Адаптированные амортизаторы для Solaris и RIO III - однотрубный, аналог Bilstein В6

С нетерпением жду передних амортизаторов.
Хочется поставить сразу и передние и задние. У меня KIA RIO III из первых партий (Конец 2011 года), подвеска аналогичная Солярисам, но у РИО это первая модификация, а для Соляриса уже вторая считается. Но лучше она от этого не стала =(
Менять на вторую модификацию (для Соляриса третья) смысла не вижу, т.к. по отзывам народ пишет, что особой разницы нет.
Уже давно купил пружины Eibach с занижением 25м, но не ставлю из-за отсутствия нормальных амортизаторов, которые не требуют колхоза и т.п.
Задние от ПЛАЗЫ никто не ставил с этими пружинами еще?
ПЛАЗА мы очень ждем передние! Спасибо за ваши труды. Хоть что-то в России могут делать хорошо.

купил SS20 перед и зад, постараюсь в выходные поставить.
Отпишусь.

Andriano63:

купил SS20 перед и зад, постараюсь в выходные поставить. Отпишусь.

А какие парт номера? Передние не нахожу

Амортизаторы Plaza лучшие! испытания на подвеске КУБ проходят Отлично. Огромное благодарность руководству Plaza за предоставленные для теста амортизаторы и Особенно за предоставленную возможность в изготовлении адаптированной серии амортизаторов специально для подвески КУБ.
Также хочется поделится своими впечатлениями. С нетерпением как и многие владельцы ждем передние стойки, хотя уже сейчас можно сказать уверенно сочетание комплекта КУБ совместно с амортизаторами Plaza Выводит управление автомобиля на существенно новый уровень.

tutto:

Амортизаторы Plaza лучшие! испытания на подвеске КУБ проходят Отлично. Огромное благодарность руководству Plaza за предоставленные для теста амортизаторы и Особенно за предоставленную возможность в изготовлении адаптированной серии амортизаторов специально для подвески КУБ. Также хочется поделится своими впечатлениями. С нетерпением как и многие владельцы ждем передние стойки, хотя уже сейчас можно сказать уверенно сочетание комплекта КУБ совместно с амортизаторами Plaza. Выводит управление автомобиля на существенно новый уровень.

Вы амортизаторы SS20 тоже на КУБ тестировали? Чем они хуже?

Eugene:

Вы амортизаторы SS20 тоже на КУБ тестировали? Чем они хуже?

сс20 всётаки двухтрубные амортизаторы.

Ура!
Наконец - то   Спасибо Плазе   , так давно ждал сторонние амортизаторы!
Дайте мне на тест! (готов даже доплатить чутка    Я вам самые честные и подробные отзывы напишу! У нас не дороги, а полная Ж в Тольятти после зимы.
Уже более года ездию на подвеске КУБ и рад неописуемо!
С новыми амортизаторам думаю будет вобще сказка.

Я так понимаю ваши задние аммортизаторы можно использовать с пружинами от КУБ + с креплением для переноса нижней точки крепления аммортизатора?

Или если на тест уже не даёте, то можно ли их купить?
Очень хочу!!!  

По поводу передней подвески что мне не нравилось (до замены пружин на КУБ)
Передок был как желе, пробивало ооооооочень часто перед! Машину до слёз жалко было.
На гребёнке машину тупо сносило с траектории, эффект был как при аквапланировании.
При боком ветре выше 80 км/ч страшно было ехать, порывы ветра сносили машину жёстко.
Также ещё мучали постоянные подруливания, что не очень комфортно.
Сейчас пробитий нет, ну если конечно уж совсем в большую яму на большой скорости не залететь, передок сбитый стал. Подруливаний гораздо меньше, при боковом ветре намного уверенней машина себя стала чувствовать.
Но вот только на отбой амортизаторы не справляются, при проезде полицейских лежачих на скорости от 20 км/ч громко выстреливают.
Хотелось бы чтобы в разработке передних аммортизаторов вы учли этот факт

В общем как-то так!  

Плаза. А сколько времени понадобится на разработку передних амо? Когда нам их ждать?

