Угона.нет - консультации экспертов

Марк:

ugona.net, Добрый день. Из информации на вашем сайте: Сталкер-600Light3 - это облегченная версия Сталкера-600LAN3. Правильно ли я понял, что именно Light3 сделан на базе LAN3 и только урезан? И тогда, дальность работы Light3 такая же как предложено в LAN3, то есть до 4,5 км(понятно, что это в идеальных условиях - в поле)?

Все верно.По дальности эти системы одинаковы.

С уважением , Роман.

Марк:

ugona.net, Добрый день. Из информации на вашем сайте: Сталкер-600Light3 - это облегченная версия Сталкера-600LAN3. Правильно ли я понял, что именно Light3 сделан на базе LAN3 и только урезан? И тогда, дальность работы Light3 такая же как предложено в LAN3, то есть до 4,5 км(понятно, что это в идеальных условиях - в поле)?

Все верно.По дальности эти системы одинаковы.

С уважением , Роман.

Подскажите пожалуйста.
Что поставить на фемели. GPS и GSM не нужны. Автозапуск тоже.
Каков сценарий водителя чтоб открыть машину. завести двигатель и поехать.
Какая последовательность постановки на охрану?.
Какой иммобилайзер поставить?
Есть ли в сигнализация с дисташкой на 1 км возможность управлять Webasto ?

MAV:

Подскажите пожалуйста. Что поставить на фемели. GPS и GSM не нужны. Автозапуск тоже. Каков сценарий водителя чтоб открыть машину. завести двигатель и поехать. Какая последовательность постановки на охрану?. Какой иммобилайзер поставить? Есть ли в сигнализация с дисташкой на 1 км возможность управлять Webasto ?

Добрый день!
Рассмотрите вариант иммобилайзера Agent 3+
Очень надежен , удобен , может расширятся до ф-ции сигнализации (к нему можно подключить сирену, датчик удара , gsm пейджер)
Желательно сюда добавить электро-механический замок капота , для затруднения доступа к иммо.
Сценарий водителя при установке этого устройства - просто носить с собой метку.

С уважением , Роман

ugona.net, Добрый вечер. Подскажите,пжл, можно ли к Сталкер Light3 подключить уже имеющийся у меня АвтоФон МАЯК 4.5? И можно ли так подключить сигнализацию, чтобы работали сразу две- штатная и Сталкер(Например, сдавать в сервис на штатной)? У меня должен скоро быть Соларис в комплектации Комфорт. Собираюсь обратиться на Королёва 8, есть ли у Вас какие-то скидки на работу и оборудование для членов клуба? Спасибо.

Марк:

Добрый вечер. Подскажите,пжл, можно ли к Сталкер Light3 подключить уже имеющийся у меня АвтоФон МАЯК 4.5? И можно ли так подключить сигнализацию, чтобы работали сразу две- штатная и Сталкер(Например, сдавать в сервис на штатной)? У меня должен скоро быть Соларис в комплектации Комфорт. Собираюсь обратиться на Королёва 8, есть ли у Вас какие-то скидки на работу и оборудование для членов клуба? Спасибо.

маяк подключается независимо от сигнализации и это правильно. скидки на работу и товары 10% для участников клуба. Если у вас кейлесс и есть штатная сигналка, то сталкер сможет управлять функциями штатной сигнализации через CAN модуль. Не гарантируем что состыкуется именно CAN-LAN , но CAN-PRO или TEC это смогут сделать.

ugona.net, спасибо за оперативный ответ. Буду ставить в октябре у вас на Королёва, там по- моему Ярослав работал, а может и сейчас работает. К нему обращаться?

Да , Ярослав наш опытный менеджер, бывший установщик,поэтому его консультации очень ценные и полезные )

Здравствуйте! Забираю машину через пару недель. В салоне предлагают сразу установить для защиты иммобилайзер и сигнализацию Шерхан. Хотелось бы узнать для начала, оптимален ли сей наборчик для Солярки? Может быть стоит дополнить еще чем-то? Благодарю.

Шерхан не самый лучший вариант для защиты вашего автомобиля, больше подходит на роль кричалки от пионеров... есть два разумных варианта :
1. Выбрать в автосалоне другое оборудование
2. Посетить специализированный центр по защите автомобиля (при этом с гарантией конечно же проблем не будет)

ugona.net, может вы тогда что-то посоветуете из защиты? На что стоит обратить внимание? Сигнализация, это понятное дело, а в дополнение что? И кстати, какой марки лучше ставить оборудование? Особенно сигнализацию? Мне бы хотелось, чтобы ей было предельно просто управлять и брелок не хлипкий, а то и уронить могу не разАвтозапуск бы тоже не помешал, говорят очень удобная вещь, какз имой, так и в летнее время.

лучше сигналки выбирать от отечественного производителя, именно там применяются технологии, позволяющие устоять от электронного взлома. Если говорить о двусторонках, рекомендуем обратить внимание на MS и StarLine.
Что касается дополнительный устройств, то лучше всего использовать в качестве следующего этапа после сигнализации - связку из замка капота и иммобилайзера. Замок капота лучше брать электромеханический, иммобилайзер меточный с диалоговым кодом. модуль иммобилайзера располагать под капотом, таким образом он будет сам себя закрывать, закрывать доступ к сирене и доступ к восстановлению блокируемых цепей для блокировки двигателя.

Подскажите - что поставить в пределах 20.000 рублей, чтобы был дистанционный запуск с брелка и при этом надежная охрана и защита от угона ?

Павел:

Подскажите - что поставить в пределах 20.000 рублей, чтобы был дистанционный запуск с брелка и при этом надежная охрана и защита от угона ?

