Зимние шины для Hyundai Solaris

Львиное:

2. 195/55 R16 87T Gislaved Nord Frost V Шип

Только про эту могу сказать, что шумность небольшая, сопротивление качению небольшое,
управляемость хорошая как на асфальте, так и на снегу,
но по рыхлому снегу не особо хорошо гребет в отличии от некоторых других дорогих шин.
Я постоянно зимой на них езжу.

Sergey:

Львиное: 2. 195/55 R16 87T Gislaved Nord Frost V Шип Только про эту могу сказать, что шумность небольшая, сопротивление качению небольшое, управляемость хорошая как на асфальте, так и на снегу, но по рыхлому снегу не особо хорошо гребет в отличии от некоторых других дорогих шин. Я постоянно зимой на них езжу.

Спасибо Серёг) Дороже это уже кошелек не потянет(((

Баба:

dmitry81: В Питере зимы конечно не такие холодные по сравнению с Иркутском. Все конечно зависит от дорожного покрытия, если по дороге от дома до работы и обратно больше снега со льдом, то смело ставьте шипованную, а если больше асфальта, то липучку. Если дорога от дома до работы и обратно изобилует подъемами и спусками, то лучше ставить шипы. А по поводу корейской резины, то это вполне качественная резина, но не экстра класса, в принципе, если не "выпендриваться", то она подойдет ))). а какие марки еще можно посмотреть шипованной?

Тут в ветке ребята гиславед нф 5 обсуждают, тоже неплохая резина. В принципе у гиславед вся зимняя линейка недурственная. Ну а если хочется что б все и сразу то нокиан хаккапелита 7. У нас в Сибири как то не прижились зимние мишлен, пирелли и пр... Видимо сильно "нежная" резина для наших условий.

dmitry81:

Баба: dmitry81: В Питере зимы конечно не такие холодные по сравнению с Иркутском. Все конечно зависит от дорожного покрытия, если по дороге от дома до работы и обратно больше снега со льдом, то смело ставьте шипованную, а если больше асфальта, то липучку. Если дорога от дома до работы и обратно изобилует подъемами и спусками, то лучше ставить шипы. А по поводу корейской резины, то это вполне качественная резина, но не экстра класса, в принципе, если не "выпендриваться", то она подойдет ))). а какие марки еще можно посмотреть шипованной? Тут в ветке ребята гиславед нф 5 обсуждают, тоже неплохая резина. В принципе у гиславед вся зимняя линейка недурственная. Ну а если хочется что б все и сразу то нокиан хаккапелита 7. У нас в Сибири как то не прижились зимние мишлен, пирелли и пр... Видимо сильно "нежная" резина для наших условий.

большой рахмад (с)
надо погуглить скок стоит.

хочу взять Матадор 195\65 R15 подскажите можно такие ставить на родную штамповку ни на что не влияет? и не будет ли она цеплять?

ведь родные соляриса 185\65 р15
И кто знает что это за резина? может кто ездил на такой?

Хочу поделиться своим опытом.
Откатал на своих авто три зимние резины - Gislaved NF-3, Goodyear UG-Extrime и Kama (не помню модель). На скольки резинах давали порулить считать не стану.
"Ну что же вам сказать про Сахалин..."
NF-3 Конечно же вне конкуренции! Почему ее сняли с производства нвсегда останется загадкой для меня и для многих. Пришедшая ей на смену NF-5 и рядом не валялась.
UG-Extrim - Заметно уступает первой, но все же очень хорошая резина. Ничем не выдающаяся, а просто сбалансированная по всем параметрам. Разве что шипы недолговечны.
Кама - ну тут без комментариев. Просто чтобы быть как все "зимой на шиповке".
Долго думал что возьму на новенький Солярис.
Не буду описывать все свои муки выбора, тут у многих муки такие же но свои )))
Скажу проще - Взял Bridgstone 7000 (последователь 5000).
Знаю про Бриджи многое, все их + и -, но личный опыт не заменит ничто, паче что модель достаточно новая, да и мейд ин Джапан.
Надеюсь не разочаруюсь как минимум )

Никто не в курсе, если я беру шинки 175, с гарантии не слечу??

Баба:

да не понимаю я в этом ничего. кто говорит, липучку, кто - только шипы. живу в области, работаю в Питере. Это к тому. что дома постоянно снег и лед на дорогах, в СПб - асфальт зимой. Я вообще ничего в этом не понимаю

только шипы!!! как вспомню что творилось прошлые зимы в лено области..... кжас. там один гололед снег заносы.... трассы из аварий перекрывали нираз..... в то время как в городе асвальтик.....

sweetlippp,
   Езди к ОД на стоковых катках да и всё.

SMIT:

sweetlippp,    Езди к ОД на стоковых катках да и всё.

а зачем?
на каком основании тут с гарантии слететь можно?

Oleg1777:

Хочу поделиться своим опытом. Откатал на своих авто три зимние резины - Gislaved NF-3, Goodyear UG-Extrime и Kama (не помню модель). На скольки резинах давали порулить считать не стану. "Ну что же вам сказать про Сахалин..." NF-3 Конечно же вне конкуренции! Почему ее сняли с производства нвсегда останется загадкой для меня и для многих. Пришедшая ей на смену NF-5 и рядом не валялась. UG-Extrim - Заметно уступает первой, но все же очень хорошая резина. Ничем не выдающаяся, а просто сбалансированная по всем параметрам. Разве что шипы недолговечны. Кама - ну тут без комментариев. Просто чтобы быть как все "зимой на шиповке". Долго думал что возьму на новенький Солярис. Не буду описывать все свои муки выбора, тут у многих муки такие же но свои ))) Скажу проще - Взял Bridgstone 7000 (последователь 5000). Знаю про Бриджи многое, все их + и -, но личный опыт не заменит ничто, паче что модель достаточно новая, да и мейд ин Джапан. Надеюсь не разочаруюсь как минимум )

по поводу бриджей 7000 и NF3
Отзыв коллеги по работе.

