Как подготовить Солярис к зиме?

Предлагаю в данной теме делиться советами, как лучше подготовить Солярис к зиме, кроме как сменить резину?

В Москву зима по прогнозу придет через неделю.



Вот некоторые из советов:
- Обработка всех резиновых уплотнений силиконом.
- Смазка замков аэрозольной смазкой.
- Слить всю воду из бачка омывателя и залить незамерзайку.
- Приобрести скребки для льда, щетку для сметания снега - желательно  короткую и длинную.
- Проверить зарядку АКБ.
- Стараться поддерживать полный бак топлива - особенно в морозы.
- Смазать все петли, ограничители влаговытесняющей смазкой.
- Не лишним будет в машине балончик "антилед".
- Приобретение троса и лопаты.
- В некоторых случаях могут помочь цепи на колеса, чтобы выбраться из глубокого снега.

Согласны ли с данными пунктами? Возможно, что-то еще посоветуете?

Sergey,
Этого более чем достаточно. Для меня вообще актуальна только резина и незамерзайка.

Нормальный список,только от скребков и щеток я отказался давно.Снег счищаю смешно сказать приспособойдля мытья окон
это типа швабры с поролоновым валиком.
очень удобно ,быстро и без проблем для лкп.
Желею ,что в первую зиму пользовался щёткой,ворс жесткий.Очень много царапок оставила на лаке .пришлось полировать

Про АКБ.  Какой должен быть заряд ?  У меня в данный момент 12.62, после суток простоя.

Смазка, это да. А вот скребки для льда, мне кажется вредно, особенно для наших стекол.

ДЖОКЕР:

Снег счищаю смешно сказать приспособойдля мытья окон это типа швабры с поролоновым валиком.

А поролон воду впитывает при счистки мокрого снега?
И как он себя чувствует, если после этого вдарит мороз?

Sergey:

ДЖОКЕР: Снег счищаю смешно сказать приспособойдля мытья окон это типа швабры с поролоновым валиком. А поролон воду впитывает при счистки мокрого снега? И как он себя чувствует, если после этого вдарит мороз?

если впитывает действую как с поролоном просто выбиваю об колесо и кладу за сидения .обдува там хватает .ничего с ним не происходит и при морозах.
на зиму уж точно его хватит.а то и не на одну а стоит эта швабра рублей 100.

Никола:

Про АКБ.  Какой должен быть заряд ?  У меня в данный момент 12.62, после суток простоя.

Более 12V - нормально. На самом деле проверка заряда АКБ особенно важна на тех, кто эксплуатирует авто в основном для коротких поездок, когда аккумулятор не успевает полностью восстанавливаться до состояния предпусковой зарядки.

Никола:

Смазка, это да. А вот скребки для льда, мне кажется вредно, особенно для наших стекол.

Вы предпочитаете ждать по 20-30 минут, пока оттаит стекло? Иногда стекло покрывается достаточно толстым слоем льда и никакие размораживатели с ним не справляются.

ДЖОКЕР:

если впитывает действую как с поролоном просто выбиваю об колесо и кладу за сидения .обдува там хватает .ничего с ним не происходит и при морозах. на зиму уж точно его хватит.а то и не на одну а стоит эта швабра рублей 100.

Ну, тогда, наверное, действительно хорошая вещь.

Sergey:

- Обработка всех резиновых уплотнений силиконом.

Не производил в прошлую зиму и не собираюсь! У меня все резинки отлично себя чувствуют в любой мороз! Даже в -20!

Sergey:

- Смазка замков аэрозольной смазкой.

Возможно пригодится. Возьму на заметку!

Sergey:

- Слить всю воду из бачка омывателя и залить незамерзайку.

Само собой!

Sergey:

- Приобрести скребки для льда, щетку для сметания снега - желательно  короткую и длинную.

Ничем из этого пользоваться не собираюсь этой зимой! В прошлую пользовался щёткой для сметания снега! Согласен с ДЖОКЕРОМ полностью! В моём случае РУКА рулит, как выяснилось прошлой зимой!

Sergey:

- Проверить зарядку АКБ.

Никогда не делал этого. АКБ всегда в норме!

Sergey:

- Стараться поддерживать полный бак топлива - особенно в морозы.

Интересно..для чего?

Sergey:

- Смазать все петли, ограничители влаговытесняющей смазкой.

С этим..нуу..всё же не вижу необходимости.

Sergey:

- Не лишним будет в машине балончик "антилед".

Всегда справляюсь без лишних фишек всяких!

Sergey:

- Приобретение троса и лопаты.

Есть трос!

Sergey:

- В некоторых случаях могут помочь цепи на колеса, чтобы выбраться из глубокого снега.

