Hyundai Solaris vs Lada Priora

SHUM:

Почему нельзя, - класс один, цены пересекаются. Первый один из самых продаваемых авто в России, второй собирается надеть на себя такие же лавры, почему нет?

Потому что цены пересекаются в неравных комплектациях. А если ты считаешь, что приора такая же надёжная как и ино, то, учитывая дешевизну запчастей, она должна быть просто вне конкуренции.

Lionet:

Потому что цены пересекаются в неравных комплектациях. А если ты считаешь, что приора такая же надёжная как и ино, то, учитывая дешевизну запчастей, она должна быть просто вне конкуренции.

Почему ты считаешь так как не считаю я?

SHUM:

Почему ты считаешь так как не считаю я?

Потому что у меня перед глазами живой пример "счастливого" обладателя Приоры - моего шурина. Надо кстати, у него списочек проблем будет взять, которые он испытал за год владения.

Lionet:

Потому что у меня перед глазами живой пример "счастливого" обладателя Приоры - моего шурина. Надо кстати, у него списочек проблем будет взять, которые он испытал за год владения.

А у меня свой пример, почему он должен быть хуже твоего? Или все мнения которые не сходятся с  твоими неверны? Или ты не вершишь что я счастливо ездил на Приоре 2,5 года?

SHUM:

А у меня свой пример, почему он должен быть хуже твоего? Или все мнения которые не сходятся с  твоими неверны? Или ты не вершишь что я счастливо ездил на Приоре 2,5 года?

Отчего же, верю тебе. Только вот непонятно всё же, почему ты опять ладу не покупаешь в бОльшей комплектации за меньшие деньги. Наверное, потому что сам не веришь, что тебе повезёт ещё раз? ))

Lionet:

Отчего же, верю тебе. Только вот непонятно всё же, почему ты опять ладу не покупаешь в бОльшей комплектации за меньшие деньги. Наверное, потому что сам не веришь, что тебе повезёт ещё раз? ))

Ну есть такая вещь как привыкание, так вот, - хочется изменить окружение, обстановку  

SHUM:

Lionet: Отчего же, верю тебе. Только вот непонятно всё же, почему ты опять ладу не покупаешь в бОльшей комплектации за меньшие деньги. Наверное, потому что сам не веришь, что тебе повезёт ещё раз? )) Ну есть такая вещь как привыкание, так вот, - хочется изменить окружение, обстановку

Калина, не? Или 12,14,15? Или вообще Ниву, с полным приводом, а? Почему вдруг смена именно на иномарку, а не из отечественного автопрома?
Я знаю много людей, которые с пеной у рта могут защищать поделки отечественного аптопрома, но когда я их спрашиваю, почему при этом они ездят на иномарках (при чём, б/у иномарках, ввезённых из-за рубежа: праворульные Плац и Королл;, леворульная Митцубиси, название которой до сих пор запомнить не могу, настолько неизвестная; Дэу Нексия; Шевроле Ланос; подержанная Ласетти..), они ничего толком сказать не могут.

Дубна:

не "сами делаем и сами хаем" ,а "делают в Тольятти(отобрал бы дипломы у всех инженеров) и хает вся страна".

А я купил стиральную машину ))) LG, производят у нас)))) СВЧ печку купил - тоже наша ))))

Semuel:

Morok: ну раз счастлив, зачем тогда продал?? раз машина устраивает а тем более счастье приносит, смысл ее менять то? по-твоим умозаключениям все должны кататься на том, что приносит(ло) счастье. и даже мысли не допускать о том, что можно повысить уровень счастья при минимальных затратах. какой то мао-ленинизм прям в массы.

приносиЛО счастье это уже другой разговор. и где ты вообще тут какие то умозаключения увидел а тем более какие то призывы к чему либо? И если ты умеешь читать это был вопрос вообще то.

SHUM:

Morok: ну раз счастлив, зачем тогда продал?? раз машина устраивает а тем более счастье приносит, смысл ее менять то? Интересная логика   Я ещё велосипед обожаю и пешком ходить!

