Клубная болталка

toxic,   начальство у тебя, Ксюша, жжот. Не-по-детски. Вот и доказывай теперь всем что Соля нифига не Бентли  

КОТ:

toxic,   начальство у тебя, Ксюша, жжот. Не-по-детски. Вот и доказывай теперь всем что Соля нифига не Бентли

Смех, сквозь слезы.

ПС муж на завтра свой Подфаиндер предложил, размышляю.....

toxic, Уроды, одним словом...судят о людях по себе!

pressa:

Всем привет. Ну вот и наш первый опыт дальних поездок совершился. Проехали про трассе М4 1300 км в одну сторону, столько же обратно. Впечатлений от вождения масса. Очень сложно не превышать скорость. Правда, мы, навивные, полагали, что 110 по федеральной-то трассе можно. Поэтому ехали максимум 120, а хотелось еще быстрее. Но все говорят, что только 90 можно... Правда, что ли? Гаишники каждые километров 20 в самых неожиданных местах подстерегали. После того как нас подстерегли через 3 км после превышения и радостно сообщили, что мы ехали со скоростью 134, пришлось включать все свое обаяние и мне, и Эльке, чтоб тихо-мирно отпустили со словами: ну ладно, больше не нарушайте. Мы честно и не ехали выше 120. Кому интересно, кто собирается на юг, могу про трассу поподробнее рассказать.

А кто,кто за рулем-то был! Конечно не правда,кто это вам говорил что только 90?У нас по Питеру 90-100 ездят и то это в пределах вежливости.

огромнейший минус-это то, что нет подсветки бардачка  

Всем приветы
Подскажите где и как найти темку где набирали группу на авточехлы, как то случайно забрела и не сохранила, а сейчас не могу найти

ugodnik:

pressa: Всем привет. Ну вот и наш первый опыт дальних поездок совершился. Проехали про трассе М4 1300 км в одну сторону, столько же обратно. Впечатлений от вождения масса. Очень сложно не превышать скорость. Правда, мы, навивные, полагали, что 110 по федеральной-то трассе можно. Поэтому ехали максимум 120, а хотелось еще быстрее. Но все говорят, что только 90 можно... Правда, что ли? Гаишники каждые километров 20 в самых неожиданных местах подстерегали. После того как нас подстерегли через 3 км после превышения и радостно сообщили, что мы ехали со скоростью 134, пришлось включать все свое обаяние и мне, и Эльке, чтоб тихо-мирно отпустили со словами: ну ладно, больше не нарушайте. Мы честно и не ехали выше 120. Кому интересно, кто собирается на юг, могу про трассу поподробнее рассказать. А кто,кто за рулем-то был! Конечно не правда,кто это вам говорил что только 90?У нас по Питеру 90-100 ездят и то это в пределах вежливости.

За рулем по очереди я и дочка были. Эт по факту 90-100 по Питеру ездят (и по Москве тоже), а по правилам-то - не выше 60 по городу, и 90 - за городом. 110 можно только на автомагистралях вроде. Просто мы думали, что федеральная трасса = автомагистраль. Но все говорят, что это не так. по федеральной тоже можно не выше 90. Но Солика ж там не удержать...  

Psiholog61:

огромнейший минус-это то, что нет подсветки бардачка

Это просто катастрофа!!!  

toxic:

муж на завтра свой Подфаиндер предложил, размышляю.....

каковы итоги заезда? начальник выжил?

КОТ:

Это просто катастрофа!!!

а у меня есть...   

а я вот считаю что минус это то что в самолне при после дождя (сли открыты окна) остаются разводы..вечно приходиться "протирать" (убирать) их....вот это я считаю действительно катастрофа...влажных салфеток не напасешься.... )))

Semuel:

а у меня есть...

где взял??))))

bobrik_spb:

где взял??))))

так оно там всегда было.   

Привет, Сэм! Чего мучаешь человека?
bobrik_spb, у него Круз!

аа...так бы сразу и сказал..)))

