Краш-тест Solaris

alexcccp:

так что никаких тестов всети нет ? хотьбы даже верну посматреть я только читал что у верны 5 звезд из 5 но самого теста не видел

Да никто и не видел,не попадается в сети...
Но если у Верны 5 звезд, то у Соляры точно так же будет, ведь это идентичные автомобили,за исключением магнитолы и переднего бампера...

А вдруг передний бампер взрывается (хлеще динамита) при лобовом ударе, потому и нет краш тестов

ага. а потом появляются из ларца еще три корейца в тельняшках и битами добивают стекла  

Makc:

Но если у Верны 5 звезд

Искал в сети, он не нашел краш тест ни акцента, ни верны, ни солариса. Кстати у американцев дилеры такой кузов не продают, в европе тоже не нашел.
Можно ссылку на краш-тест верны?

http://ua-drive.com/bezpeka/krash-testi/krash-test-hyundai-verna-accent

Это старая верна, другой кузов, другая база и так далее. По нему ориентироваться нельзя!

Судя по всему краш-теста Соляриса еще не было(а будет ли ????).
Вопрос:
А имеют ли право  дилеры продавать машину, не прошедшую краш-тест!?

saveliy:

Судя по всему краш-теста Соляриса еще не было(а будет ли ????). Вопрос: А имеют ли право  дилеры продавать машину, не прошедшую краш-тест!?

Да будет конечно краш-тест, накройняк когда продажи попрут и народ не будет брать гомновазы, они как с китайцами поступили купят сами в розницу и оплатят краш-тест.

зато можно делать прогнозы. мой прогноз - результаты краш теста будут между логаном и полоседаном. хотя в душе желаю Солярису выступить лучше поло.

saveliy:

А имеют ли право  дилеры продавать машину, не прошедшую краш-тест!?

Конечно имеют право!!! АВТОВАЗ так делает!!!

А вообще на счет краш-тестов... Сколько уже людей (в том числе известных) убилось на 600-х меринах,
бэхах и прочей крутизне... а мы хотим за 500 тыс. супердинамику, суперкомфорт и надежность танка на краш-тестах....
Солярис - один самых оптимальных вариантов и в своей цене на краш-тестах вряд ли кому то сильно уступит... но это мое личное мнение...

трактор то же оптимальный вариант в "грязи копаться", но почему то у нас этим занимаются на сюрфах и крузерах
да и вообще пол ляма приличная сумма, за которую хочется получить не только красивую обертку, по типу китайца

думаю что солярка покажет себя на краштесте так же как и полуседан

evgenekb:

пол ляма приличная сумма, за которую хочется получить не только красивую обертку, по типу китайца

да... пол ляма сумма приличная спору нет...НО теперь уже только на слух приличная... мы берем новую машину - целлофан - так? -да. Смотрим вокруг и что мы видим - Приора (хлам) около 400 !!! какие еще вопросы ? Конечно Кайен или Лэнд Крузер лучше...но это уже сумма из 7 знаков....

Lobanovsky:

Полностью согласна ,нужно смотреть правде в глаза безопасности в авто за 400000 ровно на то за что платим.

toxic:

безопасности в авто за 400000 ровно на то за что платим.

А платим не мало,по этому безопасность должна быть хорошая,хотя бы как у логана или акцента,но уж точно не хуже,т.к.ценовая категория почти одинаковая.

Видео с прессовкой Соляриса удалили на сайте, может есть у кого то другая ссылка чтоб на это поглядеть?

Безопасность в голове - это хорошо!!!Но на свое авто тоже хочется возлагать немалые надежды!!!Ведь одна голова хорошо, а две лучше!!!))

Выложите хотя бы (или ссылку дайте) на краш тест Верны, думаю Солярис будет не хуже держать удар. В плюс ему пойдет и то что сложная штамповка с ребрами на капоте, крыльях и дверках. Гасить удар будет лучше.

начальнеГ, тему внимательно прочитать влом?  

Mapk, http://www.youtube.com/watch?v=_r0qt_HRypg

Ответ ООО "Хендэ Мотор СНГ" на мой запрос о краш -тестах Солярис!

Добрый день!
Компания ООО "Хендэ Мотор СНГ" свидетельствует Вам свое уважение и благодарит за интерес, проявленный к марке Hyundai и новой модели Hyundai Solaris.
В ответ на Ваше обращение позвольте сообщить следующее:
согласно существующей практике, независимые испытания(EuroNCAP, NHTSA, Авторевю и пр.) проводятся не менее чем через 3-6 месяцев после запуска производства автомобилей.
Считаем своим долгом проинформировать Вас о том, что несмотря на то, что результатов краш-теста автомобиля Hyundai Solaris на текущий момент нет, автомобиль данной модели был успешно сертифицирован. При этом в процессе сертификации были выполнены требования Правил ЕЭК ООН № 94 (Фронтальный удар) и № 95 (Боковой удар).  


С уважением,
Клиентская служба
ООО "Хендэ Мотор СНГ"

не понятно - в процессе сертификации были выполнены фронтальный и боковой удары, а это разве не краш-тест.

или удары были смоделиролваны чисто графически. Интересно получается.

volverin:

не понятно - в процессе сертификации были выполнены фронтальный и боковой удары, а это разве не краш-тест.

краш тест но не по методике евронкап, а по более мягкой, которую даже классика проходит

Правила ЕЭК ООН № 94 (Фронтальный удар) и № 95 (Боковой удар).  



"В связи с экономическим ростом в 1995 году в Европе некоторыми странами приняты Правила № 94 и № 95 ЕЭК ООН, которые предусматривают сертификацию легковых автомобилей при смещенном фронтальном столкновении со скоростью 56 км/ч и боковое столкновение со скоростью 50 км/ч (с применением деформируемых барьеров). Допустимые уровни биомеханических критериев травмирования человека, принятые в этих Правилах приняты как нижний порог защитных свойств автомобиля".