Противоугонный замок Гарант Блок Люкс [Скидка 500 руб.]

Виктор Васильевич, спасибо за ответ. Но дело не в скорости, пусть хоть за 3 секунды снимать, не важно. Дело в эргономике. Я понимаю, что можно ко всему привыкнуть, но ставить замок не из салона - не удобно! Точка! Противопоставлять же друг другу безопасность и комфорт, мне кажется не правильным, и то и другое важно. Очень бы хотелось чтобы ваша фирма приняла в расчет пожелания клиентов. Планируется ли в ближайшем будущем выпуск каких-то других моделей?

Серега:

Очень бы хотелось чтобы ваша фирма приняла в расчет пожелания клиентов. Планируется ли в ближайшем будущем выпуск каких-то других моделей?

Я не производитель замков. Но имею свой вгляд на эти все обстоятельства.
Пожелания клиентов иметь дешевый надежный и идеальный товар даже козе понятно.
Разработкой замков занимается конструкторский отдел. В каталоге сейчас 170 моделей замков Гарант Блок, более чем на 300 моделей автомобилей.
Опыт разработки замков коллосальный.
Поэтому, если пожелания клиентов понятны козе, тем более они понятны конструктору разработчику замков с 15 летним стажем (первый замок был выпущен в 1996 году)
При разработке замка приходится учитывать много факторов, конспективно можно почитать по ссылке:
http://www.autoelektronika.ru/?page=articles&id=10
Конструктор, это человек бегущий по острию бритвы. Его деятельность всегда компромисс между фактическим железом конкретного автомобиля, требованиями пассивной безопасности, требованиям экономистов фирмы о применении унифицированных компонентов и разумном снижении себестоимости , требованиям отдела маркетинга по привлекательности изделия, требованиям тренда (моды) и т.д. и т.п.
А с другой стороны, фирму производитель всегда надо подталкивать и не давать расслаблятся. Одна из особенностей фирмы-производителя Флим из Тольятти, то что они завели очень живую и умную форму обратной связи у себя на сайте.
Регистрация там не обязательна, а вопросы задавать можно даже самые острые, неудобные для фирмы сообщения не удаляются, а терпеливо комментируются. Выскажите, пожалуйста, свое мнение на сайте производителя:
http://www.flim.ru/guest.asp?perform=view

Виктор:

Пожелания клиентов иметь дешевый надежный и идеальный товар даже козе понятно.

- я кстати не сказал бы, что он дешевый. 6000 - это не такая уж и маленькая цена! Но я даже готов заплатить и больше, лишь бы было надежно и удобно. Видимо так и сделаю, отказавшись от данного замка.

Виктор:

Опыт разработки замков коллосальный.

А что же тогда такие недоработки? Как вы себе это представляете? Я в костюме, должен согнувшись черти как, высунувшись из машины копошиться где-то под приборной панелью. Это не удобно!!! А осенью, когда кругом лужи и грязь, это будет вообще отдельное большое удовольствие! Плохой товар предлагаете!

Виктор:

Выскажите, пожалуйста, свое мнение на сайте производителя:

За ссылку спасибо. Уже высказал.

Плохой товар предлагаете!

Удивлен и заинтересован. Чтобы так иметь моральное право писать, надо иметь пример "хорошего замка для Solaris"

А что же тогда такие недоработки? Как вы себе это представляете? Я в костюме, должен согнувшись черти как, высунувшись из машины копошиться где-то под приборной панелью. Это не удобно!!! А осенью, когда кругом лужи и грязь, это будет вообще отдельное большое удовольствие! Плохой товар предлагаете!

Согласен полностью с Вами, мы продавцы предлагаем готовые и работающие решения. Для толковых-Гарант, для одетых в костюмы-Consul.
Естественно, если чей то Hyundai Solaris вообще по надуманным причинам останется без замка, то нам продавцам это не повод для тоски, т.к. наши то личные машины защищены давно и правильно.
А вот за сохранность чужих машин душа болит, но относительно, как говорится, каждый решает сам, стоит ли охранять свое имущество или пустить процесс на самотек. Так в обществе устроено и это правильно.
Поэтому, если отдельно взятый потребитель не может или не желает определится между Гарантом и Консулом, то этот случай не ко мне.
Такие случаи были, есть и будут.

