Правильные задние амортизаторы

Monia:

4L001 комфортно до 100-120 км максимум, после 120 хватаешься двумя руками за руль и в колее бросает.

Меня никуда не бросает, потому что в колее я скорость сбавляю...Каждые выходные езжу на дачу, поэтому могу сравнить какой ужас был с прошлой подвеской и как этим летом (главный тест - место в котором продавлен асфальт, на L000 на скорости 80-90 зад взлетал в воздух и пасажиры выбивали крышу головой, на L001 прохожу это место без раскачки- факт)

Monia:

4L001 комфортно до 100-120 км максимум, после 120 хватаешься двумя руками за руль и в колее бросает.

В колее бросать может из-за чего угодно. Причем главным образом - из-за резины

Shadowru:

В колее бросать может из-за чего угодно. Причем главным образом - из-за резины

Вот с этим согласен. Езжу на авто производства июня 2011 года, т.е. самая первая подвеска. После того, как поменял летнюю резину на зимнюю, поведение машины резко ухудшилось, о чем писал ранее. Сейчас опять поставил летнюю резину, и менять что-то в подвеске опять не хочется))

А я и лето на Еку С драйв 2 поменял и забыл что такое колейность ) На родном Хэнкуке колею чувствовало.

SHUM:

А я и лето на Еку С драйв 2 поменял и забыл что такое колейность ) На родном Хэнкуке колею чувствовало.

С.Драйв - средненькая резина :)
А вообще, чувствительность к колейности сильно зависит от размеров шины и ее скоростных индексов (чем больше скоростной индекс - тем резина жестче).
Причем, разные модели резины одного размера могут в реальности отличаться довольно значительно по габаритам.

З.Ы. Я езжу на Michelin Primacy HP - наилучшая резина для гражданской езды, на которой я ездил (а ездил я в том числе и на боевых сликах) :)

Shadowru:

С.Драйв - средненькая резина :)

Второе поколение. На просто С драйве тоже ездил, эта реально получше, особенно в дождь и колеи не так хавает.

Shadowru:

SHUM: Плохая сторона этой высоты, - на отбой рано прыгает. Шток ведь остается короче. Под родную стойку надо делать родную высоту пружины. Есть такое дело. На дизельные Акценты ставят другие передние амортизаторы - 546501R101

546501R101 и 546601R101 (от дизеля) ) эти аморты никто еще не ставил?

SHUM:

Все кроме передних корейских пружин (R200) задние аморты - 55300-4L002 Ам. передний левый - 54650-4L100 Ам. передний правый - 54660-4L100 Пружина задняя 55330-4L001

Пока плохо разбираюсь в артикулах, R200 каков полный артикул?
R200 достаточно жесткий аморт, 200-показатель жесткости?
Пружина задняя 55330-4L001 стоковая или нет?
Есть ли пружина новая под задние аморты - 55300-4L002?

Идея, поставить на зад оригинальный комплект из последних поставок, а на морду пожеще. Это именно так реализованно у тов. SHUMа?

Задние пружины - 55330-1R000
Передние пружины - 54630-1R100 (R200, R300)
Амортизаторы задние - 55300-1R000
Ам. передний левый - 54650-1R000
Ам. передний правый - 54660-1R000 ( 546501R100 и 546601R100 (от дизеля) )
это с корейского акцента

venom3023:

SHUM: Все кроме передних корейских пружин (R200) задние аморты - 55300-4L002 Ам. передний левый - 54650-4L100 Ам. передний правый - 54660-4L100 Пружина задняя 55330-4L001 Пока плохо разбираюсь в артикулах, R200 каков полный артикул? R200 достаточно жесткий аморт, 200-показатель жесткости? Пружина задняя 55330-4L001 стоковая или нет? Есть ли пружина новая под задние аморты - 55300-4L002? Идея, поставить на зад оригинальный комплект из последних поставок, а на морду пожеще. Это именно так реализованно у тов. SHUMа?

55330-4L001 не стоковая,она как раз и есть новая модернизированная февральская как раз под задний аморт 55300-4L002

Новые февральские изменения:

задние аморты - 55300-4L002
Ам. передний левый - 54650-4L100
Ам. передний правый - 54660-4L100
Пружина передняя для АКПП546304L102
Пружина передняя для МКПП 546304L002
Пружина задняя 553304L001
а это касаемо нашего соляриса

Shadowru,  Скажи почему в каталогах новая солярисовская подвеска идет в основном Из Эмиратов и цена в два раза меньше чем с СПБ правда и срок с вероятностью поставки великоваты и все же не понятно какого Х новая солярисовская подвеска делает в Эмиратах или там на корейской номера перебивают типа был 55330-1R000 стал 553304L001

ага,я тоже заметил,почему из эмиратов

Arshinal:

Shadowru: +1 Глупости какие-то. Не верю, что зад 1R даст занижение. И все-таки, я сторонник передних пружин 1R100. Не дизели у вас, чтобы ставить дизельные пружины Я заказал комплект 54630-1R100+55330-1R000 и он уже поехал вчере в москву и шас сижу и подганиваю что то, ща даже видео дизельного accent rb смотрел машина с одним водилой стоит горизонтально

а можно ссылку на видео,пожайлуста

так р200(100,300)-это показатель жесткости?
есть ли смысл заказывать жестких корейцев или будет достаточно февральских новиночек(на морде)?

alzinurov:

а можно ссылку на видео,пожайлуста

Я не помню в тюбику где то

Arshinal, может знаешь,аморты от дизеля на передок жестче должны быть стоковых?хотя навероне не стоковых а февральских L100

venom3023:

так р200(100,300)-это показатель жесткости? есть ли смысл заказывать жестких корейцев или будет достаточно февральских новиночек(на морде)?

Я заказал 546301R100  т.к стойки менять не буду пока да и денег жалко на февраль не думаю что подвеску опять специально разработали слизали с корейца да номера перебили

alzinurov:

Arshinal, может знаешь,аморты от дизеля на передок жестче должны быть стоковых?хотя навероне не стоковых а февральских L100

А зачем они тебе? возми АКПП546304L102+(54650-4L100/54660-4L100)думаю разницу не поймешь
На февральской люди поездили ну кто понимает что то все сказали зачет

да не,я просто пружину на перед уже R200 заказал,ну и подумал,что от дизеля аморт пожестче будет

alzinurov:

да не,я просто пружину на перед уже R200 заказал,ну и подумал,что от дизеля аморт пожестче будет

ТОгда заказывай стойки сразу к ним родные потому что бред получится SHUM же писал что выдергивает стойки

ага он сказал,что аморты от дизеля под пружину R200 хорошо встает,и вот сейчас по схеме смотрю 546501R100 и 546601R100 (от дизеля) ) ставили до 25.05.2011 года,а эти 546501R101 и 546601R101 (в конце изменнена только цифра 1) выпускают с 25.05.2011 и по настоящее время как бы они новее что ли

alzinurov:

ага точно для индусов,но они посвежее R100-тых

Бери то что идет к 200 если есть новее значит они лучше

venom3023:

есть ли смысл заказывать жестких корейцев или будет достаточно февральских новиночек(на морде)?

У меня спереди февральские стойки + Р200, - отлично. Без ударов и качки.

SHUM:

venom3023: есть ли смысл заказывать жестких корейцев или будет достаточно февральских новиночек(на морде)? У меня спереди февральские стойки + Р200, - отлично. Без ударов и качки.

546501R100 и 546601R100 (от дизеля) ) просто эти подешевле пока