Чип тюнинг Солярис от Паулюса

Paulus, а в нижнем новгороде акция работает?

Незнаю как в Нижнем, в Иваново работают.

WiseOldWolf, а можно ли в полной мере оценить прошивку, если ты шился уже на зимней резине да еще с какой-то хренью в баке? после зимы ты вспомнишь, как оно было ДО? мне кажется это стоит делать при постоянных условиях.

Саня, Я шился ещё на лете. И в баке была не херня, а топливо G-Drive, которое даёт незначительный прирост мощности, но плюс этого топлива в том, что в нем промывающие присадки. Разгон замерял на лете, а вот расход на лете замерить не удалось... А когда замерил на зиме - то открыл свой блог, где я сам писал про расходы замеренные при прочих равных... В любом случае, даже на зиме, где расход априори выше, чем на лете - при плавной езде по городу без пробок у меня расход был 8 литров, летом мне расхода ниже чем 9 литров по городу добиться не удавалось (только ночью). Сейчас предновогодние пробки у нас повсеместно, т.ч. расход выше, да и не езжу уже плавно, т.ч. я могу судить о пользе Пашиной прошивке.

лунтик:

Подскажите где в Питере можно прошиться и сколько стоит?

Если интересует, то стоимость соответствует:

Paulus:

стоимость работ по чип тюнингу Солярис клубных машин -4800 руб

Сделать можно (удобнее будет) в воскресенье 25-го в 14 часов в Озерках угол Энгельса и Сикейроса (после двух Цераток с такими же блоками).
+7-921-946-69-72 Алексей.

У меня на холостых оборотах значительно увеличился расход. Возможно летом будет другая картина....

Acidrain:

У меня на холостых оборотах значительно увеличился расход. Возможно летом будет другая картина....

как вы интересно это заметили?

Я каждый раз заправляюсь на заправке полный бак. Поэтому высчитываю расход каждый раз. Почти всегда он совпадает с БК. По БК расход растет именно на холостых. Он и раньше рос именно в этом моменте, но после чиповки этот рост визуально увеличился

Зимой расход средний по городу был 12-13 литров. Сейчас он 16.

Acidrain:

Зимой расход средний по городу был 12-13 литров. Сейчас он 16.

при всем уважении, Вы математику в школе изучали?
немного напомню
расход считаете в литрах на 100 километров!!!
соответственно если движения нет, то расход стремится к бесконечности!!! учитывайте этот факт.
аналогично компьютер и среднюю скороксть считает не по формуле Uср = расстояние/время, а по формуле Uср = времени заведенного мотора /расстояние.
сосоттвественно при работе на хх средняя скорость тоже будет стремиться к нулю.
так что ваши доводы по расходу - это как расстояние в ньютонах изменять. вроде красиво, но никакого отношения не имеет.

зы специально для таких случаев и дается время на проверку, не понравилось получите взад.
а промолчали полгода, ну уж извините. (хотя сток вернуть всегда можно)

Фтвкун:

Acidrain: Зимой расход средний по городу был 12-13 литров. Сейчас он 16. при всем уважении, Вы математику в школе изучали? немного напомню расход считаете в литрах на 100 километров!!! соответственно если движения нет, то расход стремится к бесконечности!!! учитывайте этот факт. аналогично компьютер и среднюю скороксть считает не по формуле Uср = расстояние/время, а по формуле Uср = времени заведенного мотора /расстояние. сосоттвественно при работе на хх средняя скорость тоже будет стремиться к нулю. так что ваши доводы по расходу - это как расстояние в ньютонах изменять. вроде красиво, но никакого отношения не имеет. зы специально для таких случаев и дается время на проверку, не понравилось получите взад. а промолчали полгода, ну уж извините. (хотя сток вернуть всегда можно)

Я понимаю, что на БК расход растет быстрее, чем он жрет на хх. Но ведь есть и замер:
полный бак поделить на пробег с полного пака.
Тут не обманешь.
Последний раз заправил 35 литров при пробеге в 278 км.
35*100/278=12,5

сейчас БК показывает 16,7 но реальный расход пойму тока после заправки

опять же вы считате расход по пробегу, а сами можете за это т пробег 100 раз по 15 мунт простоять пробубнеть на прогреве, а в другой раз 30 раз по 10 минут будете греться.
про темепературу за окном  тоже никто не учитывает в своих расходах.
для примера специально делал замеры на тоете (ну не чипутся они)
расход может меняться в 2!!! раза и это в режиме трасса!!!

