Gravitsapa, там речь как помню идёт о комплектации Фэмили с автоматом а это без малого 650 рублей,а тут уже выбор посерьёзней,чем из цены Базы с кондеем .
Или например камри:
В России от 933000р
В США от 19720$=615000р http://www.toyota.com/camry/
Вот это кидалово !!!
А 320000 за акцент в Кореи - это так, маленькая наценка.
Редактировалось: 3 раз (Последний: 3 декабря 2010 в 12:44)
там речь как помню идёт о комплектации Фэмили с автоматом а это без малого 650 рублей,а тут уже выбор посерьёзней,чем из цены Базы с кондеем .
Да я вот и хотел узнать какая альтернатива. Между чем человек выбирает. Климат-контроль такая штука, которая обычно ближе к топовым комплектациям идет. Из не дорогого с климатом можно разве что киа рио взять. Но может еще чего?
Редактировалось: 2 раз (Последний: 3 декабря 2010 в 12:54)
Или например камри:
В России от 933000р
В США от 19720$=615000р http://www.toyota.com/camry/
Вот это кидалово !!!
А 320000 за акцент в Кореи - это так, маленькая наценка.
Это называется : "Помощь отечественному производителю " )))). Если у нас Тиида будет 310т.р. стоить. То в день начала продаж можно Автоваз сразу закрывать. Тут все выигрывают. И производители и правительство. Проигрывают только покупатели.
Или например камри:
В России от 933000р
В США от 19720$=615000р http://www.toyota.com/camry/
Вот это кидалово !!!
А 320000 за акцент в Кореи - это так, маленькая наценка.
конкуренцию тормозит у нас в стране АВТОВАЗ еслибы не он то было бы нам счастье
да и закрыть мигом АВТОВАЗ это бред да и нельзя ни в кой мере допустить !!! АВТОВАЗ - это не только машины с завышенной ценой но и 500тыщ человек!!! потерпите немножко лет 10-20 и все встанет на свои места вот увидите АВТОВАЗ будет жить в той или иной форме и останется авто гигантом !
Во-во. Рено решило "поиграть" в мерседес. И тоже не менять внешность логана 25 лет )))) G класс. Это военная машина, и красивой быть не должна по определению. Задачи не те.
внешность логана уже изменена , в инете есть фотки в камуфляже, ждите через годик
Или например камри:
В России от 933000р
В США от 19720$=615000р http://www.toyota.com/camry/
Вот это кидалово !!!
А 320000 за акцент в Кореи - это так, маленькая наценка.
[/quote]
Тиида и камри в США не делают.Я сравнивал базу, Россия Китай и Корея, где собирают Акценты.
Корейского акцента в базе есть ещё кондёр и двигло помощней и на наши бабки 320 000
а всетаки корейцы молодцы сделали всех,автоваз вообще не в сровнении со своим качеством,фпс завысил цены и слабые опции,тойота дорогая и свои проблемки есть,а вот корейцы и цены в норме и комплектации всякие,да и красивей фпс,рено-логан прошлый век в дизайне.
Редактировалось: 1 раз (Последний: 3 декабря 2010 в 19:23)
Тиида и камри в США не делают.Я сравнивал базу, Россия Китай и Корея, где собирают Акценты.
Корейского акцента в базе есть ещё кондёр и двигло помощней и на наши бабки 320 000
Плохо владеете информацией ТоварищЪ. Камри в США очень даже выпускаются. И в России собираются. И цены я тоже указал в "базе". И эта самая база в США богаче чем в России. И многие опции которые в США есть , в России нет даже за деньги.
Это я к тому написал , что абсолютно ВСЕ автомобили в США дешевле чем в России. И солярис не исключение. Только и всего. Тем более не удивительно , что солярис стоит дешевле на своей родине, в Корее. Это же только у нас по старой доброй совковской привычке все на показ делается. Мало кто знает, но небольшое количество ВАЗов каждый год продается в Европе (Германия, Франция и т.д.) Но это далеко не те автомобили которые втюхивают отечественному покупателю. Автомобили на экспорт собираются на отдельном конвейере. Где по словам самих производителей : "самые квалифицированные работники, и повышенный контроль качества". Но это еще не все. Приехав в Европу, ВАЗы проходит предпродажную подготовку, проводимую уже европейскими специалистами. И плюс ко всему на все проданные автомобили есть нормальная европейская гарантия и нормальный сервис. Показуха чистой воды. И так во всем. Главное , что бы со стороны красиво смотрелось. А что вся страна в говне утопает, это потом как нибудь решим. Обидно нах.
Тиида и камри в США не делают.Я сравнивал базу, Россия Китай и Корея, где собирают Акценты.
Корейского акцента в базе есть ещё кондёр и двигло помощней и на наши бабки 320 000
Плохо владеете информацией ТоварищЪ. Камри в США очень даже выпускаются. И в России собираются. И цены я тоже указал в "базе". И эта самая база в США богаче чем в России. И многие опции которые в США есть , в России нет даже за деньги.
