Зимние шины для Hyundai Solaris

Lionet:

Shadowru: Сугроб, сгребаемый заблокированным колесом :) Кроме сугроба, сгребаемого заблокированным колесом, есть ещё куча факторов. Например, хорошая зимняя резина КонтиАйсКонтакт. Ясное дело, что если использовать голимый Гиславед, то разница будет незначительной, но на хорошей резине разрыв практики от теории мало чем будет отличаться.

Сам себе противоречишь :)
То сугроб тормозит, а теперь уже резина :)

Если что, идеальное торможение достигается при 15%-ном проскальзывании. Без АБС такого не добиться.

И да, разница в резине не такая явная, как бы не говорили маркетологи. По шуму и надежности - да, а вот по уровню сцепления особой разницы никогда не было.

Кстати, лучше резины, чем Хакка 7 я не видел, хотя ездил на многих

Ничего не противоречу. Сугроб при прочих равных помогает тормозить. Чем больше коэффициент зацепления шин с дорогой, тем больше будет сугроб, тем лучше будет тормозить машина.

15% проскальзывания не добиться даже с АБС, т.к. это предполагает, что шина у нас тоже идеальная. Чего естественно быть не может.

Знаешь, иногда не хватает буквально пары сантиметров. В сравнении с десятками метров тормозного пути, это величина настолько незначительная, что ей можно было бы пренебречь, но только при условии, что ты не попадаешь на бабки. Лучше потратить на 300-500р больше за баллон и уменьшить риск геморроя для себя.

Хакка7 ничем не превосходит КонтиАйс пока новая. Но как только у неё повылетают шипы(а это случится гораздо раньше, чем у Контика) она сразу проигрывает Контику как минимум на льду.

Lionet:

Ничего не противоречу. Сугроб при прочих равных помогает тормозить. Чем больше коэффициент зацепления шин с дорогой, тем больше будет сугроб, тем лучше будет тормозить машина. 15% проскальзывания не добиться даже с АБС, т.к. это предполагает, что шина у нас тоже идеальная. Чего естественно быть не может. Знаешь, иногда не хватает буквально пары сантиметров. В сравнении с десятками метров тормозного пути, это величина настолько незначительная, что ей можно было бы пренебречь, но только при условии, что ты не попадаешь на бабки. Лучше потратить на 300-500р больше за баллон и уменьшить риск геморроя для себя. Хакка7 ничем не превосходит КонтиАйс пока новая. Но как только у неё повылетают шипы(а это случится гораздо раньше, чем у Контика) она сразу проигрывает Контику как минимум на льду.

Как раз АБС и позволяет добиться проскальзывания, близкого к этим 15-ти процентам.

Не верю я Континенталю, не-ве-рю.
ДА и шипы в Хакке держатся очень хорошо. При одинаковом стиле вождения у меня после одной зимы на Мишлине X-Ice North осталось 20-30% шипов, а на Хакке 7 - 85-95%.
После второй на Хакке вылетело еще меньше, ибо прикаталось.

А уж когда из шиповки вылетят все шипы, эту резину надо выкидывать.

Shadowru:

При одинаковом стиле вождения у меня после одной зимы на Мишлине X-Ice North осталось 20-30% шипов, а на Хакке 7 - 85-95%.

Чё-то я не догоняю... Как это у тебя на Мишке так мало всего осталось? У меня мишка 2 зимы отходил, причём вторая зима была особо дриафтовая, с кучей дрифтов, полицейских разворотов и т.д. Так вот, шипов у меня почти все на месте. Может и нет какого, но я дырок не замечал.

Shadowru:

Как раз АБС и позволяет добиться проскальзывания, близкого к этим 15-ти процентам.

Имитация АБС (многократные нажатия на педаль тормоза) сейчас не в моде? Или просто нынешние водители не умеют такого делать?

Shadowru:

Не верю я Континенталю, не-ве-рю. ДА и шипы в Хакке держатся очень хорошо. При одинаковом стиле вождения у меня после одной зимы на Мишлине X-Ice North осталось 20-30% шипов, а на Хакке 7 - 85-95%. После второй на Хакке вылетело еще меньше, ибо прикаталось.

Хм, а причём тут Контик, если сравнение с Мишкой? Если не считать Контика, то Хакка процентов на 20 цепче держит шипы по сравнению с остальными шинами. Но у Контика преимущество над Хаккой просто чудовищное - около 400%!
Считать вылетевшие шипы после одной зимы, имхо, извращение. Шипы должны быть целыми сезона два-три минимум.

WiseOldWolf:

Чё-то я не догоняю... Как это у тебя на Мишке так мало всего осталось? У меня мишка 2 зимы отходил, причём вторая зима была особо дриафтовая, с кучей дрифтов, полицейских разворотов и т.д. Так вот, шипов у меня почти все на месте. Может и нет какого, но я дырок не замечал.

Значит он ездит более агрессивно, чем ты и в других условиях.

WiseOldWolf:

Shadowru: При одинаковом стиле вождения у меня после одной зимы на Мишлине X-Ice North осталось 20-30% шипов, а на Хакке 7 - 85-95%. Чё-то я не догоняю... Как это у тебя на Мишке так мало всего осталось? У меня мишка 2 зимы отходил, причём вторая зима была особо дриафтовая, с кучей дрифтов, полицейских разворотов и т.д. Так вот, шипов у меня почти все на месте. Может и нет какого, но я дырок не замечал.

Может у тебя 2-е поколение икс-айсов? Первое довольно быстро сняли с производства

Lionet:

Имитация АБС (многократные нажатия на педаль тормоза) сейчас не в моде? Или просто нынешние водители не умеют такого делать?

