Сигналка не закрывает ЦЗ

Дмитрий,

поставили сигналку Шерхан Логикар с возможностью дистанционного пуска, но эту опцию не реализовали...

Это они Вас так обезопасили от угона с помощью код-граббера, осталось только проникновение в салон, так как данная системе не очень то и криптостойкая(шутка конечно же)
А на будущее рекомендую установку охранного оборудования в компаниях специализирующихся именно на этой деятельности, а не у официального дилера

ugona.net:

А на будущее рекомендую установку охранного оборудования в компаниях специализирующихся именно на этой деятельности, а не у официального дилера

Да это понятно всё. Но специальные конторы неоправданно дорого берут за свою работу. Просто машина, в той комплектации, что нужна была мне, уже была с допами, или бери или жди неделю, пока ПТС приедет на другую машину такой комплектации без допов, и забирай её в чистом виде. Живу в 300км от дилера, и кататься туда-сюда с деньгами не айс. В дальнейшем демонтирую центральный блок сигнализации, распишу жгут и буду думать, обвешивать эту сигналку или за забор её и ставить другую.

Что-то у меня такая же фигня началась с дверьми. В минус за 20 закрывает только водительскую дверь. Как в салоне теплеет, то все нормально. Заехал по пути к ОД, записали на три недели вперед! Типа на электрику у них такая запись!!! Я ох..л! В чем может причина говорю (помню, что народ здесь жаловался на ЦЗ). Спросили какая сигналка, узнав что Шархан, сказали, что надо отключать ЦЗ. Чтоб только сигналка открывала-закрывала, такие косяки уже были говорят у народа. 20 минут-600 руб+150 руб техпомывка авто, вот  цена вопроса. Изучив ИНЕТ, понимаю, что неправ, мягко говоря ОД. Сигналку ставили не у ОД. Никто не знает где может находиться обходчик имобилайзера со вторым ключом? Если секрет, то лучше в личку

Тоже в морозы работает только водительская с сиги. С двери, то ОК.

короче тут 100% напртачили кореяки. в морозы не хватает резкости ЦЗ чтобы закрыть все замки или открыть.
Если рукой взять защелку медленно закрывать то она только и закроется а другие нет (это когда на улице холодно и авто промерзший и еще не отогрелся, когда прогретый все гуд)
Короче конструктивно так херово реализовано у меня така байда когда ниже -20 градусов и авто промерзший бывает что не закрываются с сигналки все замки на дверях.
Можно снять обшивку поменять активатор водительской двери и смазать его хорошенько.
Т.е. активатор замерзший медленно тягу ведет и поэтому закрывается только водительская дверь а вот если он резко срабатывал (так же когда и теплый) то все номрально закрывалось бы. Считаю это косяк именнок конструктива ЦЗ в солярисе.

начальнеГ:

Можно снять обшивку поменять активатор водительской двери и смазать его хорошенько. Т.е. активатор замерзший медленно тягу ведет и поэтому закрывается только водительская дверь а вот если он резко срабатывал (так же когда и теплый) то все номрально закрывалось бы. Считаю это косяк именнок конструктива ЦЗ в солярисе.

Скорее это косяк установщиков сигналки. Эти проблемы наблюдаются у тех, кому дополнительно устанавливали привод в водительскую дверь. На машинах, в которых привода стоят во всех дверях с завода, никаких проблем нет с запиранием дверей даже в -35. Косячно установленный, замерзший китайский привод, не дотягивает замёрзший замок до срабатывания концевика в водительской двери, от которого закрываются остальные двери. Ключом всё нормально закрывается. Ставьте привода с бОльшим тяговым усилием, например 20-30 кг, вместо стандартного на 10 кг. Или проверяйте, правильно ли согнута тяга самодельная и установлен привод, всё должно быть на одной линии, привод не должен тянуть тягу под углом.

нет к сигналке это отношения не имеет.
Я ставил сигналку после 1 года эксплуатации авто (до этого авто в гараже ночью и днем на охр. закрытой стоянке на работе) так вот в морозы закрываешь с ключа и закрывается тоьлко 1 водит. дверь. открываем дверь и если медленно защелку поворачиваем  то так же другие двери не блокируются а если защелку резко рукой дернуть то все вдери захлопнутся.
Все что выше Оптимы там по другому вроде ЦЗ реализован на солике через штатные устройства.

Просто тяга привода тоже замерзает и тут вариант либо менять тягу либо ее хорошенько смазать чтобы активнее в морозы работала.

Ну, значит, проблема в самом замке. Всё-таки он смазан и смазка густеет в мороз... У меня Стайл комплектация, то же самое, только в водительской двери стоит привод с завода, всё работает и в морозы, но машина то, можно сказать новая совсем. Посмотрим, что будет через годик... Привод, если сами ставите, надо тоже правильно поставить... Я всегда крепил привод в открытом состоянии замка, т.е. чтобы при закрытом замке ход привода не выбирался полностью, замок закрыт, но приводу ещё есть куда тянуть свою тягу, тогда надёжно закрывается. Но в мороз может не открыться ))). Короче, надо искать золотую середину, ну или ставить усиленный привод, думаю, проблема исчезнет.

Всем привет. Проблема следующая. Solaris 2011года. Сигналка Шэрхан 5 установили ОД. В 2013 заметил, что при открывании дверей, задняя левая дверь не открывалась. В этом году ещё иногда перестала работать передняя правая дверь, а иногда и левая задняя. Что с брелка, что с ключа. Сегодня разобрал дверь, снял замок. Разобрал. Откинул все тросики и тяги. Снял зелёную коробочку (наверное это Ц.З) Подключил штекер проводки.Дёргаю за рычажок, Туда-суда, двери то закрываются, то нет. Рычажки блокировки на дверях ходят "лениво", потом совсем перестают реагировать на Ц.З. Не пойму толь это проводка, толь Ц.З, толь проблема в других дверях? Кто что посоветует?! Где искать?  

jjack,
За какой рычажок Вы дергаете?
Рекомендую прозвонить проводку на ЦЗ и проверить, не мешает ли чего ходу тяг

ugona.net:

jjack, За какой рычажок Вы дергаете? Рекомендую прозвонить проводку на ЦЗ и проверить, не мешает ли чего ходу тяг

Тяги все отсоединены. Подключаю штекер проводки двери к зелёной коробочке ( в разобранном виде) и поворачиваю за белую штучку ( туда-сюда).Двери  запираются, а открываются не все и не всегда.

jjack, Доброй ночи! Проверьте контакт бегунка по дорожкам платы. Явно протерт уже. Восстановить можно консистентной смазкой "Графит", тонким слоем по дорожкам.

Это гарантийный случай обращайтесь к ОД я эту проблемму решил через замену активатора ЦЗ бЕСПЛАТНО У од.

Всем привет. Случилась похожая беда на моем солярисе 2011 года. На прошлой неделе закрывая машину заметил, что сигналка не закрыла двери. Удивился, но списал на единичный глюк. Утром сев за руль включил зажигание и не дождался автоматического закрытия дверей, как это обычно было. Кнопка на двери и на ключах все исправно закрывает и открывает. Грешил на предохранитель, но почитав темы на форуме понял, что проблема куда сложнее.
Вопрос - что мне поможет решить эту проблему? Машина уже не на гарантии.

Всё-таки начните с предохранителя ...