Как правильно выбрать моторное масло?

вопче 5 на 40 недопустипо лить, у вас книге указано 5 на 20, либо можно 5 на 30, и на 5 на 30 мотор должен легче крутится , вам либо не меняли масло вообще, либо просто плохой бензин льете... вариантов много свечи могли сдохнуть на таком пробеге возможно...

Санякурский:

есть твердое мнение что кряки лучше смазывают и сальники берегут и что лучше ездить на кряке и менять его каждые 7 тыс чем на синтетике 15,

Хочешь - меняй синтетику раз в 7 тыс, а я останусь при мнении, что синтетику лучше крека.

Milkin:

на 30000 залили 5W30, это нормально?

Да, нормально.

WiseOldWolf:

Санякурский: есть твердое мнение что кряки лучше смазывают и сальники берегут и что лучше ездить на кряке и менять его каждые 7 тыс чем на синтетике 15, Хочешь - меняй синтетику раз в 7 тыс, а я останусь при мнении, что синтетику лучше крека. Milkin: на 30000 залили 5W30, это нормально? Да, нормально.

Так я не понял стоит лить Шелл 5/30 или нет?

Сергей:

Так я не понял стоит лить Шелл 5/30 или нет?

    Вполне подойдёт,лижбы не подделка была.

Сергей:

Так я не понял стоит лить Шелл 5/30 или нет?

Отчего же нет? Стоит. Масло рекомендованное производителем. Главное, чтобы это не просто Шелл, а Shell Helix Ultra был, там есть ещё с вязкостью 5/30 масла, но у них класс другой по API. У нас надо, чтобы был не ниже М по-моему... Посмотри в сервисной книжке!

Кстати вот сылочка где сравнивают масло в том числе  и Shell  http://www.zr.ru/content/articles/499219-vybirajem_maslo_5w40/

НУ что, никто не лил себе 05100-00441 или ZIC?

selivanov:

НУ что, никто не лил себе 05100-00441 или ZIC?

Спроси у Smit

Сегодня только книжку глянул, 5 на 40 можно.
Я когда-то давно лил зик. Классное масло было в то время.. В железных банках, не поддельное. У меня прокладка на 4 цилиндре пробилась, тосол, потом вода шла струей в цилиндр и в поддон попало. Я километров 50 проехал так, благо канистру воды 20 литров вез с собой. Стрелка на красную, глушу и заливаю воду. И так пока до гаража не доехал. Сейчас офигиваю, как доехал и не стуканул двиган. АЗЛК уфимский 1.8 двиган! Что ж молодой был, зеленый... А масло зиг было!

СашаAlex:

selivanov: НУ что, никто не лил себе 05100-00441 или ZIC? Спроси у Smit

Я лил Hyundai/Kia 05100-00451 Premium LF Gasoline.
    Субъективно с ним двиг чуть экономичнее.Кто желает,лейте.Хотя бы потому что это оригинал с характеристиками рекомендованными производителем.
    Если кто ждёт от оригинала какого то чуда,его не будет.

SMIT:

То есть получается, что Хундай и шелл, и 05100-00451 рекомендует. Вопрос то и возник потому, что нигде про оригинальное раньше не слышал. Проблем с гарантией не будет? Как дилер отнесся к такой замене регламентного масла?
И от 5-20 не будет плохо на нашем юге?

selivanov:

. Вопрос то и возник потому, что нигде про оригинальное раньше не слышал

   Рекомендация лить 5-20 или 5-30 есть в сервисной книге или мануале точно не помню.

selivanov:

Проблем с гарантией не будет?

   Какая может быть проблема при использовании оригинала рекомендованной вязкости.

selivanov:

И от 5-20 не будет плохо на нашем юге?

   Не вижу для этого причин.

Можно испльзовать масло класса (не ниже) API SL  и рекомендованной вязкостью SAE

selivanov, Погоди, ты не хочешь проблем с гарантией, и в то-же время собираешься лить масло сам... Теперь 2 вопроса:
1. Ты отказываешься от ТО, и хочешь сохранить гарантию?
2. Если ты не отказываешься от ТО, зачем лить что-то своё? ОД льёт - и это его головная боль, что он льёт. Он отвечает за гарантию...

Ну 3го вопроса думаю не будет, по причине того, что ты же не собираешься делать межсервисную замену масла сам?

WiseOldWolf, Лёш,тот же Олимп льёт Шелл 0-40 (и мне осенью заливал,и Алексею год назад).Так вот глянул щуп через два месяца после ТО(в ноябре)...прифигел,мягко говоря....масло ЧЁРНОЕ!У меня на заводе отработка лучше выглядит Какого они льют эту погань,-не знаю.Так что на ТО-2 поеду со своим,ОРИГИНАЛЬНЫМ 5-20,да ещё и над душой у "мастеров" буду стоять!Вышел у меня из доверия Олимп,буду менять дилера!

