Письмо в компанию Хёндай на счет неудовлетворительной работы подвески

AnDrewMoscow:

Посоветовал бы отправить заказное письмо с диагностикой подвески На него они обязаны будут ответить Вам

Я направлял претензию заказным письмом ОД . Мне так и неответили .

Саня:

мне, например, при скорости 70 манагер уже в ухо кричал, что в городе так ездить нельзя

А он что, ГИБДД?   Улыбнуло. Я на тестах больше сотки только набрать не мог, т.к. приходилось оттормаживаться... Но в любом случае на тестах я доволен остался. Жду свою солю, чтобы уже сказать больше по поводу подвески...

WiseOldWolf, реально. причем километраж теста очень небольшой был. только немножко по кочкам, немножко по хорошему асфальту. короче недостаточно для оценки. может просто манагер такой попался, или времени у него не было (народу куча ждала его).

Кстати по поводу подвески... Жена вчера на тесте поехала по лежаку почти не сбавляясь - скорость была чуть выше 40, я по такому максимум на 20 км/ч переползаю (Питерские поймут если там ездят - на Волковском между Бухарестской и Салова), так вот, жена заявила - тебе не показалось, что жопу подкинуло - на что получила ответ, что она охренела по такому лежаку на такой скорости проезжать... Т.ч. не знаю, ИМХО подвеска нормальная, по крайней мере на тестовых машинах.

Саня:

Syanich, ни один тест-драйв не дает полноценного представления об автомобиле. только эксплаутация расставляет точки над ё. разве на тесте всем дали погонять на скорости 130 по нелучшей дороге. мне, например, при скорости 70 манагер уже в ухо кричал, что в городе так ездить нельзя ))

Я спокойно до 120 разогнался секунд за 15 и отлично... Просто до меня тест драйв был и дпсников не было по маршруту, так что мне повезло)) НАсчёт полного представления, согласен 100%, но первые впечатления у меня есть...

Сегодня на своей еще раз опробовал, разогнался до 180 шел по волнам, все отлично, на повороте пришлось снизить до 130 крен есть конечно, но жопа шла уверенно, хоть мы и вдвоем были... Так же просил проехать своего отца, с опытом вождения в 35 лет, он тоже при проходе на 180 сказал все отлично, ни каких проблем...  

Хотя я еще и не дождался свою сольку, но я подписался под письмом, просто без коментов. Считаю, что нельзя закрывать глаза на проблему, которая явно привутствует, пусть даже и получу машину с пляшущей подвеской, но глядиши повезет тем кто получит после меня и подвеску доведут до ума. Если мы будем сидеть и молчать, то на нас так и будут забивать, повторяя одно и тоже "проблем не выявлено"

какой то напряг-то цена,сейчас подвеска!жена узнала, отговаривает покупать(а я к ней часто прислушиваюсь-у нее интуиция).где представители хундай?если у нас на алтае все об этом гудят,тогда почему они в центре отмалчиваются?

WiseOldWolf:

ИМХО подвеска нормальная, по крайней мере на тестовых машинах.

Она и не на тестовых нормальная...  
Все отлично, в городе сказка просто и на трассе никаких продлем,идет как по рельсам,
единственный минус - когда сзади двое сидят пробивает на очень больших поперечных волнах...

Вчера сдавал свою на нулевое ТО немного потянул жилы из манагера на приемке, сначала он конечно делал деревянную рожу, что с подвеской всё окейна, но потом сознался что жалоб очень на подвеску много и даже сказал что "так дело оставлять нельзя, надо обязательно выходить на производителя", есть у меня ещё человечек свой у ОД, сказал что манагеры-перегонщики две тачилы в кювет уже угнали из-за прыгающей жопы. Так что сомнений всё меньше и меньше у меня лично. Ребята, у кого уже есть машины: думаю одного голосования и подписей будет недостаточно. ПО ВОЗМОЖНОСТИ!! Если ненакладно, давайте пройдем тест на вибростенде. Один документ есть уже(Сваченко С.И.), но он только один. Надо чтобы их было ну хотя бы 5-6 шт.Как говорится "без бумажки ты букашка", без документов наше письмо будет сотрясанием воздуха, безобоснованным, можно будет легко съехать на субъективность мнений.