Машина: Opel corsa 2007 года АКПП V=1,4
Размер колес: 195/65/R15
начну с того что мне она не понравилась как себя ведет на дороге в мороз, чуть мороз падал ниже -25, машиной нужно было управлять не раслабляясь на скотости при входе в плавный поворот можно было наблюдать как жопу начинало таскать. По новой дороге "Клюева-Елезаровых" экстрим а не вождение (не однакратно там адреналин ловил когда на скотости 100 км/ч, начинаешь чувствовать что при плавном повороте машина смещается под действием центрабежной силы). На кольцах таже беда машина теряла сцепление с дорогой (это все при ниже -25)
при -15-25 ни то не се.
теплее -15 машина уверенно держалась на дороге.
Но у нее хороший плус, в ниших Томских дворах я не где не застревал везде она отлично грибла и машина вылазила без лишних усилий. (там где год назад на Гиславеде 5 я садился, а натой резине я безпроблем проезжал).

Вывод - второй раз я себе Бридж 7000 не куплю.
До этого ездил на mazda demio 2005 года, Гиславед-5 175/65/R14 - дорогу держит отлично.
Сейчас езжу на mazda 3 2005 года, Гиславед-3 205/55/R16 - хоть резина уже старенькая но дотогу держит уверянно. Получше Бриджа 7000 - ИМХО

SMIT:

Что значит на стоковых?

kisot78:

kisot78, вроде так говорят...хз

Espander:

хочу взять Матадор 195\65 R15 подскажите можно такие ставить на родную штамповку ни на что не влияет? и не будет ли она цеплять? ведь родные соляриса 185\65 р15

А с фига она будет задевать?
Ширина 195 допускается (на фэмили ставится 195/55R16)
Диаметр колеса (xxx/65R15) соблюдён.
При этом 195/65R15 при той же ширине на сантиметр меньше диаметром, чем 195/55R16

Const, Не меньше,а больше.

обкатал по суххой дороге Мишлена (альпин 5), доволен аж до жути, теперь глянем как на снегу себя проявит=)

komatoza23:

Const, Не меньше,а больше.

Да ступил. Это-ж не размер, а соотношение ;)
На полтора сантиметра больше будет.
Тогда, возможно, и задевать может.

sweetlippp, стоковые эт значит заводские..

DOKTORxMOM:

обкатал по суххой дороге Мишлена (альпин 5), доволен аж до жути, теперь глянем как на снегу себя проявит=)

Не рановато ещё зимку обкатывать?  

уж лучше чем на кумхО гонять))) поверь!

Купил бридж 7000, сегодня поставил. Причина столь ранней установки - очереди и цены на шиномонтаж, которые будут расти тем больше чем ниже будет температура воздуха. 4 колеса обошлись мне в 13к(11880 колеса+1100установка). При езде по сухому и мокрому асфальту недостатков не заметил, в том числе и шум, не громче чем на родных. По ощущениям, движение показалось более плавным, но в тоже время и более точным, в отличии от родных кумхо. Выбирал резину исходя из предполагаемых условий эксплуатации, а так же немаловажным критерием отбора была износостойкость. На эту резину везде хорошие отзывы по поводу выпадения шипов, за счет новой посадочной конструкции они держатся очень хорошо. На счет шума, его нет, в том числе и на скорости 60км/ч, возможно благодаря подкрылкам он сильно снижается, но я отличий от кумхо не заметил.

начальнеГ, Ну спасибо за отзыв по Бриджам и Гиславедам ))
Нет идеальной резины. Будем катать!
ЗЫ - ИМХО, конечно, на 195 профиль для Корсы на зиму широковат, машина то маленькая легонькая вроде Соляры. 195 летом еще можно, а зимой на Корсу максимум 185. Зимняя резина для штатской езды всегда рекомендуется поуже летней. Исключения - спецшины для внедорожны покатушек, там вообще свои правила )))

Юрий, Спасибо за отзыв из первых уст так сказать )))
Сам купил такую же резину и ставит даже седня хотел, но шиломонтаж оказался закрытым... наверное отсыпаются перед сезоном )))
Размерность взял штатную 185/65/R15
Правда обошлись мне чуть дороже...

Юрий:

Купил бридж 7000, сегодня поставил. ....Выбирал резину исходя из предполагаемых условий эксплуатации, а так же немаловажным критерием отбора была износостойкость. На эту резину везде хорошие отзывы по поводу выпадения шипов, за счет новой посадочной конструкции они держатся очень хорошо. На счет шума, его нет, в том числе и на скорости 60км/ч, возможно благодаря подкрылкам он сильно снижается, но я отличий от кумхо не заметил.

в тестах везде 7000 бриджи не важно себя показали.
А цена у них действительно заманчивая и кстати не особо разбирают их, по крайней мере у нас в Томске.
А то что щас по теплу по асфальту ездиете аккуратно (пока обкатка шипов ка кгриться) это не показатель, показателем будет эксплуатация зимой, весной или к концу зимы, можно будет сделать выводы.

Я себе Nokian Hakkapelita 7.

Ребят,а что скажете про Michelin X-Ice North 2,кто на ней ездил???стоит ее брать либо лучше выбрать из Конти или Хакка???

Серега:

Вся резина хороша,если ездить не спеша...И Конти неплохая,и Хакка.Тут  на любителя,кому какая приглянётся.