WiseOldWolf,
Я на то всегда со своим приезжаю. По деньгам выходит в полтора раза дешевле. Уже подумываю забить на гарантию и делать все сам. Как что серьезное, дилеры сливаются. Треснутое стекло никто не меняет. Пока откат не дал, рейку чинить тоже не хотел никто.
Гарантия чистый развод на деньги, глупое заманивание владельцев к дилеру.

selivanov:

Как что серьезное, дилеры сливаются.

От ОД зависит.Мой ОД пока не сливался.Ну и всегда на ОД можно нажать разными способами,но для этого нужны желание,время и иногда деньги.Поэтому большинство смиряется с тем что их послали.

СергееВич:

прифигел,мягко говоря....масло ЧЁРНОЕ!У

А какое оно должно быть?

ДЖОКЕР,я знаю цвет "свежего" рабочего масла,поверь!Как могла эта погань 0-40 превратиться за неполных два месяца в отработку...Дилер просто прикрывает свой зад...на всякий так сказать.При этом ГРУБО нарушает рекомендации завода,не давая движке масла,под которое мотор расчитан.

SMIT:

selivanov: Как что серьезное, дилеры сливаются. От ОД зависит.Мой ОД пока не сливался.Ну и всегда на ОД можно нажать разными способами,но для этого нужны желание,время и иногда деньги.Поэтому большинство смиряется с тем что их послали.

Не, ну а что ты скажешь дилеру, когда я говорю, что рейка стучит, а он говорит, что не стучит когда со мной катается. Я говорю есть люфт, он говорит нет. И когда все три дилера так говорят, то я начинаю верить в свой психоз по поводу машины. Стук в рейке довольно субъективный симптом. Точно так же никто не может мне помочь с биением руля на 120.

selivanov:

Не, ну а что ты скажешь дилеру, когда я говорю, что рейка стучит, а он говорит, что не стучит когда со мной катается.

   Я уже устал писать как демонстрируется стук рейки ОД.Нужно когда авто на подъёмнике самому взяться за правую рулевую тягу и подёргать её СО ВСЕЙ ДУРИ!Естественно перед этим надо проделать то же самое в своём гараже и убедиться что стук есть.

selivanov:

Я говорю есть люфт, он говорит нет.

Какой люфт?

selivanov:

никто не может мне помочь с биением руля на 120.

   Нужно проверить геометрию колёс (хотя бы визуально на станке) и балансировку.

selivanov:

И когда все три дилера так говорят

    Попробуй Ключ - Авто Краснодар.Если сможешь реально продемонстрировать проблему,эта проблема будет решаться.

СергееВич, ЧЁРНОЕ??? Давай посмотрим на моё масло. У меня скоро 73 тыка уже будет ,скоро ТО, масло с Олимпа залито на 60 тыках, скажешь чёрное оно или какое... А вообще - шэловское масло очень не любит сернистый бензин. От этого может быть? Хотя толком не знаю... у меня нормальный цвет. Хочешь - сфотографирую завтра тебе, посмотришь какое оно у меня.

selivanov:

Я на то всегда со своим приезжаю. По деньгам выходит в полтора раза дешевле. Уже подумываю забить на гарантию и делать все сам. Как что серьезное, дилеры сливаются. Треснутое стекло никто не меняет. Пока откат не дал, рейку чинить тоже не хотел никто. Гарантия чистый развод на деньги, глупое заманивание владельцев к дилеру.

Да, гарантия развод на деньги. Мне вот катализатор по гарантии поменяли, конечно развод... 38 косарей экономии (ну или 10 если врезать паука, и то, 10 это для меня цена, найдите кто из штанов кат удалит дешевле)... Развод. Джокеру, ещё одному человеку (ник не пишу, ибо не помню - заявлял ли он об этом тут) - сцепление по гарантии тоже меняли, причём без каких-бы то ни было проблем. Сцепа у них не сожжена была, был заводской брак, была произведена замена - это тоже разводняк... А по поводу стекла - если у тебя трещина от скола идёт (как было у меня, у Никиты) - то почему мех повреждение должно покрываться гарантией? Нам это КАСКО покрыла.

selivanov:

Точно так же никто не может мне помочь с биением руля на 120.

А баланс колёс не пробовал делать? 99%, что в нём дело.

Колеса специально переобувал у дилера. Бьет как на летней, так и на зимней. Купил новые диски. С ними тоже бьет. Теперь попробую менять подшипники и тормозные диски(
Трещина растет не из скола, а из зоны подогрева дворников.

Я не понял тема вроте моторное масло а вы тут какието колеса, гарантия  сцепления, стекла по моему есть специяльные темы?