Kirill-perm:

Вчера сдавал свою на нулевое ТО немного потянул жилы из манагера на приемке, сначала он конечно делал деревянную рожу, что с подвеской всё окейна, но потом сознался что жалоб очень на подвеску много и даже сказал что "так дело оставлять нельзя, надо обязательно выходить на производителя", есть у меня ещё человечек свой у ОД, сказал что манагеры-перегонщики две тачилы в кювет уже угнали из-за прыгающей жопы. Так что сомнений всё меньше и меньше у меня лично. Ребята, у кого уже есть машины: думаю одного голосования и подписей будет недостаточно. ПО ВОЗМОЖНОСТИ!! Если ненакладно, давайте пройдем тест на вибростенде. Один документ есть уже(Сваченко С.И.), но он только один. Надо чтобы их было ну хотя бы 5-6 шт.Как говорится "без бумажки ты букашка", без документов наше письмо будет сотрясанием воздуха, безобоснованным, можно будет легко съехать на субъективность мнений.

где можно пройти и сколько это стоит?

M3RC:

где можно пройти и сколько это стоит?

Пройти можно в любом сервисе и также у ОД при наличии вибростенда, в более или менее нормальном сервисе такая приблуда есть.

по стоимости пока не знаю, сам только собираюсь заняться вопросом. Вот новости с полей: позвонил в ОД Автоваз, проверка стоит 350р любая машина, мастер участка сказал, что проверку на вибростенде должен провести ОД если результы будут неудовлетворительными, тогда эта проверка будет бесплатной и по идее ОД должен писать письмо по бракованной машине производителю и решать проблему, если проверка окажется гут, тогда клиент платит денежку за тестирование.

Kirill-perm:

по стоимости пока не знаю, сам только собираюсь заняться вопросом. Вот новости с полей: позвонил в ОД Автоваз, проверка стоит 350р любая машина, мастер участка сказал, что проверку на вибростенде должен провести ОД если результы будут неудовлетворительными, тогда эта проверка будет бесплатной и по идее ОД должен писать письмо по бракованной машине производителю и решать проблему, если проверка окажется гут, тогда клиент платит денежку за тестирование.

ок.спасибо за инфу.

Сейчас только что поговорил с ОД Хёндая, информация подтвердилась, если будет косяк то бесплатно если всё гут, тогда с меня 950р.

ткните пожалуйста носом в информацию об одной уже пройденной проверке на вибростенде. а то пишут, что есть, а найти не могу.

может тогда как вариант заезжать на вибростенд с полным багажником? ведь есть отзывы именно про раскачку на груженой машинке.

так я думаю возражать никто и не будет, хоть впятером садись, я скажу тебе что и пустую кидает не меньше, с женой утром ездим на работу, даже багажник грузить не надо, как на лодке.

Добрый день. Гоняю и с нагруженной и с пустой машинкой. Скорость от 140 до 180. Дороги различного качества, особенно после зимы... Да - шумновато, но проблем с устойчивостью не замечал... Пробег 5552

Pastor:

Добрый день. Гоняю и с нагруженной и с пустой машинкой. Скорость от 140 до 180. Дороги различного качества, особенно после зимы... Да - шумновато, но проблем с устойчивостью не замечал... Пробег 5552

интересно, последние 4 цифры ВИНа напиши плиз если несложно.

Kirill-perm:

интересно, последние 4 цифры ВИНа

А лучше 5

Саня:

ткните пожалуйста носом в информацию об одной уже пройденной проверке на вибростенде. а то пишут, что есть, а найти не могу.

http://www.hyundai-solaris.com/upload/forum/162cdb6c18afb91e53cc3f53e608decc.jpg.jpg пост 71 тема замена амортизаторов

Kirill-perm:

первые всё же были с более жесткой подвеской,

первые как раз таки были с нериально мягкими амортерами(как на резинках от трусов),сейчас все в поряди! а голимую партию не думаю что бы выпустили в свет!

himik1:

Если позвонить на горячую линию скажут , что первый раз слышат о такой проблеме

Надо звонить на сам завод!вот как только найти номер компетентоного сотрудника!??

Kirill-perm:

Предлагаю накатать письмо нашим чудо инженерам из Хёндая, в одиночку никто понятное дело горы не свернет и результата не добъется. На рамблере создал ящик solaris-hyundai@rambler.ru предлагаю скидывать на него всю имеющуюся у Вас информацию об отрицательной работе подвески (те же результаты проверок на вибростенде и любые другие письменные документы). Кому нечего прислать, просьба на странице http://www.hyundai-solaris.com/stati/letter-hyundai.html заполнить форму с указанием своих Ф.И.О. Будем считать это подписью под официальным письмом. В дальнейшем под руководством особо грамотных прозаиков сообща сочиним текст письма(есть задумки пишите прямо в форум буду собирать по предложениям), приложим список присоединившихся и материалы которые будут присланы и направим в ХММР, судьбой письма готов заняться лично и решение проблемы проконтролировать. Думаю если всем миром наляжем, что-то изменим.

подписаться не могу,к сожалению не обладаю солярисом!
могу помоч почтовым ящиком PR отдела завода ХММР!

pr@hyundai-motor.ru