Мы говорим о среднестатистических водителях. Они да - не умеют. Без АБС они тупо жмут тормоз в пол и пытаются рулить (безуспешно).
Я-то умею тормозить, поверь

Lionet:

Хм, а причём тут Контик, если сравнение с Мишкой? Если не считать Контика, то Хакка процентов на 20 цепче держит шипы по сравнению с остальными шинами. Но у Контика преимущество над Хаккой просто чудовищное - около 400%! Считать вылетевшие шипы после одной зимы, имхо, извращение. Шипы должны быть целыми сезона два-три минимум.

Откуда такие цифры? ;)

Shadowru:

Мы говорим о среднестатистических водителях. Они да - не умеют. Без АБС они тупо жмут тормоз в пол и пытаются рулить (безуспешно).

Кто?   Такие целенаправлено покупают машину с АБС.

Shadowru:

Мы говорим о среднестатистических водителях. Они да - не умеют. Без АБС они тупо жмут тормоз в пол и пытаются рулить (безуспешно). Я-то умею тормозить, поверь Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Не знал, что вождение автомобиля по правилам как то связано с бездумной рулёжкой картингом.

Shadowru:

Откуда такие цифры? ;)

Журнал Авторевю, статья "Шиповки для кроссовера". Плюс аналитика с интернета.

Всем привет! Подскажите неопытному человеку какую резину лучше поставить:
http://www.parkshin.ru/tyres/item/41454/
или
http://www.parkshin.ru/tyres/item/41088/
У меня друг на Хакке ездит, говорит проблем не знает, но зная какой он водитель, что то сомневаюсь в правдивости его слов.. Может кто другое что посоветует для города?

MafikNN, а вам летние или зимние нужны? если летние то вот по этой ссылке летние шины

alex79:

Сейчас проблема купить зимнюю резину, в магазинах остатки по одной по две шины, в наличии только дорогая резина, на складах пусто и уже не возят. я через знакомых заказывал, мне привезли из Японии Yokohama Ice Guard IG 30 (195/60 R15), липучка (шипов не было) езжу неделю, мне нравиться

Я тоже купил Yokohama Ice Guard IG 30 только R17. Покупал в Санкт-Петербурге, именно тут http://www.kolesa812.ru/ .    Езжу с ними уже не первый сезон. Все устраивает. В езде недочетов нет, шумов лишних не создают. При гололедице машина вела себя превосходно. Согласен с вами. что шины хорошие.

А вот мишлен Energy Saver тута я поставил, мне кажется или реально топлива меньше стало пороть

Я свои шины покупал здесь, не смотря на то, что заказ был по интернету, покупка оказалось удачной, в чем я убедился после трехмесячной езды, думаю, что буду покупать там аукстику.

keun_sok:

Я свои шины покупал здесь, не смотря на то, что заказ был по интернету, покупка оказалось удачной, в чем я убедился после трехмесячной езды, думаю, что буду покупать там аукстику.

и как же ты такой размер на сольку поставил?

225/55 R18 ?

Уважаемые водители, подскажите, пожалуйста, для езды только в Москве зимой НЕшипованные шины подойдут?   Мне сказали, что шипованные неопытному водителю лучше не брать. Я вожу с мая 2013 г., но зимние шины собираюсь брать сейчас. Трудно определиться.

а почему зимние шины не опытному лучше не брать???  тем более на солярисе ABS по мойму всё таки зимой лучше ездить на шипах............ кстати тож надо покупать зимнию .. кто какую  посоветует   только шипованную......

я наконец-то прикупил резину на зиму   Nokian Nordman 4 88T шип 185/65 R15

Алена:

Уважаемые водители, подскажите, пожалуйста, для езды только в Москве зимой НЕшипованные шины подойдут?   Мне сказали, что шипованные неопытному водителю лучше не брать. Я вожу с мая 2013 г., но зимние шины собираюсь брать сейчас. Трудно определиться.

насчет нешипованной резины не знаю, но с шипами намного спокойней. Я свою первую зиму начинал именно на шипах, хотя опыта не было. Никаких проблем, только резко на тормоз жать не надо  

приготовил сани летом - купил комплект Hakka8 195/55R16 вместе с литыми дисками, при первых симптомах льда переобуюсь...

Спасибо за советы   Тогда буду шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 7 брать. Мне их больше всех советуют. Только теперь диски нужно подобрать, т.к. я хочу целое колесо сразу поменять.

Две зимы откатал на Hankook winter i-pike w-409 (вроде не ошибся нигде в названии).

Вроде все норм. Заметил, что за вторую зиму потерял 1 шип. За первую зиму – все шипы на месте.

ПС учитывая последнюю зиму в Москве, я бы лучше взял шипы.

Алена:

Спасибо за советы   Тогда буду шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 7 брать. Мне их больше всех советуют. Только теперь диски нужно подобрать, т.к. я хочу целое колесо сразу поменять.

Правильный выбор.
После Хакки 7 досталась машина на нешипованном Данлопе. Такой ужас. Поначалу я даже зимой боялся ездить.

Sergey_Accent, Ты бы лучше указал, что резина практически не езженная, а не после 2 зим. В описании к видео сказано, что 10 000 км на ней всего хожено. У меня Мишка уже 2 зимы откатал, порядка 40 тыс. км., да, ещё один сезон - и на выкид, но это будет с пробегом на резине уже за полтос, а тут - да что с ней за 10 тыков будет то?

WiseOldWolf:

Мишка уже 2 зимы откатал, порядка 40 тыс. км., да, ещё один сезон - и на выкид,

У тебя не шипованная резина? Если так то думаю после 40 тыс. км не стоит еще ездить на ней.