Сигнализации StarLine - консультации производителя

FROG:

Михаил может вы подскажите. Забрал Солярис с салона, ОД поставил сигналку StarLine. Все вроде бы ничего,...на след. день после постановки на учет не завилась(стартер крутит, но не "схватывает"). Вызвал РАТ. Механик приехавший отключил сигнал и..... с пол оборота завялась.. Приехал к ОД. Поменяли блок. Завожу у них. Тоже самое. После этого их электрик полез куда-то в провода, чего-то откусил и опять заводится стала машина. Я так понял что он отключил защиту бензонасоса. В принципе он мне это подтвердил. Сказали разберуться и позвонят. Якобы куда-то в старлайн запрос будут делать..Короче хз. Но меня не устраивает что заплатив 12К рублей сигналка не выполняет все свои функции. Как поступиь в данном случае? В чем вообще в принципе может быть причина? Подозреваю кривые руки.И еще... ОЗначит ли то, что если на брилке есть индикация открытого багажника то она должна обязательно работать?

Какая у Вас модель сигнализации?
Если заменили блок и ситуация не изменилась, то проблема вне сигнализации. Возможно перестало работать внешнее реле блокировки. В этом случае требуется замена реле.
Установщики разобрались и позвонили Вам?

Михаил:

Какая у Вас модель сигнализации? Если заменили блок и ситуация не изменилась, то проблема вне сигнализации. Возможно перестало работать внешнее реле блокировки. В этом случае требуется замена реле. Установщики разобрались и позвонили Вам?

Ничего они не разобрались. Лишь сказали "я ж говорил что надо Шерхан ставить". Дело в том, что когда поменяли блок, то она завилась. У них в сервисной зоне. Ко мне выехали они сами. Когда я сел опять то же самое. Мне сказали что сигналка.

а можедь я даже и не знаю как посмореть. Сейчас при себе брелок основной только.

FROG:

Ничего они не разобрались. Лишь сказали "я ж говорил что надо Шерхан ставить".

FROG:

а можедь я даже и не знаю как посмореть. Сейчас при себе брелок основной только.

FROG, просьба не задавать таких вопросов Михаилу, а разбираться с сервисом.
А раз вам там говорят фразы "я ж говорил что надо Шерхан ставить" - то лучше поменяйте сервис, для вашего же блага.

Михаил Чаусов, Здравствуйте, посоветуйте сигнализацию с диалоговым кодом до 6000р., дороже думаю не стоит брать, т.к. даже самая дорогая сигнализация не сможет обеспечить полную защиту, планирую поставить сигнализацию с диалоговым кодом, иммобилайзер и замок на капот электронный. Как на Ваш взгляд такая схема? И если можно, посоветуйте иммобилайзер с электронным замком капота.

-=Nes=-, добрый день. К сожалению Михаил какое-то непродолжительное время не сможет присутствовать на данном форуме. Попробую его заменить.
Возвращаясь к Вашему вопросу по поводу сигнализации- актуален ли автозапуск? Если нет, то Вашим условиям удовлетворяет A61 Dialog. Если автозапуск нужен, то ближайшая система, подходящая по цене- A91 Dialog.
Что касается иммобилайзера. Все иммобилайзеры StarLine управляют замком капота (электромеханическим). Для запусковых систем нужен I92, для незапусковых будет достаточно I62. Их принципиальное отличие- в I92 присутствует датчик движения, который позволяет осуществлять запуск автомобиля без метки, но препятствует его движению.
Кроме того советую в комплекс добавить модуль М20 или М30. Запас по стоимости сигнализации позволяет это сделать.

Владислав Суслов, вот объясните пожалуйста "невкуриващему",
1)каково превосходство иммобилайзера перед электрозамком капота? только открывание багажника?
2)какова его необходимость?
3)в А61 не предусмотрено открывание (разблокировка) капота?

Михаил Чаусов,  до недавнего времени собирался заказывать сигналку А61 и иммобилайзер i62, плюс модуль М30. Прошло три дня, за которые я пришел к выводу ,что необходимость иммобилайзера i62, мне не кажется совсем обязательным

Владислав Суслов,
предлагаю модуль М30 заменить либо на М10, либо на аналогичный Piligrim Stealth с теми же смс-контролями, 2 года зарядки, LBS- координатами, и контролями температуры, уровень заряда т.д. Здесь Piligrim даже выигрывает с габаритами.

У М30 один большой недостаток помимо NiMH батареи- это наличие проложенных проводов как от АКБ, так и от сигналки А61
Ну и габариты разумеется

Добрый день! У меня такая проблема: срабатывает самопроизвольно датчик удара второго уровня (SH-2) на С6. Ставил у дилера, ездил потом на диагностику. Сказали всё нормально,подключили по проводам всё правильно,  датчик стоит на металле. Правда не ближе к центру, а ближе к переднему колесу. Иначе, не срабатывает он вообще - при мне пробовали.  МОЖЕТ ЛИ ЭТО БЫТЬ БРАК ДАТЧИКА? И что вы посоветуете делать? Спасибо.

