Поведение авто на морозе

днём потеплело до -24.Не завелась нихрена!Посадил батарейку,до последнего суку крутил...Вернуть бы прежнюю машину,Нексия хоть и попроще была,зато зимой заводилась хорошо.За такую мля авто ещё и отдал почти 600 тысяч!!!Да обидно просто...Позор тебе,Соляра!!!

В обед в Уфе уже 21 всего и опять та же история - крутит нормально, но не заводится. По ходу все залил там. Сейчас вспомнил про карту "Хендай Фэмэли", что подарили при покупке. Позвонил, обещает приехать бригада из "РАТ" и завести, ждем звонка. Ну а дальшеш надо что-то решать...

G.S., заливай нормальный бенз, а не УГ 92

Напоминаю - мы так и не разобрались, есть ли в Соляре режим продувки котлов/свечей? Это когда газ в пол и крутишь стартер.
В инструкции ничего такого я не нашел.
А где еще искать?
Эксперементы в такой мороз проводить не хочется, ибо если не прокатит, то... )))

G.S.:

Утром сегодня -38,даже и пытаться не стоит заводить...У кого другое мнение???

Лично моё мнение что машина должна ездить в любую погоду и любой мороз.

WiseOldWolf:

Перепрограммируй сам. Это не сложно. Если сам не найдешь - напиши модель сигналки, и я скажу тебе как это делается... Займет не более 2х минут...

если я правильно понимаю, через сервисную кнопку?!только я думаю, что они не присоединились в тахометру. А сигналка у меня старлайн А92 диалог

Прошу прощения за дилетантский вопрос. Сколько по секундам можно крутить стартер без ущерба для машины?
Сегодня -28, держала секунды по 3 раз 7 - не заводилась, потом покрутила секунд 7-10 - завелась. Перед включением зажигания горела лампочка АКБ, когда включала зажигание - мигала, потом когда завелась - пропала.

Aniram:

Прошу прощения за дилетантский вопрос. Сколько по секундам можно крутить стартер без ущерба для машины? Сегодня -28, держала секунды по 3 раз 7 - не заводилась, потом покрутила секунд 7-10 - завелась. Перед включением зажигания горела лампочка АКБ, когда включала зажигание - мигала, потом когда завелась - пропала.

Да я по 30 сек крутил, и ничего. Он сам вырубается где-то на полминуте....

Руслан:

Да я по 30 сек крутил, и ничего.

Так поэтому наверное и залили, нет? А чтобы не залить сколько крутить можно?

Aniram:

Руслан: Да я по 30 сек крутил, и ничего. Так поэтому наверное и залили, нет? А чтобы не залить сколько крутить можно?

Вот как его понять, залил или нет? Звук то и попытки запуститься одинаковые - что утром при первой попытке, что в обед при двадцатой попытке

Руслан:

Вот как его понять, залил или нет? Звук то и попытки запуститься одинаковые - что утром при первой попытке, что в обед при двадцатой попытке

Бригада из РАТ может подскажет как понять. Напишите потом, пожалуйста, как они отработают.

Бенз тут играет небольшую роль.Да просто машина говно.Продавать надо.

Burn:

Лично моё мнение что машина должна ездить в любую погоду и любой мороз.

-Вот этот чел сказал правильно.Чё я целый день про...лся,а она так и не завелась.Жалею по проданной Нексии.

G.S.:

Бенз тут играет небольшую роль.Да просто машина говно.Продавать надо. Burn: Лично моё мнение что машина должна ездить в любую погоду и любой мороз. -Вот этот чел сказал правильно.Чё я целый день про...лся,а она так и не завелась.Жалею по проданной Нексии.

попробуй свечки поменять..

Burn:

Я не думаю что прошив машину будет заводится лучше. Лично моё мнение маленько покрутить стартером и потом завести это уже хорошо. Чем когда не заводится вообще.

Ладно поживем увидем. Я думаю если не прошью через 2 недели, а там и потеплеет. Будем ждать следующей зимы, к тому времени конструктора солярисов исправят все косяки, на новых моделях они всегда есть и будут, а в скором времени я думаю доведут машину до ума. Последняя машина была ланос за 3 года только поменял предохранитель прикуривателя, сигнал,и лампочку подсветки номера. Ланос не убиваемая машина.

WiseOldWolf,

WiseOldWolf:

Перепрограммируй сам. Это не сложно. Если сам не найдешь - напиши модель сигналки, и я скажу тебе как это делается... Займет не более 2х минут...

А если выход контроля запуска сигналки St.Line A91 не известно куда подключен ,как перепрограммировать?

