Чип тюнинг Солярис от Паулюса

WiseOldWolf:

Я то думал, что на прямой... А тут под горку

так и не газ в пол :)
Пробег тогда был около 12000, не рисковал.

Andriano63, А разница? В пол газ, не в пол... Воздушное сопротивление всё равно играет свою роль. Не думаю, что по GPS получится по прямой больше 200 сделать. Без уклонов. Ну может 205, если ветер в спину будет

GRS:

... хорошо если бы создатель прошивки на него ответил. Зачем сдвигать отсечку вверх? Не грозит ли кратковременный разгон двигателя в красную зону неприятностями? В частности, перегревом?

  Создатель прошивки физически не сможет ответить на всех форумах, где есть темы по его прошивкам.
Отвечу за него: Отсечка сдвинута вверх для возможности быстрого переключения МКПП "вниз", для совершения манёвра, требующего всей мощности двигателя, и при этом не попасть в зону ограничения оборотов ( например - экстренное завершение обгона, когда  мешает Камаз, который едет с тобой лоб в лоб ).
Повышенные обороты отсечки в данном случае, не приведут к перегреву и др. неприятностям, т.к. под нагрузкой увеличение оборотов до 7000-7500 об/мин не критично, а на Хол. Ходу крутить двиг до отсечки, надеюсь Вы не станете. И ещё замечу, если увеличены обороты отсечки, это не значит, что двигатель будет разгоняться под нагрузкой до этих оборотов и "ехать".

Ну вот теперь у меня прошивка от Паулюса.
На той прошивке проехал 10 дней.

Так вышло господа,а не для рекламы,я в течении месяца опробовал прошивку Адакт и Паши.
Разница,которую я увидел:При холодном запуске после минуты начинают плавать обороты двигателя тоже около минуты,на 1 прош.скачки больше,на 2 прош.скачки меньше.При равномерном движении на 3 передаче40км/ч на 1прош.ощущались не большие подергивания двигателя,на 2прош.такого нет.Трогаться получше на 2прошивке.Возможно меньше расход на 2прош.
По большому счету разница почти не заметна.
Все это лично мое мнение.

5 января буду в Курске, кто желает сделать репрог Ford, Kia, Hyundai, Renault, Mitsubishi, Chevrolet, Daewoo, Vaz, Chery, Geely, прошивками от Паулюса. Пишите, звоните....+7 915 580 79 19 Денис.

katruk:

Так вышло господа,а не для рекламы,я в течении месяца опробовал прошивку Адакт и Паши. Разница,которую я увидел:При холодном запуске после минуты начинают плавать обороты двигателя тоже около минуты,на 1 прош.скачки больше,на 2 прош.скачки меньше.При равномерном движении на 3 передаче40км/ч на 1прош.ощущались не большие подергивания двигателя,на 2прош.такого нет.Трогаться получше на 2прошивке.Возможно меньше расход на 2прош. По большому счету разница почти не заметна. Все это лично мое мнение.

Тоже пробовал обе. Но Паулюсовская по ряду  параметров лучше, на ней и остановился.

Задумался над прошивкой своего аппаратуса. В первую очередь из-за притупливания педальки газа и езды с кондеем, но есть еще одна проблема, которую никак победить не могу. Заводка машины при -10 и ниже. В ОД прошивку меняли в середине декабря, но проблема не решилась. Если машина ночь в морозец постояла, то завести ее получается только минут через 15-20. Схватывает, крутит, но не заводится. А теперь вопрос: прошивка от Паши может помочь с этой траблой? Если да, то однозначно шьюсь.

p.s. машина 1.4 АКПП (что проблемы с ними в морозы знаю)

Перечитал ветку сколько смог, но так и не понял - есть ли смысл в чиповке АКПП?
Ибо весь чип-тюнинг, как я понял, сводится к повышению ХХ и отчсечки, а также мееелким нюансам. ХХ меня и заводские устраивают, а повышение отсечки на АКПП смысла не имеет, поскольку сама переключается когда ситает нужным, а принудительного ручного перключения у нас нет. А мелкие нюансы я так и не понял что с них проку.

