Приятно видеть Лио в добром здравиё и в стабильном противостоянии

Ache:

Ну замок капота и считается механикой например, а на сигналку как противоугонку не надейтесь, люди готовятся специально чтоб ее отключить сразу это быстро все делается, а какой-нибудь замок на руле,кпп или на педали пилить это уже геморой и время, которого у угонщика на вес золота )) И рубильник какой-нибудь по салону искать, который просто цепь разомкнул и машина не заводится. По мне такие способы куда эффективнее ) А сигналка не слышал ни разу чтоб кого-то спасла при угоне. У одного знакомого перед угоном она почему-то просто работать перестала он дверь заркыл ключем, утром пришел машины нету, на даче уводили авто с сигналками по 30к прям из под окна у соседей ни звука не было ни единого.

Это всё уже обсуждали и не раз. Замок капота - это не механика. Механика - это глупый "гарант" на руль или КПП. Чтобы сигналку отключить, нужно ухлопать туеву хучу времени, которого у угонщика может не быть. Разомкнутую цепь искать намного проще, чем замкнутую (но которая во время движения размыкается, если не была снята с охраны). Нормальная сигналка ставится на охрану и без брелка сигнализации. При потере связи с центральным блоком в машине, подаёт сигнал хозяину.
Любая сигналка на 100% не защитит от угона, но хорошая затормозит угонщиков сильно.

угонщики то явно не дилетанты,а люди которые собаку на этом съели будут и все знать о вашей сигналки как ее отключить не заметно.

Ache:

угонщики то явно не дилетанты,а люди которые собаку на этом съели будут и все знать о вашей сигналки как ее отключить не заметно.

Угонщики знают, что эти сигналки не отлючаются просто так. Только через взлом капота.

Т.к. всего один раз ехал на Гранте, в такси, то весьма субъективно

1 Шумка  Солик выигрывает
2 Подвеска хз
3 Расход хз Наверно Гранта меньше кушает.
4 Внешний вид без комментариев)))))
5 Устойчивость на трассе хз

Lionet:

Угонщики знают, что эти сигналки не отлючаются просто так. Только через взлом капота.

Ну так я и говорю механика на мой взгляд больше спасает. Одну под капот, другую на руль, чтоб не уехал или на кпп ну или и то и то можно ))

На счет сигналки соглашусь с Лио во всем.

А сигналка не слышал ни разу чтоб кого-то спасла при угоне. У одного знакомого перед угоном она почему-то просто работать перестала он дверь заркыл ключем, утром пришел машины нету, на даче уводили авто с сигналками по 30к прям из под окна у соседей ни звука не было ни единого.

А я слышал. Улетел у меня коллега в Испанию отдыхать, а машину во дворе оставил. И в какой-то вечер ему очень назойливо названивал какой-то Московский номер. Как оказалось это был сигнал тревоги от спутниковой сигналки (оператор наверно звонил). По приезду выяснилось, что "умные угонщики" минут 40 возились с машиной, но не смогли ничего сделать. Результат: одно разбитое стекло.

Angel_nf:

Т.к. всего один раз ехал на Гранте, в такси, то весьма субъективно 1 Шумка  Солик выигрывает 2 Подвеска хз 3 Расход хз Наверно Гранта меньше кушает. 4 Внешний вид без комментариев))))) 5 Устойчивость на трассе хз

С шумкой готов согласиться, правдо ЛГС и шумкой тоже незначительно проклеивали дополнительно,мотор на оборотах слышно достаточно сильно. Расход не знаю из вас ни кто не говорит какой он у вас, у меня 12 литров при резвой езде с обгонами и резкими стартами со светофора + пробки. Внешний вид серийная гранта беспорно проигрывает солярису, а спортивка тут на вкус и цвет.
1)коробко точно тише
2)салон лучше сделан
3)шумка вероятно, но не на 100 процентов уверен.

Angel_nf:

На счет сигналки соглашусь с Лио во всем.

тут возможно кто-то побаловаться просто хотел не профи, и действительно хорошая сигналка стоит такой суммы, что можно уже тупо застраховать по каско авто и от ущерба и угона )) так что я тут точно не соглашусь с вами на счет ставки на сигнализацию.

Ache:

Ну так я и говорю механика на мой взгляд больше спасает. Одну под капот, другую на руль, чтоб не уехал или на кпп ну или и то и то можно ))

По-моему, на этом форуме рассказывали, как угнали авто с таким механическим блокиратором - аккуратно его вынули и оставили на месте стоянки авто. ))
Механика не предупредит владельца о том, что в его машину лезут, время на угон сильно не сократит. Зато ежедневный геморрой по установки всех этих замков обеспечит самому владельцу. В один прекрасный (для угонщиков) момент ему надоест постоянная установка/снятие механических приблуд и он забьёт на это дело.

Lionet:

В один прекрасный (для угонщиков) момент ему надоест постоянная установка/снятие механических приблуд и он забьёт на это дело.

