Система отопления и кондиционирования

Поделитесь впечатлениями о работе печки (особенно во время холодов) и кондей.

massimo:

Поделитесь впечатлениями о работе печки (особенно во время холодов) и кондей.

обязательно, но видимо не раньше чем через годик, потому что машину только конец февраля\март обещают... а там морозы уже не те, придется ждать следующей зимы, хотя щас погода такая... так что может быть и раньше )))

а вообще это вопрос к тем кто тестит Солярис меня тоже интересует: на сколько может быть тепло в машине при минус 35 градусах и как с запахом обстоят дела при этом

судя по фотографиям в Солярисе также как и в Верне, зимой ташкент, летом прохладно с кондиционером, обдув хороший, слышно только шуршание воздуха, работу эл. вентилятора не слышно, у меня на Верне 2007г. стоит салонный, угольный фильтр, так что ни пыли ни гари нет в салоне.

Петрович:

в Солярисе также как и в Верне, зимой ташкент,

Дай бы чтоб так и было,на Логане допустим печка после -20 уже не очень,всёж отопитель от Ниссан Микра малопроизводителен для такого объёма салона как у Логана.

У меня в Матизе печка не возит при -25. Налсышан, что у Киа и Хьюндаев она жарит!

massimo:

Налсышан, что у Киа и Хьюндаев она жарит!

Как раз зима,вот и проверим как там с теплом дела обстоят.

massimo, тоже с этим мучаюсь на своей десятке)) спасает печка, но не всегда)
где то читал, что этих проблем в Солярисе не будет!Проверимс...

Ramos:

massimo, тоже с этим мучаюсь на своей десятке)) спасает печка, но не всегда) где то читал, что этих проблем в Солярисе не будет!Проверимс...

Остается на это надеяться. У меня с последней заправки Матиз скушал 12.2 литра на сотню. Это просто нереальные цифры, в которые трудно верить. Движка 0.8. С кондеем надрывается, а без него долго будет растягивать. Если ставить только на стекла, то холодно ногам. Если ноги и лицо, направив боковые обдуватели на боковые стекла, будет запотевать лобовуха. Вот так и езжу, постоянно переключая режимы. А хочется комфорта и спокойной езды без подобных заморочек.

Вызывает сомнения положение печки на стекло и в ноги.Не будет-ли влага с разогретого пола и батинок опять осидать на стекле?

демон20:

Вызывает сомнения положение печки на стекло и в ноги.Не будет-ли влага с разогретого пола и батинок опять осидать на стекле?

Влага будет оседать на стекле если вы включите режим рециркуляции и не включите кондей. И не зависимо от того куда будете дуть)))
Режим ноги+стекла это самый главный и нужный зимний режим. Это must have!!
А печка должна быть что надо,например на Гетце жарит на убой и при -35, никогда при прогретом салоне на полную не юзал, ибо ташкент.

Кстати в Поло печка жарит очень неплохо, хотя читал отзывы про 30 минут на прогрев салона.

демон20:

Вызывает сомнения положение печки на стекло и в ноги.Не будет-ли влага с разогретого пола и батинок опять осидать на стекле?

лобовуха при таком режиме действительно запотевает, но при несколких условиях: за бортом -25 и ниже, на ковриках много влаги или даже воды, и то запотевает только под потолком и боковые стёкла,  устраняется переключением вентилятора печки в положение 2 или 3,  их на моей Верне 4, или  открываю заднее правое стекло совсем чуть,чуть. так на 3-5мм, чтобы воздух в салоне менялся интенсвнее.

emind:

Вызывает сомнения положение печки на стекло и в ноги.Не будет-ли влага с разогретого пола и батинок опять осидать на стекле?

как может оседать влага на стекле, которое находится под струей горячего воздуха?!она тут же испарится...
оседает она в основном на боковых задних стеклах  

подскажите пожалуйста консоль печки как на фемели!! ставиться только на фемели или на престиже тоже

Петрович:

лобовуха при таком режиме действительно запотевает,

Что-то такая информация напрягает, первый раз о таком слышу. Во всех предыдущих авто ни при какой температуре лобовуха и боковые стекла не запотевали. Были небольшие пятнышки конденсата, но только при условии что на улице нереальная влажность в виде проливного дождя, например.  

