Болталка, Нижний Новгород

Я тоже ближе к лету, в мае прошьюсь, не мало не много прирост +20 коней)))
+ всякие ништячки активируют, типа автоматический подъем стекл, при постановке на охрану, автосвет и многое другое)))

VRX:

+20 коней

Матиз хочешь прошить))))))))))))))))хах, и будет на нем 30 коней))

ух сегодня и каток на дороге, аварии, перуеты сегодня наблюдал по дороге на работу....

у меня омывайка практически закончилась, так я свои 7-8 километров до работы проехал, даже ни разу не воспользовавшись ею. скорость потока небольшая, плюс объездные пути дворами (благодаря познаниям из "такси"), ни одной аварии не видел, слава богу.

Евгений:

VRX: +20 коней Матиз хочешь прошить))))))))))))))))хах, и будет на нем 30 коней))

Матиз, я тоже собираюсь прошить)) И летом, вообще собираюсь его либо перетянуть в пленку, или покрасить жидкой резиной plastiDIp!

VRX:

Я тоже ближе к лету, в мае прошьюсь, не мало не много прирост +20 коней)))

прирост по коням будет только в том случае если у тебя турбовый мотор, а у меня обычный атмосферник, там прирост макс 2% поэтому почувствовать не пришлось! Да и этого хватило!

Иван, ты неправ, в атмосферниках до 10%, а в турбо до 30%

Иван:

VRX: Я тоже ближе к лету, в мае прошьюсь, не мало не много прирост +20 коней))) прирост по коням будет только в том случае если у тебя турбовый мотор, а у меня обычный атмосферник, там прирост макс 2% поэтому почувствовать не пришлось! Да и этого хватило!

Ну у меня, тоже обычный атмосферник V6 объемом 3 литра, но прирост составляет 9%, что неоднократно проверенно, другими владельцами, которые загоняли свои машины на стенд))) А на солярисе, прироста большого нет, лишь потому что из него и так выжали максимум, 123 силы с двигла 1,6, это много!

sergeyh:

Иван, ты неправ, в атмосферниках до 10%, а в турбо до 30%

Все правильно)) До 10%, зависит, лишь только, от того как производитель зажал лощадок или нет!

VRX:

Ну у меня, тоже обычный атмосферник V6 объемом 3 литра, но прирост составляет 9%, что неоднократно проверенно, другими владельцами, которые загоняли свои машины на стенд))) А на солярисе, прироста большого нет, лишь потому что из него и так выжали максимум, 123 силы с двигла 1,6, это много!

согласен что с 1,6-123 лошади уже много. Еще бы 6ю передачу воткнуть!

Иван:

VRX: Ну у меня, тоже обычный атмосферник V6 объемом 3 литра, но прирост составляет 9%, что неоднократно проверенно, другими владельцами, которые загоняли свои машины на стенд))) А на солярисе, прироста большого нет, лишь потому что из него и так выжали максимум, 123 силы с двигла 1,6, это много! согласен что с 1,6-123 лошади уже много. Еще бы 6ю передачу воткнуть!

Да, согласен на солярисе 6ая передача не помешала бы)) Уж очень 5ая длинная, и на 70 км/ч, на пятой и на 170 км/ч на пятой)))

VRX:

Иван: VRX: Ну у меня, тоже обычный атмосферник V6 объемом 3 литра, но прирост составляет 9%, что неоднократно проверенно, другими владельцами, которые загоняли свои машины на стенд))) А на солярисе, прироста большого нет, лишь потому что из него и так выжали максимум, 123 силы с двигла 1,6, это много! согласен что с 1,6-123 лошади уже много. Еще бы 6ю передачу воткнуть! Да, согласен на солярисе 6ая передача не помешала бы)) Уж очень 5ая длинная, и на 70 км/ч, на пятой и на 170 км/ч на пятой)))

ахаха ) у вас на 5, а у меня то на 4 :D

на автомате вообще огонь! на 140км уже наверно жужит?

Иван:

согласен что с 1,6-123 лошади уже много.

Вань уволь, с 1,6-123 лошади много ?, у япошек 1,6 выдаё 170 без турбины, вот это я понимаю....

already:

ахаха ) у вас на 5, а у меня то на 4 :D

Про автомат я вообще, молчу)) Но есть и плюсы, 4х ступенчатого автомата, ведь 6 передач хорошо только за городом, а в городе хватит и 4ех))
Зато 4х ступенчатый, более надежный, провереный годами, ив городском цикле более экономичный, и более шустрый)))

sergeyh:

Иван: согласен что с 1,6-123 лошади уже много. Вань уволь, с 1,6-123 лошади много ?, у япошек 1,6 выдаё 170 без турбины, вот это я понимаю....

Что-то я не вижу ни одной мазды или мицубищи с двигателем 1,6 и со 170 лошадями???

VRX, Хонда мотор B16A 1,6-170л.с., B16B 1,6-185л.с.

Иван, странно, я после чипа  сразу почувствовал разницу.при быстром старте разгон значительно изменинился.

leeroi82:

Иван, странно, я после чипа  сразу почувствовал разницу.при быстром старте разгон значительно изменинился.

изменился старт только из-за того что педаль реагирует быстрее, открывает заслонку быстрее и больше.

sergeyh:

VRX, Хонда мотор B16A 1,6-170л.с., B16B 1,6-185л.с.

Ну так на каких машинах хонды они стоят??

sergeyh:

VRX, Хонда мотор B16A 1,6-170л.с., B16B 1,6-185л.с.

И на солярисе с двигателем GDI, в америке 160 сил. Но если бы солярис, поставлялся с таким двигателем в россию, он стоил бы далеко не 500- 600тыс

VRX, так мы и разговаривали про моторы с объёмом и мощьностью, а не про производителя, разьве не так ?

sergeyh:

VRX, так мы и разговаривали про моторы с объёмом и мощьностью, а не про производителя, разьве не так ?

Нет, не так! Мы разговариваем, про машины в целом, и сколько в  них лошадей, а не про отдельные агрегаты!

Всем, известный факт, что чем больше лошадок снято с двигателя, тем меньше его ресурс, поэтому двигатели и душат! + ко всему запреты по экологии, и стандарты ЕВРо. Я не думаю что в WV работают, более тупые чем в Хендай моторс. Но почему-то они на WV polo, сделали 106 л.с.? Потому что компания WV, за надежность и долгосрочный ресурс!

Ну опять же! Гарантия на Роло 2 года без ограничения пробега, а у хендай 5 или 150тыс.км!