Кузовной-мастер-10% для клуба на все виды работ

Итог работы над дизельным баварцем..

Как видно на фотографии, повреждения заднего бампера довольно критичные ! Практика ремонта данных аэродинамических обвесов у нас большая, соответственно беремся за работу и начнём ваять ! Заодно избавим финик от недоразумений по установке обвеса в стороннем сервисе, ох частенько нам приходится этим заниматься !))
Ну, а далее, ловкость рук и никакого мошенничества !)



Вот такая печалька случилась с диффузором заднего бампера, последствия не квалифицированной установки + внешний фактор.

С технической точки зрения всё не так уж и сложно !) Главное точно выполнять все инструкции по ремонту !
Что касается лопнувших мест, разломов и трещин, то их устраняют мощным паяльником, тщательно проваривая проблемные участки. При наличии опыта и специальных навыков можно применить горелку. Лучше начинать спайку с внутренней стороны, это даст возможность приспособиться к свойствам материала, не нанося вреда внешней поверхности. Спайка проводится равномерно с учетом всех разветвлений трещины.

Далее берём отсутствующие детали. совмещаем, фиксируем их любым быстросохнущим клеем.
Подготавливаем эпоксидную смолу к дальнейшему использованию, кистью промазываем область трещины в пределах от 5 см шириной с внутренней части бампера. Пропитываем эпоксидной смолой стекловолокнистый мат и укладываем его на подготовленный участок.
При данной процедуре нужно многократно накладывать стекловолокно слой за слоем таким образом, чтобы приблизительная толщина склеенной латки отвечала толщине бампера в этой области. Лицевая сторона изделия остается не проклеенной.
Шпаклевка, используемая для скрытия следов спайки и прочих неровностей, должна быть предназначена специально для пластика в любом случае.
Далее следует покрасить уже готовый бампер и прикрутить его на место. Если верить статистике и опробовать методику на практике, то в последующей эксплуатации если на нем и появятся трещины, то в каком-либо другом месте, но точно не в месте запаянного нами шва !)

]Итог работы...

Маленькие неприятности на корме небольшого кроссовера Nissan Qashqai.
Средних размеров вмятина, которая сильно мозолит глаза и портит внешний вид задней крышки багажника.
Будем исправлять кузовное недоразумение !)

Итог работы..

Будем исправлять последствия ДТП серебристого уроженца Шту́тгарта Mercedes С 230.

Пока владелец собирался с мыслями о кузовном ремонте, ко всем бедам его авто прибавилась ещё одна… на парковке "тиснули" передний бампер ! Времена нынче непростые, но когда воруют битые элементы, это уже за гранью добра и зла.))

Наша задача, исправить повреждения переднего левого крыла, удалить локальные вмятины на капоте, добавить недостающие арматурные элементы ( бампер, крепления, парктроники, кронштейны ). Потом всё это хозяйство открасить в один из многочисленных оттенков серебристого металлика и установить на законные места !

Итог работы..

Берём в работу старую гвардию инфинити G35x !
Устраним локальные повреждения лакокрасочного покрытия на заднем крыле !)

Итог работы..

Продолжаем приводить баварцев в порядок,на сей раз немецкая копеечка !
Будем исправлять локальные повреждения бампера,крыльев и множественные вмятины кузовных элементов !

Итог работы..

Инфинити Q50 c неприятными и довольно внушительными повреждениями обеих сторон задней части кузова.
На правой стороне пострадало заднее крыло и кронштейн заднего бампера, на левой стороне сильная деформация поверхности задней пассажирской двери + локальные повреждения правого крыла.
Будем ремонтировать и исправлять  кузовные последствия дорожно транспортного происшествия...

Итог работы..

Вернём потерянный лоск битурбированному монстру, ибо "на спинке и фалдах фрака не должно быть никаких складок".)
Локальные повреждения заднего бампера отремонтируем ( запаяем трещину, уберём задиры и царапины на лакокрасочном покрытии ), а саму деталь открасим в глубокий чёрный глянец. К сожалению фонарь придётся заменить, ремонту он не подлежит.

Итог работы..

Будем исправлять кузовные повреждения белого опеля !
Наша задача привести в порядок передний бампер, переднее левое крыло, заменить кронштейны крепления бампера и отремонтировать скрытые арматурные элементы.

Итог работы..

Берём в работу пострадавшего Аккорда, будем ремонтировать переднюю часть кузова !
Помимо скрытых арматурных повреждений, нужно привести в порядок переднее крыло, капот и бампер..

Итог работы..

Ремонтируем не только финики, но и мотоциклы !)
Сухой асфальт и весеннее солнце для байкеров, это огромный стимул привести своих железных коней в должный вид, прошлогодний сезон был не для всех  удачным и многие мотоциклы получили серьёзные ранения в неравной схватке с автомобилями. Не стал исключением и этот американский красавец !

Среди многочисленных повреждений Харлея, наверное, самое неприятное – повреждение топливного бака. Он является одной из уязвимых деталей при падении. Такая неприятность далеко не редкость, ведь как известно, не падает тот, кто не ездит !
Помимо замены некоторых арматурных деталей и ремонта навесного оборудования ( благо данные манипуляции не составляют больших трудозатрат ), наша задача состояла в том, чтобы вернуть первоначальный вид топливному баку и удалить вмятины от механических повреждений с его поверхности.

Нанесение "килограммов" шпаклёвки не наш метод, поэтому для устранения вмятин берём специальный инструмент и будем выпрямлять деформированную часть по технологии PDR. Восстановим поверхность детали в изначальное состояние, бережно устраним задиры и царапины, подберём краску и открасим в заводской цвет.
Соберём и смонтируем всё это хозяйство на раму Харлея и возвратим байк довольному хозяину !))

Итог работы..

Инфинити JX35 ! Будем приводить в порядок кузовные элементы и исправлять повреждения заднего крыла, пассажирской двери и крышки багажника !

Итог работы..

Любому автомобилю хоть раз за время его существования может потребоваться хороший кузовной ремонт.На этот раз будем приводить в порядок видавшего виды премиального японца !
Помимо работ по исправлению деформации кузовных деталей, нам требовалось освежить лакокрасочное покрытие бамперов, капота, крыльев. Избавить кузов Лексуса от многочисленных задиров, пескоструя, царапин.
Удалить множественные локальные очаги коррозии, исправить зазоры навесных деталей.

Какие бы сложные повреждения кузова у вас не возникли, не стоит отчаиваться, ведь хороший кузовной ремонт может справиться практически с каждым из них !;)

Итог работы..