На фото видно же что места достаточно, что бы не открывая дверь вставлять и вынимать замок. Я так понял, что удобство использования зависит от установки.   Меня больше другое волнует. Судя по фото, замок упирается в педаль тормоза. А не сможет ли угонщик поднять или отогнуть педаль и уехать в безопасное место используя ручник? Что-то мне конструкция педали не внушает доверия. Держится на какой-то чеке, красным обвел, выдерни и педаль снялась с оси.)))

unknownman:

..... А не сможет ли угонщик поднять или отогнуть педаль и уехать в безопасное место используя ручник? Что-то мне конструкция педали не внушает доверия. Держится на какой-то чеке, красным обвел, выдерни и педаль снялась с оси.)))

Хороший и правильный вопрос.
Действительно, на Solaris при демонтаже педали свободный ход руля увеличится при установленном замке Гарант. Но главное свойство противоугона, тем не менее сохранится. Руль не сможет сделать полный оборот. Носок стопора будет упираться в стенку моторного отсека.
С учетом времени на демонтаж педали, неудобства езды без тормозов, и невозможности повернуть машину на 90 градусов на перекрестке двух улиц, данный способ угона следует считать не из этой жизни.

unknownman, И всем остальным , кто не купил сие чудо "техники" , но нет уверенности в пригодности блока установки/снятии не вылезая наружу авто,
Предлагаю. Сесть в салярис и ДАЖЕ отодвинув сидение взад дотянуться и дотронуться , хотя бы пальцем кончика ЛЮБОЙ педали. Если вам ЭТО удасться то этот БЛОК ваш, нет - саляви...
Этот тест я предлагаю сделать всем кто собирается приобрести сие чудо.
Лично моя жена , одетая в платье наотрез отказалась вылазить растопырив свои ноги на улицу...
Как я не старался ласковыми словами инженеров сего чудо техники (блока) уговорить её сделаь это, говоря что ЭТО пустяк и такая вот роскошь с удобствами, но она наотрез не верит ни мне не ВАМ господа инженеры данного блока.
...
этож надо до такого додумаься - "ПУСТЯЧОК", растопырив ноги.. просто слов нет- двоичники эти ваши инженеры или и того хуже ...просто в наглую решили бабло соскрести не меняя ничего с 1995 года.
Я это так котегорично пишу тут, потому что вижу простое решение , но т.к. его не приняли ещё до 2011 года то это значит просто балом тут правит БАБЛО и всё.

Еще раз по порядку.
1. Замок Гарант ставится и снимается владельцем за 3-5-7 секунд. Все остальное, лирика и словоблудие к противоугону прямого отношения не имеющая.
2. Замок рулевого вала обеспечивает более высокий уровень противоугонный защиты, чем замок на коробку передач.
3. Для особо рафинированных пользователей и женщин разработан и предлагается замок Consul, т.к. всегда должен быть выбор...
4. Аналогичная ситуация и у производителя замков бренда Dragon.
5. Безштыревые замки рулевого вала производитель Гаранта разрабатывать не будет категорически. Т.к. они понимают, какое это получится барахло.
Безштыревые замки рулевого вала сейчас производят ТОЛЬКО китайцы. А кто еще доверяет способностям китайцев производить нормальные замки, прошу ознакомиться с тестом замков на рулевое колесо:  http://www.autoelektronika.ru/?page=articles&id=22

