Дёрганье АКПП

Espander:

:) а может и тупит мицубиси от того что движок 200 л.с.? просто вырываются 200 коней на волю заметнее чем 115... вот опель и не тупит а мицубиси тупит... :)

это я к тому что с автоматом как повезет... у хонды особенно на цивиках ваще частая проблема с этим автоматом..

СаняКурский:

Espander: :) а может и тупит мицубиси от того что движок 200 л.с.? просто вырываются 200 коней на волю заметнее чем 115... вот опель и не тупит а мицубиси тупит... :) это я к тому что с автоматом как повезет... у хонды особенно на цивиках ваще частая проблема с этим автоматом..

скорее всего так и есть - я тут погляжу у одного тупит и дергается у второго нет - ромашка короче....

СаняКурский:

у хонды особенно на цивиках ваще частая проблема с этим автоматом..

о каких цивиках речь? щас же робота ставят.

Саня:

о каких цивиках речь? щас же робота ставят.

назови мне тогда точную дату когда начали ставить только  роботы?

щас это скока ? последние чтоль 100 лет? на цивике от рождения была проблема в автоматом, робот они увидели сравнительно недавно, и с роботами тоже очень частая проблема ,кому интересно почитайте форумы хонды

и к сведению   цивики есть  щас! как с работом так с автоматом и вариатором,   но вариатор   все чаще встречается на гибриде 1.3 95 сил....  автомат можно найти и 1.8 а роботы они активно суют с 2008 года...

вобще роботы не в моде, у многих сними проблема, после обычного автомата... все в основном предпочитают обычный автомат...он проще и надежней.... и теже цвики и короллы дергаются итд...

ну все, размазал меня ))

СаняКурский:

вобще роботы не в моде, у многих сними проблема, после обычного автомата... все в основном предпочитают обычный автомат...он проще и надежней.... и теже цвики и короллы дергаются итд...

а как же диэсджи на фольксвагене, я реально с кем не пообщаюьс с владельцами такой коробки или кто когда то ездил - все хвалят, а про поледнюю 7-ми ступку диэсджи которая на пассате новом стоит вообще очень хвалят, ни задержек, ни дерганий говорят нету, двигатель прямолинейно слушается педлали газа говорят

скажите пожалуиста,хочу бреобрести соляря с автоматом,слышал дергает!так что,брать или не стоит?спасибо

ciglik,
В Соляре древний, испытанный деситялетиями, автомат, но с доработками конечно. Если он и дергает, то не больше, чем на огромном количестве авто других производителей. А если он дергает больше на каком-то конкретном Солярисе в отличие от другого, значит он НЕИСПРАВЕН.
И уверяю, какой бы автомат не был, он все равно будет в разы планее ручки )

кстати о птичках! на сайте фф3 про коробку Пауэршифт то же самое - есть отдельная тема люди жалуются что дергается эта коробобка в пробках, на трассе и при обячной езде все ок, а в пробках при длительной езде дергается - жалуется народ, так что солясис в этом не одинок.....

Espander:

а как же диэсджи на фольксвагене, я реально с кем не пообщаюьс с владельцами такой коробки или кто когда то ездил - все хвалят, а про поледнюю 7-ми ступку диэсджи которая на пассате новом стоит вообще очень хвалят, ни задержек, ни дерганий говорят нету, двигатель прямолинейно слушается педлали газа говорят

ну как бы  и цены совсем другием чем  робот на хонде или королле....

СаняКурский:

Espander: а как же диэсджи на фольксвагене, я реально с кем не пообщаюьс с владельцами такой коробки или кто когда то ездил - все хвалят, а про поледнюю 7-ми ступку диэсджи которая на пассате новом стоит вообще очень хвалят, ни задержек, ни дерганий говорят нету, двигатель прямолинейно слушается педлали газа говорят ну как бы  и цены совсем другием чем  робот на хонде или королле....

ну это да, при всем моем желании БЫ - купить вв с ДСГ ценник сдерживаетхотя... смотря что хотеть. если хотеть с-класс и рассамтривать между голфом-джеттй против фф3, астры и т.д. то фолькс очень дорог, а если смтореть машину от лимона мандео, камри, аккорд - то тут пассат 1,8 тсай с 7дсг - очень даже не плохо выглдит по цене на фоне конкурентов...... не спроста пассатов как грязи ездят....

пассатов всегда как грязи) и любого поколения...)

ciglik:

скажите пожалуиста,хочу бреобрести соляря с автоматом,слышал дергает!так что,брать или не стоит?спасибо

бери автомат , не пожалеешь

Espander:

кстати о птичках! на сайте фф3 про коробку Пауэршифт то же самое - есть отдельная тема люди жалуются что дергается эта коробобка в пробках, на трассе и при обячной езде все ок, а в пробках при длительной езде дергается - жалуется народ, так что солясис в этом не одинок.....

