Кузовной-мастер-10% для клуба на все виды работ

Итог работ над фиником..

Белоснежка Мазда с локальным повреждением переднего бампера, сломанными креплениями фары и замятием её суппорта,также нарушена геометрия и замята кромка переднего крыла. Соответственно изменились зазоры капота и сопрягающегося с ним бампера. Будем исправлять..

Итог работы..

Яркий Шевроле круз с повреждениями задней левой, пассажирской двери и сильным замятием арки заднего левого крыла. Будем исправлять..

Итог работы..

Освежим лакокрасочное покрытие представителя немецкого автопрома. Уберём мелкие сколы и потёртости с поверхности  кузовных деталей, придадим блеск и лоск Пассату.

Итог работы..

Киа соренто, удар в левую переднюю часть кузова не оставил шансов на выживание левому крылу и переднему бамперу. Сорваны крепления фары. Ко всем прочим кузовным неприятностям добавилась вмятина на заднем правом крыле..будем исправлять

Итог работы..

Милый "дорестайл" - блондин FX37. Освежим "лицо" рестайлинговым бампером с решёткой радиатора. Уберём мелкие задиры на лакокрасочном покрытии задней правой двери, избавим от локального вздутия лака  поверхность левого переднего крыла. Вроде все повреждения описАл, приступим к работе..)

Итог ремонта и установки..

Клубная инфинити G35x, удар в левою переднюю сторону превратил джиху в печальное зрелище ! Передний бампер,фара и крыло под замену. А множественные, скрытые повреждения прибавляют арматурных работ.  Будем исправлять...

Итог работы..

Восстановление былого великолепия могучего 355-сильного баварца X5 !

Требуется ремонт кромки капота, окрас и замена переднего бампера, правого крыла, передней оптики. Ну и множественные арматурные работы, как же без них !) Будем исправлять !

Итог работы..

Скользящий удар не оставил шансов переднему бамперу, капоту, фарам и арматурным частям Хонды цивик..

Будем исправлять..

Итог работы..

В уныло удручающем состоянии прибыл к нам "белуга-альбинос" инфинити QX56.) С такими повреждениями, страховая компания решила затоталить авто и выплатить 75% стоимости владельцу.:upset: В результате согласований и пертурбаций со страховой, долгое нахождение альбиноса на стоянке не шло ему на пользу (коррозия , влага и т.п. вещи). Дабы не терять драгоценное время, владелец решил обратиться к нам.   Калькуляция и дефектовка показала, что ремонт и восстановление былого великолепия QXа будет более рентабельным предприятием, нежели предложение страховой.
Постараемся привести альбиноса в порядок и подарить автомобилю новую жизнь ! )

Итог ремонта..

Внешне обновленный Honda Crosstour преобразился весьма прилично, хотя и сохранил свой привычный облик, сочетающий преимущества стандартного универсала (если судить по вместимости, а по форме кузова это скорее «огромный хэтчбек») и кроссовера. Кроме того Crosstour не лишен и некоторых черт спортивности, что делает данный автомобиль еще более притягательным для широкого круга автолюбителей: агрессивный передок плавно переходит в покатую крышу. В ходе рестайлинга дизайнеры установили более агрессивную и увеличенную решетку радиатора, изменили контуры бампера и противотуманных фар. В отделке передней части Кросстур теперь присутствует гораздо больше хромированных элементов, а также появилась специальная накладка на бампере, надежно предохраняющая его во время зимней езды по небольшим сугробам.
Вот этими деталями мы и занялись..демонтировали, удалили хром и открасили поверхность в чёрный глянец

Итог работы..

Ни для никого не секрет, что мы устанавливаем обвесы на инфинити FX. За долгий период работы, через наши руки прошли разные изделия, нынешнее качество многих изделий оставляет желать лучшего, другие же встают как влитые и не требуют кропотливой работы по подгонке.

Немного лирики !) Дабы внести ясность и понимание о работе над такими девайсами.
Точно выполненные обвесы, хорошего качества, которые при установке не требуют вообще никакой подгонки, всегда стоят достаточно дорого. Хочу отметить сразу, что ценник на установку таких обвесов растёт или падает пропорционально их качеству. Установка обвеса, средней ценовой категории и тем более недорогого, всегда связана с рядом сложностей. Эти обвесы всегда имеют в «сыром» виде увеличенные зазоры, неровности, иногда плохое прилегание по месту, недостаточную продуманность в креплении, в местах посадки на автомобиль и прочие мелкие, а иногда и не мелкие дефекты. Все это связано с нарушениями в технологии изготовления обвеса, использованием дешевых материалов, использованием матриц плохого качества, низкой квалификацией рабочего персонала и т.д. Установка таких обвесов, требует особого внимания мастера по установке, который владеет не только техникой установки обвеса с подгонкой по месту, но и может в крайнем случае, при необходимости, вообще переделать обвес, нарастить, укоротить, срастить с деталью кузова, все что может быть необходимо при установке конкретного обвеса.

