Минусы и недостатки Hyundai Solaris.... противники пишите здесь!!!

Angel_nf:

Lionet, позволю себе не согласиться. 1. Кидающаяся жопа. Сталкивался может пару раз, но извините, на таких колеях кто угодно летать будет. еду по трассе и вижу, что почти все машины бочком едут, чтобы в колею не попасть. 2. Про сцепление в жару вообще не понимаю о чем речь идет. Более того, в дождь на сыром асфальте (без глубоких луж) только в путь обгонял поток на трассе. В этом же потоке ехал мой друг на Камри, дак ехал не больше 90 км/ч и еще жаловался, что машиной невозможно управлять. 4. "Солярис - это потенциально проблемная машина." Тут уж мне вообще нечего сказать. Откуда такая мысль вообще пошла...

1. Трасса М5, примерно 630километр. Солярис выше 100км/ч ехать не может - жопу мотало. Приора!!! 140км/ч летают там и ничего у них не кидает
2. http://www.hyundai-solaris.com/forum/thread1104.html
4. Вытекает из первых двух пунктов.

тема вроде о минусах соляриса..а не о сравнении логана и соляриса. Бессмысленный разговор к тому же.
НЕ по теме -
у логана очень противно звучат сигнальники поворота)

Lionet:

Angel_nf: Lionet, позволю себе не согласиться. 1. Кидающаяся жопа. Сталкивался может пару раз, но извините, на таких колеях кто угодно летать будет. еду по трассе и вижу, что почти все машины бочком едут, чтобы в колею не попасть. 2. Про сцепление в жару вообще не понимаю о чем речь идет. Более того, в дождь на сыром асфальте (без глубоких луж) только в путь обгонял поток на трассе. В этом же потоке ехал мой друг на Камри, дак ехал не больше 90 км/ч и еще жаловался, что машиной невозможно управлять. 4. "Солярис - это потенциально проблемная машина." Тут уж мне вообще нечего сказать. Откуда такая мысль вообще пошла... 1. Трасса М5, примерно 630километр. Солярис выше 100км/ч ехать не может - жопу мотало. Приора!!! 140км/ч летают там и ничего у них не кидает 2. http://www.hyundai-solaris.com/forum/thread1104.html 4. Вытекает из первых двух пунктов.

А что ты за ладил Солярис плохая машина.  
Кидает в сторону на трассе, подвеска плохая, и т.д.
У меня из этого, славу богу ничего не наблюдается.
Так зачем, как говорится, всех под одну гребенку грести.
Может и есть экземпляры с недостатками, а у каких машин их нет ?

Никола:

4. "Солярис - это потенциально проблемная машина." Тут уж мне вообще нечего сказать. Откуда такая мысль вообще пошла...

1. Трасса М5, примерно 630километр. Солярис выше 100км/ч ехать не может - жопу мотало. Приора!!! 140км/ч летают там и ничего у них не кидает
2. http://www.hyundai-solaris.com/forum/thread1104.html
4. Вытекает из первых двух пунктов.
[/quote]
насчет трассы, скорости около 110 км/ч подобного не наблюдала

да у всех все одинаковое: пдвеска говно, краска говно, расход бензина говно, марка говно и тут как бы врядли могут быть другие варианты Кто чего хотел от машины- то и имеет, у кого-то требования побольше, у кого-то поменьше, но корея-таз за такие деньги - некомильфо.

машинку жду очень нравится вид и внутри красиво
смотрел и киа и поло все они гумно по виду и внутренности
и почему вы обсуждаете о недостатках 2011 года первых машин обсудите 2012 сборку с последнее подвеской так будет более актуально.
и в ценовой категории пока автомобилей больше не представлено кроме 3.

ИМХО, рано ещё обсуждать надёжность подвески 2012 года. Пусть хотя бы 60к откатает.

Первый Логан, второй Солярис. А кто третий-то? Приора что ли? )))

Lionet:

А кто третий-то?

Polo? Kia?

У Поло настолько мизерный выпуск, что он на ценообразование никак не влияет. КИА - это тот же ху№ндай и ценообразование у них одно и то же с солярисом.

