Защита радиатора

бред...забился радиатор через 5 лет...подъехал в сервис...продул компрессором и все....а летом закипите с этой решеткой

kostjan71:

бред...забился радиатор через 5 лет...подъехал в сервис...продул компрессором и все....а летом закипите с этой решеткой

поддерживаю! Колхозить не буду!

Где-то в автомагазине видел решетку,но она вроде как для осенне-зимне-весенний сезон, защелкивается на основную и все! Она без ячеек,пластиковая!

kostjan71:

бред...забился радиатор через 5 лет...подъехал в сервис...продул компрессором и все....а летом закипите с этой решеткой

1.Смотря где эксплуатировать, в городе или за городом, какие дорожные условия в месте основной эксплуатации.
2. Не для всего, что может забиться в соты - компрессор панацея!!!

Колючий:

2. Не для всего, что может забиться в соты - компрессор панацея!!!

скажим так- пора шашлыков машлыков лето!Лето +40,поехал ты за город жарить мясо,купаться и т.д и т.п. по дороге закипел,мясо протухло,настроение ГЭ...отдал денег за эвакуатор и прочее...а зимой эта решетка впринципе нах не встала...
замкнутый круг однако...

Не знаю как в Туле, но у нас в Питере осень, а ососбенно весна время, когда на дороге говнища всякого немеряно, и все это дерьмо грязь с мелкими камушками летит в радиатор, я реально на примере прошлой машины говорю, хоть на ней не разу ни кипел, но именно по нижнему краю радиатор был забит суглинком каким-то...и компрессор ))...в данном случае - мертвому припарка.
брать тоненькую отверточку и выковыривать из сот
.
Я думаю, что Солик, если сделан добротно не закипит и при +35.
Прошлое Лето просто Аццкое было в Питере +34...в пробках по городу ездил постоянно, но , однако не видел ни одного Тагазовского Акцента (в качестве скудного примера) закипевшим у обочины.

+1 У нас летом +40 было и мой ТАЗик ни разу не кипел, хотя и верх и низ сеткой заделан!

смысла в сетке не вижу,если только на дальние поездки москитку натягивать!!!!Ребят хватит колхоза солик это вам не ВАЗ, тут ненадо что то колхозить, буть проблема с радиатором... в бампере  установили бы сетку....

СаняКурский:

смысла в сетке не вижу,если только на дальние поездки москитку натягивать!!!!Ребят хватит колхоза солик это вам не ВАЗ, тут ненадо что то колхозить, буть проблема с радиатором... в бампере  установили бы сетку....

Ну тут - то какгбэ право выбора каждого, кому - не надо, тот может и не ставить))
А кто видит в этом смысл - молодец.

пожалуйсто пожалуйсто,никто не спорит,что тут какждый сам решает

решетка на радиатор бусполезна,а вот подкрылки(хоть кузов и оцинкован) ставить буду

Колючий:

Ну тут - то какгбэ право выбора каждого, кому - не надо, тот может и не ставить)) А кто видит в этом смысл - молодец.

согласен!!на все 100!


а вот подкрылки думаю ненужны лучше дополнительно "цинком" арки покрыть и все, а подкрылки (если на саморезах) только хуже сделают...

Поставил я подкрылки и сильно об этом пожалел! В местах крепления саморезами на арки полезла ржа! Да и под подкрылок всякое дерьмо забивается!

СаняКурский:

лучше дополнительно "цинком" арки покрыть и все

расскажи подробнее,в 1 раз слышу

СаняКурский:

смысла в сетке не вижу,если только на дальние поездки москитку натягивать!!!!Ребят хватит колхоза солик это вам не ВАЗ, тут ненадо что то колхозить, буть проблема с радиатором... в бампере  установили бы сетку....

Да тут дело не  в ВАЗ-не ВАЗ , а в том что российская адаптация должна это включать.  С Российской технологией ремонта дорог она не лишняя!

Тут похоже, лагерь раскололся   - часть народа стоит за сетку (забота о радиаторе), часть против (забьется летающей мерзостью и будет еще хуже). Наверное, и те и другие правы. По опыту своей предыдущей машины (Hyundai Getz) могу сказать (за 2.5 года езды на ней): в городе не было особой необходимости так защищать радиатор (хотя дороги - далеко не супер). Все проблемы с летящей и летающей гадостью   начинались только на трассе. И тут сетка - вещь нужная и востребованная.
Мне видится в будущем такая опция для Соляриса: съемная сетка в бампере. Садится на защелки, снимается и устанавливается владельцем по мере необходимости. Для заказавших эту опцию, предлагается 2 съемных решетки с защелками: одна - стандартная, аналог той что есть сейчас, но с возможностью снятия. Другая - заделаная более мелкой сеткой - для защиты от камней и насекомых при езде по трассе. Снять и прочистить/промыть такой "узел" при необходимости - дело 10-15 минут. Технологически это тоже несложно - незначительные изменения в конструкции бампера и решетки. Такие узлы завод мог бы производить по заказу клиента и предустанавливать на машины. Если хрень говорю, просьба ногами не пинать    а если дело, и кто-нибудь из форумчан имеет контакт с HMMR, так может передадите пожелание? Вдруг учтут?  

Александр_624:

Тут похоже, лагерь раскололся   - часть народа стоит за сетку (забота о радиаторе), часть против (забьется летающей мерзостью и будет еще хуже). Наверное, и те и другие правы. По опыту своей предыдущей машины (Hyundai Getz) могу сказать (за 2.5 года езды на ней): в городе не было особой необходимости так защищать радиатор (хотя дороги - далеко не супер). Все проблемы с летящей и летающей гадостью   начинались только на трассе. И тут сетка - вещь нужная и востребованная. Мне видится в будущем такая опция для Соляриса: съемная сетка в бампере. Садится на защелки, снимается и устанавливается владельцем по мере необходимости. Для заказавших эту опцию, предлагается 2 съемных решетки с защелками: одна - стандартная, аналог той что есть сейчас, но с возможностью снятия. Другая - заделаная более мелкой сеткой - для защиты от камней и насекомых при езде по трассе. Снять и прочистить/промыть такой "узел" при необходимости - дело 10-15 минут. Технологически это тоже несложно - незначительные изменения в конструкции бампера и решетки. Такие узлы завод мог бы производить по заказу клиента и предустанавливать на машины. Если хрень говорю, просьба ногами не пинать    а если дело, и кто-нибудь из форумчан имеет контакт с HMMR, так может передадите пожелание? Вдруг учтут?

согласен 100%

Спорить не буду просто взял и поставил:

SERY, Вы не один такой!   Мне точно такую же поставили!!!

SERY, можно в двух словах, откуда сетка и на сколько сложен процесс самостоятельной установки ?

SERY:

Спорить не буду просто взял и поставил:

Чем крепил? Нужно ли снимать бампер, защиту? В общем в кратце процесс, плиз!!!

SERY:

Спорить не буду просто взял и поставил: Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

как ставил?
хотелось бы отчёт какой никакой

Колючий:

я уверен, что даже при самом отвратительно качестве окружающей среды аллюминий вмонитрованный в авангард твоей машины не окислится, среда не та , для его окисления, это же не медь, да и зимнее катание по реагентам его так отчистит ))))будет как в щелычи вытравлен))

Алюминию в принципе сложно окислиться второй раз...

SERY:

Спорить не буду просто взял и поставил:

а не подскажите как с обратной стороны все закреплено? фото есть?

SERY:

Спорить не буду просто взял и поставил: Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Зачет!!!
Ну рассказывай уже всем, на что крепил!