Почему SOLARIS бюджетный

Нет вы меня конечно извините но по моему это фото нифига не соляриса. Во первых какой это цвет? Во вторых в салоне где я смотрел солярис ничего такого не было. Да и кого волнует антикор в задней арке спереди? Если это конечно все же солярис. Спереди то все пластиком закрыто где надо. Сзади же пластик только на задней части крыла.

kisot78:

люди просвятите незнающего,а что почитатели полуседана и соляриса воюют? я как то зашёл на их форум полюбопытствовать,так чего то там чуть ли не матом.....

посмотрим что тут будет, когда появятся первые счастливые обладатели...   :)

Bangel:

Нет вы меня конечно извините но по моему это фото нифига не соляриса.

Солярис, уж поверьте, в салоне Саратова "Агат" на подиуме

Bangel:

Во первых какой это цвет? Во вторых в салоне где я смотрел солярис ничего такого не было.

серый металик, какое это имеет отношение к антикору

Bangel:

Да и кого волнует антикор в задней арке спереди?

полагаю должен волновать всех, потому что он весь такой, а задняя арка -наиболее доступное для изучения место,кстати в правой арке все еще хуже было...

Bangel:

Спереди то все пластиком закрыто где надо. Сзади же пластик только на задней части крыла.

тем более

Завтра гляну в другом салоне. На серый не очень то похож скорее фиолетовый. Качество говно это точно. Меня лично антикор не особо то и волнует. Так как оцинковка. Передняя часть задней арки менее уязвимая. Почему же тогда правую арку не сфотографировали раз там все хуже?

Bangel:

Завтра гляну в другом салоне. На серый не очень то похож скорее фиолетовый. Качество говно это точно. Меня лично антикор не особо то и волнует. Так как оцинковка. Передняя часть задней арки менее уязвимая. Почему же тогда правую арку не сфотографировали раз там все хуже?

я уже извинился за качество, оно касается и цветопередачи (телефон однако)
а там, по другую сторону, персонал топтался с руководителем - не хотел лишних вопросов...

Пересмотрел свои фото передней арки все идеально нет ни трещин ни чего то наподобие хотя пластик не самый лучший материал для нанесения антикора. А там где металл тоже все отлично трещин нет.

ну значит Саратову так повезло с единственным экспонатом. Дай бог!
или качество имеет некую нестабильность...?

Bangel:

Меня лично антикор не особо то и волнует. Так как оцинковка.

оцинковка разная бывает - ниссаны и логаны зачастую цветут...

Все может быть. Надо я думаю тему создать о том как правильно принимать солярис при покупке что смотреть где искать. Я уже нашел несколько повторяющихся дефектов. 1) на некоторых плохо закреплены туманки люфтят. 2) коврик багажника может быть немного искривлен из за чего не слишком хорошо цепляется за фиксаторы наверно можно это просто выгнуть руками. 3) на некоторых фото видел криво пораженную резинку капота или она просто была короче-длиннее.

Phin:

Sergey: На счет коленей - при моем росте 178см до спинок передних сидений (отрегулированных под меня) примерно столько же места получалось, как на этом фото, может чуть-чуть меньше. странное фото... такое ощущение что, то ли впереди Вы себя ущемили, то ли фото из другого авто, то ли рост не соответствует 178. Может мы, конечно, сидим за рулем по разному, но при моих 180 я упираюсь коленями - факт

При росте 184 упираются и колени и голова) короче говоря места очень мало да и качество покраски оставляет желать лучшего, коробка автомат четырех ступка? (прошлый век), оч смешной автомобиль если честно. Поправте меня если я не прав это чисто моё мнение. И еще, для тех кто говорит, мол бюджет что вы хотите? Я считаю что если он бюджетный он не должен быть таким мизирным и неудобным внутри, а вполне нормальным авто без всяких лишних понтов. Прежде чем купить подумайте хорошенько стоит оно того или нет.

SolikAM, Сразу видно что человек только что пришел на форум. Почему же я при 182 никуда не упираюсь, а вы при 184 упираетесь? Что значит качество покраски вы под грунт заглядывали или под лак? Как это измеряется по вашему? На "просторной" и очень "привлекательной" мазде 3 точно такой же автомат.

Bangel:

...Почему же я при 182 никуда не упираюсь, а вы при 184 упираетесь?

здесь много таких противоречивых высказываний, такое ощущение что то ли машины разные, то ли диваны иначе установлены (там вроде нет регулировок у зад.дивана).
ЗЫ я упираюсь и ногами и головой (180см), а качество окраски показалось хорошим

Phin:

ну значит Саратову так повезло с единственным экспонатом. Дай бог! или качество имеет некую нестабильность...?

Прикол в том, что мы еще не видели ни одного серийного образца, которые начали производить с 13-го января.
О какой нестабильности качества сейчас вы говорите?
Вот когда серийные пойдут, тогда и можно сравнивать.
В тех экспонатах, которых я видел с антикором все ок, жалко объектив не вмещался в ту щель.

Это фото соляриса в МЕГЕ в Химках, фотографировал еще в конце ноября.

Оцинковка только у днища а арки оцинкованы?

santehn:

Оцинковка только у днища а арки оцинкованы?

Солярис производится на 100% из листа с двухсторонней оцинковкой

Phin:

оцинковка разная бывает - ниссаны и логаны зачастую цветут...

Так Ниссаны и Логаны оцинкованный лист применяют только на небольшой части деталей, причем односторонне оцинкованный лист, Логаны цвели до 2007 года(до этого года они вообще не цинковались),Сейчас Логан/Сандеро изготавливается на 65% из оцинкованных панелей и проблема ржи не проявляется.

kisot78:

люди просвятите незнающего,а что почитатели полуседана и соляриса воюют? я как то зашёл на их форум полюбопытствовать,так чего то там чуть ли не матом.....

Каждый кулик своё болото хвалит.  )))

Пролью "бальзам на душу" всем "ждунам" и тем, кто в муках выбора. Вчера был в салоне КИА и посидел "за собой" в Сироте: точно также уперся рогами в крышу. Для ног места столько же, чуть правда пошире салон, такой же деревянный пластик - всё. Кстати комплектация Комфорт за 579900р в наличии.

А мне с женой повезло ))

stasio,и чем этим легче "ждунам" ?)

bumann, наверное не так обидно будет, что на Сироту не хватило ))

Прикол в том, что мы еще не видели ни одного серийного образца, которые начали производить с 13-го января.

Пишите vin-номера машин, которые рассматриваете - если у кого-то есть источники на заводе, по ним легко отследить, серийные они или не очень.

xxil:

Прикол в том, что мы еще не видели ни одного серийного образца, которые начали производить с 13-го января. Пишите vin-номера машин, которые рассматриваете - если у кого-то есть источники на заводе, по ним легко отследить, серийные они или не очень.

VIN с машины в Самаре (дилер Арго).

VIN с машины в Самаре (дилер Арго).

Спасибо!

Sergey:

Прикол в том, что мы еще не видели ни одного серийного образца, которые начали производить с 13-го января. О какой нестабильности качества сейчас вы говорите? Вот когда серийные пойдут, тогда и можно сравнивать.

в саратовэтот экспонат пришел автовозом 18января, сказали 2 дня как с конвеера, а говорите не серийный...