Новый налог для Авто

Власти уже не раз заявляли, что планируют ввести новый налог для автомобилистов, и теперь объявлено, что Минпромторг уже договорился с Министерством финансов об общих принципах ухода от транспортного налога и перехода на экологический. Сейчас налог привязан к мощности, и меньше всех платят, например, владельцы вазовской продукции. Предполагается, что в будущем будет все наоборот: скажем, что владелец доступного автомобиля Hyundai Solaris, чей двигатель соответствует классу Евро-4, будет платить больше, чем владелец более дорогого Ford Focus с мотором класса Евро-5. Ну а больше всех заплатят те, кто ездит на Ладах, и особенно на старых.

Официальные ставки будущего налога еще не объявлены, но некоторые эксперты уже поспешили предположить, что для пожилых машин годовой размер налога может превысить саму стоимость автомобиля. «Представим, что размер экологического налога будет равен загрязнению на 1 км, умноженному на ставку и на общий выброс за год. Даже если владелец дешевой легковушки проедет за год тысячу км и выбросит на каждый из них 200 граммов СО2, а ставка налога будет равна 0,5 рубля, тогда он заплатит 100 тысяч рублей. А скорее всего, он проедет больше, тогда и налог будет намного выше», – приводит «Российская газета» расчеты эксперта проекта «Общественная Дума» Сергея Литвиненко. Для сравнения: сейчас владелец старой вазовской «семерки» мощностью 77 л.с. платит в Москве 924 рубля в год, а хозяин 150-сильного Ford Focus – 5 250 рублей.

Сегодня половина автопарка страны относится к экологическому классу Евро-1 и ниже, на автомобили старше 10 лет приходится 47% автопарка, а средний возраст машин в стране – 8 лет, заявляет заместитель министра промышленности и торговли Алексей Рахманов. Инициаторы введения налоговой реформы полагают, что новый налог будет стимулировать граждан покупать автомобили с лучшей топливной экономичностью и меньшими выбросами СО2, как это уже давно происходит на Западе. И если сейчас все платят одинаково независимо от того, как часто пользуются автомобилем, то новый налог фактически будет привязан к интенсивности использования машины (видимо, его включат в стоимость бензина).

Ох, в бензин постоянно что-нибудь включают...

selivanov:

Ох, в бензин постоянно что-нибудь включают...

Ну, правильно как и обещают цена на бенз к новому году поднимется минимум на 10%

все правильно, если отменят старый налог, то я полностью за, но цифры конечно адекватные должны быть...Привязывается к пробегу за год и экологическому классу (считай стоимости авто), т.е. будет абсолютно невыгодно покупать шлаки типа автоваза и японопрома и немцев из 90-х...Дышать конечно от этого легче не станет, но, возможно, ржавых ведер на дорогах станет поменьше...

А получится как всегда: цена на бензин вырастет (якобы в нее включать что-то), а транспортный налог останется.
ИМХО, экология – очередной повод поднять налоговое бремя для населения.

Angel_nf:

А получится как всегда: цена на бензин вырастет (якобы в нее включать что-то), а транспортный налог останется. ИМХО, экология – очередной повод поднять налоговое бремя для населения.

Не не не, уберут транспортный налог

В бензин включить без глобальной информ. системы невозможно, т.к. должен учитываться пробег, тип авто и т.д.
Есть еще мотолодки, циклы, мотоблоки, пилы, паяльные лампы, бензорезы.

Могикан:

В бензин включить без глобальной информ. системы невозможно, т.к. должен учитываться пробег, тип авто и т.д. Есть еще мотолодки, циклы, мотоблоки, пилы, паяльные лампы, бензорезы.

Как раз если включат в бенз. Все эти параметры учитываются.
Пробег= чем больше заправился тем больше налога заплатил.
Тип авто = ?

Oleg:

Могикан: В бензин включить без глобальной информ. системы невозможно, т.к. должен учитываться пробег, тип авто и т.д. Есть еще мотолодки, циклы, мотоблоки, пилы, паяльные лампы, бензорезы. Как раз если включат в бенз. Все эти параметры учитываются. Пробег= чем больше заправился тем больше налога заплатил. Тип авто = ?

Больше ездишь - больше платишь с этим все согласны. Но там же хотят с "грязных" авто больше брать, как это сделать при такой системе? Лично я за простую систему больше ездишь - больше платишь без всяких вы.....нов.

Oleg:

Цитировать выделенное Ответить Angel_nf: А получится как всегда: цена на бензин вырастет (якобы в нее включать что-то), а транспортный налог останется. ИМХО, экология – очередной повод поднять налоговое бремя для населения. Не не не, уберут транспортный налог

Это мы уже проходили - обещали подорожание бензина и право местных властей обнулить транспортный налог на авто мощностью до 150л/с - красиво пели .   А результат всем известен - бензин подорожал , а транспортный налог (о боже - какая неожиданность !!!!!) - тоже повысился .   Так что с "зелёным" налогом таже песня - прикрутят к цене бензина , а транспортный налог ещё повысят .

Brut:

Oleg: Цитировать выделенное Ответить Angel_nf: А получится как всегда: цена на бензин вырастет (якобы в нее включать что-то), а транспортный налог останется. ИМХО, экология – очередной повод поднять налоговое бремя для населения. Не не не, уберут транспортный налог Это мы уже проходили - обещали подорожание бензина и право местных властей обнулить транспортный налог на авто мощностью до 150л/с - красиво пели .   А результат всем известен - бензин подорожал , а транспортный налог (о боже - какая неожиданность !!!!!) - тоже повысился .   Так что с "зелёным" налогом таже песня - прикрутят к цене бензина , а транспортный налог ещё повысят .

Посмотрим что все таки примут наши законотворцы)))) то что большинство народу будет в минусе, тут у меня сомнений нет.

И когда это все примерно планируют?

КОТ:

И когда это все примерно планируют?

Ну вроде как к началу 14 года.

Oleg:

Ну вроде как к началу 14 года.

Так это уже принято и начнется в 14-ом или пока законопроект? Не в курсе?

КОТ:

Oleg: Ну вроде как к началу 14 года. Так это уже принято и начнется в 14-ом или пока законопроект? Не в курсе?

Вроде как только рассматривают. Хотя слышал что примут полюбому)))