Всем доброго времени суток ! Сегодня решил попробовать завести свой <<СОЛИК>> после 3-х дневного простоя на стоянке при средней температуре -30 градусов !!! Без подогрева и без автозапуска!!! и он завёлся с первого раза!!! я просто был в шоке двигатоль крутился всего 3-4 секунды!!! Так што я очень даволен СОЛИКОМ!!!

Komissar:

после 3-х дневного простоя на стоянке при средней температуре -30 градусов !!! Без подогрева и без автозапуска!!! и он завёлся с первого раза!!! я просто был в шоке двигатоль крутился всего 3-4 секунды!!! Так што я очень даволен СОЛИКОМ!!!

Ну это ваще нечто!!!

Oleg1777:

Напоминаю - мы так и не разобрались, есть ли в Соляре режим продувки котлов/свечей? Это когда газ в пол и крутишь стартер.

- Олеж, я бы уже проверил да еще не ходил к авто. Если будешь заводить сегодня завтра. Сделай следующее:
На прогретой машине, нажимаешь газ впол и включаешь зажигание с нуля. Если движек сразу схватит бросай газ. Если нет покрути немного. Потом поробуй в штатке завести. Если заведется легко значит продув работает.
Машине ничего не будет. Если на прогретую

Люди, все проблемы с пуском, в первую очередь из за плохого бензина. Не нужно винить солик!
Бензин, замерзает при -60 ху**ый бензин замерзает при -40 Если у вас машина не заводится в - 30 это вполне нормально. Даже в - 20 с таким бензином. Т.к. это загорается когда хорошо испаряется и смешивается с воздухом. Если он в виде капель он не загорится.
Если в бензине есть примеси он замерзает после того как двигатель глушется и уже не заведется никогда пока не оттаит.
Совет, перед тем как заглушить нажмите на газ до 3000-4000 оборотов на пару сек и выключите зажигание до сброса оборотов на холостой. Это приведет к просушке целиндров. Что в свою очередь должно помочь при пуске.

Так же можно просущить цилиндры, по рекомендациям из предидущего моего поста. Но этот вариант пока не проверин для солика

Машина стоит неделю под открытым небом с вечера воскресенья до следующей субботы утра на стоянке (то - есть от заводки до заводки неделя почти !), температура всю прошлую неделю была от -15 днем до 18-22 ночью. Машина в прошлую субботу завелась за 2-3 секунды с первого раза после недельной стоянки на морозе, повторяю недельной !!!. На этой неделе еще жестче днем -20 ночью до -32 (Кострома). Буду смотреть как заведеться после такого "жесткача" отпишусь. И еще запуска с брелка у меня нет, заводил с ключа...
Classic? Автомат, 1.6, 10400 на спидометре

atlantis2012:

Машина стоит неделю под открытым небом с вечера воскресенья

- та же ерунда )) ты тоже на работу на метро ездишь? ))))

qw33:

atlantis2012: Машина стоит неделю под открытым небом с вечера воскресенья - ты тоже на работу на метро ездишь? ))))

Нет просто живу в Костроме, работаю в Москве, на соличе в Москву зимой не мотаюсь, вот он у меня неделю и скучает на морозе  
А еще у меня в торпеде в районе левого ветродуя мелкая вибрация на кочках, задняя полка аналогично, тоже слегка побрякивает, но я не парюсь , придумаем что нить

Вот вам подтверждение, что все проблеммы с пуском из за бензина:

Наличие классов позволяет выпускать бензин со свойствами, оптимальными для реальных температур окружающего воздуха, что обеспечивает работу двигателей без образования паровых пробок при температурах воздуха до +60 °С, а также гарантирует высокую испаряемость бензинов и легкий пуск двигателя при температурах ниже −35 °С;

А бензинчик то в россии сами знете какой

atlantis2012:

А еще у меня в торпеде в районе левого ветродуя мелкая вибрация на кочках, задняя полка аналогично, тоже слегка побрякивает, но я не парюсь , придумаем что нить

- прогрей салон хорошо, все пропадет.
Там изза плохой винтиляции льда кругом море. У меня и пищало и стучало. Пока в Ашан на целый день не загнал

qw33:

atlantis2012: А еще у меня в торпеде в районе левого ветродуя мелкая вибрация на кочках, задняя полка аналогично, тоже слегка побрякивает, но я не парюсь , придумаем что нить - прогрей салон хорошо, все пропадет. Там изза плохой винтиляции льда кругом море. У меня и пищало и стучало. Пока в Ашан на целый день не загнал

К сожалению Не не из-за мороза?!, в декабре при +3 все равно мелкое дребезжание, руку просто положишь на торпеду сразу пропадает, резонанс  и пластик короче