Виктор Васильевич,
А я вроде не говорил о безштырьковом и прочем барахле.
Я конкретно даже на рисунке показал как надо было делать для соляриса блок.
Но ваши инженеры решили бабло срубить побырому ничего не переделывая вот и весь ответ.
Я не пальцем деланый и знаю что такое микрон и парсек... И уже писал. Что если по честному как это должно быть то каждый блок для конкретной модели должен изготавливаться по отдельным чертежам с учётом угла наклона рулевого вала и глубины низа приборной панели, для того чтобы юзеру было удобно его ставить и снимать не отрывая задницу от сидения.. А тут даже двоичнику понятно что ваши инженеры ничего не меняя в блоке решили бабло побырому срудить вот и весь сказ.
Если бы это был отдельный блок сделанный под солярис то ему оправданная была бы цена в 6000р., а тут ни чертёж, ни станок , ни литьевую форму- ничего не поменяли а цену срубили, да ещё и уговариваете, как надо выходить из неудобства установки его, типа оправдваете свою халтуру.
Ну а дальше продолжение темы , от вас конечно напрашивается- "не нравиться не еште".
Но тогда не надо тут нам говорить как вы заботитесь о нас юзеров.

ладно, я закончил. Тут и так всё стало ясно с этим блоком.

Ребята, пользуюсь Гарантом уже третий месяц. Первые дни ставил его, открыв дверь и чуть ли не коленкой уперевшись в землю рядом с машиной. А теперь все нормально получается, привычка выработалась: закрываю и открываю на ура! Чего и вам желаю. Единственная проблема для данного устройства - если у вас большой живот - то лучше от этой идеи отказаться... А в остальном - все ОК!

Виктор:

Носок стопора будет упираться в стенку моторного отсека.

Насколько сильно он упирается? Не сможет ли угонщик промять метал в этом месте?

svrn:

А теперь все нормально получается, привычка выработалась: закрываю и открываю на ура!

При закрытой двери? Можно видео процесса для подтверждения?

PS: У меня самого нет пока сопляриса, но на 14 стоял гарант. У знакомой по работе угнали машину вместе с блокиратором кпп. Заблокированные АКПП тоже угоняют, переключая передачи напрямую в кпп под капотом. Ребятам из сервиса пригоняли машины на которых стоял гарант блок. Раскурочены сильно, кому то даже сиденья порезали, видимо план сорвался, решили выместить обиду, но зато не угнанны. Хотя надо конечно ставить замок на кпп, но стремно как-то разбирать этот узел, дырки сверлить в пластике. Неизвестно как это отразится на плавности работы рычага мкпп. http://www.flim.ru/pr_consul.asp

PSS: Кто тут купил гарант за 5500? Можно проверить его подлинность http://www.flim.ru/pr_check_number.asp

Виктор:

Носок стопора будет упираться в стенку моторного отсека.

Насколько сильно он упирается? Не сможет ли угонщик промять метал в этом месте?

Хороший вопрос и я пока не готов ответить. При случае очередной установки проверим. Ответ можно  дать, только после демонтажа педали (дело хлопотное) и подвода носа стопора к стенке. В любом случае промятие стенки технически возможно только с помощью кувалды и куска трубы, чтобы технически была возможность наносить удары в нужное для промятия место.
Кувалда и кусок трубы не очень характерное оснащение для профессионального угонщика, шумно, тяжело таскать. И если поймают с железяками, сложно будет объяснять, что шел мимо, увидел открытую дверь Solaris, и просто залез погреться.

unknownman:

PSS: Кто тут купил гарант за 5500? Можно проверить его подлинность http://www.flim.ru/pr_check_number.asp

Скорее всего замок будет подлинный. Поддельных замков с маркировкой Гарант Блок я просто не встречал.
Производитель жестко требует от официальных дилеров единообразной цены 6300, поэтому цену 5500 можно встретить только у совершенно дикого дилера, обычно с демпингового рынка, если производитель его вычислит, этому хитрецу тут же перекроют канал поставок. Поэтому, если найдете такого продавца, не светите его в интернете.

Виктор Васильевич, А КАК ВЫ ДУМАЕТЕ,ЗАМОК на кпп гарант консул повлияет каким-нибудь образом работу рычага мкпП?

unknownman:

Виктор Васильевич, А КАК ВЫ ДУМАЕТЕ,ЗАМОК на кпп гарант консул повлияет каким-нибудь образом работу рычага мкпП?

