Правильные задние амортизаторы

Arshinal:

retter123: Всем доброго времени суток. Вчера наконец-то поменял всю штатную подвеску (машина май 11 года) на корейскую: Задние пружины - 55330-1R000 Передние пружины - 54630-1R100 Амортизаторы задние - 55300-1R000 Ам. передний левый - 54650-1R000 Ам. передний правый - 54660-1R000 В первую очередь хочу выразить благодарность сотрудникам магазина Ойла   АААААААААААААА бред полный это не то что реклама а такое впечатление что ЕТА ОЙЛА еще раз зарегистрировалась чтоб тут пиарица все бы по-х-р еслиб не та пыль которую пускают Что можно поставить от корейского акцента дак это передние пружины 54630-1R200 и выше ну и стойки соответственно под них. 54630-1R100 лучше стоковых однозначно машина на 2см выше пропадает почти виляние вобщем со стоком большая разница но пробои хоть и меньше остались Что касается задней части то однозначно надо февраль потому что и его жеским можно с натяжкой назвать 55330-1R000 Задние пружины бред полный один в один сток, только ниже на дюйм с ними еще хуже долбит в отбойник на каждой ямке снял их сразу кому надо со скидкой с ценником лычкой и тд 1500 за пару забираем кому надо 55300-1R000 Амортизаторы задние работа их бредовая они лучше только 55300-4L000 Амортизаторов задних стоковых что и подтверждает результаты стенда они даже не дотягивают до передних стоковых вот резыльтат))))))))))))))))))))))) диагностика подвески на ТО 15000 с зад/амортами55300-1R000 и пер/пружинами54630-1R100 остальное без изменений

Как же тебе не нравится чужое мнение, отличное от твоего... ;)
Могу только сказать, что из тех около 100 человек, которым мы продали эти амортизаторы и пружины, недовольных только 1 или 2. Что, собственно, частично и подтверждает данная тема.

З.Ы. Мы к тому отзыву не имеем никакого отношения, если что ;)

я лишний раз убеждаюсь ,что многим эта машина просто не подходит.
по каким то предубеждениям.почему то считается,что  машина должна напоминать спортивный болид с "ломами" вместо амортизаторов или внедорожник чтоб по гавну лазить.а если будет и то и другое то вообще меча.
но что бы ссцуко ,комфортно при этом и мягенько для своей любимой жопы

просто мысли в слух

а если по теме .ждите FSD от Koni.

ДЖОКЕР:

я лишний раз убеждаюсь ,что многим эта машина просто не подходит. по каким то предубеждениям.почему то считается,что  машина должна напоминать спортивный болид с "ломами" вместо амортизаторов или внедорожник чтоб по гавну лазить.а если будет и то и другое то вообще меча. но что бы ссцуко ,комфортно при этом и мягенько для своей любимой жопы просто мысли в слух а если по теме .ждите FSD от Koni.

+1 Уж сколько я таких недовольных видел в разных клубах разных автомобилей. Кого-то характеристики подвески не устраивают, кого-то звуки, кого-то еще что-то. Всегда возникает один вопрос: а о чем вы думали при покупке машины? Неужели тест-драйвы запретили?

З.Ы. При покупке Элантры читал кучу срача насчет стуков в подвеске всех без исключения Элантр. Вот уже отъездил 100 тыс, ничего так и не застучало. Ну да, пару раз стойки, да разок втулки стаба поменял. Но это расходники. Да и люди те из Элантра-клуба ушли в клубы других автомобилей. И, я уверен, там тоже всем мозг выносят)

Shadowru:

ДЖОКЕР: я лишний раз убеждаюсь ,что многим эта машина просто не подходит. по каким то предубеждениям.почему то считается,что  машина должна напоминать спортивный болид с "ломами" вместо амортизаторов или внедорожник чтоб по гавну лазить.а если будет и то и другое то вообще меча. но что бы ссцуко ,комфортно при этом и мягенько для своей любимой жопы просто мысли в слух а если по теме .ждите FSD от Koni. +1 Уж сколько я таких недовольных видел в разных клубах. кого-то характеристики подвески не устраивают, кого-то звуки, кого-то еще что-то. Всегда возникает один вопрос: а о чем вы думали при покупке машины? Неужели тест-драйвы запретили?