Это я к тому написал , что абсолютно ВСЕ автомобили в США дешевле чем в России. И солярис не исключение. Только и всего. Тем более не удивительно , что солярис стоит дешевле на своей родине, в Корее. Это же только у нас по старой доброй совковской привычке все на показ делается. Мало кто знает, но небольшое количество ВАЗов каждый год продается в Европе (Германия, Франция и т.д.) Но это далеко не те автомобили которые втюхивают отечественному покупателю. Автомобили на экспорт собираются на отдельном конвейере. Где по словам самих производителей : "самые квалифицированные работники, и повышенный контроль качества". Но это еще не все. Приехав в Европу, ВАЗы проходит предпродажную подготовку, проводимую уже европейскими специалистами. И плюс ко всему на все проданные автомобили есть нормальная европейская гарантия и нормальный сервис. Показуха чистой воды. И так во всем. Главное , что бы со стороны красиво смотрелось. А что вся страна в говне утопает, это потом как нибудь решим. Обидно нах.
Обидно еще то, что пока НЕЗАКРОЮТ этот гребанный завод (ВАЗ) - нормальных цен на машины НЕ будет....
А этого не произойдет...
Есть выход: Начать им выпускать НОРМАЛЬНЫЕ машины. но , к сожалении, это еще менее вероятно, чем его закрытие...
Капец...
Обидно еще то, что пока НЕЗАКРОЮТ этот гребанный завод (ВАЗ) - нормальных цен на машины НЕ будет....
А этого не произойдет...
Есть выход: Начать им выпускать НОРМАЛЬНЫЕ машины. но , к сожалении, это еще менее вероятно, чем его закрытие...
Капец...
И чем же ВАЗ так на цены ино влияет? Полный бред и идеология этих самых рвачей, которые давят ценами, а в оправдание вот такие умники ВАЗ приводят.
Капец когда его не будет для 500 тыс. наших сограждан которые и покупают не дорогие авто. Кто мешал на Соларис цены как в Корее установить или около того? Да не кто, просто хочется найти виновного, ага государство и ВАЗ, заела уже эта шарманка придумайте , что-то новое.
Выход есть, запретить первые пять лет вывозить продукцию построенных на нашей территории ино заводов за бугор. Если они должны будут продать все в России, то и конкуренция нормальная получится, а то посмотрите на цены в Европе http://www.hyundai.de/konfi/index/bodytype. Где этим кореякам выгодно продавать свою продукцию и по каким ценам (не продадут здесь, так она с лихвой за бугром разойдется)?
Редактировалось: 1 раз (Последний: 4 декабря 2010 в 16:45)
Кто мешал на Соларис цены как в Корее установить или около того?
Логан,Приора,Калина))))))
Как? Да они эти тачки с пушками и если Соларис станет дешевле они приедут и пух, пух, пух всех Соларисов и за одно Корейцев.
Логан был дешевле и ничего и заметьте был когда еще Рено не владела акциями АвтоВАЗ-а. Китай дешевле, Акцент ТАГАЗ-ий дешевле если убрать пошлины которые платят за поставку машинокомплектов. А здесь пошлин нет, рабочая сила по дешевке, льготы на аренду земли минимальные, все условия для производства и создания нормальной конкуренции ВАЗ-у, ГАЗ-у, ВАГ-у, Форду, Рено и т.д., ан нет, да и зачем если можно получить максимальную прибыль и так.
Обидно еще то, что пока НЕЗАКРОЮТ этот гребанный завод (ВАЗ) - нормальных цен на машины НЕ будет....
А этого не произойдет...
Есть выход: Начать им выпускать НОРМАЛЬНЫЕ машины. но , к сожалении, это еще менее вероятно, чем его закрытие...
Капец...
И чем же ВАЗ так на цены ино влияет? Полный бред и идеология этих самых рвачей, которые давят ценами, а в оправдание вот такие умники ВАЗ приводят.
Капец когда его не будет для 500 тыс. наших сограждан которые и покупают не дорогие авто. Кто мешал на Соларис цены как в Корее установить или около того? Да не кто, просто хочется найти виновного, ага государство и ВАЗ, заела уже эта шарманка придумайте , что-то новое.
Выход есть, запретить первые пять лет вывозить продукцию построенных на нашей территории ино заводов за бугор. Если они должны будут продать все в России, то и конкуренция нормальная получится, а то посмотрите на цены в Европе http://www.hyundai.de/konfi/index/bodytype. Где этим кореякам выгодно продавать свою продукцию и по каким ценам (не продадут здесь, так она с лихвой за бугром разойдется)?
Напоменаю,Вазовцы на коленях просили Путина ввести загородительные пошлины.Каждый кто покупает иномарку подерживает ВАЗ и утилизацию.
, растаможка, бла-бла
Информация
Форумы
Фото и видео