ммм у тя походу солька получилась в 350 тыс чтоли
сравнивать сольку нужно только с киа рио или с поло
а вот логан ты можешь сравнивать с приорой и другим нашим автопромом

karxashum:

ммм у тя походу солька получилась в 350 тыс чтоли сравнивать сольку нужно только с киа рио или с поло а вот логан ты можешь сравнивать с приорой и другим нашим автопромом

Солярис сравнивать с Рио бесполезно, т.к. это одно и то же в разной обёртке.
Нашепром проигрывает Логану практически по всем показателям. У Соляриса свои достоинства и свои недостатки по сравнению с Логаном. Так что сравнение уместно.

З.Ы. Если брать Солярис в максималке, то я бы однозначно его не взял, т.к. почти за ту же цену есть более привлекательные машины.

AlenaSaz:

тема вроде о минусах соляриса..а не о сравнении логана и соляриса. Бессмысленный разговор к тому же. НЕ по теме - у логана очень противно звучат сигнальники поворота)

Но самое, чего не могу я у Логана понять. Это как можно додуматься звуковой сигнал расположить на переключателе поворотников, а кнопки стеклоподъемника на торпеде???

Angel_nf:

Но самое, чего не могу я у Логана понять. Это как можно додуматься звуковой сигнал расположить на переключателе поворотников, а кнопки стеклоподъемника на торпеде???

А почему бы и нет?

Angel_nf:

Но самое, чего не могу я у Логана понять. Это как можно додуматься звуковой сигнал расположить на переключателе поворотников

Да ладно?!?! Ппц эргономика

Lionet:

З.Ы. Если брать Солярис в максималке, то я бы однозначно его не взял, т.к. почти за ту же цену есть более привлекательные машины.

Также в максималке? Лио, я понимаю, что ты лохавод, то бишь рулишь лоханом, в котором нет нихрена ни в минималке ни в максималке. Но солярис в максималке ни с чем другим не сравнится. Тут тебе и климат, и ESP и 6 подушек, и бесключевик (да, да, и ещё раз да - для меня это уже стало обязательным условием для авто, да мне лень лазить в карманы за ключами, а ты пока этого не попробуешь в полной мере - не поймёшь) и БТ в магнитоле. Всё это вместе - очень вкусно. И ни одна другая машина не сможет повторить 75% из перечисленного в солярисе за эти деньги. Также могу сказать следующее - содержать солярис выгоднее, чем другие предпологаемые тобой машины. Ибо что ты можешь примерно в эти деньги предложить? (мы говорим о фэмили) - цивик в базе? 308 пыжик, киа сид какой-нить? Всё это по ТО будет обходиться дороже.

ну напиши хоть один авто в норм комплектации с климатом и чтоб стоил как солька в такой комплектации да еще и автомат а это 600 тыс рублей чтото щас смотрел про авто.ру не одной машины больше (они все пустые).

Lionet:

Angel_nf: Но самое, чего не могу я у Логана понять. Это как можно додуматься звуковой сигнал расположить на переключателе поворотников, а кнопки стеклоподъемника на торпеде??? А почему бы и нет?

Месье знает толк в извращениях (с)

WiseOldWolf, подписываюсь под каждым словом!

WiseOldWolf:

Также в максималке? Лио, я понимаю, что ты лохавод, то бишь рулишь лоханом, в котором нет нихрена ни в минималке ни в максималке. Но солярис в максималке ни с чем другим не сравнится. Тут тебе и климат, и ESP и 6 подушек, и бесключевик (да, да, и ещё раз да - для меня это уже стало обязательным условием для авто, да мне лень лазить в карманы за ключами, а ты пока этого не попробуешь в полной мере - не поймёшь) и БТ в магнитоле. Всё это вместе - очень вкусно. И ни одна другая машина не сможет повторить 75% из перечисленного в солярисе за эти деньги. Также могу сказать следующее - содержать солярис выгоднее, чем другие предпологаемые тобой машины. Ибо что ты можешь примерно в эти деньги предложить? (мы говорим о фэмили) - цивик в базе? 308 пыжик, киа сид какой-нить? Всё это по ТО будет обходиться дороже.