ну первые то ладно.действовали по принципу "Хватай мешки вокзал отходит!"и то.самое начало продаж прищлось на март.
уж до марта можно было подкопить инфу и впечатления о машине.
а остальные ?как с неба свалились ,чес слово.
Вон Волчара,на своём бежевом литает по максимуму.на стоке.и ничего.Кстати очень хорошо летает ,учитывая наши говёные дороги .Рекомендую.
вот что я бы добавил ,дык это маненько грузоподъёмности.иногда бывает нужно

аморты 55300-1R000 поставил вместо самых первых(к слову, сток сжимается очень и очень легко), поведение машины улучшилось, зад менее подвержен раскачке, даже с родными пружинами айс! Зато теперь ощутимее слабость передка( ну и туда думаю корею запихать)

GOLF24:

аморты 55300-1R000 поставил вместо самых первых(к слову, сток сжимается очень и очень легко), поведение машины улучшилось, зад менее подвержен раскачке, даже с родными пружинами айс! Зато теперь ощутимее слабость передка( ну и туда думаю корею запихать)

ДА ДА как тебя назвать если перед на стенде показывает 74-75% а зад с твоими любимыми амортами показывает 61-69% как так )))))))))))))) ты гонишь вместе с ОЙЛОЙ купи у меня еще пружины корейские ХААААААААААААА такое впечатление что тут одни диллеры собрались корейские

Arshinal:

GOLF24: аморты 55300-1R000 поставил вместо самых первых(к слову, сток сжимается очень и очень легко), поведение машины улучшилось, зад менее подвержен раскачке, даже с родными пружинами айс! Зато теперь ощутимее слабость передка( ну и туда думаю корею запихать) ДА ДА как тебя назвать если перед на стенде показывает 74-75% а зад с твоими любимыми амортами показывает 61-69% как так )))))))))))))) ты гонишь вместе с ОЙЛОЙ купи у меня еще пружины корейские ХААААААААААААА такое впечатление что тут одни диллеры собрались корейские

А может, все-таки, ты гонишь? Что за распечатка? Где-то указано, что это за амортизаторы? Корейцы - идиоты, раз ездят на такой подвеске?

Если честно стендам я этим перестал доверять, два раза проверял на одном и том же стенде и во второй раз спереди подвеска чудесным образом улучшелась.Как мне сказал знакомый из ОД у них настроены стенды что бы посылать клиентов по гарантие, а на станциях ТО, что бы разводить на бабки так как по этому стенду толончик я не получу так как компьютер пишет подвеска не исправлена.

Всем доброго времени суток!
Ребят, не буду вмешиваться в ваши споры. Просто ответьте те, кто знает где можно заказать новые апорты - L002. Пружины купил в экзисте. Уже ежат. А вот апорты найти не могу. Заказал на choise.ru, оплатил и должны были прийти 2 августа, но склад им отписал отказ, типо нет в наличии. Позвонил, сказали что у них есть уже на складе в Москве 4 шт, но в полтора раза дороже - порядка 3600 за шт. Я считаю что это слишком дорого для обычного аморта, тем более не стойки! А мне еще плюс до Хабаровска доставлять. В итоге слишком уж дорого выходит! У нас на крузер японские можно дешевле найти!
Подскажите если кто знает!

Сорри за ошибки, пишу с телефона, а он исправляет!

Arshinal:

GOLF24: аморты 55300-1R000 поставил вместо самых первых(к слову, сток сжимается очень и очень легко), поведение машины улучшилось, зад менее подвержен раскачке, даже с родными пружинами айс! Зато теперь ощутимее слабость передка( ну и туда думаю корею запихать) ДА ДА как тебя назвать если перед на стенде показывает 74-75% а зад с твоими любимыми амортами показывает 61-69% как так )))))))))))))) ты гонишь вместе с ОЙЛОЙ купи у меня еще пружины корейские ХААААААААААААА такое впечатление что тут одни диллеры собрались корейские Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Ты за своим лепетом следи. Я высказал свои ощущения. У меня сток задняя ось показала 43% при пробеге в 30т.км и это было в зеленой зоне, т.е. по мнению дилера, подвеска исправна. Распечатки свои можешь убрать глубоко и надолго. Я руководствуюсь только своими впечатлениями, основаными на эксплуатации довольно жестких авто.