ну так ходи пешком, и не ищи логику там где ее нет.

Все машины хороши. просто у всех чуть разные возможности, вот и все.

Morok:

а ты сам как думаешь? есть деньги на ино, бери и ино, и не думай.

Действительно зачем думать, бери к примеру ланос и горя не знай )))

По теме, думается солярис примерно на столько же лучше на сколько дороже, хотя надо дождаться когда он выйдет, что бы не получилось как поло седаном.

Я уважаю любую машину. Бывает копейка 30лет - ухоженная, чистая отражение хозяина. А бывает дорогая иномарка грязная вся покоцаная и водитель наглая тварь. Жду соляриса сейчас на семёрке езжу, но никогда не буду орать чтожегуль не машина, ведро с болтами, я за это гавно никогда не сяду и т.д. Когда человек говорит так он не поднимается в моих глазах, а предаёт всё своё прошлое, такое ощющение что все в золотых пелёнках росли

mafim:

Я уважаю любую машину. Бывает копейка 30лет - ухоженная, чистая отражение хозяина. А бывает дорогая иномарка грязная вся покоцаная и водитель наглая тварь. Жду соляриса сейчас на семёрке езжу, но никогда не буду орать чтожегуль не машина, ведро с болтами, я за это гавно никогда не сяду и т.д. Когда человек говорит так он не поднимается в моих глазах, а предаёт всё своё прошлое, такое ощющение что все в золотых пелёнках росли

+100

Автомобиль это как и туфли у мужчины, лицо хозяина. Пусть старенькая авто или туфли но чистые и ухоженные.

Lionet:

Калина, не? Или 12,14,15? Или вообще Ниву, с полным приводом, а? Почему вдруг смена именно на иномарку, а не из отечественного автопрома? Я знаю много людей, которые с пеной у рта могут защищать поделки отечественного аптопрома, но когда я их спрашиваю, почему при этом они ездят на иномарках (при чём, б/у иномарках, ввезённых из-за рубежа: праворульные Плац и Королл;, леворульная Митцубиси, название которой до сих пор запомнить не могу, настолько неизвестная; Дэу Нексия; Шевроле Ланос; подержанная Ласетти..), они ничего толком сказать не могут.

А смысл пересаживаться с флагмана нашего автопрома на более низшее? Я лично с каждой машиной расту и не стою на месте, а стараюсь взять  уровнем выше. И так стремится сделать любой нормальный человек. И помягче с высказываниями, а то как будто тебе ногу переехала отечественная машина, ей богу, орешь везде как в момент наезда  

Morok:

ну так ходи пешком, и не ищи логику там где ее нет.

Хороший совет с точки зрения экономии, а я так сразу и понял что в твоих постах логики нет

Semuel:

о-твоим умозаключениям все должны кататься на том, что приносит(ло) счастье. и даже мысли не допускать о том, что можно повысить уровень счастья при минимальных затратах. какой то мао-ленинизм прям в массы. laugh

счастье это не количественное понятие, оно либо есть, либо нет его.
рентабельнее ездить на машине которая не приносит проблем,  наслаждаться счастьем, и вкладывать куда нить свои деньги, чтобы лет через пять семь, пересесть на автомобиль на порядок лучше, чем каждые два года менять шило на мыло при "минимальных затратах".

И почему, те кто оправдывает приору, стоят в очереди на солярис??? Ну покупайте себе приору, если это конкурент... А если после владение приорой надо срочно повышать "уровень счастья", зачем писать, что они сравнимы? Где тут логика?

mafim:

Когда человек говорит так он не поднимается в моих глазах, а предаёт всё своё прошлое, такое ощющение что все в золотых пелёнках росли

Как раз наоборот. Когда человек в золотых пелёнках растёт, то он про жигули и не знает ничего. А человек, который не любит копаться в машине, никогда автотаз не купит, если есть возможность взять ино.

