Что не нравится в Солярисе

Alejandro:

ну ты уж загнул, он сначала Америку должен открыть, чтоб узнать про Джексона и Стинга

Сначала он откроет (изобретет) журналы с гиперссылками  

KOT:

Сначала он откроет (изобретет) журналы с гиперссылками

пусть он это сделает в Америке

от злыдни ))

Мда.... это называтеся кризис жанра... машины еще нет, обсуждать реально и нечего а все что можно уже обсудили, может давате темку вам подкиу...  давайте обсудим Elvisа Presley что ли тогда? :)

Espander:

давайте обсудим Elvisа Presley что ли тогда? :)

Надо выпустить ограниченную партию Солярисов кабриолетов розового цвета - Элвис эдишен

кстати да, жаль что нет солярисов-кабриолетов

KOT:

Espander: давайте обсудим Elvisа Presley что ли тогда? :) Надо выпустить ограниченную партию Солярисов кабриолетов розового цвета - Элвис эдишен

Да будет прикольно, от 379 т.р. :)

Мне лично не нравятся фокусы с ценой.
Сначала говорят база от 349900
потом 359900
теперь 379000
Если авто широко пойдет в массы то цена будет расти однозначно.

Очень хотелось бы, чтобы появилась опция "круиз-контроль"

LasVegas:

Мне лично не нравятся фокусы с ценой. Сначала говорят база от 349900 потом 359900 теперь 379000 Если авто широко пойдет в массы то цена будет расти однозначно.

первая официально озвученная цена была 379000,
перед этим при открытии завода официально было озвучено, что цена базы будет ОТ 350000

Остальные цифры - это были предположения различных людей в интернете.

ну по ценам это нынешняя мода такая, меня вообще интересует чисто из любопытства будет ли база как таковая или это миф...думаю будет но очень мало чтобы заказывали более дорогие комплектации...рынок блин...

да просто с ценой это маркетинговый ход 379000 это пока что потом сами заметите что комплектации база вобще небудет типа потому что их разберают быстро цена конечно играет важную роль но главное чтоб авто было надёжное и ктомуже по цене нетак уж и дорого потому что простой акцент тагаз стоит 400000 причём дизфайн кузова у акцента староват !!! а солярис за эти денги норма причсём поставте себя на место производителя если приора стоит 350000 а красивый кореец стоит нетакуш и много !!!

если сравнивать с конкурентами то цена действительно нормальная!! главное чтоб когда до тебя очередь дошла она не изменилась на порядок!! Так блин можно в конечном итоге перепрыгивать и перепрыгивать с машины на машину, что-то ещё современнее появится к этому времени и дешевле!!! Хочется уже взять то что понравилось и всё!! Надеюсь цены действительно не вырастут, ну или максимум тысяч на 15.

"иномарка" с ценой до 500 ооо в России найдет своего покупателя !!!
и не важно, какой это будет брэнд...
и на акценты плевались сначала... и на логаны... но посмотрев за окно... этих машин полно...
а соляра, в сравнении с вышеупомянутыми - просто совершенство форм ;)

Да, внешний вид очень даже симпотишный. Логан на фоне Соляриса просто кирпич (извините, никого не хотел обидеть, сам стою перед выбором Соло или Лого)

XPYMXPYM:

соляра, в сравнении с вышеупомянутыми - просто совершенство форм ;

Ещё бы и совершенство содержания хотелось,а не только форм!

XPYMXPYM:

"иномарка" с ценой до 500 ооо в России найдет своего покупателя !!! и не важно, какой это будет брэнд...

Странно, что китайцев больше не завозят в Россию в докризисных количествах. Видно, не попадают китайцы под твоё утверждение. ))

было бы приятнее,если бы оставили люк в крыше,в корейской версии он есть))))

insane:

было бы приятнее,если бы оставили люк в крыше,в корейской версии он есть))))

А зачем он нужен то? ))

а теперь по теме.
мне не понравился узкий и маленький проем багажника, при довольно хорошем багажнике

Kasper:

Но есть же ещё амортизаторы,или как их там,как,например,на фокусе

- пробуем сравнить цену фокуса и Соляриса - вот и весь фокус :)
Имея рост 190 см проверил авто "под себя" - колени у спинки заднего сиденья, но не упираются - вполне нормально. Откинув голову назад, сидя вплотную к спинке "подпёр" потолок, но слегка откинувшись и подвинувшись вперёд данный момент был устранён...
Сзади места не много, но и не мало - малый класс есть малый класс.

не понимаю как вы там сидите с ростом 190 и нормально устраиваетесь!я во флюенсе(у которого база на 13 см больше) с ростом 194,чтобы не подпирать потолок сажусь глубже и впритык по коленкам(водительское сиденье заранее отрегулировав под себя)!Вот там я могу сказать-нормально!самоубеждение это!

База с размером салона слабо коррелируется.

единственное, что мне не нравится - это низкая крыша на заднем сиденье, а так все ОК!

bumann:

единственное, что мне не нравится - это низкая крыша на заднем сиденье, а так все ОК!

+100
савасем_печально_сзади