Arshinal:

retter123: Всем доброго времени суток. Вчера наконец-то поменял всю штатную подвеску (машина май 11 года) на корейскую: Задние пружины - 55330-1R000 Передние пружины - 54630-1R100 Амортизаторы задние - 55300-1R000 Ам. передний левый - 54650-1R000 Ам. передний правый - 54660-1R000 В первую очередь хочу выразить благодарность сотрудникам магазина Ойла   АААААААААААААА бред полный это не то что реклама а такое впечатление что ЕТА ОЙЛА еще раз зарегистрировалась чтоб тут пиарица все бы по-х-р еслиб не та пыль которую пускают Что можно поставить от корейского акцента дак это передние пружины 54630-1R200 и выше ну и стойки соответственно под них. 54630-1R100 лучше стоковых однозначно машина на 2см выше пропадает почти виляние вобщем со стоком большая разница но пробои хоть и меньше остались Что касается задней части то однозначно надо февраль потому что и его жеским можно с натяжкой назвать 55330-1R000 Задние пружины бред полный один в один сток, только ниже на дюйм с ними еще хуже долбит в отбойник на каждой ямке снял их сразу кому надо со скидкой с ценником лычкой и тд 1500 за пару забираем кому надо 55300-1R000 Амортизаторы задние работа их бредовая они лучше только 55300-4L000 Амортизаторов задних стоковых что и подтверждает результаты стенда они даже не дотягивают до передних стоковых вот резыльтат))))))))))))))))))))))) диагностика подвески на ТО 15000 с зад/амортами55300-1R000 и пер/пружинами54630-1R100 остальное без изменений

Я в ах...е, ты чё всё насквозь видишь, взял и так публично раскрыл мою тайну, я к ним на работу нанялся, офис в Астрахани открыл, хотел маляш пропиарить чтоб и у меня товар брали, а ты взял и вот так. Блин все труды на смарку.  
Кстати я и написал что поменял стоковую подвеску L000 на корейскую, и моё личное, абсолютно субъективное мнение высказал. Поставь себе четыре лома на каждое колесо и проволокой примотай и будет тебе счастье  

Arshinal:

Да кстати если вышлешь мне парочку амортов L002 нахаляву, буду очень рад и буду их "пиарить" (возможно ... если понравятся)

Цены растут как на дрожжах!!! Цена на choise.ru уже 4067руб за аморты L002

Вчера на оф. сайте производителя написал примерно вот такое письмо:
Я являюсь владельцем авто Hyundai Solaris с 13 июня 2011г. С самого начала не устраивает работа подвески автомобиля, особенно задней. Узнал, что заводом уже дважды изменялась подвеска (на сколько мне известно в августе 2011г. и феврале 2012г.). Интересует несколько вопросов:
1. Имеется ли официальные данные о результатах тестирования новой подвески, если да, то где можно ознакомиться?
2. Имею ли я право заказать оригинальные амортизаторы и пружины, но не у официального дилера и повлечет ли это за собой отказ от гарантийного обслуживания в будущем?
3. Можно ли заказать данные детали (амортизаторы 553004L002 и пружины 553304L001) у представителей или партнеров Вашей компании? Если да, то подскажите у каких (кроме ОД Чемпион в Хабаровске)? ....

В итоге сегодня мне звонит опять таки сотрудник "МОЕГО" дилерского центра и говорит, что хотел бы поговорить по поводу моего вчерашнего обращения.
Суть разговора следующая: Вот по пункту один - К нам не приходило никаких указаний о замене подвески на авто выпущенные с прежней подвеской. Завод устанавливает новые амо и тп на новые авто.... и тд. Я ему говорю, что мол я задал совсем другой вопрос. Он в итоге ничего не ответил путного.
По пункту 2. Мол по условиям гарантии я должен заказывать и устанавливать зап. части только у ОД. И если я закажу не у них, то мол эта зап. часть будет считаться не оригинальной. Плоть до того, что если я даже закажу и поставлю сам такие же амо... Мол на зап. частях, которые они поставляют и устанавливают, стоит их каталожный номер. Я говорю - каталожный номер то один и тот же будет - ведь я собираюсь ставить оригинал.. Он мне говорит, что на их зап частях стоит какой-то еще номер, которого не будет, если купить в другом месте...
Помимо этого, говорит, что мол если установленная деталь не будет пробиваться по каталогу на конкретно мое авто, то она тоже будет считаться неоригинальной. Так же он сказал, что в случае выхода из строя сопряженных деталей, гарантия на них теряется. Типо в первую очередь будут исходить из того, что если деталь не оригинальна (заказана, установлена не у них, или не совпадает по каталожным номерам) то это и будут ставить причиной выхода из строя например ступицы и т.д.
Я ему говорю - а если я закажу у Вас аморты и поставлю у Вас, то гарантия останется - говорит да! Я ему говорю, а как же то что они не будут пробиваться по каталогу, ведь если пробивать по вину, то будут пробиваться стоковые аморты... На это последовал ответ - мол, перед тем как ставить, они будут сверять со списком рекомендованных заводом деталей.. На вопрос могу ли я узнать попадают ли новые аморты и пружины под список рекомендованных на мое авто, ответил, что только если я приду к ним, и оставлю заявку на заказ и установку этих деталей...
По третьему пункту ответил, что можно заказать и установить в любом официальном сервисе по всему миру...

