кто на чем ездит после соляриса

S.G.:

С тремя-четырьмя пассажирами можно ощутить весь комфорт,поверьте.

Верю. Я езжу в основном один, либо плюс один пассажир. Когда едешь полный (4 человека в машине - я уже считаю полной) - конечно неприятно. Да и не тянет машина, в этом случае сразу в неё 98 заливаю, чтобы тянула получше... Но повторюсь, это не мой вариант езды, бывает у меня такое крайне редко.

S.G.:

Я пару раз на Солярисе ездил на юг страны,так только в Краснодарском крае дороги хорошие.А Самарская,Саратовская,Волгоградская области нормальных дорог практически не имеют.И что,я наговариваю на всю страну?В самом Волгограде дороги-как после ядерной войны.

Вот, Краснодарский край вааще сказка по дорогам, в Самаре дорог, я считаю, нет - одно название, а не дороги. Про остальные регионы не знаю... Но повторюсь, есть Питер, Москва, есть Краснодарский край, есть дальний восток (я не имею ввиду трассу Лена ), есть много мест - где есть дороги, а не название.

Lionet:

А ты наличие СПУ у себя всё же посмотри.

Lionet,сорри,я посмотрел---СПУ есть!http://largusladaclub.ru/images/photos/07e82389a78fedd280a7d52b52410851.jpg

вот я и продал свего солика... жалко... машина отличная... но клиренс просто убивает. хочу брать Дастера. так что вот так как то.

Istratov81:

вот я и продал свего солика... жалко... машина отличная... но клиренс просто убивает. хочу брать Дастера. так что вот так как то.

А как сейчас обстоит дело с очередями на Дастер?

Oleg Ostrikov, у меня знакомы взял дастера без очереди и допов, причем в кредит.

Солика не продал, но хочу Ховера! Жаль мое хочу не совпадает с моим могу  

Солика продал, взял Элантру, день и ночь....

Oleg:

А как сейчас обстоит дело с очередями на Дастер?

В Москве и Питере можно найти без очереди и без переплат. В регионах очереди до сих пор дикие (от полугода и выше).

КОТ:

Солика не продал, но хочу Ховера! Жаль мое хочу не совпадает с моим могу

Ха-ха. Вот до чего доводит нежелание соглашаться со мной - пусть на китайском говне, лишь бы не Логан!  

Lionet:

пусть на китайском говне, лишь бы не Логан!

Это китайское гавно - не что иное как бывшее японское гавно, и я полюбому предпочту его французскому гавну. Тем более, что хваленый Дастер рядом не стоял с Ховером ни по проходимости, ни по размеру салона, ни по оснащению. Так что Лио отдыхай  

КОТ:

Солика не продал, но хочу Ховера! Жаль мое хочу не совпадает с моим могу

Буквально вчера общался с владельцем Ховера. Отзывы о нем были более чем не лестные. Поменял все что только можно. В итоге поменялся на чуть битый акцент.

КОТ:

Это китайское гавно - не что иное как бывшее японское гавно, и я полюбому предпочту его французскому гавну. Тем более, что хваленый Дастер рядом не стоял с Ховером ни по проходимости, ни по размеру салона, ни по оснащению. Так что Лио отдыхай

Тогда может есть смысл задуматься о новом кетайском Форестере ?  

Ах да, Дастер будет попроходимее Ховера хотя бы потому, что Ховер дальше чем за 100 метров от автосалона не уедет - сломается.  

Oleg:

Буквально вчера общался с владельцем Ховера. Отзывы о нем были более чем не лестные. Поменял все что только можно. В итоге поменялся на чуть битый акцент.

Не, ну отчего же, можно взять китайчатину пока на него гарантия действует (50к км вроде). Эдакая одноразовая машина. Правда цена у неё почему-то не одноразовая. )))

Lionet:

КОТ: Это китайское гавно - не что иное как бывшее японское гавно, и я полюбому предпочту его французскому гавну. Тем более, что хваленый Дастер рядом не стоял с Ховером ни по проходимости, ни по размеру салона, ни по оснащению. Так что Лио отдыхай   Тогда может есть смысл задуматься о новом кетайском Форестере ?   Ах да, Дастер будет попроходимее Ховера хотя бы потому, что Ховер дальше чем за 100 метров от автосалона не уедет - сломается.   Oleg: Буквально вчера общался с владельцем Ховера. Отзывы о нем были более чем не лестные. Поменял все что только можно. В итоге поменялся на чуть битый акцент. Не, ну отчего же, можно взять китайчатину пока на него гарантия действует (50к км вроде). Эдакая одноразовая машина. Правда цена у неё почему-то не одноразовая. )))

В любом случае Китай себя еще проявит в автомобилестроении-факт. Такими темпами они легко перегонят лет через 5-10 Корейцев итд.
Вспомни что 10 лет назад говорили за корейцев...тоже самое что сейчас за китайцев.

Oleg:

В любом случае Китай себя еще проявит в автомобилестроении-факт. Такими темпами они легко перегонят лет через 5-10 Корейцев итд. Вспомни что 10 лет назад говорили за корейцев...тоже самое что сейчас за китайцев.

А что корейцы? Как не умели нормально делать машины - так и не умеют. Солярис - яркое тому подтверждение, когда народ с него на Логаны переходит. Потому что "нет смысла платить за машину 600к, если пластик в салоне у неё так и останется таким же, как у машины за 300к" (это я коллегу цитировал, которая Фабию взяла себе).
Собственно, у корейцев только Акцент и Гетц получились. Да и то когда цена на них стала зашкаливать, упал и спрос.

