Клубная болталка

Баба на метле, неплохо так тебя пресануло!

Колючий:

Баба: Свояк: Баба на метле, как же умер Бумер? скоропостижно :( Но это не я, чесслово. мальчик покатался на летней низкопрофильке по первому снегу. а там двигатель был 4,4, мощности до дури, а он не рассчитал силу нажатия на педаль газа и усё... сломал педаль

Лучше бы он голову сломал...

Колючий протоирей    Спасибо за спасение!

Баба на метле, Оль. погладь католического папу.

Semuel:

Баба на метле, Оль. погладь католического папу.

и будет мне счастье?

Баба:

а там двигатель был 4,4

О_о куда столько легковушке... я тут от 2х открещиваюсь

Баба:

Колюня, ты у нас церковный служитель? Так мы с тобой, видать, даааавно знакомы :)

Нееееее...............Я предпочитаю, воздавать Богу тайно, а не обезъянничать и рубить бабки на этом.

Баба:

и будет мне счастье?

и будет тебе люлей от работников музея.

Smilik:

Баба: а там двигатель был 4,4 О_о куда столько легковушке... я тут от 2х открещиваюсь

а я думаю, как я буду ездить на 1.6. Я и автомат из-за этого брать не стала.
Причем, начинала с 0.8   С матизика. А потом как понеслось... Я безумно люблю быстро ездить (причем, не обязательно за рулем). И дико ненавижу ездить с папой, он по КАД умудряется ездить 90 км.
Но, кстати, по Москве я ездить не могу, особенно по МКАД, там движение по принципу "угадай маневр". Вообще, в Питере с движением намного проще. У нас и КАД редко стоит и скорости движения ниже.

Smilik:

О_о куда столько легковушке... я тут от 2х открещиваюсь

От 2-ки не надо открещиваться. Самое то для небольшой машинки С класса.

astraldesign:

От 2-ки не надо открещиваться. Самое то для небольшой машинки С класса.

все зависит от стиля езды и маршрута частых поездок. Если ездить только по городу то и 0,8 хватит, а если часто по трассе в потоке идешь то конечно при обгонах не помешает более 1,5 литра...а так не в литрах счастье а в умении управлять автомобилем.

Свояк:

astraldesign: От 2-ки не надо открещиваться. Самое то для небольшой машинки С класса. все зависит от стиля езды и маршрута частых поездок. Если ездить только по городу то и 0,8 хватит, а если часто по трассе в потоке идешь то конечно при обгонах не помешает более 1,5 литра...а так не в литрах счастье а в умении управлять автомобилем.

я тоже так думал когда-то, но со временем и диотов и тормозов все больше на улицах города, и порой динамичное пихалово под капотом реально помогает, если нужно какой-то маневр сделать быстро, а не ждать пока кто-то там....вкурит, что он тупо всех тормозит...

Колючий:

Свояк: astraldesign: От 2-ки не надо открещиваться. Самое то для небольшой машинки С класса. все зависит от стиля езды и маршрута частых поездок. Если ездить только по городу то и 0,8 хватит, а если часто по трассе в потоке идешь то конечно при обгонах не помешает более 1,5 литра...а так не в литрах счастье а в умении управлять автомобилем. я тоже так думал когда-то, но со временем и диотов и тормозов все больше на улицах города, и порой динамичное пихалово под капотом реально помогает, если нужно какой-то маневр сделать быстро, а не ждать пока кто-то там....вкурит, что он тупо всех тормозит...

+1

Свояк:

все зависит от стиля езды и маршрута частых поездок. Если ездить только по городу то и 0,8 хватит, а если часто по трассе в потоке идешь то конечно при обгонах не помешает более 1,5 литра...а так не в литрах счастье а в умении управлять автомобилем.

Со стилем езды все понятно - у всех он разный. А цифра в 2л - некий рубеж для меня комфортный езды с включенным климатом (кондиционером). А вот 2.5л и более - кондиционер уже не заметен.

Колючий:

если нужно какой-то маневр сделать быстро, а не ждать пока кто-то там...

Николай, работать то ведь можно не только силами под капотом но еще и ручкой переключения передач. думаю разницы в старте с места на первой в обычных условиях города между двигателями с разницей в поллитра особо не будет, ну а показатели разгона до сотни...для меня не главные, я сейчас ежу на фабии с движком в 70 лосей и поверьте они ощущаются только при обгонах на трассе и то при умелом владении своим авто это некритично, а стоять или пихатся в пробке разницы нет что у тебя 5 литров или 2

Свояк:

а стоять или пихатся в пробке разницы нет что у тебя 5 литров или 2

Вот по-этому и считаю для себя оптимальным 2 л - - больше уже слишком накладно в пробках.

astraldesign:

Вот по-этому и считаю для себя оптимальным 2 л

согласен 2 литра для машины не представительского класса и выше самое то!

Свояк:

я сейчас ежу на фабии с движком в 70 лосей

Лех, ну и как лоси? они вообще помощнее лошадей должны быть.

Для того, чтобы все было хорошо, от двигателя требуется в первую очередь хороший крутящий момент, к примеру, кто-то будет уже на вторую или третью переключаться, а ты все еще на первой в отрыв уходишь, а для ФАБИИ 70 л.с. на ее бараний вес вполне хватает)) Не обижайся.

Колючий:

а для ФАБИИ 70 л.с. на ее бараний вес вполне хватает)) Не обижайся.

да я тоже когда на Лансере 9 колесил, плевался в строну маленьких машинок смеялся хохотал, обстоятельства свели меня с Фабией, и скажу честно я понял что ошибался в силу незнания и своей самоуверенности. Как семейного человека меня она вполне устраивает, по жизни я не гонщик и не четкий пацанчик типо спарко-шмарко-дицебелы, так что попробуйте, рекомендую, особенно девушкам    а весит она кстати 1085 кг. Где эт Коля такие бараны?  

Колючий:

Для того, чтобы все было хорошо, от двигателя требуется в первую очередь хороший крутящий момент

Фабия кстати выдает 113 на 3000 оборотах и это при 70 лосяшках

Ну вас, парни, понесло. Вы же не забывайте, что находитесь в компании девушек (и одна из них блондинка)  :)
А вы тут такое развели.
Я ничё не понимаю.

здрааасте )))

GriB:

здрааасте )))

халло, крошка.
тут сегодня скуууучно. дневная смена филонит.