Зимнее хранение авто

Ответа на форуме не нашла. Зимой ездить не планирую. Машина будет стоять в гараже. Как правильно подготовить к зимнему хранению? Что сделать обязательно, а без чего можно и обойтись? Начиталась про обязательный полный бак бензина, подпорки вместо колес, отключение аккумулятора и т.д. Хочу услышать мнение форумчан.

Мадам, стесняюсь спросить, а зачем покупать авто, если не ездить на нем??? Я конечно понимаю, что чем меньше машин на дороге, тем нам комфортнее ездить, а все же??? Не сочтите за труд, можно в личку....

Не стесняйтесь! Объясню во всеуслышание. Авто покупалось для поездок на дачу и летних прогулок-поездок. Зимой кататься не вижу смысла. Работаю недалеко от дома(дольше чистить и греть), а прокатится по магазинам есть на ком))).

Лен собственно ничего и делать не нужно,чистую машину поставить в гараж, отключить акб.Зимой, ради прогулки, посетить гараж,накинуть клемму на акб, завести, прогреть,если есть возможность выехать и заехать, чтобы колеса по другому встали и все.А если читать то дочитаться можно до того что и в выхлопную трубу тряпку заколачивать нужно.

Аккумулятор желательно снять и опустить в подвал или занести домой. Есть риск замерзания и осыпания пластин и растрескивания (по  своему опыту).
На авто вытекший электролит повредит ЛКП и железо.

Лена, я не советую держать дома акб,не травите себя и семью испарениями электролита, это запрещено правилами техники безопасности, даже на производстве акб отводятся специальные помещения с хорошей вытяжкой и вне зоны нахождения людей.

В идеале конечно машину приподнять и поставить на устойчиваю опору ,АКБ можно домой и не заносить ни чего ей не будет а вот отключить надо.Полный бак не советую заливать ,не известно каких присадок насуют на АЗС или на заводе, некоторые присадки через неделю выпадают в осадок. Если на опоры не ставить то как сказали выше изредка заводить и выгонять-загонять обратно машину.Если опасаетесь что АКБ лопнет и разольется электролит то снимите его и поставьте не далеко от машины.На этом собственно и все

Семеныч:

Лена, я не советую держать дома акб,не травите себя и семью испарениями электролита, это запрещено правилами техники безопасности, даже на производстве акб отводятся специальные помещения с хорошей вытяжкой и вне зоны нахождения людей.

Парит при зарядке и работе. А газ на кухне?

Семеныч:

Лена, я не советую держать дома акб,не травите себя и семью испарениями электролита, это запрещено правилами техники безопасности, даже на производстве акб отводятся специальные помещения с хорошей вытяжкой и вне зоны нахождения людей.

Парит при зарядке и работе. А газ на кухне?

Поставь стакан с водой дома и посмотри через месяц куда она денется, а также накрой акб тряпкой и посмотри что с ней будет.Я высказал свое мнение основываясь на ПТБ, а решения пусть каждый сам принимает

Семеныч!  На Солярисе аккумулятор герметичный, для проверки загерметизируйте стакан, и даже в негерметичных акк. выход паров через маленькое отверстие, испаряется вода, а при зарядке выделяется водород, он взрывоопасен.Вы это знаете.
Я уже 50 лет храню акк. дома, и норм.Многие зимой на  ночь заносят их домой.
Мой дядя работал в заводе аккумуляторщиком/авто, АТС,электрокары/ и дожил до 90 и подарил мне паяльные принадлежности.

ваще ничего делать ненадо, помыли авто хорошенько и в гараж его, с АКБ сикинули клемму гараж закрыли и проверяйте иногда что двери закрыты и авто в гараже целое.

начальнеГ:

ваще ничего делать ненадо, помыли авто хорошенько и в гараж его, с АКБ сикинули клемму гараж закрыли и проверяйте иногда что двери закрыты и авто в гараже целое.

Во щи пападос несколько раз:
Подшипники коленвала на новой Яве-была куплена в октябре и хранилась дома.
Вторую зиму хранил в сарае- треснул аккумулятор.
На авто- также аккумуляторы, залипало сцепление и замена, заменялись шины , корродировал снаружи блок цилиндров,т.к. после холодов авто запотевает, а блок без заводки долго не просыхает,теряется товарный вид.
Чьи советы лучше, весной сообщите.

сходи в церковь, что то с твоей кармой не так.  либо просто по жизни тебе конкретно не прет.
у меня два дядьки зимой на авто не ездят вообще уже лет 30, оба запирают авто в гараже и до весны, один туда вообще не появляется второй хоть иногда ходит посмотреть не сперли ли авто. у обоих так авто всю зиму хранятся в капитальных не отапливаемых гаражах, раньше у них были москвичи и жигули щас инно и никогда проблем не было загнали клеммы с акб сняли или акб сняли и поставили тут же в гараже, совдеповские авто по весне проблемно было завести надо было  слегка помучаться помаслать движок, а с иннно у них ваапче проблем никаких, у самого бывало очень по долгу авто стояло в гараже не ездил иза за морозов по полтора-два месяца.
Хорош страстей тут нагонять, а то дойдем до того что надо авто консервировать как военные это делают.
Эксплуатировать авто тоже вредно, поэтому нефиг его вообще и покупать с таким подходом, лучше авто после выезда из автосалона не становится.

