Насколько надежен Hyundai российской сборки

Мы все знаем что марка Hyundai хорошо себя зарекомендовала на российском рынке. Доступные цены, хорошее качество, а также не высокая себестоимость обслуживания. Меня это привлекло, так как есть необходимость поменять ТС  отечественного производства (ВАЗ 21104), в связи отсутвием какой либо надежности и качества, при этом авто не большой выдержки (2005г). Увы больше нет желания, связываться с российским автопромом. Еще в нашей стране неадекватный налоги на новые ввозимые ТС.
И решил что Hyundai solaris хороший вариант! Понравился: марка, седан, дизайн, салон, цвета, по началу и цена понравилась. И готов смириться, что производство локальное.
Но по после сюжета на телевидение про производство соляриса, я призадумался...
... после слов все комплектующие поставляются россйскими производителями ... вопрос качества опускается. Скажем до свидание-надежность.
А цена то 518 000 optima 1.6 автомат(мой выбор) и это без музыки. За народный автомобиль!Он как то уже не народным становится, а разводным. Так же как и наша страна, на всем нас разводящая.
Может стоит подождать отзывов владельцев?

Каждый решает сам для себя: брать, ждать, нах послать. Как водится на рынке два дурака: один продает, другой покупает. А я пока жду когда один авторитетный товарисч себе прикупит черного солярика

Cn:

после слов все комплектующие поставляются россйскими производителями (теми же кто и поставляет Автовазу)

Уважаемый, может быть прежде чем создавать первым же сообщением "сенсационные" темы стоит тщательнее изучить вопрос? В Солярисе нет ни одной российской запчасти. за исключением каких-то наклеек.

цена очень даже народная!
посмотрите, сколько стоят сейчас мазды трешки/шестерки, фокусы/мондео и пыжи....
цена реально по машине. отдавать столько за нее не жалко

Ситроен например 547 т.р стоит, и уже с защитой картера, круиз контроль и другие прелести жизни

Хотите по народной цене хороший автомобиль берите базу 379тыс. руб.- зимой печка, летом
открытые окна.

k-1:

Хотите по народной цене хороший автомобиль берите базу 379тыс. руб.- зимой печка, летом открытые окна.

тоже верно.
выбор есть, а что выбирать- за 350 или 650- дело личное

BLONDINKA:

Ситроен например 547 т.р стоит, и уже с защитой картера, круиз контроль и другие прелести жизни

защита картера стоит 3-4 тыр, это не аргумент (при том штатная как правило "картонная") круизом не пользуюсь из соображений безопасности, даже при езде на дальняк

собранная в России - не иномарка...
4 колеса - не машина...
корейские пони - это не лошади...
не берите энтот хлам !!! нам больше будет )))

А если базу брать то чем она отличается от шевроле ланос например? только если внешне ланос не очень симпатишный. За 289 т.р в ланосе и кондей есть

Мартис
Я тоже отказалась от ситроена с4 прочитав отзывы она форуме ситроен, я просто привела пример

BLONDINKA:

А если базу брать то чем она отличается от шевроле ланос например? только если внешне ланос не очень симпатишный. За 289 т.р в ланосе и кондей есть

извините, ланос-это ланос

7 заводов поставщиков комплектующих для Солариса стоят рядом с Хендаем (и там нет русских заводов), кузов штампуется прямо на заводе Хендай.
Оборудование тоже зарубежное.
Только персонал завода частично русский.

Просто надо уже смириться - скоро большинство иномарок будет производиться в России, а вот из наших деталей или иностранных уже другой вопрос.

Я сегодня катался на рено символ 2002 года вроде бы. отечественной сборки и уж куда приятней чем на новой двенашке. так что по любому лучше иномарка отечественной сборки чем ВАЗовское ведро

XPYMXPYM:

собранная в России - не иномарка... 4 колеса - не машина... корейские пони - это не лошади... не берите энтот хлам !!! нам больше будет )))

три года назад я не купил фокус именно по причине.
а практика показала, что они оч достойно ездят!

А почему такие плохие отзывы от владельцев i20 и i30

Дьявка:

Только персонал завода частично русский.

остальные гастарбайтеры???

Я ничего доказывать не буду, я говорю только то что я слышал в СМИ.

Касаемо цен на машины того же класса,  один два года назад цены начинались от 450-500 тыс. Я прекрасно помню но это не народные авто. Это известные марки, проверенные временем качество моделей этих марок, собираемые не в России. Да у нас поднимают пошлины куда взумается, растет йена, плюс картельный сговор.
Итог люди начинают думать что это дешево, 450-500 тыс рублей (средняя цена) за народный автомобиль.
А что такое народый автомобиль- вдумайтесь (на всем сэконмленный автомобиль).
А что общего между солярисом и логаном это оба народных авто. А разница, солярис завернут в дизайнерскую упаковку и имеет дизайнерскую начинку, а за это надо уже заплатить.

Cn
Я с вами полностью согласна, мне например не нужен он в базовой комплектации а то что мне нужно, какой я заказа солярис стоит 601 т.р, изучив остальные марки, я поняла что за такие деньги и с теми опциями которые мне нужны много машин и даже дешевле, например ниссан ноут, но ноут не позиционируется как народный автомобиль.

Cn

Уважаемый приведите более достойный пример машины, приора? ланос? логан? может калина? а все в этой ценовой ктегории...
Страна у нас такая... В Америке форд мустанг стоит 22000баксов, идите купите у нас мустанг за 650тыщ...
http://www.ford.com/cars/mustang/

ждать отзывов полгода, потом появится другой народный автомобиль и т.д......
кому не нравится пусть не покупает

Конечно это автомобиль условно народный. "Пустышку" брать нет смысла. А остальные цены на автомобили в России запредельны, в том числе и на Солярис. А Солярис в максимальной комплектации в 634000 руб я бы не сказал, что блещет изысками опций.

каждому свое) отказывайтесь кто против и те кто его ждет получит его быстрее, без вопросов)

Об этом можно спорить бесконечно,все машины по своему хороши,только Солярис немного из другого ценового класса.Народные авто это Приора,Нексия,Логан.А брать машину за 379тыс.р.в комплектации Вазовской четырки чего то неохота.Лично я присматриваюсь к комплек-ии классик черного цвета.