Итак, дорогие соклубники, решила поделиться своей историей выбора Солика. Мне 21 год, живу в небольшом городке на юге Красноярского края с населением 74 тысячи человек по которому катаются такие разношерстные машины...в общем от 10 т.руб. до 8 млн. руб. Но пока до миллионов мне далеко, а на своей старенькой, но горячо любимой шестерке ездить уже не комильфо, я решила купить еще один автомобиль. Решила-то я это еще два года назад))) Начались мои фантазии с Шевроле Спарка по тем временам за 309 тысяч...но деньги ушли на улучшение жилья...по мере выплаты долгов появились и новые фантазии...Рено Логан, обновленный))) Заехала я даже в салон посмотреть-поглядеть, посмотрела..в итоге с ужасом села в Матиз...и была в шоке!!!! Я, девушка в 180 см роста + 12 см каблуки не уперлась ничем и никуда (на заднее сидение я. конечно не садилась...не мне же там ездить), но решение было однозначным - брать дак танк! Чтоб двигатель был не литровый...чтоб кобыл побольше (какой русский...ну в  в общем вы знаете) затем через пару дней прочла о Рено Сандеро..и решила брать его..через пару месяцев (как деньги появятся), зарегистрировалась на форумах..начала жить Сандериком...но тут увидела рекламку "выбор за 6 секунд" и цену за базу..поехала в салон мультибрендовый..села и сижу...узнаю..Поло седан - заказ на 8 месяцев...Шкода Фабиа - также..на Солик 5 месяцев или даже раньше..выбор очевиден, да и по душе ближе, решила заказать классик в фиолетовом цвете со всеми мешочками или оптиму..но фиолетового не оказалось (на Красноярский край автоцентр заказал 100 авто), были только черный, белый и красный...выбор очевиден - беру черный 1,6 МКПП! Мама с криками "Бери фиолетовый с двигателем 1,4, куда тебе летать, ты на шестерке-то чего вытворяешь!!!" Манагер же одобрительно кивал и спрашивал "Нафига вам механика"))) Не поддавшись ни на чьи уговоры я 14.01.2011 г. заказала свою черную пантеру..и до сих пор жду..в город уже пришла партия Соликов..и они все больше травят нам душу...эх..и когда на моей улице перевернется фургон с пряниками?!))

Вчера пройдено то 0. заняло 50 мин. отдали тест комп мозгов, тест тормозов , подвески. Все  в порядке. Бесплатно.

Вот собственно, сегодня с утра сломал свою любимую зеркалку 500D. Есть повод купить новый объектив.
Снял небольшой видеообзор, постарался уложиться по главному в 10 минут. Если что не понятно, то спрашивайте, буду рад подсказать.

В выходные съездила в салон, внесла денежку, заключила договор на поставку моей машинки. Сказали ждать четыре месяца.... Я вся в предвкушении...Поставила на рабочем столе фото фиолетового соляриса...

Всем привет!Давно читаю форум ,решила зарегистрироваться.Из Иваново есть кто-нибудь?Оч нужно знать,как у вас продвигаются дела с покупкой соляриса.Заказала комфорт красный 1,4 механика 15 января,по пред.договору июнь.Недавно заезжала к ним,обещали в конце марта - начале апреля авто предоставить.Но менеджер оказался очень ненадежный,постоянно кормит завтраками.Есть сомненья,что авто в наличие есть,но только для вновь приходящих и не желающих вставать на очередь,типа кто стоит,тот и так подождет.Обидно...

19 марта забрал свою красавицу с салона, из допов поставил только сигнализацию с автозапуском и комплект зимней резины. С первых минут езды порадовала тишина в салоне (до соляриса была приора) улицу практически не слышно, слышно только когда проезжаешь по лужам...
   На дороге ведет себя отлично грех жаловаться. Движок 1,4 в принципе достаточно для этой машины для спокойной езды.
   Сегодня я чуть не разочаровался в своем солярисе... С утра выезжаю как обычно радуюсь тишине в салоне, но через пару минут наезжаю на небольшую кочку и слышу звук со стороны двигателя, как будто что- то открутилоси и стучит о металл... Я был в шоке собрался звонить офф диллеру и ехать в сервис... Потом специально ехал и наезжал на кочки, что бы убедится, что не послышалось. Звук при этом все усиливолся... представте какое  у меня было настроение...
   Но вот я наезжаю еще на одну кочку и обращаю внимание в зеркало заднего вида и вижу что у меня что- то отвалилось и катится по дорогое  
   Я остановился вышел посмотреть       ....
   Это оказался кусок Льдышки        Я вздохнул с облегчением и поехал дальше....
   Так что если услышите у себя такой звук не пугайтесь как я раньше времени.....