начальнеГ:

ваще ничего делать ненадо, помыли авто хорошенько и в гараж его, с АКБ сикинули клемму гараж закрыли и проверяйте иногда что двери закрыты и авто в гараже целое.

А  скинуть какую клемму?

скинь обе и будет счастье тебе.

НачальнеГ! Вам 2 незачета. Читайте Корейский мануал, особенно 7/42. Акб в холода хранится в помещении. А в церковь Вам нельзя.

Парни расслабьтесь ,девушка которая задала вопрос уже машину поставила на зимнее хранение и тут уже 11 дней не появляется  

Могикан:

НачальнеГ! Вам 2 незачета. Читайте Корейский мануал, особенно 7/42. Акб в холода хранится в помещении. А в церковь Вам нельзя.

кому 2 незачота? гаражи разные бывают, если это холодная железяка (и этот гараж в сибири) и там будет так же как и на улице, но без ветра то унести домой, а если капитальный гараж и даже не отапливаемый, то там как правило -5 максимум -10 может опуститься и то маловероятно, там АКБ ничего НЕ БУДЕТ, проверено ГОДАМИ.
А в церковь я не хожу я атеист, я вам рекомендую сходить,"карму" очистить чтобы АКБ каждый раз не таскать домой.
А  красиво смотреть было бы со стороны как девушка  тащит АКБ согнувшись под его тяжестью.

Всем НЕЗАЧЕТ!!! Если авто без должной подготовки законсервировать на почти пол года - весной будет попадос на ремонт!
Особенно болезненным будет ремонт движка....
Так что я бы посоветовал хотя бы пару раз в месяц полностью прогревать авто и пару кругов вокруг гаража - меньше гемора будет!

ух ты, прикольно и часто это у вас такой ремонт после таких стоянок?
поподробнее с какими авто такой попадос? ТАЗЫ, япы, европейцы, пендосы, китайцы ? статистика по отказам из за продолжительных стоянок без подготовки к консервации?

P.S. А мужики то не знают. И вот дед мой и дядьки и я (раньше когда то) получается гробили ТАЗы и могли попасть каждый год на ремонт НО вот штука какая почему то ни разу такого ремонта не было (дед на тазе лет 20 откатал, дядка с начала 80х и до конца 90х на копейке откатал). Более того у одного дядьки есть иж комби, 70х годов, на зиму загоняется в гараж (рубленый из бревна) снимается АКБ, ставится на чурки и так на всю зиму и это вся подготовка (некоторые еще бенз сливают, а некоторые нет) и вот уже 30 лет так с гаком, резинки там всякие прколадки меняли а вот еще даже внутрь не лезли в двиган в поршневую, пробег минимальный, масло подъеъдает куда без этого. Ну сено в нем возят летом с покоса в деревне и так по мелочевке ездят по необходимости.

Раньше многие автолюбители авто на всю зиму (окбярь, ноябрь, декабрь, январь, март, апрель - в сибири) ставили на прикол в гараже, снимали АКБ, кто то на чурки еще ставил, а кто то нет, вот так и эксплуативроали без особых проблем. Это сейчас почти все круглый год ездят
йумаристы блин. :)

Triff! А Вам тоже за нарушение ,,Правил поведения на форуме, п.14‘‘.

начальнеГ,
У меня - нет.....я круглый год катаюсь....даже в булочную
Статистику не вел и не веду...оно мне надо?))
А вот у товарища на 9-ке было....словил клина)))

Могикан:

Правил поведения на форуме, п.14

Это че????
я ж никого не оскорблял.....межнациональную рознь не разжигал...матом не ругался...так что ваши претензии не имеют никакого основания.
PS. подпись не в счет))))

triff:

У меня - нет.....я круглый год катаюсь....даже в булочную Статистику не вел и не веду...оно мне надо?)) А вот у товарища на 9-ке было....словил клина)))

ваш один товарищь на 9ке не показатель вообще, в то время когда таким образом как я описал на прикол раньше ставили массово авто на зиму и НИЧЕГО им не было.
Консервируется техника если по правильному  (военная на хранение) на годы, а не на зиму и там есть смысл заморочиться, там целая технология по консервации и расконсервации техники, к гражданским авто такое незачем применять для стоянки на 3-5 месяцев.

Хочется верить, что вы к обслуживанию и ремонту авто не имеете отношения, а то ведь столько "добрых" советов можете выдать.