Почему нет уплотнителей на лобовом стекле?

стык герметиком нельзя мазать, иначе вода с лобового стекла на скорости будет затекать на боковые стекла, минуя желобок. А вот резинка бы там не помешала.

А кто-нибудь получил машину с уплотнительной резинкой на лобовухе?

солярис далеко не единственный авто у которого нет уплотнителей резиновых, да и честно сказать, со слов хороших знакомых установщиков автостекл, окантовка по краям стекол носит в основном декоративный характер. Это вам не ТАЗ который на резинке стекла до сих пор вставляет в проемы.
На том же Лансере9 под уплотнителем лобового стекла с боку проходит водосток воды которая стекает с крыши.  Так же там все может и замерзать, короче чушь не несите, ничего не лопнет и не будет стеклу.

начальнеГ:

Это вам не ТАЗ который на резинке стекла до сих пор вставляет в проемы.

Уже больше 10 лет на ВАЗе вклееные стекла, с резиновой окантовкой вокруг  

на десятках, приорах калинах да. А на классике, 14, 15 моделях тоже вклеены? Покажите такие модернизированные авто. Эти авто до сих пор выпускают.
Я ведь не указал что что на всех ТАЗах так.
Я ведь не в курсе на чем ездил авто топика, которому понадобились резиновые уплотнители. Может он заядлый Тазавод  любитель классических моделей или зубил.

semal:

стык герметиком нельзя мазать, иначе вода с лобового стекла на скорости будет затекать на боковые стекла, минуя желобок. А вот резинка бы там не помешала.

Это была шутка юмора :)

Баба:

Это была шутка юмора :)

Лель, тут суръезные мужички обсуждают суръезные темы про резинки. не шути. тебе не понять, как эта резинка важна.

Челябинские мужики на столько суровые, что ездят без уплотнительных резинок....

Тему мою удалили, но я ж не успокоюсь, пока ответ не получу, а в поиске инфы на эту тему так и не нарыла.Если есть по теме, скиньте плз ссылку.
Вопрос в том, что после 2-x тест драйвов у меня создалось стойкое впечатление, что стекло искажает дорогу. Вопрос самого материала стекла, менеджер сказал, что оно изготавливается в России, возможно Боровске. Это было не отражение дефлекторов и не острый угол изгиба самого стекла, а именно искажение..Счастливые владельцы такого не замечали?

Вчера свой солик подробно разглядел, а именно лобовое и заднее стекло, ЕСТЬ уплотнители резиновые по периметру стекол. И у лобового и у заднего.

на неделе наблюдал, как в салоне выдавали покупателям солик. на лобовом стекле резинки не было! верхний край действительно открыт всем напастям.

"Уплотнитель" на лобовом необходимая вещь на Спектре, Нексии и некоторых других машинах, под него запихивают так называемые суслики - уголок, предотвращающий попадание воды с лобового стела на боковые и зеркала.

На днях специально зафотаю уплотнители лобового стекла и заднего на своем солярисе и выложу сюда.
Аккуратные такие они не броские эти уплотнители.

Потому они ни к чему,там есть водостоки,вода в них с включенной печкой не замерзнет,а если и замерзнет то ничего не случится,я извиняюсь там толщина лобовухи явно не как у лампочки стекло,в него кирпичь если кинуть без определённой сноровки оно не разобъётся!Подойдите к любому Пежо 206 седан там и сзади нет уплотнителей,верите нет,не дует,не течёт и льда под стеклами в салоне тоже нет,так же и спереди!

Да ладно ребята, чо вы все запаниковали. Стекло лопнет у всех, потянет за собой кузов и т.д и т.п. Чо вы волнуетесь, замените кузов и стекло.

Уплотнители есть только видно их с 20 сантиметров. Сегодня человек с форума получил машину. Рассмотрел всю они просто ниже уровня стекла.

Bangel:

Уплотнители есть только видно их с 20 сантиметров. Сегодня человек с форума получил машину. Рассмотрел всю они просто ниже уровня стекла.

Ну и я о том же, все там есть, просто задние уплотнители идут по периметру поверх стекла, передние под стеклом по периметру.