Desperanto:

Paulus, а в нижнем новгороде акция работает?

Да, в Ни.НОвгороде акция проводится на условиях, которые озвучил  Paulus:
""С 20 по 30 декабря 2011 года стоимость работ по чип тюнингу Солярис клубных машин -4800 руб""
Кто хочет воспользоваться, нужно поторопиться.
Обращаться можно сюда

bif:

...в Нижнем Новгороде ... стоимость работ по чип тюнингу Солярис клубных машин -4800 руб ...

Акция продлена до "Старого НОВОГО ГОДА"

Ещё раз про расходы топлива и динамику. Могу сказать, что тем, кому нужен пониженный расход - Пашина прошивка (буду говорить только про АКПП, ибо у меня она) позволяет экономщикам снизить расход тем, что на низах машина тянет лучше, и при желании - по городу поиметь расход 8 литров (я говорю не про стояния в пробках, и не про прогевы по 15 минут ради 5ти км. пути) - раз плюнуть. Под городской цикл я понимаю именно движение по городу со светофорами и соответственно торможениями и ускорениями. 8 литров я реально получал в моменты, когда завёлся - и поехал через 5 минут из одного конца города в другой, а потом после 1 минутного прогрева (ибо машина не успела остыть) обратно. Это было поздневечернее время, и расход получил 8 литров. Это при пенсионерском стиле езды. Обороты выше 2х тыс. об/мин не поднимались. При всём при этом скорость выше 70 км/ч не превышал.

При трассе (КАД посмею назвать режимом трассы, хотя он и лучше трассы) - 2 круга по КАДу с съездом и расстояниями в 3-5 км от него - расход 6,5. Скорость по КАДу выше 120 не поднимал (и то 120 было только на обходе фуры, ибо не хотел, чтобы всё г летело мне на машину). Старался идти не больше 90-100 км/ч. При таком раскладе и практически постоянной скорости - считаю расход несколько великоватым. Хотя никогда по КАДу с такой скоростью я не ходил. Однако на трассе расход летом ниже 6 литров не опускался.

Если нам класть на экономию, и мы хотим динамики - Пашина прошивка нам это даёт. Про прирост до 1,35 секунды я уже писал. Но расход становится несколько завышенным.

Т.ч. если ты пенсионер на дороге, и экономишь каждую капельку топлива - Паша тебе в этом поможет. Если ты считаешь себя Шумахером, то феррари ты не получишь, но сток обойти сможешь, правда при этом ты чуть чуть подожгёшь топлива побольше.  Но кем бы ты ни был, пенсионером ли, Шумахером, или просто "клёвай такой блонди чикой" - ты в любом случае избавишься от тупни при включении кондея.

Acidrain:

Я каждый раз заправляюсь на заправке полный бак. Поэтому высчитываю расход каждый раз. Почти всегда он совпадает с БК. По БК расход растет именно на холостых. Он и раньше рос именно в этом моменте, но после чиповки этот рост визуально увеличился

Если сбросить показания и постоять на ХХ -то можно до 99 литров добраться)
при этом не проехав ни миллиметра)
всё просто -если расход усреднился на пробеге - стоянка с заведённым мотором визуально меньше влияет на суммарные показания.
А после сброса - знаменатель маааааленький)))

А расход на ХХ на тюн прошивке грамм на 20 в час действительно больше.
Взамен мотор не ловит масляные голодания и ровнее работает. Если это не нужно - можем сэкономить 20 грамм в час.))