дерганье появляется когда попадаешь в диапазон переключения 1-2, 2-3, (едешь в пробке на 1 передаче, чуть придавил она перешла на вторую, а ты ногу с педальки убрал она опять на первую переходит вот и толчек). Езжу на авто с автоматами уже 6 лет.

DJON:

дерганье появляется когда попадаешь в диапазон переключения 1-2, 2-3, (едешь в пробке на 1 передаче, чуть придавил она перешла на вторую, а ты ногу с педальки убрал она опять на первую переходит вот и толчек). Езжу на авто с автоматами уже 6 лет.

дерганье появляеться когда на пидальку жмеш вначале рывки потом набор скорости и потом  вторая

Санякурский:

DJON: дерганье появляется когда попадаешь в диапазон переключения 1-2, 2-3, (едешь в пробке на 1 передаче, чуть придавил она перешла на вторую, а ты ногу с педальки убрал она опять на первую переходит вот и толчек). Езжу на авто с автоматами уже 6 лет. дерганье появляеться когда на пидальку жмеш вначале рывки потом набор скорости и потом  вторая

на этих коробках сильно растянут диапазон переключения с 1 на 2

DJON:

на этих коробках сильно растянут диапазон переключения с 1 на 2

логично, т.к. передач 4ре... а еслиб было 3))) это еще жесче)))

а вот пять передачь или 6ть былоб интересно но дорого... а 4х ступка копейки стоит...

Санякурский:

DJON: на этих коробках сильно растянут диапазон переключения с 1 на 2 логично, т.к. передач 4ре... а еслиб было 3))) это еще жесче))) а вот пять передачь или 6ть былоб интересно но дорого... а 4х ступка копейки стоит...

зато проверена временем! для этой машины самый раз. до этого у меня была цефира тоже с четырех ступкой, точно такие же дерганье в пробках

DJON:

зато проверена временем! для этой машины самый раз. до этого у меня была цефира тоже с четырех ступкой, точно такие же дерганье в пробках

ну это да 100-150 тыс ваще должна ходить без нареканий... если канеш спецом не гробить...

5,5 лет проездила на Гетце 205 тыс. км. никаких толчков не ощущала ( вообщне машина неубиваемая), а на Солике раза два толчки били, прошла на ней всего 1000 км!!! на ТО-0 спрошу, но думаю как всегда скажут, что это норма....

Irina:

5,5 лет проездила на Гетце 205 тыс. км. никаких толчков не ощущала ( вообщне машина неубиваемая), а на Солике раза два толчки били, прошла на ней всего 1000 км!!! на ТО-0 спрошу, но думаю как всегда скажут, что это норма....

у моего знакомого гейтс 7 лет ездит 1.4 автомат, разгоняется конечно туповато, зато! ни толчков ни рывков, да + за 7 лет эксплуатации говорит только масло подливал - ни одной поломки ни одной проблемы за 7 лет!!! можете поверить? вот это надежность!

Espander:

у моего знакомого гейтс 7 лет ездит 1.4 автомат, разгоняется конечно туповато, зато! ни толчков ни рывков, да + за 7 лет эксплуатации говорит только масло подливал - ни одной поломки ни одной проблемы за 7 лет!!! можете поверить? вот это надежность!

да уж!!! корейцы могут собрать нормальное авто!!! вот и меня ни разу не подвел за 205 тыс км. только вот кондёр к 200 тыс. сломался!!! надеюсь с Солярисом также буду долго дружить!

Друзья,
Моему Солику всего 500 КМ и уже была такая ситуация, когда дернуло. Ничего в этом страшного нет.. Если кто-нибудь катался на автоматах на других машинах, то скорее всего тоже ощущал толчки при переключении или непереключении передачи. Это может быть когда нажал на газ, а потом передумал и именно в этот момент будет небольшой толчок. Т.к. уже вышеупомянутый гидротрансформатор обладает некой инерцией (как и все механическое) вот он и заставляет дергаться машину. А когда внутренности автомата немного поизносятся, то толчки будут ощущаться в чаще, даже там где их никогда не было. Я вообще был очень сильно удивлен, когда сел в эту машину и почувствовал, что она более менее плавно переключает передачи... А сравнивать эту коробку с DSG, например, как на AUDI, по меньшей мере, наверное, не корректно, т.к. они совершенно в разных ценовых и классовых категориях..

Вывод:
Я не парюсь и не думаю, что нужно париться другим. Кто хочет комфортную езду без рывков, то можно пометь авто на другую