P.S. это примерный пересказ разговора, дословно пересказать не смогу.. Но, что больше всего не понравилось, почти все утверждения были сказаны - Я думаю...я считаю...я почти на все 100% уверен и т.д. Т.е. не факт, что это не просто мнение данного сотрудника. Которое может не совпасть в полной мере с тем, как есть на самом деле...

Что самое обидное - хотелось услышать ответ завода или более посвященного в этих делах представителя, в отличии от ОД.

По итогу вышеизложенного есть вопрос форумчанам:
Как ОД может доказать что я устанавливал на авто другие Аморты, если я в случае чего, просто поставлю обратно родные, перед поездкой к ОД???
Есть ли какие-либо внешние отличия, по которым можно узнать стоит стоковая пружина или февральская, кроме как по толщине?
Единственное что будет заметно, так это содранный антигравий на болту верхнего крепления аморта.

Serjix, По ушам Вам ездят :)

Serjix:

По итогу вышеизложенного есть вопрос форумчанам: Как ОД может доказать что я устанавливал на авто другие Аморты, если я в случае чего, просто поставлю обратно родные, перед поездкой к ОД??? Есть ли какие-либо внешние отличия, по которым можно узнать стоит стоковая пружина или февральская, кроме как по толщине? Единственное что будет заметно, так это содранный антигравий на болту верхнего крепления аморта.

а почему вы не попросили соответствующий документ?думаю на этом всё закончилось бы.

Shadowru:

Serjix, По ушам Вам ездят :)

Вы про что именно???

ДЖОКЕР:

Serjix: По итогу вышеизложенного есть вопрос форумчанам: Как ОД может доказать что я устанавливал на авто другие Аморты, если я в случае чего, просто поставлю обратно родные, перед поездкой к ОД??? Есть ли какие-либо внешние отличия, по которым можно узнать стоит стоковая пружина или февральская, кроме как по толщине? Единственное что будет заметно, так это содранный антигравий на болту верхнего крепления аморта. а почему вы не попросили соответствующий документ?думаю на этом всё закончилось бы.

Документ о чем?

Serjix:

ДЖОКЕР: Serjix: По итогу вышеизложенного есть вопрос форумчанам: Как ОД может доказать что я устанавливал на авто другие Аморты, если я в случае чего, просто поставлю обратно родные, перед поездкой к ОД??? Есть ли какие-либо внешние отличия, по которым можно узнать стоит стоковая пружина или февральская, кроме как по толщине? Единственное что будет заметно, так это содранный антигравий на болту верхнего крепления аморта. а почему вы не попросили соответствующий документ?думаю на этом всё закончилось бы. Документ о чем?

о том ,что поставленая на вашу машину ОРИГИНАЛЬНАЯ запчасть ,купленная не у этого дилера снимает вас с гарантии.
я правельно понял ваш пост выше?вам ведь и это то же говорили?

Serjix:

Shadowru: Serjix, По ушам Вам ездят :) Вы про что именно???

Про то, например, что они поймут оригинальные пружины или нет. Разница в них - 0.5 мм. Думаете, у каждой машины, проходящей ТО они измеряют диаметр пружин? :)

Shadowru:

Про то, например, что они поймут оригинальные пружины или нет. Разница в них - 0.5 мм. Думаете, у каждой машины, проходящей ТО они измеряют диаметр пружин? :)

Был на ТО-1, не кто ничего не спрашивал, по барабану им ваши пружины!(у меня и перед и зад пружины не родные, и амортизаторы задние тоже) На подвеску маленькая гарантия, так что толку то парится по этому поводу?! Если вас не устраивает подвеска, флаг в руки, меняйте)))

Shadowru:

А может, все-таки, ты гонишь? Что за распечатка? Где-то указано, что это за амортизаторы? Корейцы - идиоты, раз ездят на такой подвеске?

Ты точно погнал тебе лично могу скинуть любые подтверждения вышеизложенного
мне лично срать на все детали мандо будь то для раши или кореи я написал что поставил,описывал как это выглядит в реали а сейчас и распечатку вибростенда скинул и это тебе не доказательство?Если надо еще доказать тебе лично могу снять копии ПАСПОРТА РФ,ПТС,фото авто с номером который на распечатке там еще и Ф,И.О есть просто в этой копии не вошло короче любую хрень.
И вобще приезжай ко мне я тебя прокачу и наглядно покажу



Да кстати если вышлешь мне парочку амортов L002 нахаляву, буду очень рад и буду их "пиарить" (возможно ... если понравятся)[/quote]