Paulus, Паш, скажи пожалуйста, в прошивке дело или где? Замечал следующее: при переключении в паркинг - зачастую обороты прыгают до ~1250 об/мин, потом падают обратно к чему-то около 700, но падают как-то не сразу, а упали, подросли, упали, стабилизировались. Машина прогретая, данную траблу замечаю иногда уже после поездки, т.е. движка нормальный горяченький.

WiseOldWolf:

Paulus, Паш, скажи пожалуйста, в прошивке дело или где? Замечал следующее: при переключении в паркинг - зачастую обороты прыгают до ~1250 об/мин, потом падают обратно к чему-то около 700, но падают как-то не сразу, а упали, подросли, упали, стабилизировались. Машина прогретая, данную траблу замечаю иногда уже после поездки, т.е. движка нормальный горяченький.

Если с драйва снимаем -то абсолютно нормально. Меняется коэффициент мехпотерь резко. Системе надо какое то время для входа в ХХ без ""D-pos". Если с нейтрали на p - такого не будет верно?)

Paulus, Да, именно при переключении с драйва. Единственное, пробовал вчера экспериментально на прогретой машине и смотрел на обороты - ну не выше 900 об/мин скакало... А выше я пишу про 1250, по-моему многовато, или всё же норма?

WiseOldWolf:

Paulus, Да, именно при переключении с драйва. Единственное, пробовал вчера экспериментально на прогретой машине и смотрел на обороты - ну не выше 900 об/мин скакало... А выше я пишу про 1250, по-моему многовато, или всё же норма?

Ответа на данный вопрос не существует по причинам:
1. (небанальная) целевые результирующие ХХ любого режима зависят от массы факторов -таких как температура заряда (от температуры всасываемого воздуха), степени зарядки АКБ итд -то есть кроме осеовного фактора  -ТОЖ -масса корректоров.
2. (банальная) -тахометр не является измерительным прибором  - погрешности огромны. Диагностический лог  -это точнее. Только нафик надо -неясно)

Поздравьте и меня! Я прошился у Паулюса! У самого Паулюса! ))
Впечатлений масса! Пока не удалось испытать прошивку во всех режимах, но уже сейчас могу сказать, что оно того стОило! Если кратко, то машинка поехала с кондеем так, как раньше ехала без кондея! Пропали рывки при переключении передач (хотя они и до этого были еле заметны, но теперь стало еще приятнее). Педаль газа стала более отзывчивой, это заметно даже стоя на месте - провалы при нажатии исчезли. В пробке при сбросе газа дерготни не стало - просто катишься как-будто на нейтралке. При нажатии на педаль тоже все плавно.
Одним словом - рекомендую всем! По времени заняло минут 40, ребята уже наловчились снимать блок ))) Павлу и его напарнику Славе респект за проделанную работу! PS: Паш, а мне понравилось в Ромашково )))

~ALEX~:

Поздравьте и меня! Я прошился у Паулюса! У самого Паулюса! )) Впечатлений масса! Пока не удалось испытать прошивку во всех режимах, но уже сейчас могу сказать, что оно того стОило! Если кратко, то машинка поехала с кондеем так, как раньше ехала без кондея! Пропали рывки при переключении передач (хотя они и до этого были еле заметны, но теперь стало еще приятнее). Педаль газа стала более отзывчивой, это заметно даже стоя на месте - провалы при нажатии исчезли. В пробке при сбросе газа дерготни не стало - просто катишься как-будто на нейтралке. При нажатии на педаль тоже все плавно. Одним словом - рекомендую всем! По времени заняло минут 40, ребята уже наловчились снимать блок ))) Павлу и его напарнику Славе респект за проделанную работу! PS: Паш, а мне понравилось в Ромашково )))

Всё конечно хорошо. Только непонятно какой кондиционер в январе м-це. Вы хотите сказать,что он у вас сейчас включается?.
Что-то я в этом не уверен.

кондей включается автоматически при направлении обдува "на стекла" для отпотевания!

В этой теме обсуждается прошивки а не кондиционер!

Paulus, у вас сейчас в Тюмени представитель работает еще? А то наткнулся на надпись, что временно не принимаются заявки региональными представителями.