Наконец-то езжу на своей машинке! С такими проблемами я тебя забрала! Машину нашла в наличии в Автогермесе, неделю ждали, пока директор салона разрешит в договоре для банка написать 599900(для льготного кредита), попали на праздники, поэтому еще неделю ждали ответ банка, потом неожиданно на машине появились допы на 28000, нашла в другом салоне такую же, когда об этом сказала в автогермес, допы сразу стали стоить 19700(сигнализация с обр связью жк дисплеем, ковры и защита картера). Когда должны были подписывать договор в банке, выяснилось что салон какую-то квитанцию туда не отправил,отложилось еще на несколько дней!

И вот она уменя! Как мне она нравится! Ни секунды не жалею, что взяла фемели(изначально рассматривала оптиму, но когда увидела вживую, она сразу отпала, решила комфорт, но в наличии была только). Фиолетовый цвет безумно красивый, правда, как мне показалось очень женский. Сомневаюсь, что мужчине будет в нем комфортно(хотя на вкус и цвет). В салоне нравится все, и то что на русском, и подсветка, и супервижн, и магнитола и климат-контроль,и кнопка запуска, прям как в серьезной машине! Не нравится только на двери крашеный пластик, как-то дешево выглядит). А вот доспуп в салон без ключа у меня не работает, точнее сиглализацию не синхронизировали, и машина открывается, но орет, надо все равно за ключом лезть((. Места мне достаточно, часто муж за рулем, а я (174см) и дочка в автокресле на заднем сиденье, ни-капельки не тесно!

Ну, поехали! Первое: слабая шумоизоляция! Конечно для машины такого класса это простительно, но можно было и получше сделать! Еще из минусов, иногда автомат не сразу переключается, чувствуются такие секундные провалы. На пониженных набирает сразу. Проехала 240км, расход показывает 8л. По-моему неплохо!

На данный момент сделала вывод, что другой машины себе не представляю! Надеюсь, что прослужит без поломок и аварий!!

Как я дошел(почти) до Соляриса…
Долго думал… Очень долго…
Живу я в небольшом городе с населением около 80000 человек на юге Красноярского края, края основную массу автопарка которого составляют пробежные прульки и

