Чип тюнинг Солярис от Паулюса

как же она может стать тяжелее?

mrka:

встать с прошитым это неплохо,но мне надо самой ощутить как он поедет после, чтобы уже точно понять произойдёт ли именно то чудо,которого я ожидаю!

Смотря какого чуда ждать. Вообще-то чудо произойдет если машину поменять, взять с мотором  3.5-5л тогда будет настоящие чудо.  

max702:

Смотря какого чуда ждать.

Разгон до сотни с места за 5 секунд, расход по трассе 2 литра на сотню километров при любых скоростях.  

да понимаю я что поменять машину это совет многим,но я не могу этого сделать в ближ.неск-ко лет точно.поэтому и хочу сделать всё возможное чтоб мне было нормально ощущать себя при езде.вот и выясняю многие моменты у тех кто может в подобной мне ситуации находился.

Lionet:

Разгон до сотни с места за 5 секунд, расход по трассе 2 литра на сотню километров при любых скоростях.

Кстати вот ты смеешься, а я ездил на Камри с мотором V6 3.5л так вот по трассе у нее расход больше 11л/100км не выходил, как бы я не валил на ней 180-200км/ч. При спокойной езде 90-100км/ч  8л/100км. Мощный двигатель экономит топливо на трассе, в городе да 15-17 получалось на ней.

про станет тяжелее это чисто по ощущениям а не в прибавке веса в машине вот что я имела в виду вообще то.

mrka:

да понимаю я что поменять машину это совет многим,но я не могу этого сделать в ближ.неск-ко лет точно.поэтому и хочу сделать всё возможное чтоб мне было нормально ощущать себя при езде.вот и выясняю многие моменты у тех кто может в подобной мне ситуации находился.

В чем вообще проблема? с МКПП и двигателем 1.6 у меня такой мотором и коробка никаких проблем нет. Тянет суперски для своего двигателя, хотя у меня прошивка родная.

mrka:

про станет тяжелее это чисто по ощущениям а не в прибавке веса в машине вот что я имела в виду вообще то.

Станет тяжелее если пару мешков муки возить в багажнике. После прошивки только тянуть станет лучше, но ни как ни тяжелее.

max702:

с МКПП и двигателем 1.6 у меня такой мотором и коробка никаких проблем нет. Тянет суперски для своего двигателя, хотя у меня прошивка родная.

все познается в сравнении.
Touareg 5.0L TDI V10 вроде бы тоже тянет неплохо.
но.. )))
Ford Mustang GT-500 веселый такой автомобильчик...
многим этого не хватает.
а кому-то хватает пенсионерских тойот. ну что же, каждому свое.

max702, у тебя прошитый 1.6 на ручке?и второй вопрос на чём ты раньше ездил?

ой не заметила что родная прошивка и ты доволен и тянет суперски)))извиняюсь))тогда второй вопрос в силе))))

mrka:

max702, у тебя прошитый 1.6 на ручке?и второй вопрос на чём ты раньше ездил?

Я же написал. У меня заводская прошивка 1.6 МКПП ездил на разных авто Камри 270л.с   Ауди ку7 350л.с   Опель Вектра 140л.с   Акцент 102л.с  я просто понимаю на что способен каждый из перечисленных авто и не требую большего.

ну хорошо,если никто не может дать проехаться на прошитом.хотя бы как предлагалось ранее встать то кто ниб.может показать разницу?

mrka:

да понимаю я что поменять машину это совет многим,но я не могу этого сделать в ближ.неск-ко лет точно.поэтому и хочу сделать всё возможное чтоб мне было нормально ощущать себя при езде.вот и выясняю многие моменты у тех кто может в подобной мне ситуации находился.

Первый совет - ставь кованные диски(как можно легче, не в пику качеству) и не скупись на резину (Конти, Хакка, Мишка). Зачем нужно уменьшать неподрессоренную массу можно почитать тут.
Эффект будет намного больше, нежели перепрошивка эбу. Получишь и плавность хода и безопасность и динамику и манёвренность. Из минусов - без АБС колёса блокироваться будут несколько раньше, нежели на литье, что требует привыкания к тормозам.

max702:

Кстати вот ты смеешься, а я ездил на Камри с мотором V6 3.5л так вот по трассе у нее расход больше 11л/100км не выходил, как бы я не валил на ней 180-200км/ч. При спокойной езде 90-100км/ч  8л/100км. Мощный двигатель экономит топливо на трассе, в городе да 15-17 получалось на ней.

Сомнительная экономия с учётом транспортного налога. )))

ты же можешь прошиться, покататься определенное время и, если не понравилось, то вернуть все обратно.
лучше один раз попробовать, чем 100 раз читать тему.

Rakso:

ты же можешь прошиться, покататься определенное время и, если не понравилось, то вернуть все обратно.

И деньги?

просто обычно восторгаются солярисом после рено или типа того.особенно не понимаю тех кто доволен мотором соляриса 1,4 на автомате.треш.
в общем очень прошу дать мне проехаться на прошитом 1,6.

Lionet:

И деньги?

да, конечно. причем в полном объеме.
обычно неделю дают на покататься.

Lionet:

Первый совет - ставь кованные диски(как можно легче, не в пику качеству) и не скупись на резину (Конти, Хакка, Мишка). Зачем нужно уменьшать неподрессоренную массу можно почитать тут. Эффект будет намного больше, нежели перепрошивка эбу. Получишь и плавность хода и безопасность и динамику и манёвренность. Из минусов - без АБС колёса блокироваться будут несколько раньше, нежели на литье, что требует привыкания к тормозам.

я бы конечно тут поспорил, но это не для данной темы разговор.

Андрей, я бы поспорил на счет эффекта, который превзойдет прошивку ))

вот вот вернуть то можно обратно,а денежек то не вернёшь))))поэтому раз я и пойду на такой так сказать эксперимент то хочу учесть максимальное количество моментов!

Давайте в этой теме поспорим.  

на счёт замены резины и дисков спасибо за совет!это прям в ближайшем плане

mrka:

вот вот вернуть то можно обратно,а денежек то не вернёшь))))поэтому раз я и пойду на такой так сказать эксперимент то хочу учесть максимальное количество моментов!

Rakso:

Lionet: И деньги? да, конечно. причем в полном объеме. обычно неделю дают на покататься.

mrka:

вот вот вернуть то можно обратно,а денежек то не вернёшь))))поэтому раз я и пойду на такой так сказать эксперимент то хочу учесть максимальное количество моментов!

Деньги обещают тоже вернуть. Как на самом деле - не знаю. Полагаю, для Москвы на этом форуме найдутся проверенные прошивальщики.