Не буду долго объяснять всю специфику установки, ибо речь всё-таки пойдёт об определённом автомобиле и конкретном обвесе под названием "RENEGADE".
Этот аэродинамический обвес довольно широко известен на просторах Драйв 2. Многие финиководы щеголяют в его деталях.некоторые ставят отдельно капот, а кто-то весь комплект. Как говориться, на вкус и цвет все фломастеры разные, да и финансовые возможности играют немаловажную роль. Стоит отметить,
что равнодушных к внешнему виду Renegade нет (либо безоговорочное обожание, либо полное неприятие ). В этом и кроется вся харизма и необычность его образа. Мы частенько сталкивались с ремонтом этого обвеса, но с самой установкой иметь дело не доводилось. И вот, по воле случая. он попадает к нам в руки ( кстати отмечу сразу, качество исполнения нас порадовало ), а бонусом к обвесу практически новый инфинити QX70s в комплектации S Design.))

От обычных версий QX такой вариант машины отличается черными релингами и корпусами зеркал заднего вида, черными колесными дисками диаметром 21 дюйм (в «базе» – 20 дюймов) и затемненными фарами, а так же перфорированными тормозными дисками. Кроме того, в отделке кузова используются элементы из темного хрома. Изменения в салоне включают в себя вставки Black Quartz, черный потолок, а также прострочку сидений, рулевого колеса, центрального подлокотника и дверей фиолетовой нитью ( кстати, она то и сыграет не маловажную роль в выборе цветовой гаммы по окрасу деталей обвеса ) Имея такую богатую и не требующую переделок комплектацию, владелец возжелал полностью переродить внешность своего брутала и его выбор пал на аэродинамический обвес RENEGADE . Ну а далее, мы берем всё в свои руки и начинаем работать.




Пациент собственной персоной !)





Комплектация  S Design, но сток уже не так интересен !)





Перфорированные тормозные диски и окрашенные в черный глянец 21





Последний раз мы наблюдаем стоковый задний бампер, ибо грядут большие перемены по его замене, а бонусом будет монтаж тюнингованного выхлопа и насадок глушителя.





На заднем плане белый финик как бы одобряет грядущие перемены.)





Да, да ! Вам не показалось, именно эти катки и в таком цвете будут украшать финик в будущем обвесе.) Как показывает практика, стоковые колёса теряются на Renegade.





На заднем плане FX50s в аэродинамическом обвесе F-51 уже подогнан и ждёт своей очереди на окрас. А Renegade готовится пройти по этой стезе..








Накладки на передние крылья с расширением, вот почему нужны 22





Те же расширители на заднем крыле.





Задний бампер и спойлер- лезвие на нижнюю часть крышки багажника как необходимый атрибут к обвесу

Часть -2 я


Основная часть установки аэродинамического обвеса "Renegade" завершена ! На этот процесс нам потребовалось пять рабочих дней, было нелегко, но мы справились и теперь всё позади. Помимо обвеса на потребовалось установить задние кастом банки глушителя с новыми насадками определённой формы, стоковый выхлоп к нижней юбке заднего бампера увы не подходит. Помимо слесарных и установочных работ были выполнены декоративные ( антихром пакет ), на крышку багажника наклеена буквенная аббревиатура названия обвеса, она была специально изготовлена и окрашена в цвет решёток заднего диффузора и передних воздухозаборников. Так же финик обзавёлся новыми 22" дисками на ступичных крышках которых нанесена аналогичная аббревиатура. Выбор цвета окраса решётки радиатора, колёсных дисков и сопутствующих деталей не случаен, ибо повторяет цветовую гамму строчки на сидениях автомобиля. Возможно для консерваторов стиля это покажется странным и оляпистым, но этот QX70S стал действительно необычным и ярким, со своей харизмой и изюминкой !


Продолжение следует, не переключайтесь.;)







Сушка и подготовка к установке..





Передний и задний бампера готовы к установке..



Задние кастом банки глушителя ждут своей очереди на инсталляцию.



Стоковый  готовится  к демонтажу



Насадки приварены, геометрию труб на кастом банках тоже пришлось менять ибо упирались в среднюю часть бампера. На крышке багажника красуются специально изготовленные буквы..



Установлены свежеокрашенные 22" диски



Небольшой штрих, название обвеса нанесено на ступичную крышку диска)[/QUOTE]

Последние штрихи к яркому образу Renegade добавлены ! Можно выпускать "перерожденца" на волю !)
Вместо штатного, антенного огрызка на крыше, установлен лаконичный плавничок. На задний бампер в замен стокового, имплантирован противотуманный фонарь от ниссан 370 Z., в салоне появились новые коврики из экокожи с логотипом. Ну и последний ништячок, установка верхнего спойлера на крышку багажника !) В общем "временный улучшайзинг" проведён, дополнительные изменения в образе финика будут уже зависеть от богатой фантазии владельца !)
А на очереди следующий перерожденец, блондин ! Следите за обновлениями и не переключайтесь !)

Белая маТРЁШка ( мазда 3 ), с кузовными повреждениями в круг. Левая сторона ( переднее крыло,водительская и пасажирская двери, заднее крыло), правая сторона ( кромка задней пассажирской двери, крыло )Берём в работу, будем приводить в порядок блондинку )