Минусы и недостатки Hyundai Solaris.... противники пишите здесь!!!

Focusnik:

Рэм: Правда, что ли только ты никому не рассказывай, что он зимой не включается)))

почему это он зимой не включается? Прекрасно включается!)))

Psiholog61, это факт  

КОТ, факт, что включается или факт, что не включается?

Psiholog61:

КОТ, факт, что включается или факт, что не включается?

Включается, еще как включается

n123:

Dimonchik: Сегодня вообще офигел, когда увидел на нижней кромке заднего бампера две звездочки растрескавшейся краски при пробеге 9,5 т.км., когда машина хранится в сухом и чистом гараже и света божьего не видит, в дождь за 1,5 года эксплуатации ездила 3 раза, а зимой вообще пару раз выезжала и то без наличия признаков осадков, бампером никуда не утыкался, откуда это: И что с этим делать? Ведь через некоторое время в этих местах краска попросту осыпится... Это злементарная ржа и виной всему скорее всего именно ваш  гараж. Возможно для вас он сухой а для авто не очень. Лучше держать авто под открытым небом. Ржаветь точно не будет.

Интересно, какая ржа может быть на полностью пластиковом бампере? И какая вина в этом гаража с хорошей вентиляцией, еще раз подчеркну, что автомобиль является вторым в семье и в дождь, грязь и зимой не эксплуатируется, только в сухую погоду без наличия какких-либо осадков, для этого есть другая машина, которая выполняет всю тяжелую и грязную работу, живет на улице под навесом и местами уже пошла ржаветь, неоднократно бита градом и много раз обмерзала зимой из-за ледяного дождя, ЛКП процентов на 40 выгорело на солнце, при урагане на нее трохи упала ветка ореха, ну т.е. ощутила все плюсы уличного хранения. Солярис у меня выполняет роль машины выходного дня, на которой мы с женой в основном ездим в междугородние поездки, на море, или просто так катаемся в свободное время в свое удовольствие.

Psiholog61:

Focusnik: Рэм: Правда, что ли только ты никому не рассказывай, что он зимой не включается))) почему это он зимой не включается? Прекрасно включается!)))

Включение кондиционера определяете по тому, что лампочка зажглась? Компрессор послушайте)))

Если на улице ниже 5 градусов, то компрессор не включится. Кроме того, в морозную погоду давление фреона в системе может уменьшаться настолько, что его не хватает для срабатывания датчика низкого давления. В этом случае компрессор тоже не включится. Попробуйте отогреть машину в теплом помещении.

если температура испарителя кондиционера будет около нуля, кондиционер не заработает.

по поводу лохого окрашивания - хз, все путем проблем нет авто использхуется и в хвост и в гриву и в любую погоду и это вам не москва и рядом расположенные города с умеренным климатом.
и в +30 с фигом езжу и далеко и в -40 ездил (но это издевательство над любым авто)
Ну и в довесок, свояк купил туарега за 3 ляма на ЛКП при проезде через травяные кустарники (т.е. нет ничего жесткого) а так же по легкому бездорожью - все авто в полосках, как ему сказали, а что вы хотите все в угоду экологии такие краски сейчас используются, но на ЦРВ в предпоследнем кузове от таких поездок и следа не было на ЛКП.
У меня на предыдущем авто митцу лансере в 9 кузове, ЛКП вапче наглушняк отлетало от мало мальского камушка, окрашен был покемон крайне херово на заводе, к тому же еще и быстро на этих местах ржа проступала.

vlad.:

Dimonchik: Сегодня вообще офигел, когда увидел на нижней кромке заднего бампера две звездочки растрескавшейся краски при пробеге 9,5 т.км., когда машина хранится в сухом и чистом гараже и света божьего не видит, в дождь за 1,5 года эксплуатации ездила 3 раза, а зимой вообще пару раз выезжала и то без наличия признаков осадков Вот скажи Dimonchik,на кой хрен тебе машина?Тащиться от мысли что ты счастливый обладатель Соляриса?Да на машине ездить нужно,причем каждый день ,только в движении автомобиль приносит истинное наслаждение.То что ты пару пауков нашел-это еще цветочки,скоро ты будешь менять все резиновые уплотнители и сальники,кондиционер(который нужно включать каждый день,даже зимой),окислившиеся колодки в проводке и т.д. и т.п., а потом мы все с ужасом узнаем какая же хреновая машина Солярис.Ты необижайся,может я несколько грубовато написал.Наболело.Удачи тебе.

