Мороз, аккумулятор,

Добрый день!

Подскажите пожалуйста, нужно ли специально греть машину в мороз?
Нормально если я на ней не езжу пару дней или неделю а она стоит во дворе на морозе?
Аккумулятор там и всякое такое? Спасибо!

Прогревать,в морозы  необходимо,до рабочей температуры,и ездить не менее часа,для того,чтоб Генератор зарядил Аккум.

А как часто прогревать если например неделю не планирую ездить, я читала что пока стрелка не будет на 1000 оборотах и потом часик ездить? Спасибо!!

если долго не ездиешь,то надо прогревать,чтоб меньше 1000 было по оборотам.

Tanya Sol, я тоже сейчас редко езжу на машине. И она много стоит. Хотя бы раз в 3-4 дня стоит прогревать. Я сам сейчас езжу раз в неделю на машине. и то, по выходным. И меньше часа по времени.

Таня, помни ещё вот о чём. Чем сильнее мороз, тем больше он сажает аккумулятор. У меня сигналка меряет напряжение на аккумуляторе. На прошлой машине не мерила. Но я правда и ездил раза 2 в неделю тогда. И будет твоя Соля жить спокойно. Главное хоть раз или лучше 2 за неделю её грей, можно на месте просто. И от 30 минут. У меня около часа выходит обычно.

Прошлая машина Солярис, сейчас Ай 30.

Tanya:

Добрый день! Подскажите пожалуйста, нужно ли специально греть машину в мороз? Нормально если я на ней не езжу пару дней или неделю а она стоит во дворе на морозе? Аккумулятор там и всякое такое? Спасибо!

добрый день Татьяна!!! если хороший аккумулятор ,то делать ничего не надо...не слушайте бред!"!! а вообще есть способ -пришли,включите ближний свет секунд на 30... потом заводите и все будет ок!!!

slava:

Tanya: Добрый день! Подскажите пожалуйста, нужно ли специально греть машину в мороз? Нормально если я на ней не езжу пару дней или неделю а она стоит во дворе на морозе? Аккумулятор там и всякое такое? Спасибо! добрый день Татьяна!!! если хороший аккумулятор ,то делать ничего не надо...не слушайте бред!"!! а вообще есть способ -пришли,включите ближний свет секунд на 30... потом заводите и все будет ок!!!

Купите себе зарядное устройство 5-6 рублей стоит магаз Нижегородские масла и проблемма отпадёт.

В морозы, особенно наши русские емкость аккумулятора очень сильно снижается, когда автомобиль долго стоит. Вариант первый - при езде ездить не менее часа (как сказано выше - для зарядки аккумулятора генератором). Вариант два - для еще дольшего простоя - забирать аккумулятор с собой домой и подзаряжать вручную.

Прогревать нужно в мороз обязательно. И за аккумулятором следить.

Medok:

Прогревать нужно в мороз обязательно. И за аккумулятором следить.

Во во, а то сейчас в интернете столько статей что якобы прогрев на современных авто не нужен. Это абсолютная чушь.

Ну или как вариант - отапливаемый гараж. Да даже если машину сам обслуживаешь, то это вдвойне удобнее

Deymon:

Ну или как вариант - отапливаемый гараж. Да даже если машину сам обслуживаешь, то это вдвойне удобнее

С гаража как бы выехать не проблема, а назад?) Допустим вечером с работы...

Zheglov:

Deymon: Ну или как вариант - отапливаемый гараж. Да даже если машину сам обслуживаешь, то это вдвойне удобнее С гаража как бы выехать не проблема, а назад?) Допустим вечером с работы...

А в чем сложность? Заезжаю без проблем. В снегопады сильные у дома оставляю.