)каково превосходство иммобилайзера перед электрозамком капота? только открывание багажника?

Багажник тут ни при чем. Иммобилайзер управляет замком капота. При включении зажигания и наличии метки он его открывает, при срабатывании хай-джека- закрывает. Кроме того, замок капота закрывается при постановке автомобиля на охрану при помощи сигнализации.

какова его необходимость?

Кроме управления замком капота он препятствует движению автомобиля при отсутствии метки.

в А61 не предусмотрено открывание (разблокировка) капота?

В том-то и заключается весь смысл иммобилайзера в связке с замком капота- иммо под капотом, капот на замке. Не добравшись к иммобилайзеру не откроешь капот, а открыть его можно только добравшись к иммобилайзеру. Если же правлять открытием замка от сигнализации, то теряется смысл.

предлагаю модуль М30 заменить либо на М10, либо на аналогичный

Предлагаю не заменить, а дополнить.

Ну и габариты разумеется

Разве размер блока немного больше сигаретной пачки это много?
Вообще, если ставить весь комплекс, то выгоднее будет приобретение комплекса "Победит".

alexand, здравствуйте. Посоветуйте установщикам ознакомиться с рекомендациями http://www.twage.ru/forum/viewtopic.php?f=33&t=3382 . И можно переместить датчик на рулевой вал, закрепив хомутом.

Владислав Суслов,
А61: Центральный блок разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее
под приборной панелью – в этом случае длина соединительных проводов будет
минимальной.
То есть иммобилайзе под капотом, а сигналка в панели салона - это насколько надёжно с точки зрения вскрытия: провода иммобилайзера то видны
С уважением, cosinus

провода иммобилайзера то видны

Они не видны- иммобилайзер это отдельное устройство, никак не связанное с сигнализацией. И он находится под капотом. А вот скрытность установки напрямую зависит от рук установщика.

Владислав Суслов, спасибо за ответ. Я думал что к сигналке так же как и от М30 будут идти пара проводов.

FROG:

Ничего они не разобрались. Лишь сказали "я ж говорил что надо Шерхан ставить". Дело в том, что когда поменяли блок, то она завилась. У них в сервисной зоне. Ко мне выехали они сами. Когда я сел опять то же самое. Мне сказали что сигналка.

Здравствуйте.
Пожалуйста, отправьте в личку информацию о салоне и себе (ФИО и телефон). В понедельник вернусь из командировки и разберемся с ситуацией.

Владислав Суслов, спасибо большое, еще вопрос как на Ваш взгляд, нужно ли устанавливать светодиодный индикатор в зоне видимости(например снаружи виден он), ведь по сигналам светодиода можно определить о состоянии охраны, в случае с GSM модулем написано, что диод постоянно горит когда нет сигнала сети, а это можно сказать подсказка для угонщиков.

cosinus:

Михаил Чаусов,  до недавнего времени собирался заказывать сигналку А61 и иммобилайзер i62, плюс модуль М30. Прошло три дня, за которые я пришел к выводу ,что необходимость иммобилайзера i62, мне не кажется совсем обязательным

Почему Вы пришли к такому выводу?
Иммобилайзер размещается под капотом, блокирует двигатель и управляет электромеханическим замком. Капот будет закрыт до снятия с охраны иммобилайзера. Поэтому и угонщик не сможет открыть капот для отключения блокировок.

-=Nes=-, добрый день. Светодиод сигнализации я обычно прячу в воздуховод. Там он не нарушает дизайн салона, но в то-же время виден режим работы. Поверьте, вечером мигание светодиода в воздуховоде очень эффектно выглядит. Светодиод GSM не обязательно выносить на видное место. Можно установить его в бардачке. Он нужен в основном в случае автономной работы модуля.

Владислав Суслов, спасибо, а в принципе эти светодиоды же не нужны для водителя, все же будет на брелоке отображаться. Владислав, подскажите, в Москве есть установочные центры старлайн, если поставить i62 + A61 + замок капота = сколько будет стоить установка всего этого и можно ли будет попозже дополнительно установить модуль m30?
Спасибо

Установочные центры есть. Их список можно посмотреть http://www.ultrastar.ru/340. По опыту могу посоветовать угона.нет и автосет-север. Цены лучше узнать непосредственно в этих центрах.

Владислав Суслов Добрый вечер, вы не подскажите по поводу центра http://www.starline-auto.ru/ входит ли он в список?

Скажите пожалуйста в чем принципиальные различия в сигнализациях старлайн А61 и А62 обе диалог. Цена различается на 3 тыс. Помогите не могу определится. И вообще подойдут ли они для соляриса?

Уважаемые, пожалуйста, помогите разобраться. Никакой консультации в салоне не добьешься, кроме как "берите эту". Эта - это Star-Line А91 dialog. Стоит ли тратить денег на нее или можете посоветовать более дешевые аналоги? У меня будет каско, и полная уверенность что любую сигналку при желании можно вскрыть. Поэтому переплачивать я не хочу. Заранее спасибо!

Привет, МИХАИЛ! Оч рад встрече... УльтраСтар оценил популярность соленоида   ?