Рэм, привет. даже и не думал мучить.
прям вот побаловатся низзя.

bobrik_spb, не успел просто предупредить.

pressa:

ugodnik: pressa: Всем привет. Ну вот и наш первый опыт дальних поездок совершился. Проехали про трассе М4 1300 км в одну сторону, столько же обратно. Впечатлений от вождения масса. Очень сложно не превышать скорость. Правда, мы, навивные, полагали, что 110 по федеральной-то трассе можно. Поэтому ехали максимум 120, а хотелось еще быстрее. Но все говорят, что только 90 можно... Правда, что ли? Гаишники каждые километров 20 в самых неожиданных местах подстерегали. После того как нас подстерегли через 3 км после превышения и радостно сообщили, что мы ехали со скоростью 134, пришлось включать все свое обаяние и мне, и Эльке, чтоб тихо-мирно отпустили со словами: ну ладно, больше не нарушайте. Мы честно и не ехали выше 120. Кому интересно, кто собирается на юг, могу про трассу поподробнее рассказать. А кто,кто за рулем-то был! Конечно не правда,кто это вам говорил что только 90?У нас по Питеру 90-100 ездят и то это в пределах вежливости. За рулем по очереди я и дочка были. Эт по факту 90-100 по Питеру ездят (и по Москве тоже), а по правилам-то - не выше 60 по городу, и 90 - за городом. 110 можно только на автомагистралях вроде. Просто мы думали, что федеральная трасса = автомагистраль. Но все говорят, что это не так. по федеральной тоже можно не выше 90. Но Солика ж там не удержать...

Недавно ездил по М4 перед воронежом кусок платной трассы 52км ворде, какой там 110, не мог удержатся на такой дороге до 170 разгонял свой солярик.

Друзья, посоветуйте!
Обязательно ли ставить защиту картера?
Боюсь что машина будет еще ниже и будет цеплять точно....
езжу часто за город...может без защиты лучше?

Marussia:

Друзья, посоветуйте! Обязательно ли ставить защиту картера? Боюсь что машина будет еще ниже и будет цеплять точно.... езжу часто за город...может без защиты лучше?

Езжу 4 года по рыбалкам без защиты (до этого Алмера, щас Солик) При вдумчивой езде проблем не испытывал ни разу. Солик уже потестил по лесам (в тест-драйве увидите, если я все-же успею его смонтировать)

Знакомый однажды на Нексии сел на пенек, еле сдернули. Если бы не защита - помял бы картер со всеми вытекающими последствиями. Так что каждый выбирает сам : женщину, чего-то там, дорогу...

КОТ:

если я все-же успею его смонтировать

а ты постарайся Димк. ну прям очень-очень постарайся.

Marussia:

Боюсь что машина будет еще ниже и будет цеплять точно....

если есть боязнь, что будет цеплять, то уж лучше пусть она защитой цепляет, чем поддоном двигателя. металлическую пластину защиты всяко менее жаль, чем пламенный мотор.

КОТ:

Marussia: Друзья, посоветуйте! Обязательно ли ставить защиту картера? Боюсь что машина будет еще ниже и будет цеплять точно.... езжу часто за город...может без защиты лучше? Езжу 4 года по рыбалкам без защиты (до этого Алмера, щас Солик) При вдумчивой езде проблем не испытывал ни разу. Солик уже потестил по лесам (в тест-драйве увидите, если я все-же успею его смонтировать)

Уважемый КОТ!
Объясните пожалуйста, что такое "вдумчивая езда"? внимательная?
Жду недождусь тес-драйва)

Рэм:

женщину, чего-то там, дорогу...

религию.

Marussia:

Уважемый КОТ!

аж у меня от такого обращения в зобу дыханье сперло.

Marussia:

Объясните пожалуйста, что такое "вдумчивая езда"? внимательная?

Для меня - это когда тебе не нужна видеокамера под днищем и ты всегда на 90% (10 оставляю на неожиданности, всяко бывает) уверен в том, что у тебя между колесами

Semuel:

аж у меня от такого обращения в зобу дыханье сперло.

Сам в растрепаных чувствах