солдат:

подскажите пожалуйста консоль печки как на фемели!! ставиться только на фемели или на престиже тоже

Стебаться не буду: ставится только на фэмели. Называется такая печкаклимат контроль

KOT:

Петрович: лобовуха при таком режиме действительно запотевает, Что-то такая информация напрягает, первый раз о таком слышу. Во всех предыдущих авто ни при какой температуре лобовуха и боковые стекла не запотевали. Были небольшие пятнышки конденсата, но только при условии что на улице нереальная влажность в виде проливного дождя, например.

Очень надеюсь, что такой проблемы не будет. Сейчас на Матизе, если даже идет снег, то стекал запотевают обязательно. Если ноги и лобовуха обдувается, то боковые потеют. Если обжувать боковые, то лобовуха... Хочу ездить и не парится.

massimo:

Ramos: massimo, тоже с этим мучаюсь на своей десятке)) спасает печка, но не всегда) где то читал, что этих проблем в Солярисе не будет!Проверимс... Остается на это надеяться. У меня с последней заправки Матиз скушал 12.2 литра на сотню. Это просто нереальные цифры, в которые трудно верить. Движка 0.8. С кондеем надрывается, а без него долго будет растягивать. Если ставить только на стекла, то холодно ногам. Если ноги и лицо, направив боковые обдуватели на боковые стекла, будет запотевать лобовуха. Вот так и езжу, постоянно переключая режимы. А хочется комфорта и спокойной езды без подобных заморочек.

То же самое не нексии. Кроме расхода)))
Вариант такой: включаешь обогрев салона на максимум и включаешь рециркуляцию на 10-15мин за это время в салоне прилично нажаривается. После этого переключаешь на обдув лобовухи. В результате и тепло и не запотевает.

Печка в Солике очень мощная..., но могу вас огорчить...стёкла потеют и при чём сильно :(( ехали по трассе запотели все боковые, пришлось приоткрывать заднее стекло чтобы влагу вытянуло :(( температура воздуха за бортом была примерно -20, но на ковриках было много сырости, т.к. шёл сильный снег, может быть именно поэтому и запотевали стёклышки

Kristina1987:

Печка в Солике очень мощная..., но могу вас огорчить...стёкла потеют и при чём сильно :(( ехали по трассе запотели все боковые, пришлось приоткрывать заднее стекло чтобы влагу вытянуло :(( температура воздуха за бортом была примерно -20, но на ковриках было много сырости, т.к. шёл сильный снег, может быть именно поэтому и запотевали стёклышки

странно, у меня запотели стекла 1 раз когда забыл отключить перегон воздуха салона... при этом включив климат в режим авто все через 10-15 секунд пришло в норму...

может быть это на самом деле было из-за того, что очень много влаги было на ковриках, да и 5 человек в салоне..., даже не знаю

Печка в солярисе просто жжет!!! Минут 10 и салон полностью прогрет, именно поэтому отказалась от сигналки с автозапуском.

На самом деле. Если все так и есть, то на автозапуске можно сэкономить  

мвахаха, автозапуск к прмиеру в сибирских ергионах не для того чтобы сесть в теплый авто,а  дял того чтобы на улице в -40 авто не померло, т.е. двигатель прогревался. В морозы вообще отопитель салона не надо включать при а.з. а то за цикл работы и двиган не прогреется номрально ни салон, только чаще будет заводиться авто.
Для москвы Автозапуск вообще не актуальная вещь, я к прииеру а.з. пользуюсь когда температура -25 и ниже, а в москве это редкость, у нас месяц -30 и ниже может давить, не говорю уже про Более северные регионы.

начальнеГ:

мвахаха, автозапуск к прмиеру в сибирских ергионах не для того чтобы сесть в теплый авто,а  дял того чтобы на улице в -40 авто не померло, т.е. двигатель прогревался. В морозы вообще отопитель салона не надо включать при а.з. а то за цикл работы и двиган не прогреется номрально ни салон, только чаще будет заводиться авто. Для москвы Автозапуск вообще не актуальная вещь, я к прииеру а.з. пользуюсь когда температура -25 и ниже, а в москве это редкость, у нас месяц -30 и ниже может давить, не говорю уже про Более северные регионы.

+1 автономный подогрев двс хорошо но дорогова-то (вебасто), а вот автозапуск вполне покрывает потребности