Совершенно верно, полностью с тобой согласен, машина должна ездить, по возможности, каждый день, но я не могу же ездить на 2-х машинах одновременно, хотя бывет такое, что в течение дня я попеременно езжу на обеих до 3-5 раз. Пробег за неделю на солярисе у меня, в среднем, может колебатся от 70 до 250 км (на другом авто в месяц минимум 2000 км). 90 % у меня трассовые пробеги, т.е., например солярис стоит 2-5 дней без движения, затем вехала и в течение дня накатала 60-170 км и т.д. Так что за сальники и резинки можешь не переживать, все в идеале (состояние нового авто), т.к. она не стоит месяцами, а периодически ездит. Ребята, здесь дело не в том сколько ты ездишь, а дело в элементарном заводском браке, не соблюдении технологический условий, применении  дешевых компонентов и т.д., ну как можно этого не признать. Ты же не можешь сказать,например, застучала рулевая рейка на 2000 км, ага ты мало ездил и она поэтому застучала. Брак есть брак, вот вкрапления песка под краской, явно дефект (нет Димон   это ты мало ездил, поэтому в твоем гараже песок проник под краску   высыпала сетка трещин на заднем бампере, это все пауки виноваты , а на заводе ведь суперский контроль качества на выходе! Я абсолютно не идеализирую солярис, это корейская приора российской сборки, которая на голову выше нашей приоры по оснащению и на 5 голов по дизайну, но по качеству применяемых материалов не далеко ушла. И ненадо писать, что она же стоит соответственно, соответственно она стоила в комлектации база+кондер 399 тыс.руб., вот это я считаю действительно соответственно, так же соответственно она стоит в Корее за 550 т.р. кожа, климат, джидаевский мотор 135 л.с., 6-ступка автомат, мультимедийная аудиосистема с ЖК и навигацией.

НачальнеГ, не спорю, если краска отлетела от камушка какие вопросы, у меня на переднем бампере уже есть незначительные сколы краски до пластика и один хороший на капоте до железа, это сам виноват, любитель погонять, но когда задний бампер в 2-х разных местах без каких либо внешних воздействий начинает покрывать сеткой трещин у меня кроме сожаления возникает вопрос почему так и во что дальше это перерастет? Облупится бампер и будут на белом фоне черные пятна?

Откуда ты знаешь кто мог поджимать бампер твоего авто? авто ведь не 100% под твоим наблюдением и в гараже стоит? оставил в ограде  дети играют что нить могли сделать или проходящая компания или на автомойке усердно что то оттирали и давили, может агрессивная жедкость попала который такой эффект дала и т.д. и т.п. Вариантов масса.
По поводу черных пятен, хз. жизнь покажет, но как и писал выше авто свой особо не жалею т.к. он у меня не средство для созерцания и визуальной медитации, он для эксплуатации и в суровых сибирских условиях и пока все гуд с ЛКП.
К слову с югов на нем 4270 км прошел. на морде сколов добавилось но в общем ЛКП пока себя нормально ведет.
Но факт брака при окрашивании тоже исключать в вашем случае нельзя, к ОД сгоняйте и может перекрасят.
Вернемся к туарегу - с пневмоподвеской его периодически после стоянки зимой - перекашивает.
Есть косяки и в дорогих и не в дорогих авто, не без этого. У нас конторовский БМВ Х5 вообще с сервисов первые годы не вылазил, прописался там, пока не продали его, у кента рабочий Фолькс. мултивен, глючит стартер и генератор в сырую погоду - ему официал посоветовал в дождливую погоду на авто не ездить, и это на авто стоимостью более 2 лямов.

Авто 90 % времени вне гаража под контролем, живу в частном секторе,
если не в гараже, то она стоит во дворе (за металлическим забором), детей и близко нигде нет,
алкаши и д.р. компании тут не приделах, на мойке под давлением никогда не мылась
(исключение, когда новая может при предпродажной подготовке, притереть никто не мог,
т.к. нет следов на лаке какого-либо механического контакта или малейшего воздействия,
да еще в разных местах бампера, увельчь хорошо фото. Вариант такой, что вариатов нет, 100 % брак,
перекрашивать даже по гарантии не очень хочется, сам понимаешь почему, но если краска отвалится, придется
полюбому красить.