Я ставлю каждый раз приловчился это делать быстро, у меня правдо только одна. Думаю просто угонщикам будет проще выбрать авто на котором тупо сигналка без блокировок механических и угнать ее, выбор автомобилей велик и не все владельцы занимаются такой фигней, кто-то просто застраховал и не парится по поводу противоугонок.

Ache:

Сейчас ситуация выравнивалась даже обычная гранта уже стала конкурентом иномаркам и по цене и по качеству и не всегда есть смысл переплачивать за маркетинговую иномарку на которой хотят по максимум на вас наварить.Ваз занял уже крепко бюджетную низшу и предлагает довольно выгодное соотноешние цены/качества это и продажи подтверждают первое место, а спортивные модификации(их пока мало) начинают отнимать покупателей базовых комплектаций иномарок перечисленных выше, да и не только базовых впрочем.

дальше мой пост №320.
Авто Таз жив благодаря стараниям ВВП и не более того. Все потому что подняли пошлины на ввозимые иномарки, если бы этого не произошло иномарки были бы гораздо дешевле, а авто Таз похоронен заживо

max702:

дальше мой пост №320.

ну я отвечал уже на него пост номера 328.

была у меня ребят двенашка трех лет от роду..(я в курсе про название темы, но все же)так вот на ней я чут незамерз нафиг в мороз с ребенком...около 40 примерно  было и она просто не поехала и не завелась и фиг знает что с ней было....постояла в тепле и все норм.в сервиз 2-3 раза в месяц ет норма для нее..и в тоже время счастие мене было в виде корсы, кстати тоже очень бюджетный машин, 13 лет от роду,и мотался я ней постоянно не слазия и ремонту она мало просила ..я ето к тому ,что просто не умеют у нас делать ... и дешманская но не китай , пусть хоть корея но иномарка...не в названиях не в понтах дело,просто хочется ездить и не боятся

ROMAN24:

была у меня ребят двенашка трех лет от роду..(я в курсе про название темы, но все же)так вот на ней я чут незамерз нафиг в мороз с ребенком...около 40 примерно  было и она просто не поехала и не завелась и фиг знает что с ней было....постояла в тепле и все норм.в с

Ну здесь просто на самом деле как повезет.
Я так же могу сказать, у меня рабочая четверка была, так вот она у меня в сильный мороз завилась с пол пинка. года многие иномарки не могли завестись и стояли репу чесали., единственное коробка замерзла и на N ехала   , но это так,что касается зимы, а так болячек конечно много-это же настоящий таз подвеска как расходные материалы. Но все начиналось именно с этого, посему к отечественному автопрому доверия нет!

тут возможно кто-то побаловаться просто хотел не профи, и действительно хорошая сигналка стоит такой суммы, что можно уже тупо застраховать по каско авто и от ущерба и угона )) так что я тут точно не соглашусь с вами на счет ставки на сигнализацию.

Надеюсь, что не пафосно будет звучать, но наш брат обычно и каску берет и сигналку спутниковую ставит...

Ache, салон у Соляриса в разы просто лучше. Когда в Гранте сидел мне внутри все убогостью показалось...

Angel_nf:

Ache, салон у Соляриса в разы просто лучше. Когда в Гранте сидел мне внутри все убогостью показалось...

В Гранте не сидел, но сзади салон Соляриса очень убог ибо места мало.

Lionet, А слон Логана убог на какое метсо ни сядь)))

Angel_nf:

Lionet, А слон Логана убог на какое метсо ни сядь)))

По сравнению с салоном Соляриса, салон Логана просторен. )))

А Гранта спорт как себя чувствует на неровностях? Какой там клиренс? А кузов обработан, через годик рыжиками не пойдет?

Serg152:

А Гранта спорт как себя чувствует на неровностях?

тестдрайвил, специально по гребенке ехал.
Как по рельсам. Solaris уже включает антибукс и стабилизатор устойчивости в этом месте.

Serg152:

Какой там клиренс?

160 мм

Serg152:

А кузов обработан, через годик рыжиками не пойдет?

обработан. И больше слоёв краски, чем у предыдущих моделей. Если не ошибаюсь - в 5 слоёв красят. Новая автоматическая линия окраски и антикоррозийной обработки.

Lionet:

По сравнению с салоном Соляриса, салон Логана просторен. )))

Сравнивать Солярис с Грантой - это тоже самое, что пытаться сравнивать орла с курицей.

M029AB:

Сравнивать Солярис с Грантой - это тоже самое, что пытаться сравнивать орла с курицей.

аргументы есть или очередной петросян ?

Andriano63:

M029AB: Сравнивать Солярис с Грантой - это тоже самое, что пытаться сравнивать орла с курицей. аргументы есть или очередной петросян ?

Экстерьер с интерьером дело конечно же личного вкуса, поэтому смотрим ТТХ, оснащение и гарантию -(даже сам завод изготовитель не гарантирует, что его курица сможет прожить более 3х лет или пробежать более 50000 км. ) КАКИЕ ЕЩЁ НУЖНЫ АРГУМЕНТЫ?