вокруг стекла...

У меня ситуация такова: Когда включаю обогрев стекла нагреваются все кроме двух верхних полос. Но ведь должны все нагреваться...

Victor:

У меня ситуация такова: Когда включаю обогрев стекла нагреваются все кроме двух верхних полос. Но ведь должны все нагреваться...

где то читал ,что не должны .не преживай.
у всех так

Victor:

У меня ситуация такова: Когда включаю обогрев стекла нагреваются все кроме двух верхних полос. Но ведь должны все нагреваться...

почитай внимательно инструкцию,верхние две полосы декоративные и служат для красоты и симметрии,они не должны нагреваться,не переживай!!))

По поводу кондеев. Пару дней назад проходил ТО и смеха ради сказал, что он как-то странно работает, хотя это не так. После всех работ мне доложили голосом изо рта, что, мол, да, есть косяк, чего-то там не хватает, каких-то проводов, еще чего-то там и по всей вероятности будут менять по горантии. Предложили отозвать машину или совместить замену со следующим ТО. Решил к лету менять. Поспрашивайте у своих дилеров, может тоже что-нибудь нароют?

Mazaj83:

почитай внимательно инструкцию,верхние две полосы декоративные и служат для красоты и симметрии,они не должны нагреваться,не переживай!!))

Спасибо большое)) Я сначала не придал вниманию....

Доброго времени суток!
Вчера наконец-то поменяли рулевую рейку (а пробег то всего 4200км) и подрулевой переключатель. Но вот поездив пришел к выводу что руль стал туговат, и при завершении поворота он должен сам возвращаться в ровное положение, а тут он как-то совсем неохотно это делает и в итоге если не помочь рукой, то ровно почти никогда не встает.
Вопрос к тем, кому уже меняли рейку - было ли такое? Может просто пока новая, и через пару дней все станет ОК?
P.S. про развал спросил - сказали, что сделали его. Да и вроде не тянет.

Всем привет.
Решил высказаться:
1 У меня оптима 1.4 АКП проехал 350 км, в основном по городу. тут пишут что 10 литро большой расход. Так вот у меня 12 литров 92 расход, стараюсь ездить с ECO только изредко даю газа когда обгоняю, пробок тоже не много, включаю только печку на "1" так как чуть ниже нуля температура. Интересует как у других?
2 При температуре 0...-7 ставлю машину на ночь и всегда почему то заднее стекло всё запатевшее, а боковые и лобовое в норме, кузов седан. как это обьяснить?
3 На крышке багажнике как известно обивки нет, так вот у всех там конденсат что аж капли текут? как с этим вообще бороться? там же не прокрашено как следует ничего, крышка багажника сгниёт вся?
4 Почему то когда заводиш машину утром, и проезжаеш на ней километра 3 то индикатор eco вообще не загорается, а потом сам по себе загарается, почему так происходит не пойму? может из за того что двигатель не прогрет?
В остальном машина пока устраивает.
Спасибо за внимание.

КАПЕЦ!!!

Вчера ставил защиту,увидел подтек масла...огорчился! думаю потерплю до визита в город через неделю,но решил сегодня залезть и посмотреть,думал что то недотянули,не угадал!!!((( нашел точное место-оказалась пластиковая крыжечка на двигателе,рядом с опорной подушкой!!!
Сняв ее увидел только маховик и все...(((
Вывод: скорее всего потек сальник....Капец!!! просто капец!!!! поеду ,пусть разбираются...

пробег какой? гарнтия на сальники вроде 20 тыс пробега....

да пробег то 600 км...

я тоже особых осмотров не делал, мож тоже где течет...

в сервисе сказали что у них это первый раз....
залезь,глянь!!!
хотя думаю вряд ли....

я на соседнем форуме читал тож о такой ситуации...

и как там решили проблему???

DrDeL696, ну вот блин,не успел получить,сочувствую!!!

да вроде пока никак честно я уже непомню там вродже котробка текла...

Серега 33, спасибо!!! Я в шоке!!!