Не считаю актуальной фичей.

TROLZAJURGA:

Не производил в прошлую зиму и не собираюсь! У меня все резинки отлично себя чувствуют в любой мороз! Даже в -20!

Главное, чтобы в -30 после мойки не потрескались.

TROLZAJURGA:

Ничем из этого пользоваться не собираюсь этой зимой!

Стекло ото льда чем очищаешь?

TROLZAJURGA:

Интересно..для чего?

Бак советуют держать постоянно полным зимой чтобы было меньше конденсата, от перепадов температуры он образуется на стенках бака, а потом сливается в топливо. Может привести к тому, что где-нибудь потом эта вода перемерзнет. Хотя, чаще из-за качества отечественного бензина.

Sergey:

Вы предпочитаете ждать по 20-30 минут, пока оттаит стекло?

ледяных дождей у нас славо богу  нет.А с подобием их легко печка спасается и антилёд.
А что бы стекло не обмерзало нужно при постановке на стоянку не сразу домой бежать,а выстудить салон минут 5.тогда с утра будет все нормально.

Sergey, ну кто ж в -30 машину моет?
Про бак понятно, спасибо! Буду иметь ввиду.
Стекло у меня всегда само оттаивает! И никакине не 20 минут..при -20 и сверкающих красивых узорах по всей машине за 10 минут растаяло.

Sergey:

Никола: Про АКБ.  Какой должен быть заряд ?  У меня в данный момент 12.62, после суток простоя. Более 12V - нормально. На самом деле проверка заряда АКБ особенно важна на тех, кто эксплуатирует авто в основном для коротких поездок, когда аккумулятор не успевает полностью восстанавливаться до состояния предпусковой зарядки. Никола: Смазка, это да. А вот скребки для льда, мне кажется вредно, особенно для наших стекол. Вы предпочитаете ждать по 20-30 минут, пока оттаит стекло? Иногда стекло покрывается достаточно толстым слоем льда и никакие размораживатели с ним не справляются.

Честно сказать еще не разу не приходилось пользоваться скребком, даже на прошлой машине.  
Включаю рециркуляцию, и все отходит.

Никола, так быстрее? Надо тоже попробовать будет.

Машина Rin@tа на фотке! Одна из них.

TROLZAJURGA:

Sergey, ну кто ж в -30 машину моет?

Те, кто не решился в -40 и -45 мыть  
А вообще, как двери открываются после мойки зимой?

TROLZAJURGA:

Стекло у меня всегда само оттаивает! И никакине не 20 минут..при -20 и сверкающих красивых узорах по всей машине за 10 минут растаяло.

ДЖОКЕР:

А с подобием их легко печка спасается и антилёд.

Ну, тогда рассказывайте, какими средствами пользуютесь?
А то в моем дворе, судя по звукам в каждое морозное утро, выпадает ледяной дождь.  
А пару размораживателей, которыми я пользовался, оказались какими-то неправильными.

Sergey, двери хорошо открываются. Единственное что было прошлой зимой - петли дверей подмерзали.
У меня 1 раз как то был ледяной дождь. Классно так смотрится..вся будто в стекле стоит. Будто кто-то взял и заморозил машину мощным ледяным лучом.

Пальцы суппортов тоётовской смазать красной смазкой, напраляющие колодок - медной.

В Москве ледяные дожди бывают.
Резинки силиконкой мазать - обязательно.
Если замерзла незамерзайка - едем на крытую теплую парковку и оттаиваем. Можно воду в бачке разбавить незамерзайкой на первое время, чтобы в минус 1 градус не остаться без нее.

И как показывает предыдущая зима... лопата явно не лишней будет!

Исчерпывающий список. Но вот со скребками надо поосторожнее, я в первую зиму лобовуху хорошо так исцарапал  

TROLZAJURGA:

Будто кто-то взял и заморозил машину мощным ледяным лучом.

Ага, Саб-Зиро из Мортал Комбат    Но красиво, не поспоришь.

Hugo_Stiglitz:

Но вот со скребками надо поосторожнее

Это точно  
http://www.youtube.com/watch?v=pwHnVBSoN8U

Hugo_Stiglitz, Только я не Саб-зиро имел ввиду.

Какой силикон для резиновых уплотнителей и аэрозольную смазку лучше использовать?Посоветуйте, не хочется отдать деньги за некачественный товар.
Sergey у меня сердце екнуло бы если я увидел, что с моей машины лопатой снег счищают    

samandel, я бы посоветовал не брать силиконку в виде спрея. Т.к. при обработке резинок можно в придачу еще пол салона обработать )))

Angel_nf:

не брать силиконку в виде спрея

Можно на тряпку напшикать и протереть)))