SHUM:

А смысл пересаживаться с флагмана нашего автопрома на более низшее? Я лично с каждой машиной расту и не стою на месте, а стараюсь взять  уровнем выше. И так стремится сделать любой нормальный человек. И помягче с высказываниями, а то как будто тебе ногу переехала отечественная машина, ей богу, орешь везде как в момент наезда

А с чего это приора - флагман? То же самое, что и Калина. Раз хочешь взять уровнем выше, значит Солярис всё-таки выше, чем Приора? ))
Поверь, я высказываюсь достаточно мягко о тазах.
В момент наезда, кстати, возникает шок, орать позже начинают от боли.

Oleg63:

И почему, те кто оправдывает приору, стоят в очереди на солярис??? Ну покупайте себе приору, если это конкурент...

Они отмазываются тем, что хочется изменить обстановку. Но т.к. Приора якобы является флагманом, то на низшую машину они не пересядут, а Солярис якобы равня Приоре, поэтому на него можно. Логика по своему железнобетонная. Только вот при сравнении цена/комплектация не сходятся.

Oleg63:

счастье это не количественное понятие, оно либо есть, либо нет его. рентабельнее ездить на машине которая не приносит проблем,  наслаждаться счастьем, и вкладывать куда нить свои деньги, чтобы лет через пять семь, пересесть на автомобиль на порядок лучше, чем каждые два года менять шило на мыло при "минимальных затратах". И почему, те кто оправдывает приору, стоят в очереди на солярис??? Ну покупайте себе приору, если это конкурент... А если после владение приорой надо срочно повышать "уровень счастья", зачем писать, что они сравнимы? Где тут логика?

не пойму правда как относится мой процитированный пост ко всему вышенаписанному.

Semuel:

не пойму правда как относится мой процитированный пост ко всему вышенаписанному.

Я тоже порой не пойму какие то ответы странные, как будто продолжители рода Андерсенов.

SHUM:

Я тоже порой не пойму какие то ответы странные, как будто продолжители рода Андерсенов.

во-во, Жень.
я еще на 12-ой странице этой темы отписал свое мнение по этому сравнению.
теперь мне пытаются присвоить то, к чему я ни каким образом не причастен.
очень интересно.

Lionet:

Как раз наоборот. Когда человек в золотых пелёнках растёт, то он про жигули и не знает ничего. А человек, который не любит копаться в машине, никогда автотаз не купит, если есть возможность взять ино.

Почему ты так думеешь, что если имеешь жигули ты обязан в них копаться заедь на сто их везде делают. У меня у брата двоюродного жигуль 2104 и он не визжит что это гавно а ещё у него инфинити новый и рос он с рождения в достатке, но под четвёркой он нележит заезжает на сто. За ТО 2104 отдал 3000руб, а за ТО инфинити 35000. Разница есть?. А за 10 лет разница в содержании составит "дофига". Дело тут не в ремонте и лежании под машиной, а смотря чего  ты хочешь. Ездить и экономить или престиж?

mafim:

Почему ты так думеешь, что если имеешь жигули ты обязан в них копаться заедь на сто их везде делают. У меня у брата двоюродного жигуль 2104 и он не визжит что это гавно а ещё у него инфинити новый и рос он с рождения в достатке, но под четвёркой он нележит заезжает на сто. За ТО 2104 отдал 3000руб, а за ТО инфинити 35000. Разница есть?. А за 10 лет разница в содержании составит "дофига". Дело тут не в ремонте и лежании под машиной, а смотря чего  ты хочешь. Ездить и экономить или престиж?

За ТО 2104 отдал 3000руб, а за ТО инфинити 35000. Разница есть?. А за 10 лет разница в содержании составит "дофига". Дело тут не в ремонте и лежании под машиной, а смотря чего  ты хочешь. Ездить и экономить или престиж?
[/quote]

Люди у кого инфинити, 35000 руб на содержание не считают этой разницы, они платят за пристиж и комфорт, это вам "дофига"