Максим:

Всем привет. Решил высказаться: 1 У меня оптима 1.4 АКП проехал 350 км, в основном по городу. тут пишут что 10 литро большой расход. Так вот у меня 12 литров 92 расход, стараюсь ездить с ECO только изредко даю газа когда обгоняю, пробок тоже не много, включаю только печку на "1" так как чуть ниже нуля температура. Интересует как у других? 4 Почему то когда заводиш машину утром, и проезжаеш на ней километра 3 то индикатор eco вообще не загорается, а потом сам по себе загарается, почему так происходит не пойму? может из за того что двигатель не прогрет? В остальном машина пока устраивает. Спасибо за внимание.

ЭКО-режим - грубо говоря всего лишь лампочка, которая показывает вам насколько экономично вы едете, а не специальный алгорит работы блока управления двигателем. Горит - экономично едете, не горит - некономично. Утром, на непрогретом двигателе, вполне нормально что лампочка может и не загораться некоторое время, поскольку авто жрет топлива чуть больше обычного.
Поймите главное раз и на всегда: Не ЭКО управлет вами, а вы управляете ЭКО-й )))

Oleg1777:

ЭКО-режим - грубо говоря всего лишь лампочка, которая показывает вам насколько экономично вы едете, а не специальный алгорит работы блока управления двигателем. Горит - экономично едете, не горит - некономично. Утром, на непрогретом двигателе, вполне нормально что лампочка может и не загораться некоторое время, поскольку авто жрет топлива чуть больше обычного. Поймите главное раз и на всегда: Не ЭКО управлет вами, а вы управляете ЭКО-й )))

Я это понимаю прекрано, просто не понятно почему 10 минут езды когда еле нажимаеш газ она не загорается вообще, а потом начинает. хотя по дисплею двигатель прогрет уже.

И как у других с конденсатом на крышке багажника то? неужеле только у меня там капли текут и стекло заднее потеет когда на стоянке авто

ну конденсат это обычное дело если машина нестоит в гараже....

был теплый салон с плюсом юольшим и влажностью.... а на улице около нуля или минус салон остынет и буит конленсат полюбас или иней.. когда ставиш машину наночь...открой на пару минут двери.... разница темпиратур школьный курск физики...

Максим, Насчет конденсата СаняКурский думаю правильно ответил. Никуда от него не деться. В багажник даже загялдывать не буду.
Скажу только, что б тебя багажник больше не беспокоил, что конденсат везде - на крыше, в дверях и всяких полостях в гораздо больших количествах  

возможно вы меня не поняли. я в кусре что такое конденсат. просто почему он только на заднем стекле и больше нигде? Остальные стёкла все в норме а заднее всё белое всегда. И почему на крышке багажника вода течёт ручьями в нутри? разве от этого не згниёт металл? он же не прокрашен из нутри. В других авто такого не наблюдал. может потому что обивка которой тут нет, не допускает такого

Serjix:

Доброго времени суток! Вчера наконец-то поменяли рулевую рейку (а пробег то всего 4200км) и подрулевой переключатель. Но вот поездив пришел к выводу что руль стал туговат, и при завершении поворота он должен сам возвращаться в ровное положение, а тут он как-то совсем неохотно это делает и в итоге если не помочь рукой, то ровно почти никогда не встает. Вопрос к тем, кому уже меняли рейку - было ли такое? Может просто пока новая, и через пару дней все станет ОК? P.S. про развал спросил - сказали, что сделали его. Да и вроде не тянет.

   Мне меняли втулку в рейке,после чего руль стал более тугим.Со временем разработается.И я совсем не уверен что тебе сделали регулировку схождения,мне пытались отдать машину без регулировки.Но я присутствовал в ремзоне и просёк эту тему.Заставил загнать машину на стенд,стенд показал что регулировка сбита,отрегулировали.Когда я поднял кипишь,меня уверяли что загонять авто на стенд не нужно,что итак всё выставили правильно.Вывод:нужно присутствовать в ремзоне и следить за этими мудаками.
   П.С.  С зажатым рулём ты не определишь тянет авто в сторону или нет.

Максим:

разве от этого не згниёт металл? он же не прокрашен из нутри.

   Да вроде кузов ацинкован должен быть.