Автомобиль для тест-драйва предоставил салон "Модус", Комфорт + пакет "Безопасность" и "Престиж" с 1,4, АКПП, цвет черный. Резина зимняя.
Поехали с утра с другом в автосалон, давно просились на тест-драйв, и вот свершилось, - менеджер выезжает из ворот салона, - садимся в машину, чтобы проехаться сначала пассажирами. Первое впечатление схоже с автомобилем более высокого класса, допустим той же марки Хёндэ, - двигателя на холостых вообще не слышно, на ходу он где-то "вдалеке", едешь как в каком-то вакууме (очень приятное ощущение), места в салоне достаточно, - всем было удобно, в том числе и другу провалившемуся на заднем сидении. (Рост 180, до потолка места прилично и в ногах запас около 8-10 см.). Доехали до дорожного кармана, остановились, менеджер передал баранку мне, далее опишу по пунктам с водительского места:
Двигатель и АКПП.
Понимая что тандем 1,4 литра + АКПП не самый шустрый вариант, особо от него не ждал прыти,но это оказалось не совсем так! Даже с 1,4 и автоматом машинка оказалась таки шустрой, и на скорости по влажному покрытию частенько срабатывала антипробуксовочная система. Автомат плавно переключает передачи, думает шустро, единственно один раз на подъем был затуп с  его стороны, - не хотел при кикдауне переключается с 3-ей передачи "вниз" для более эффективного разгона (скорость была 40-45 км/ч). Ну привыкнуть и сдружиться с ним можно. Всё-таки за тест-драйв не свыкнешься с машиной как за пару тысяч км. В общем если Вы часто ездите по городу и на короткие расстояния, я бы смело рекомендовал этот двигатель, думаю с механикой он ещё более приятный!
Тормоза.
Тормоза оставили приятное впечатление, информативные, дозировать замедление легко. Часто в отзывах о машине читал что они очень резкие и доставляют дискомфорт при замедлении, "как тиски", - ничего подобного, они то тормозят очень эффективно, но резкости доставляющей дискомфорт нет! Либо народ на ино не ездил,( где усилители тормозов почти везде очень чувствительные) либо ещё не притерлись колодки...С этим проблем нет! Наоборот очень  приятное, не доставляющее проблем торможение.
Подвеска.
Подвеска оставила приятное ощущение. Упругая такая, и не слишком мягкая и не слишком жесткая. Стыки, ямки съедает на ура, абсолютно не передавая вибрации в салон и на органы управления.  Раскачку гасит неплохо, крены сильные не допускает, единственное я бы сделал "зад" пожестче. В общем очень и очень комфортабельная подвеска, притом не в ущерб управляемости.
Рулевое управление.
Автомобиль рулится прекрасно, нету размазни, - повернул и без особых задержек сместился в сторону. Ноль не размыт и хорошо чувствуется (хотя машина обута в зимнюю мягкую резину). Из замечаний, - я бы сделал руль чуть тяжелее, на скорости около 100 он легковат (в этом плане на бывшей Приоре удобнее было на такой скорости, - руль тяжелел (или привык?)) .
Шумоизоляция и звукоизоляция.
В этом классе такой шумоизоляции я ещё не встречал, на уровне авто класса выше (не только я это признал), схожие ощущения с Элантрой, Фокусом...Но тут спорить не буду, - многое зависит от резины, менеджер действительно сказал что стандартные Кумхо и Хэнкук жёстковаты и шумноваты. А вот арки от камней похоже совершенно не защищены, - стучат-звенят в арках заметно, и то они выделяются на общем тихом фоне, исправить это стоило бы. Вообще в салоне находишься в приятном таком вакууме, -лишних шумов, свистов, сквозняков нет. Улица ели слышна. Двигатель очень тих можно сказать что до 3,5 его вообще ели слышно, потом появляется приятный, сочный, совершенно не напрягающий рык.(1,6 ещё приятнее звучит) Даже в кик дауне не приходится повышать голос разговаривая с пассажирами! Кондиционер работает как надо,- холодит приятно и быстро, причем неособо сказываясь на динамике авто (пробовал "стартовать"  с включенным и выключенным кондёром), и не особо шумит в салон. Никаких плаваний оборотов нет.

Из косяков обнаружил всё тоже самое что и видел на выставочной машине в МЕГЕ, - хлипкий пол багажника (сама обивка пола), узкий проем багажника и покатая крыша ( ну это уже в угоду дизайну), рослые стройные пионеры могут упереться в потолок. Отваливающегося антикора не было! К минусам ещё можно приписать длинные очереди! И так пожалуй все.

Вердикт:
Я считаю денег своих стоит очень даже. В своем классе это скорее всего лучший продукт, это не льщу, потому что отдал деньги за него, а реально так и есть (описал выше почему), - машинка удалась, ждем... )))

Небольшое видео:
http://www.youtube.com/watch?v=Wj3qAvRHPw0&feature=feedlik
http://www.youtube.com/watch?v=spv4B3T3aG4&feature=feedu