90% времени пялитесь на авто кто вокруг него ходит? Оставшиеся 10% авто стоит в гараже?
с ваших слов к авто вообще никто не прикасается и никто вокруг не ходит.
Бред.
как правило 99% таких пауков на бамперах - это от того что придавлено сильно было или еще какие механические воздействия и необязательно они должны оставлять повреждения на лаке (потертость или еще чего подобного) достаточно подмять плавно бампер и может такая паутина появиться, дело случая.
Если брак при окрашивании, то бампера красятся не по одному, там еще у какой то части бамперов из партии должно такое всплыть.
Езжайте к ОД, он вам скажет, что это.

Согласен с НачальнеГом , полный бред на счет того что паутинка это брак, 100 процентов придавили!

Dimonchik:

Огромный недостаток соляриса: ОКРАШЕН АКВАРЕЛЬНЫМИ КРАСКАМИ В КУСТАРНЫХ УСЛОВИЯХ!!! Я в принципе изначально расстроился, но простил огрехи при покраске, которые обнаружил на 2-й день после покупки: какие-то вкрапления пыли или песка на водительской двери (не перекрашивать же из-за этого дверь по гарантии естественно) Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Машина была перекрашена после завода 100%. Это не недостаток соляриса, а недостаток конкретного дилера.

Автомаил жжет http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=38404 смотреть видео

Lionet, не исключено, будет возможность промеряю ее толщиномером краски вдоль и поперек.

karantin:

Автомаил жжет http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=38404 смотреть видео

Реально хлопцы жгут! Им видимо за раскрутку соляриса корейцы даже пива не предложили, обосрали с ног до головы.    Им бы новую мазду 6 на тест-драйв и по жменьке семечек в виде гонорара тогда точно животы от смеха народ понадрывает.

Да видео бред полный =), даже не то как обсирают авто, а как "Ведущий" себя ведет...

еле досмотрел. был тут один товарищ,то же такие отчёты выдавал,но даже ему до этого бреда как мальцу сопливому.

А мне видос понравился.В принципе...очень много правды про Солярис,хоть и в очень утрированной форме.Хотя,что там говорить...какой средний возраст покупателя Соляриса - такая и манера общения Авто ведь молодёжный!Вот и покупают его пацанчики лет так 20 с гаком,без стажа и бьют за год по несколько раз в год! А потом те,кто водят нормально расплачиваются за грехи этих "гонщиков" по УДВОЕННОЙ КАСКЕ.
Повторюсь,очень много правды сказано:
-и про то что Солярисов развелось как грязи,заменяя популяции ТАЗОВ
-и про постоянные тюнинги(опять же прерагатива тех самых пацанчиков )
-и про шумку,отделочные материалы и т.д.
Просто за год владения машиной я уже снял розовые очки...машина как машина,уж получше ТАЗиков и то хорошо!

karantin:

Автомаил жжет http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=38404 смотреть видео

Ага. Чётко и по делу.

Lionet,  ...смешной ты, ну коли так, тоды давай на три-четыре:
"Рено Дустер, привыкнуть можно ко всему!!!"

А по поводу обзора я мыслю так:
Мальчонка молодец, на язык горазд, из разряда неких желтоватых но в будующем, по этой причине перспективных, а если по сути...то ....дай ему на пару бутылок "девятки" побольше, то Солярис же ...станет лучшей машиной земного шара!...
Этот обзор не стоит воспринимать всерьез...это ПиАр его создателя...из разряда " сумей красиво что-то обосрать и мы врозьмем тебя на работу....пора уже заканчивать мыть зубной щеткой унитазы"...

Зимой обнаружилась небольшая недоработка в плане подогрева зоны покоя стеклоочистителей,удобно да, включил, они не примерзают, но почему бы не сделать повыше эту зону, дело в том, что есть участок между этим обогревом и там,где стекло уже находится в самом салоне и обогревается изнутри,вот там намерзает и шкрябает противно. Замечали?

karantin:

видео

Представление быдла о чем то нормальном.