И цитату про китайцев, что де они "догонят и перегонят" я слышал уже давно. Только воз и ныне там. Китайцы умеют только копировать. Да и то, что у них на конвейере уже стоит от мировых брендов.

Lionet:

Oleg: В любом случае Китай себя еще проявит в автомобилестроении-факт. Такими темпами они легко перегонят лет через 5-10 Корейцев итд. Вспомни что 10 лет назад говорили за корейцев...тоже самое что сейчас за китайцев. А что корейцы? Как не умели нормально делать машины - так и не умеют. Солярис - яркое тому подтверждение, когда народ с него на Логаны переходит. Потому что "нет смысла платить за машину 600к, если пластик в салоне у неё так и останется таким же, как у машины за 300к" (это я коллегу цитировал, которая Фабию взяла себе). Собственно, у корейцев только Акцент и Гетц получились. Да и то когда цена на них стала зашкаливать, упал и спрос. И цитату про китайцев, что де они "догонят и перегонят" я слышал уже давно. Только воз и ныне там. Китайцы умеют только копировать. Да и то, что у них на конвейере уже стоит от мировых брендов.

5 тебе за несгибаемую позицию в отношении Соляриса. Но продажи Соляриса ломают твои доводы на корню.
Что ты слышал давно?  Китай только последние 3-5 лет активно ударился в производство а/м.

Oleg:

5 тебе за несгибаемую позицию в отношении Соляриса. Но продажи Соляриса ломают твои доводы на корню. Что ты слышал давно?  Китай только последние 3-5 лет активно ударился в производство а/м.

Продажи Солярисов шли пока они занимали нишу до 500к и были достаточно неизвестны на рынке. Точнее, большинство думало, что это тот же Акцент, что и раньше, только в новом кузове. Практика показала, что машина по своим характеристикам гораздо хуже предыдущего поколения. А по начинке лучше. Сейчас, когда за цену Соляриса можно взять ту же Фабию, часть возьмёт Фабию (причину я приводил выше). В общем, ещё годик и продажи Соляриса пойдут на спад. Тем более, что уже кое-где можно отхватить Дастер без очереди, правда не в регионах. Кому нужен недорогой 7местник, присмотрятся к Ларгусу (вторая генерация выглядит очень даже симпатично).

К сведению, Китай занимается копированием машин с 1953 года, если я правильно помню.

Lionet:

Практика показала, что машина по своим характеристикам гораздо хуже предыдущего поколения.

чья практика то? не свисти Леонид,у тебя Соляриса нет.то что ты там катался пассажиром ничего не значит

Lionet:

А что корейцы? Как не умели нормально делать машины - так и не умеют

за то румыны красавце ,такие инновационные машины делают .закачаешся

Lionet:

"нет смысла платить за машину 600к, если пластик в салоне у неё так и останется таким же, как у машины за 300к"

Лионет покупает машины из за пластмассы
Ты что получаешь сексуальное удовольствие когда его трогаешь?

ДЖОКЕР:

Lionet: Практика показала, что машина по своим характеристикам гораздо хуже предыдущего поколения. чья практика то? не свисти Леонид,у тебя Соляриса нет.то что ты там катался пассажиром ничего не значит

Практика тех, кто пересаживается с Соляриса на Логан/Дастер. Мне для того, чтобы это понять, достаточно было несколько раз проехаться. Другим - несколько лет.

ДЖОКЕР:

за то румыны красавце ,такие инновационные машины делают .закачаешся

Я после покупки не задаюсь вопросом - а как бы задние аммортизаторы поменять.  

ДЖОКЕР:

Лионет покупает машины из за пластмассы Ты что получаешь сексуальное удовольствие когда его трогаешь?

Я не покупаю машины из-за пласстмассы - у меня Логан, если ты вдруг забыл. А вот Солярис явно покупают из-за внешнего вида и всяких свистоперделок. Впрочем, мы это уже обсуждали.

Lionet:

на Логан/Дастер

ты лучше расскажи как регулируются сидения по вертикали в дастерах.
Пущай люди поржут

Lionet:

Я не покупаю машины из-за пласстмассы - у меня Логан, если ты вдруг забыл

ну конечно не для этого .его ещё покупают для перевозки говна на дачу рассаду туда же.
и ещё что бы можно было ездить не снимая шапок-ушанок

Lionet:

Я после покупки не задаюсь вопросом - а как бы задние аммортизаторы поменять.

Естесственно, потому что на твоем месте стоит задуматься как поменять логан    на автомобиль.

ДЖОКЕР:

Lionet: на Логан/Дастер ты лучше расскажи как регулируются сидения по вертикали в дастерах. Пущай люди поржут

Рассказываю - сиденья (как и зеркала) регулируются один раз.

ДЖОКЕР:

ну конечно не для этого .его ещё покупают для перевозки говна на дачу рассаду туда же. и ещё что бы можно было ездить не снимая шапок-ушанок

Для перевозки говна, судя по твоим высказываниям, покупают Солярис.  
По поводу шапок-ушанок - завидуй молча. Тебе то в ней не сесть в Солярис.

Колючий:

Естесственно, потому что на твоем месте стоит задуматься как поменять логан    на автомобиль.

И не говори! Хочется поменять Логан, а не на что!!! )))