Что не нравится в Солярисе

Ветку не читал.Извиняйте,если повторяюсь.
1.Нет регулировки руля по вылету.
2.Нет у заднего дивана центрального подлокотника.
3.Нет регулировки по высоте у переднего пассажирского кресла.
4.ГУР который отбирает лишние лошадки у двигателя.
5.Коробка автомат 4-ступка,а не 5-6 ступенчатая.

Зыба:

Ветку не читал.Извиняйте,если повторяюсь. 1.Нет регулировки руля по вылету. 2.Нет у заднего дивана центрального подлокотника. 3.Нет регулировки по высоте у переднего пассажирского кресла. 4.ГУР который отбирает лишние лошадки у двигателя. 5.Коробка автомат 4-ступка,а не 5-6 ступенчатая.

Все верно, только ГУР не так уж много отбирает мощности...

Да и регулировка по высоте пассажирского кресла ни к чему

Зыба:

1.Нет регулировки руля по вылету.

Это особенность многих японских и корейских авто.

Зыба:

2.Нет у заднего дивана центрального подлокотника.

Ну есть у меня на элантре, честно говоря за все время не разу не помню что бы им кто-то пользовался. Мне гораздо больше подстаканников не хватает. Хотя каждому свое.

Зыба:

3.Нет регулировки по высоте у переднего пассажирского кресла.

а зачем пассажиру это надо? Вот поясничный подпор мне кажется нужнее.

Зыба:

4.ГУР который отбирает лишние лошадки у двигателя.

Бесспорно. Но на электроусилителях свои недостатки. Заедает при быстром вращении.

Зыба:

5.Коробка автомат 4-ступка,а не 5-6 ступенчатая.

4 ступени , это стандарт. Посмотрите даже на более дорогие и именитые бренды. Везде 4 супине. И это дешевле. По мне лучше 4 ступени за 30т.р. чем 6 ступеней за 45т.р. как ФПС. Да и толку от них нету особого при двигателе 105 кобыл. Тут хоть 10 ступеней делай. А еще принцип работы "автомата" построен на нагнетании давления. И чем больше переключений, тем больше потери энергии. Хотя конечно 6 ступеней , это безусловно "автомат" более современный, а это хорошо. Но по мне будущее за вариаторами. Идеальный вариант с точки зрения физики.

З.Ы. Спасибо за ваше мнение. И сори за столь обильную "критику". Мне просто кажется люди немного переоценивают Солярис , а он все таки бюджетный седан.  2-х зонный климат, автомат 6 ступеней , регулеровка по вылету руля, и т.д. - это удел более престижных и дорогостоящих авто. ИМХО.

MrTony:

Попробуйте садиться на водительское место все же через проем передней двери

Феерично))

Kasper:

laugh Но есть же ещё амортизаторы,или как их там,как,например,на фокусе

Так это денюшек много стоит. Мне вот вообще мечтается что бы как на октавии хетч было. Что бы с задним стеклом поднимался багажник. Просто очень удобно!!!

Зыба:

Ветку не читал.Извиняйте,если повторяюсь. 1.Нет регулировки руля по вылету. 2.Нет у заднего дивана центрального подлокотника. 3.Нет регулировки по высоте у переднего пассажирского кресла. 4.ГУР который отбирает лишние лошадки у двигателя. 5.Коробка автомат 4-ступка,а не 5-6 ступенчатая.

А у Polo регулируется колонка по вылету? Вообще в "B" классе только у вольво мерседес и адуи с бмв такое видел.
Зачем вам подлокотник. вы будете ездить сзади?
По высоте помоему есть... нет?
ГУР на то и ГУР:)
про АКПП отдельная тема, коробка соответсвует классу авто

Зыба:

Ветку не читал.Извиняйте,если повторяюсь. 1.Нет регулировки руля по вылету. 2.Нет у заднего дивана центрального подлокотника. 3.Нет регулировки по высоте у переднего пассажирского кресла. 4.ГУР который отбирает лишние лошадки у двигателя. 5.Коробка автомат 4-ступка,а не 5-6 ступенчатая.

ВСЁ это НЕ КРИТИЧНО! Я это к минусам не отношу.Понятно,что всегда хочется лучшего..но сбавьте требования к машине за 450 тысяч! всё вышеперечисленное-это в районе 600000.

Kasper:

ВСЁ это НЕ КРИТИЧНО! Я это к минусам не отношу.Понятно,что всегда хочется лучшего..но сбавьте требования к машине за 450 тысяч! всё вышеперечисленное-это в районе 600000.