Продал я наконец-то своего боевого коня. Счастья, конечно, полные штаны, но натерпелся я. Как вспомню волосы дыбом встают. Главная проблема была найти покупателя. Так как машина не совсем в идеале, кузовок царапканый, коробка бу, реечка течет, лобовушка с трещинкой, ну и так далее. Почти 3 месяца поисков прошли безрезультатно и на нервах. Звонков в принципе было немало, но ехать смотреть машину из Питера за 250 км никто не хотел. В общем я ударился в легкую степень депрессии и запаренности на этой проблеме (я дуамаю многие заметили мои занудные стенания на тему "как продать корытце"). Ну в общем случилось чудо - нашелся хороший человек, которому неинтересно было выяснять, что машина похоже битая-перебитая еще в Эстонии (оттуда пригнана) и так далее. Поглядел и сказал вот за стока-то беру. Я в затаенном восторге. Потом пришло время сниматься с учета. И тут началось самое веселое. Благо клиента к тому времени рядом не было.
Приезжаю в нашу полицайню. Сдаю номера, бумажки. Говорят приходи после обеда, я мол мужики а может побыстрее. Позвонил туда сюда, благо город небольшой. В общем подходит начальник нашего отделения мрэо и говорит подойди через 20 минут все будет. Жду... Подхожу... Издалека слышу "Где этот..." (чуть не сказал инвалид) В общем где я. Я говорю мол вот он я, улыбаюсь. А мне - Знаешь дорогой, а машину мы тебе с учета не снимем, она в УГОНЕ!!!     
Поднимая челюсть с пола, задаю логичный вопрос - Мужики вы Ё*8%4"сь? Какой угон, я её сам растамаживал, сам 3 года ездил. Погоди говорят. Сажусь я на скамеечке и чувствую, что волосья, пардон дамы, на попе начинают седеть в геометрической прогрессии. Думаю вариант то тут один, если машина в угоне, то сперли ее где-нить в Германии, перегнали в Эстонию, собрали из того что было, а тут ее лошок Дима и купил. То бишь розыск стопудово международный. Солярис из мечты превратился в утилизированную жестянку (ну вы помните), деньги за машину стали достоянием Мавроди, а сам я в полосатой робе и с гирей на цепи на ноге иду в рудники с последним криком "Не виноватая я...!" И тут, друзья мои я впервые (как мне кажеться) стал молить Господа, чтобы это все было неправдой, что это ошибка. Ну нельзя столько над одним человеком издеваться. Я ж и так в силу природного загона мозга из-за этой продажи уже 2 месяца не сплю нормально.
Тем временем гаишники наши, все-же скажу им большое человеческое спасибо, так как не послали сразу в сад, а стали разбираться. Постепенно выяснилось, что машина не в угоне, а в розыске. Этоя уже усердно писал к тому времени объяснительную в стиле "мотороллер не мой, я просто разместил объяву". Ну типа в ДТП не был, машину растамаживал сам, на учет ставил сам, ездил сам, плохих дядек за руль не пускал. Потом выяснилось, что розыск то местный. Наши гаимшнички немного в шоке, как так, я само собой в более клиническом состоянии. Чувствую прогрессирующее заикание и хаотическое непроизвольное включение аварийки посредством глаз. Тут в догонку еще фактик - в розыск машина поставлена в день постановки на учет, то есть 3 года назад       Как так ребята, я не пенсионер на матизе, я и на 130 км под знак 70 влетал и по другому бывало. В общем пробивали меня по вашим базам за эти 3 года как рецедивиста и чтож меня аццкого угонщика никто не арестовал то? Звонят в таможню, это где я ее на учет ставил. Грят нифига не знаем, парня вяжите, бросайте в зиндан, там разберемся. Тут на сцене появляется еще один адиозный персонаж, мой директор. Он тут по причине того, что знаком с начальником мрэо и пригонял мне эту самую тачку. Тещя у него в Эстонии. Сидим начит мы, а он так горько ржот и говорит - ну ты Дима везунчик, прошлую машину 2 недели с учета снимал, с этой еще веселее. А с прошлой тоже криминал был, продавая гольфика 2-го номера движка не читались. Экспертиза, дело, следаки, ментовка, красотааааа!!!
И говорит тут мой директор, а обнови Андрюша базу (это он начальнику). Тот обновил, поглядел и говорит - ВСЁ, МАШИНКА ЧИСТАЯ. А я сползаю по стеночке и истерически хихикаю. До сих пор думаю Боженька своей рукой галочку снял ли все таки нерадивых таможенников задействовал? Загадка из раздела классической теологии...
И вот я с транзитами в руках с седыми волосами (ну вы помните где) вылетаю на улицу и тут, что бы вы думали? К нашему мрэо, где в день регистрируют машин 6 от силы подкатывает Солярик! Тваю дивизию, я не буду первым, подумал я  
Занавес...

P.S. Машину я все-таки продал, но кокетливое подмигивание и легкое заикание думаю пройдет не скоро