За цену соляриса в максималке можно приобрести третий фокус если уж на то пошло. Да, в нем не будет бесключевого доступа и климата, но удовольствие от рулежки будет совершенно иное. Тут уже кому что...

WiseOldWolf:

Также в максималке? Лио, я понимаю, что ты лохавод, то бишь рулишь лоханом, в котором нет нихрена ни в минималке ни в максималке. Но солярис в максималке ни с чем другим не сравнится. Тут тебе и климат, и ESP и 6 подушек, и бесключевик (да, да, и ещё раз да - для меня это уже стало обязательным условием для авто, да мне лень лазить в карманы за ключами, а ты пока этого не попробуешь в полной мере - не поймёшь) и БТ в магнитоле. Всё это вместе - очень вкусно. И ни одна другая машина не сможет повторить 75% из перечисленного в солярисе за эти деньги. Также могу сказать следующее - содержать солярис выгоднее, чем другие предпологаемые тобой машины. Ибо что ты можешь примерно в эти деньги предложить? (мы говорим о фэмили) - цивик в базе? 308 пыжик, киа сид какой-нить? Всё это по ТО будет обходиться дороже.

В японских машинах несколько другое понятие максималки. У них изначально есть всё в базе, различия идут только коробками и движками. Ну и незначительными различиями типа климат-контроля.
Ты изначально ставишь условие, которое исключает подбор другой машины, т.к. оно нацелено исключительно на солярис. Например, я могу предложить Nissan Note 1.6 4AT Люксори -AFB- за 625к,Nissan Tiida HB 5dr 1.6 4AT Elegance U--2- за 665к рублей,Ford Focus хэтчбек Trend 1,6 л (105 л.с.) 6-ступенчатая АКПП PowerShift за 690к.
Но случае с еНотом ты можешь сказать, что тебе не нравится внешний вид и отсутствие пары опций. В случае с Тиидой, то что цена выше (хотя по комфорту, какой ты его понимаешь, Тиида выше, чем Солярис и салон у неё самый большой, среди однокласников.В случае с Фокусом, цена сильно выше, но там стоит преселективка, которая просто лучше, чем старый автомат соляриса и естественно дороже. А обычного автомата у фокуса нет.

Angel_nf:

Месье знает толк в извращениях (с)

Объясни почему это извращение, а то я не понимаю.

Focusnik:

За цену соляриса в максималке можно приобрести третий фокус если уж на то пошло. Да, в нем не будет бесключевого доступа и климата, но удовольствие от рулежки будет совершенно иное. Тут уже кому что...

Но за цену фокуса, в солярисе тоже не будет кое-чего хватать.

в логан один плюс - хорошая ходовка, энргоемкая и живучая. Больше плюсов нет.
Поло - качество материалов салона хреновое, и внешне и на ощупь, движки слабые,  ндизайн салона - топорный, вншне смотрится хорошо.
чпокус3 - внешне очень красив сцуко, внутри тоже, движки не айс, слабее соликовских при прочих равных объемах, цена на чпокус 3 завышена, не смотря на его плюсы.
а кнопки на торпеде это не айс, прально сказали извращение, французы они такие, любители всего извращенного

в логане гавно ходовка, если только для колхозников и таксистов прочная а после 120 дорогу держит и плавает еще хуже чем солярис на первой подвеске

Санякурский:

в логане гавно ходовка, если только для колхозников и таксистов прочная а после 120 дорогу держит и плавает еще хуже чем солярис на первой подвеске

давайте не будем устраивать балаган!   Логан машина не плохая и она нужная!.....для определенной части нашего населения! все дальнейшие посты с сравнениями постите в соответствующей ветке!

ну в таком случае из минусов отмечу мягкую ходовку...и отсутствие задних рычагов, и лично меня напрягает оптика светит хорошо но раздельный ближний и дальний лучше....

Санякурский:

ну в таком случае из минусов отмечу мягкую ходовку...и отсутствие задних рычагов

вот это факт!