Задние пружины от "Фобос"

Согласен тормознул)))

Вот фото:         

Спасибо. Это получается что дребезжит всего один виток между собой? Поэтому фобосовцы на него сразу и одевают теперь "бандажик"

Я сомневаюсь, что дребезжит один виток)))Когда стоят на машине расстояния между верхними витками почти нет.

лунтик:

Я сомневаюсь, что дребезжит один виток)))Когда стоят на машине расстояния между верхними витками почти нет.

Они все постукивают после 4-ого ) Поэтому начиная с 4-ого нужно что нибудь натягивать.

кому хочется иметь  пружины с хорошими характеристиками, но не лень возиться с бандажом могу продать))) в личку.

Сегодня ехал груженый,ни одного пробоя и прыжка в сторону(амортизаторы родные стоят).Я вместо бандажа куски шланга по 2-2.5см надел на фитки всего 6 кусков на одну пружину и стука нет,заняло 10-15 минут.Пока не буду больше ничего менять,меня устраивает все(хотя можно передние пружины чуть пожоще)

После покупки соляриса был очень удивлён тем что в машине . которая весит чуть больше тонны .давления в калесах 2.2(у меня была машина массой 1560 кг и там перед 2.2, зад 2.0).Я просто сделал перед 2.0, зад 1.8-машина стала намного мягче.Резину не ест.

пенсионер:

После покупки соляриса был очень удивлён тем что в машине . которая весит чуть больше тонны .давления в калесах 2.2(

Теперь уже я неподдельно удивлен тем, что в моем велосипеде весом 15 кг давление аж 2,5!!!  
Вы полагаете, что "мягкость" машины зависит только от давления в шинах?

Пенсионер, я об этом давно писал/
есть еще Ауди 100/44, крейсер/ Подумываю заменить Солика на Шниву, а все, что более 100 л.с. - для драйверов. Эти высокие давления для отл. дорог и больших скоростей. Думаю, что и порядка на дорогах в Корее и Китае намного больше как по покрытию, так и поведению. Здесь писали ,что на заводе под Питером в столовую строем ходят.

Вчера приехал из новогоднего отпуска, ездил с семьёй на солярике. Машина была гружёная, но не под завязку, если посчитать семью и вещи с продовольствием, то получится примерно 340кг. По трассе машина себя ведёт оч уверенно, по снегу шёл на обгон на 120км\ч. на короле конечно было по лучше устойчивость, но тут тоже неплохо. Ямы и кочки пролетал на ура, скачков и прыжков нет. Ни одного пробоя. Стуков между витками я то же не слышал. Летом на этойже дороге и так же гружоный, на старых пружинах и амортах - была жуть. Так-что я доволен.

Подскажите ,как купить их ? В магазинах можно заказывать ?

Evgen64, да, номер з/ч есть в этой теме..

Evgen64:

Подскажите ,как купить их ? В магазинах можно заказывать ?

http://www.fobos-avto.ru/feedback/index.php/topic,261.0.html

Я имел ввиду не интернет магазины. Обычные автозапчасти. Как то не доверяю я интернету.

Evgen64:

Как то не доверяю я интернету.

exist тож не доверяете?
Fobos 55330, с этим номером придите в автомагазин, который принимает заказы, и усё, считайте менеджеру облегчили поиск..

Evgen64:

Я имел ввиду не интернет магазины. Обычные автозапчасти. Как то не доверяю я интернету.

Там проще, быстрее, да и все же меньше шансов нарваться на подделку.

SHUM:

Evgen64: Я имел ввиду не интернет магазины. Обычные автозапчасти. Как то не доверяю я интернету. Там проще, быстрее, да и все же меньше шансов нарваться на подделку.

Где проще в запчастях, или в инэте?

Еще вопрос -что такое лифт в пружине ?

увеличение пружины грубо говоря)))

Евгений:

Где проще в запчастях, или в инэте?

В Инете.

Evgen64:

Еще вопрос -что такое лифт в пружине ?

Увеличенная длина пружины. Для большего клиренса.

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!! у меня проблема с устойчивостью машины на дороге! Столько уже читаю и никак толком не пойму, подскажите пожалуйста, кто нибудь какие амортизаторы лучше поставить???нужно ставить только назад или передние тоже надо менять???и менять нужно только амортизаторы или пружины тоже????заранее спасибо!!!

Pavel:

?и менять нужно только амортизаторы или пружины тоже?

   Для начала поставь задние аморты нового образца(те что начали ставить с 15.08.11)На них жёлтая метка и артикул заканчивается на единицу.Если вдруг этого окажется мало,думай насчёт пружин.

SMIT, 55300-4L001 на ходу особо ничем не отличаются от 000, та же ерунда

mkovalevskiy:

SMIT, 55300-4L001 на ходу особо ничем не отличаются от 000, та же ерунда

Да ладно ?
  АР считает что разница существенная,Да и мой друг стал доволен подвеской после установки этих амортов.Хотя до этого поездил на Каябе газовой и масляной.