В отличии от замка Гаранта для установки замка Consul требуется обращаться к специалистам-установщикам.
На Solaris мы пока еще ни одного Консула не установили, не было случая. Поэтому именно по Solaris подробности сказать не могу.
На других машинах вроде все прошло гладко, никто с рекламацией не появился.
Один раз при установке не совпало отверстие в замке и положение заводской шпильки. Пришлось круглым напильником растачивать отверстие в сторону на несколько миллиметров.
Т.к. Consul фиксируется на срывном крепеже, то там нельзя ошибаться, переделывать сложно потом.

Виктор Васильевич, все стало понятно! Значит Гарант как вы сказали для "толковых" мне не подходит. Ну а тогда можете посоветовать модель из ряда Консула и Дракона. И все же куда надежнее ставить на руль или кпп? Где про это можно почитать?

Серега, если у Вас АКПП - поставьте Гирлок под капот - и никаких проблем! Адрес найдете через поисковики, не хочу делать рекламу, дабы не забанили... И посмотрите видеоролики, как угоняют машины с блокиратором рычага АКПП... Очень интересно!

Серега:

Где про это можно почитать?

Почитать здесь:
http://www.autoelektronika.ru/?page=articles&id=9

svrn:

Серега, если у Вас АКПП - поставьте Гирлок под капот - и никаких проблем!

Я не рекомендую Гирлок к установке.

Виктор:

svrn: Серега, если у Вас АКПП - поставьте Гирлок под капот - и никаких проблем! Я не рекомендую Гирлок к установке.

Я сам не ставил, а только отзывы в интернете читал! У меня Гарант под рулем...

Виктор Васильевич, доброго времени суток! Может вопрос не по теме, но раз Вы специалист в этом, возможно подскажете. Решил отказаться от Соляриса и перейти на форд фокус 3. Для него какой замок порекомендуете? (только так, чтобы все из салона ставилось и снималось )))
И еще хотелось бы узнать ваше мнение про замок Перехват Универсал?

Серега:

Виктор Васильевич, доброго времени суток! Может вопрос не по теме, но раз Вы специалист в этом, возможно подскажете. Решил отказаться от Соляриса и перейти на форд фокус 3. Для него какой замок порекомендуете? (только так, чтобы все из салона ставилось и снималось ))) И еще хотелось бы узнать ваше мнение про замок Перехват Универсал?

Официально замка на Ford Focus III пока не существует. И неофициально тоже, т.к. этой машины у нас пока еще не было на установку сигнализации, т.е. попутно не смотрели вал.
Про Перехват я уже высказывался, например на специализированном форуме.
http://forum.ugona.net/topic24333.html

Виктор Васильевич, ок, спасибо за оперативный ответ! Ну что ж, тогда подождем что предложит Гарант для фокуса 3. Машина явно будет востребована на рынке, а значит будет и большой спрос на замки.

Серега,
Я бы тебе пока суть дл дела посоветовал бы купить за >1000р ЛЮБОЙ ГАРАНТ тем есть наклейка.
Так "дешевле будет" пока ждёшь настоящий блок.
Я приклеил её на лобовуху и сигналка волшебным образом перестала "ложно" срабатывать.
П.С.
Сам блок пока у моей жены валяется дома без дела, т.к. его не удобно ставить - А ВСЁ БЛАГОДАРЯ жадным производителям блока. Хорошо что хоть не покупал за 6000р а потратил всего-то 2500р.
Договорились с ней , что блок будет ставить когда на долго будет машина стоять.

Серега:

Виктор Васильевич, ок, спасибо за оперативный ответ! Ну что ж, тогда подождем что предложит Гарант для фокуса 3. Машина явно будет востребована на рынке, а значит будет и большой спрос на замки.

Поступила информация производителя Флим.
На Ford Focus III рулевой вал не изменился.
Ставится туда замок Гарант Блок Люкс 133.k