А у нас на родные аморты сколько гарантия?

Jekaz:

А у нас на родные аморты сколько гарантия?

Один год или 20 тыс пробега .Что наступит раньше.

Ага, значит у меня уже кончилась.

То Кент тлт: Под подвеску КУБ мы делаем задние аморты отдельным проектом, обращайтесь за ними к Олегу. Сейчас эта продукция в разработке, появится в скором времени.
Спасибо за информацию по передней подвеске, постараемся учесть все нюансы. Передняя подвеска под пружины КУБ будет стандартной.
То ВСЕМ: На разработку передней подвески может уйти от 2-х месяцев, постараемся побыстрее, зависит от загруженности конструкторов и изготовления необходимой оснастки на производство. Вставные патроны, возможно, появятся быстрее.

А те амортизаторы что у вас сейчас есть на Рио нельзя использовать с креплением для переноса угла амортизатора?

Пост №103 (там есть и фото) Для подвески КУБ по установке, обращаю внимание на следующий момент. Мы несколько усилили ухо амортизатора, т.е. оно шире по сравнению со штатным. Из-за этого может с некоторым натягом устанавливаться крепеж. Это не является недостатком, но внимания требует. На штатном амортизаторе в результате его работы втулка встает под углом градусов 15.(Справедливо для подвески КУБ). Для стандарта такой особенности нет.

Получили стойки..... Озадачились, уж больно они по диаметру маленькие. Первые решения уже появились. В общем, работа пошла.

PLAZA:

Получили стойки..... Озадачились, уж больно они по диаметру маленькие. Первые решения уже появились. В общем, работа пошла.

Отлично! держите нас в курсе!  

PLAZA:

Получили стойки..... Озадачились, уж больно они по диаметру маленькие. Первые решения уже появились. В общем, работа пошла.

Ждем с нетерпением ,задние опробовали вердикт очень хорошие.

С удовольствием потестирую комплект на зад и перед с пружинами Eibach

Eugene, Во, а я с нетерпением буду ждать от тебя этого отзыва, т.к. именно в такой связке и планирую ставить !

Приветствую!
К нам стали поступать просьбы сделать амортизаторы с занижением и с усилиями СПОРТ, т.е. +60-80% по усилиям. На сколько это будет интересно? Просто тогда параллельно этот вопрос запущу.

Зависит от того, останется ли какой-то комфорт при езде по не идеальным дорогам, которых в России в принципе не существует.
У меня на лето диски R16 (штатные параметры) с резиной 205/55 (Мишлен Primacy 3), амортизаторы СПОРТ с такими дисками, возможно, сделают подвеску очень жесткой, будет табуретка, а не машина.

PLAZA:

Приветствую! К нам стали поступать просьбы сделать амортизаторы с занижением и с усилиями СПОРТ, т.е. +60-80% по усилиям. На сколько это будет интересно? Просто тогда параллельно этот вопрос запущу.

Я предполагаю что спрос будет.
1. Очень много молодежи владельцы Solaris.
2. Корма на Solaris  задрана...что портит вид. Так что многие пойдут на "жесткую подвеску в угоду красоты))"

PLAZA,Думаю что некоторым и не единичным лицам будет интересно, т.к. на просторах инета на разных форумах сталкивался с тем, что народ занижает солики путём пиления пружин и подбором амиков не пойми от чего.

P.S. лично для меня занижение не интересно, т.к. часто ездить приходится по разным дорогам, где даже с таким клириенсом с не максимальной загрузкой уже днищем цепляю (амшина 11 года, подвеска самая первая, без изменений и доработок). Ставить планирую ваши амики вкруг и перед и зад с пружинами Eibach а они итак с занижемние -25мм :(

Можно занижать и с меньшими усилиями. Занижения -30 или -50мм
Задние быстро сделаем, вот с передними повозимся.

Eugene, согласен, сам на лете R16 205/55 Yokohama AVS dB V550, но подвеска самая первая, поэтому и хочу Eibach+новые амики от Plaza  вкруг. Вот и жду от тебя отзывов, после замены ! :)))