У кого застраховаться?

MrMel:

Хорошая штука подушки безопасности! Жаль что в базе она одна

Шторки - тоже хорошая вещь.
Подумайте как следует - безопасность, на мой взгляд, должна быть превыше всего.

Sergey:

Шторки - тоже хорошая вещь. Подумайте как следует - безопасность, на мой взгляд, должна быть превыше всего.

Думал!!! Но с "денюжкой" напряг! С учётом уже взятого потребительского кредита хватает только на базу и доп. оборудование!!!

Sergey:

это полная гибель, но она не больше стоимости ремонта)) там высчитывают годные остатки оценщик, что еще можно реализовать на вторичном рынке, это я тебе говорю как начальник отдела урегулирования убытков)) так что не надо умничать, и хвалится, своими похождениями!

а насчет ремонта, любой оценщик с лицензией признает факт полной гибели авто, если ремонт больше 70%, а больше 85% никто не ставит, на то есть инструкции и документы регламентирующие деятельность оценщика!

Я и не хвастаюсь.
Страховая стоимость была 410 т.р.
Ремонта насчитали более 430 т.р.
Вывод - полная гибель авто.
Получил от страховой 60% от страховой стоимости (условия по договору) и годные остатки продал намного выгоднее, чем мне предложили в ингосе.

И насчет твоей аварии, сдуру можно и кое что другое сломать))

410 тысяч, с учетом износа видимо)) потому что страховал не новую машину, могу только так предположить))

Grybian:

И насчет твоей аварии, сдуру можно и кое что другое сломать))

Ну конечно, если тебе в зад влетают на полной скорости (хорошо хоть на легковушке), то могут и не такое сотворить...

А если и была новая, а за ремонт насчитали больше ее стоимости, то просто в сервисном центре тебя посчитали за дурака, извини за выражение, и решили на тебе заработать)) При  сложных ремонтах, советую обращаться к независимому оценщику, т.к дилеры зарабатывают на самом деле не на самой продаже машин, а на впраривании допов и навешивании лапши на уши при гарантийном обсдуживании и сервисном ремонте!

Grybian:

410 тысяч, с учетом износа видимо)) потому что страховал не новую машину, могу только так предположить))

С учетом износа еще меньше...
Рыночная цена авто до аварии - около 500 т.р. (а по договору 410 - в связи с кризисом, подорожанием, уценкой на 20% в первый год, на 10% во второй)

Sergey:

Ну конечно, если тебе в зад влетают на полной скорости (хорошо хоть на легковушке), то могут и не такое сотворить...

Да я не имел ввиду именно тебя в данной ситуации, дураков на дороге хватает, я этих дураков вижу каждый день, извини если обидел я прост о наболевшем))

Grybian:

При  сложных ремонтах, советую обращаться к независимому оценщику

После такой аварии мне этот авто был уже не нужен...
Узнал, что после разборки авто осталось целым - только моторный отсек.
Так что я еще и выгодно продал годные остатки...

Как кризис повлиял на стоимсоть машины, не пойму, страховой агент при страховании, берет во внимание по стоимости машины, накладные с салона, то что стоимость машины тебе так понизили, это прямое нарушение закона)) тебя просто обманули в страховой компании

ты сам продавал годные остатки?

Во всех страховых компаниях где я работал, при таких авариях как правило подписывается договор Абандона, и годные остатки реализуются самой страховой компанией, это записано в любюх правилах автокаско, а тебе просто выплачивается размер страховой суммы! Могу завтра будучи на работе, сделать вырезку из правил автокаско, что касается полной гибели авто!

А насчет поддержанных авто например, страховую сумму определяют следующим образом: проводят анализ рынка, выбирают к примеру пять машин этого же года, в этой же комплектации, и выодят из них среднюю сумму

Grybian:

ты сам продавал годные остатки?

Да, устроил телефонный аукцион между покупателями.

Grybian:

Как кризис повлиял на стоимсоть машины, не пойму, страховой агент при страховании, берет во внимание по стоимости машины, накладные с салона, то что стоимость машины тебе так понизили, это прямое нарушение закона)) тебя просто обманули в страховой компании

Стоимость по договору на момент покупки (2008г.) была одна цена, по договору ингосстраха они берут эту стоимость  и на второй год страхования уменьшают на 20%, на третий год - еще на 10%. Получилось 410 т.р.
Но на вторичном рынке это авто стоило порядка 500 т.р.
Вот про эту разницу я и говорю.
Тогда научите меня, как прийти в страховую и застраховать авто по рыночной стоимости? А не по внутренним инструкциям страховой.
Я в этом не большой специалист.

Научить)), могу лишь посоветовать, реально оценивать стоимость своего авто и страховую сумму на которую вам предалгают застраховаться)

Grybian:

Во всех страховых компаниях где я работал, при таких авариях как правило подписывается договор Абандона, и годные остатки реализуются самой страховой компанией, это записано в любюх правилах автокаско, а тебе просто выплачивается размер страховой суммы!

Размер страховой суммы был меньше, чем я получил от страховой + самостоятельной продажи годных остатков (разница в 45 т.р.)

Grybian:

Стоимость по договору на момент покупки (2008г.) была одна цена, по договору ингосстраха они берут эту стоимость  и на второй год страхования уменьшают на 20%, на третий год - еще на 10%. Получилось 410 т.р. Но на вторичном рынке это авто стоило порядка 500 т.р. Вот про эту разницу я и говорю. Тогда научите меня, как прийти в страховую и застраховать авто по рыночной стоимости? А не по внутренним инструкциям страховой. Я в этом не большой специалист.

Я же и спросил, изначально - машина не новая была??

Grybian:

могу лишь посоветовать, реально оценивать стоимость своего авто

Я узнавал, в оценочных конторах полноценная оценка стоимости авто порядка 8-9 т.р.
То есть выложить эту сумму перед тем как прийти в страховую?

Grybian:

Я же и спросил, изначально - машина не новая была??

Нет, авто было 2,5 года

Да необязательно, это вопрос я думаю можно решить на месте, со страховым агентом, елси же нет, пойти в дургую страховую!
Если например ты проадешь часы, в одном месте тебе предлогают одну сумму за них, в другом сумму больше, ты же пойдешь туда где предлогают больше, согласен?))

Grybian:

Да необязательно, это вопрос я думаю можно решить на месте, со страховым агентом, елси же нет, пойти в дургую страховую! Если например ты проадешь часы, в одном месте тебе предлогают одну сумму за них, в другом сумму больше, ты же пойдешь туда где предлогают больше, согласен?))

Согласен, но это был мой первый автомобиль, опыта общения со страховыми до этого не имел.
Продлевал КАСКО по привычке, не узнавая что там в других страховых могут предложить.
А когда случилось, тут уже начал узнавать что и как выгоднее получится продать/получить.

Ну видишь, этим и пользуются недобропорядочные агенты, зарабатывают деньги)) Везде так просто сейчас)