Развал-схождение

тянуло в права,сначала перепробовал все сам (менял колеса местами, проверял давление,сменил летние шины на зимнее,проблема не исчезла)  заехал к ОД сделали развал , проблема не исчезла, заехал еще раз к ОД, убрали пластиковые шайба, проблема все равно не исчезла, в третий раз заезжаю к ОД, ставят на развал, выявляют ,что заднее правое колесо чуть чуть повёрнуто во внутрь, предложили под заднею ступицу подложить шайбы, что бы выравнить колесо, но я сказал что это бред, и настоял на замени задней балки,(потрепав нервы и себе и всем в ОД они заменили мне эту балку) в итоге проблема осталась, плюнул на все нашел в городе толкового развальшика, поехал к нему сделал развал.
В итоге проблема исчезла.

давайте еще  с проколом колеса обращаться к ОД на счёт гарантии чё за бред....когда переобуваете резину делайте балансировку...... или по таким мелочам обращаться к ОД,это ваша машина следите за ней....бывает тянет машину когда попадаю в колью ,проверьте  атмосферное давление в колесах .....если оно разное может тоже тянуть ..... учите физику!

Были подозрения на сход-развал, но лично я грешу на покрытие, потомоу что часто высокая коелйность на дорогах. В принципе по прямой дороег идет хорошо, поэтому вряд ли это сход-развал. Еще можно давление в шинах проверить.

я о чём и говорю у нас есть мост галкинский через железку там такая калея что машину жёстко тянет вправо приходиться руль очень крепко держать....а следить за сходом развалом и давлением на вашей машине это не как ни забота ОД!

Начало вести вправо после смены резины зима/лето. Сосед посоветовал перекинуть колеса по диагонали. Помогло вроде !

делал 2 раза тоже самое
лечат что резина

Подскажите у кого нибудь жрало резину? ездил на развал-схождение к ОД делели 4 раза подряд вроде исправили вправо не ведет. Теперь я переобулся поставил 205/55/R16. Вести вообще перестало едет прямо. Но такое ощущение стало поджирать резину задние покрышки особенно. Еще конечно на 100% не уверен. Не хателось бы одна покрышка стоит 4200р. Хотя при мне делали развал все было в зеленых зонах т.е. допусках.

наехал на яму, вести вправо стало, съезди не к ОД на сход-развал, вроде все нормально

mihailos:

настоял на замени задней балки,(потрепав нервы и себе и всем в ОД они заменили мне эту балку)

Да ладно. балку заменили... че то не верится...

kent:

mihailos: настоял на замени задней балки,(потрепав нервы и себе и всем в ОД они заменили мне эту балку) Да ладно. балку заменили... че то не верится...

можешь верить, можешь нет, я это делал не для того, что бы потом кому то доказывать.

У меня та же проблема. Начал обращать внимание, что машину во время движения уводит немного в право, по началу списывал все на дорожное покрытие, приехал на 0-ТО к ОД, объяснил причину. Сделали диагностику в результате которой мне объявили, что необходимо подрегулировать развал-схождение, я дал свое согласие. После регулировки мне рассказали, что по всей видимости я где то словил хорошую дорожную яму от которой схождение заднего левого колеса нарушилось. На мой вопрос, и что теперь делать толкового ответа не нашлось. Может мне кто нибудь, что-то посоветует?

Жеха,
   Что бы погнуть балку думаю не достаточно просто хорошей ямки.Нужно что то типа открытого люка,вобщем такой удар погнул бы диск и на шине должны были следы остаться.Но я так понимаю никаких следов удара нет?Из чего можно сделать вывод что это сварочный робот косячит на заводе.Кстати такая инфа уже проскакивала на форуме,правда давно.Можно сказать им чтоб показали какие нибудь следы удара или меняли балку по гарантии.Если откажутся,то тогда только экспертиза и суд помогут.

SMIT:

Жеха,    Что бы погнуть балку думаю не достаточно просто хорошей ямки.Нужно что то типа открытого люка,вобщем такой удар погнул бы диск и на шине должны были следы остаться.Но я так понимаю никаких следов удара нет?Из чего можно сделать вывод что это сварочный робот косячит на заводе.Кстати такая инфа уже проскакивала на форуме,правда давно.Можно сказать им чтоб показали какие нибудь следы удара или меняли балку по гарантии.Если откажутся,то тогда только экспертиза и суд помогут.

   Следов повреждения соответственно нет. Думаю, что бы уже наверняка что то предъявить ОД сначала попробую сделать независимую экспертизу а иначе буду выглядеть дураком, а потом уже со всеми бумагами поеду к ОД и начну потихонечку клевать и выносить мозг.
   Спасибо за отзыв.

Обращался к ОД по поводу схождения задней оси, сорвали 1200 и делать не стали,заежал к другим никто делать не хочет.Нашел выход сам.         

petr18,  
   Судя по фото,был изменён развал,а не схождение.

А теперь проверить на компьютерной диагностики Вашу самодеятельность? Уверен, что мастера, просто разведут руки.

А никто не подумал что у всех ведет а/м именно вправо! И всякие балансировки, развал-схождения не каждому помогают, а у многих остаются...

alkon:

А никто не подумал что у всех ведет а/м именно вправо! И всякие балансировки, развал-схождения не каждому помогают, а у многих остаются...

что значит у всех?
у меня в право никогда не уводило

Добрый день всем !!!

Вот и у меня такая же проблема, на 1 см руль повернут вправо и машину не сразу но уводит вправо, делал геометрию у ОД, раза три не помогает, плюс ещё нарушено схождение задних колес. правое заднее на 3 градуса завернуто.. буду менять балку, шайбы ставить не буду так как это ремонт (дяди Васи)... Машина новая, ямы не ловил проехал 2000 км, похоже на заводской брак, так как не только у меня на тачке такое.

Proofman:

. буду менять балку,

    На каких условиях?

Proofman:

на 1 см руль повернут вправо и машину не сразу но уводит вправо, делал геометрию у ОД, раза три не помогает

Че та я не въеду. ГУР ведь есмь.

SMIT:

Proofman: . буду менять балку,     На каких условиях?

На условиях мягко говоря, без мата не скажешь заводского брака, задние колеса с завода изготовителя криво стоят, так как на задних схождение не регулируется, ничего другого как замены балки я не вижу, ремонты (дяди Васи на гаражах ) с шайбами не оговариваются с заводом изготовителем, соответственно, менять конструкцию  не позволю.

alkon:

А никто не подумал что у всех ведет а/м именно вправо! И всякие балансировки, развал-схождения не каждому помогают, а у многих остаются...

Поперечный уклон у дорог пости всегда изначально делается вправо плюс проседает сильней правая сторона, вот и ведет всех вправо. А если по встречке ехать и все равно вправо поведет - тогда это проблема.

Владельцы Солярисов, прошу подсказать по одному интересному факту! Вчера случайно заметил, что колеса на авто стоят не вертикально (перпендикулярно к земле), а имют острый угол - нижние края колес наружу от центральной оси автомобиля, а верхние края - во внутрь к оси. Проверил вертикальным отвесом - точно так и есть - разница от верхней т нижней точки колеса к вертикальному отвесу на глаз где-то 1см. Прошу подсказать и не пинать: так ли это на самом деле?!!!

Да, тоже хотел спросить об этом. Видел такое не только на Солярисе.