у вас сейчас установлено какое-нибудь охранное оборудование ?

У меня только то что идет в штатной комплектации. На самом деле точно не знаю что там стоит, наверное имоблайзер.

Чтобы иметь надежную защиту необходимо применить сигнализацию с диалоговым кодом и индивидуальными ключами шифрования, это защитит от мануфактурного кодграббера, соответственно от электронного взлома.
В список бюджетных систем , обладающих подобными свойствами попадают:
MS-530
StarLine A91
для того ,чтобы обеспечить максимальные противоугонные свойства необходимо дополнить комплект сигнализации Цифровым или  беспроводным реле блокировки двиагаеля и замком капота. подобный вариант как раз и вылезет в заявленную вами сумму. Для модуля обхода штатного иммобилайзера необходимо использовать дополнительно изготавливаемый чип или жертвовать дополнительным из второго ключа ...

А посчитайте стоимость вместе с замком капота и цифровым реле пожалуйста, сколько всего мне будут выходить эти два варианта ?

Проконсультируйте пожалуйста!
Комплектация комфорт.
Хотелось бы комплекс со следующим функционалом:
1 - Автозавод (с кнопки брелка или по команде GSM. По времени или температуре не обязательно)
2 - Доводчик стекол (достаточно простейшего варианта без памяти)
3 - Обратная связь (пейджер или GSM) но в случае с только GSM будет ли пункт 1?
4 - Интеграция со штатной системой (т.е. со штатным брелком)
5 - Ну и конечно же обычный набор датчиков и блокировок

Дополнительно хотелось бы сразу понять:
1 - Автозавод неизбежно требует зашивки одного из ключей в салоне?
2 - Есть ли полноценные сигналки только с GSM вместо пейджера? Перспектива таскать с собой пейджер в довесок к и так увесистому штатному ключу только из-за кнопки автозапуска (при условии реализованного слэйв режима) особенно летом как-то не очень заманчива... а вот штатный ключ с мобильником и так всегда в кармане.

ЗЫ - Запутался я уже в разнообразии современных технологий... с тоской вспоминаю времена сигналок Аллигатор с одной кнопкой на брелке )))

здравствуйте. имеется авто Optima с установленной сигой Шерхан Logicar 1, возьметесь ли вы установить к этой сиге доп. опции:
1. автозапуск (без использования родного второго ключа)
2. доводчик стекол (самый простой)
3. открывание багажника с брелка
если это все возможно, то хотелось бы увидеть отдельно цены на каждый пункт. спасибо

Павел:

А посчитайте стоимость вместе с замком капота и цифровым реле пожалуйста, сколько всего мне будут выходить эти два варианта ?

Извиняюсь за задержку, вот подсчет :
Вариант 1
MS-530 + MS-RL100 (цифровое реле блокировки) + MS-RL200(цифровое реле капота) + Defentime + MS-A4(модуль запуска) + обход штатного иммо = 29470
Вариант 2
StarLine A91 + R2(цифровое реле блокировки, его же на управление капотом) + Defen time + обход штатного иммо = 25150 р
это все указано без скидок

Oleg1777:

4 - Интеграция со штатной системой (т.е. со штатным брелком)

правильно ли понял, что вы желаете продолжать управлять Цз именно штатным брелоком и дополнительные брелоки не рассматриваете ?

Oleg1777:

1 - Автозавод неизбежно требует зашивки одного из ключей в салоне? 2 - Есть ли полноценные сигналки только с GSM вместо пейджера? Перспектива таскать с собой пейджер в довесок к и так увесистому штатному ключу только из-за кнопки автозапуска (при условии реализованного слэйв режима) особенно летом как-то не очень заманчива... а вот штатный ключ с мобильником и так всегда в кармане.

1- на данном этапе ДА
2- для вас специальный вариант устройства - http://www.ugona.net/item699.html

Zas:

здравствуйте. имеется авто Optima с установленной сигой Шерхан Logicar 1, возьметесь ли вы установить к этой сиге доп. опции: 1. автозапуск (без использования родного второго ключа) 2. доводчик стекол (самый простой) 3. открывание багажника с брелка

пункт 2 требует либо использовать штатный чип либо делать дополнительный, вас это устроит ?

ugona.net:

пункт 2 требует либо использовать штатный чип либо делать дополнительный, вас это устроит ?

вы наверно имели ввиду пункт 1))) хотелось бы конечно сделать доп чип, вот только вы сами сможете его сделать или надо у ОД заказывать третий ключ?
P.S. еще забыл добавить пункт 4. переделать подключение таходатчика, а то DriveLock не работает((

Zas:

ugona.net: пункт 2 требует либо использовать штатный чип либо делать дополнительный, вас это устроит ? вы наверно имели ввиду пункт 1))) хотелось бы конечно сделать доп чип, вот только вы сами сможете его сделать или надо у ОД заказывать третий ключ? P.S. еще забыл добавить пункт 4. переделать подключение таходатчика, а то DriveLock не работает((

можно изготовить дополнительный чип. Запуск реализовать возможно, тоже самое по таходатчику , возможно причина в некорректном подключении - нужно смотреть. Чип с модулем обхода иммо обойдется в 6000 руб, реализация запуска где-то в 3000 рублей.

ugona.net:

можно изготовить дополнительный чип. Запуск реализовать возможно, тоже самое по таходатчику , возможно причина в некорректном подключении - нужно смотреть. Чип с модулем обхода иммо обойдется в 6000 руб, реализация запуска где-то в 3000 рублей.

ага, с этим понятно
остался вопрос со стоимостью по доводчику стекол и открыванию багажника))