так она столько и стоит, даже больше - 634 т.р. ведь кто то и фэмэли брать будет, так что все объективно!
хотя из всего перечисленно добавил бы только руль по вылету, остальное лично мне не надо!

демон20:

Я в растеренности про рост водителя ,у меня тоже рост 182,кто что пишет .а про задних пассажиров ,про них тоже нужно думать ,как им,удобно,нет?Для себя одного купил-бы купэ и не парился об задних пассажиров.Но семья,дети о них тоже думать надо!

У меня все тоже самое , тлько рост 187.... Посидел и понял - буду брать

ну и как с зади за собой если сядешь? при росте187.

Я тоЖ посидел... при росте 186
Если нормально сесть (на заднее) колени как раз до спинки достают, но не упираются. Если сесть "поглубже", естественно появляется некоторое расстояние. До "потолка" не достаю :)

короч понятно что ничего не понятно
надо все самим попробовать, тогда уже и решать!

Novosel2000:

Я тоЖ посидел... при росте 186 Если нормально сесть (на заднее) колени как раз до спинки достают, но не упираются. Если сесть "поглубже", естественно появляется некоторое расстояние. До "потолка" не достаю :)

Во-во все так и есть. Просто не надо ни разваливаться ни вытягиваться и нормально все будет.

Зыба:

Ветку не читал.Извиняйте,если повторяюсь. 1.Нет регулировки руля по вылету. 2.Нет у заднего дивана центрального подлокотника. 3.Нет регулировки по высоте у переднего пассажирского кресла. 4.ГУР который отбирает лишние лошадки у двигателя. 5.Коробка автомат 4-ступка,а не 5-6 ступенчатая.

1. Оно и на х. не нужно, только если поиграться и сломать.
2. Сосед 3-й подлокотник повесил в гараже на гвоздик и ругался, что из-за него не видно ничего сзади.
3. Зачем ему это? Кресло двигается, спинка поворачивается.
4. ГУР в 100 раз надежней и информативней глюковатого ЭУР, а про мощность теоретический бред.
5. Зачем 6-ти ступка на двигло 1.6? Как на Поло седан? Почитай на форуме ФПС, как на 6-ступку ругаются.
Машина с ней НЕ ЕДЕТ.
Покупай BMW 730 и будет тебе счастья полные штаны...

Starik47, эт как подлокотник может мешать обзору

Wolf87:

Starik47, эт как подлокотник может мешать обзору

Эт когда сзади едет красивая девушка ...ножки ее плохо видно.!мешает подлокотник...гыгыгы

Nikson:

Эт когда сзади едет красивая девушка ...ножки ее плохо видно.!мешает подлокотник...гыгыгы

красивая девушка должна ехать спереди

Alejandro:

Nikson: Эт когда сзади едет красивая девушка ...ножки ее плохо видно.!мешает подлокотник...гыгыгы красивая девушка должна ехать спереди

-))) 5 балов)

я думаю люди оговорились, и имели ввиду подголовник(копетан очевидность где-то рядом)

прошу прощения, если повторяюсь
но БАК 43 литра-
на мой взгляд-маловато!
экономия...но..хотелось бы хоть 50 :((

Wolf87:

Starik47, эт как подлокотник может мешать обзору

Прошу прощения, имел ввиду ЗАДНИЙ ПОДГОЛОВНИК.

NSK-Driver:

прошу прощения, если повторяюсь но БАК 43 литра- на мой взгляд-маловато! экономия...но..хотелось бы хоть 50 :((

Вооот! Абсолютно согласен! У меня сейчас машинка не сказать чтоб прям больше, но бак на 60 литров. Красота. А 43 это чето вообще детский лепет, вокруг заправки ездить. Хотя если расход будет близок к идеальным 6-ти литрам, то можно и подальше отъехать  

У меня на Волге был бак на 70 литров. Сейчас на Гетце - 43 л. Хватает одинаково - километров на 700 по трассе. За это время заправок - не один десяток проедешь. Думаю, что на Солярисе примерно такие же показатели. А бак может вообще тот же.

Окровенно говоря лень читать, кому, что не нравится  
На мой взгляд не красиво смотрится серый цвет салона, глянцевая вставка вокруг магнитолы, так же слишком большие "пробоины" в решётке радиатора, ещё вроде бы нет нормальной защиты колёсных арок.