Oleg1777, Прок есть. В двух словах - шиться надо. Когда мне ОД с пашиной прошивки залил обновленную заводскую - вот я плевался то... И с расхода, и с тупни, и с расколбаса движки (летом в жару кондей маслал и не хватало оборотов)... Т.ч. одним словом - шиться.

ShadowStranger:

Задумался над прошивкой своего аппаратуса. В первую очередь из-за притупливания педальки газа и езды с кондеем, но есть еще одна проблема, которую никак победить не могу. Заводка машины при -10 и ниже. В ОД прошивку меняли в середине декабря, но проблема не решилась. Если машина ночь в морозец постояла, то завести ее получается только минут через 15-20. Схватывает, крутит, но не заводится. А теперь вопрос: прошивка от Паши может помочь с этой траблой? Если да, то однозначно шьюсь. p.s. машина 1.4 АКПП (что проблемы с ними в морозы знаю)

до -25 машина должна заводиться без проблем. Это гарантии фирмы. Езжай к диллеру и пусть делают за бесплатно, а Паулюсу отдать деньги успеешь.

так то оно так, но чтобы это диагностировать им машину оставлять на ночь надо...

ShadowStranger:

так то оно так, но чтобы это диагностировать им машину оставлять на ночь надо...

Ну и что?а тебе нужны лишние проблемы?у меня этой зимой -25 заводилась как делать нехрино,пускай разбираются!!!Решать конечно тебе,но считаю уж лучше один раз оставить и разобраться,чем всю зиму мучиться и думать заведется иди нет, и за прошивки платить это уже последнее дело!!!

А если все таки к официалам поедешь отпишись как все прошло)))

поехать поеду, вот только осталось время выбрать - машина требуется под боком, но отпишусь -расскажу что было

samandel, ничего ОД не сделает... Лучше и проще перепрошиться будет.

Од уже типа перешивал, но нихрена не помогло, совершенно никаких подвижек...

ShadowStranger, Забей... Я пробовал новую прошивку у ОД этим летом... Так вот, в ней косяков больше, чем в той, что влил от Паши осенью 11 года. Для себя решил, что лучше Паша, чем оф. прошивка. К слову, все 1,4 что испытывают проблемы с запуском зимой - 100% стоковые прошивки. Чтобы 1,4 на Паше испытывали проблемы - не помню таких сообщений.

Было от меня одно сообщение...в -20 не мог завестись( точней заводился минут 15-20))....причиной тому не прошивка а некачественный бенз   До этого момента и после завожусь с автозапуска максимум со второго раза.

Просто не понятно,если это проблема дилеров, почему владелец должен платить свои деньги за устранение ошибки,да и ShadowStranger если все таки сможет добиться от них результата будет очень познавательно для остальных, конечно бывает и такое что нету времени на это тратить проще самому сделать,бывает и такое.

samandel, с прошлого года люди бьются с этой проблемой. Однако завод выпустил новые прошивки,  которые до конца проблемы не устранили. Можно тратить время и нервы, а можно прошиться заведомо лучшей прошивкой.

а мне и без прошивки норм. хотите бешеный тазик купите феррари.

а мне вспоминаются бюллетени по киа рио в предыдущем кузове.
перечисляется штук 10 прошивок для одного дивжка и предлагается замена.
следующий бюллетень - уже и прошивка на замену требует замены )))
во веселуха была. так и не победили они проблемы.

а по соньке 2.0 - что EF, что NF, что YF 2.0 на ручке - зависалово оборотов в диапазоне 2-3 т. об/мин при выжиме сцепы ))))

Пашка успешно с этим справляется.

Да вот переживаю, поскольку в плане безглючности стоковая прошивка меня устраивает. Ничего не колбасит, заводится без проблем, бензин кушает экономно, прет хорошо... Что мне не хватает? Сам не знаю!
Наверное что б только ехала повеселей и переключения автомата повыше сдвинуть бы.

shamaniy:

а мне и без прошивки норм. хотите бешеный тазик купите феррари.

А при чём тут бешенный тазик? Тут вопросы о том, что прошивка решает в т.ч. проблемы с запуском, устраняет расколбас движки при нагрузках, уменьшает расход... Ты тему то читал, или так, чтобы отпостится?