тот датчик, который смотрит на дорогу, измеряет уровень освещенности, тоесть день сейчас или ночь, а тот датчик, который смотрит назал, тоесть на фары едущей сзади машины отвечает тоже за освещенность. Когда на улиуе темно и вас слепят, то 1 датчик понимает что темно, а второй что вас слепят и зеркало затемняется. Вы можете днем закрыть рукой датчик, который смотрит вперед и зеркало потемнеет сразу, так как он подумает что ночь, а дневной свет второй датчик приймет за ослепление фарами. Может написал не совсем понятно, но вы со временем сами все поймете, у меня стоит китайское зеркало с автозатемнением и монитором и прочей фигней, то я доволен как слон))) |