Посоветуйте в выборе!

Планирую в основном ездить по городу Москве. Права получил месяц назад, опыт вождения 30 часов). В автошколе всё сдал отлично и с первого раза САМ! Учился на механике. Посоветуйте пожалуйста! Либо Optima автомат либо Comfort механика? Бюджет ограничен( Механика нравится и не пугает. Автомат немного настораживает, поскольку не было опыта вождения на автомате, но Comfort лучшей комплектации с пакетом "Расширенный". Правда сомневаюсь - Автомат (но комплектация авто хуже) или механика (но комплектация авто лучше)? Учитывая московские пробки...

любопытный:

Планирую в основном ездить по городу Москве. Права получил месяц назад, опыт вождения 30 часов). В автошколе всё сдал отлично и с первого раза САМ! Учился на механике. Посоветуйте пожалуйста! Либо Optima автомат либо Comfort механика? Бюджет ограничен( Механика нравится и не пугает. Автомат немного настораживает, поскольку не было опыта вождения на автомате, но Comfort лучшей комплектации с пакетом "Расширенный". Правда сомневаюсь - Автомат (но комплектация авто хуже) или механика (но комплектация авто лучше)? Учитывая московские пробки...

Тут конечно дело сугубо личное на механике или на автомате ездить. у автомата расход больше и в обслуге он немного требует затрат. Но если честно когда в городе большие пробки то конечно автомат выигрывает. У самого опыт всего несколько лет и ездил только на механике, а вот осенью на контору взяли киа спектра с автоматом, хоть там и старого он образца и туповатый, но по пробкам это конечно кайф, ты реально отдыхаешь. После того как поездил на автомате ща себе сольку тоже с автоматом заказал.Но это как говорится мое мнение.

Васяныч, в спектре тот же  автомат что и на солярисе (A4CF1 применяется на elantra 2006-2007,i20 2008- , i30 2007- ,kia spectra 2006- ) судя по этой информации http://www.automaticchoice.com/Catalogue/a4cf2.pdf

xxxmasterxxx:

Васяныч, в спектре тот же  автомат что и на солярисе (A4CF1 применяется на elantra 2006-2007,i20 2008- , i30 2007- ,kia spectra 2006- ) судя по этой информации http://www.automaticchoice.com/Catalogue/a4cf2.pdf

Я спорить не буду, но у нас спектра 2006 года ижевской сборки, внешне он от соляровской вообще отличается. Точно модель я не уточнал, Но точног он туповатый это да. Просто сейчас слышу отзывы про  A4CF1 и понимаю что это каробка на порядок лучше. И на спектре она не змеевидная а прямая с кнопкой. Но всеравно автомат есть автомат, с ним приятнее ездить по пробкам.

у автомата есть неоспоримые плюсы, особенно для новичка...
будете меньше отвлекаться на коробку... тем самым, сосредоточитесь больше на обстановке вокруг...
и еще, после автомата, механика не айс ;)

ДА, автомат для ленивых, и для меня, надоело уже мешалку юзать.

Прикольно человек попросил про выбор что ему взять а мы начали автоматы обсуждать, ща начитается точно автомат возьмет)))

По-моему, только очень странный человек может посоветовать использовать в пробках механику, так что ответ был уже заложен в самом вопросе.

Васяныч:

у автомата расход больше и в обслуге он немного требует затрат.

по_деньгам_автомат_в_обслуге_выйдет_дешевле_механики_раза_в2!!!
добавлю_что_это_при_условии_накатки_тыщ150км

StEk:

Васяныч: у автомата расход больше и в обслуге он немного требует затрат. по_деньгам_автомат_в_обслуге_выйдет_дешевле_механики_раза_в2!!! добавлю_что_это_при_условии_накатки_тыщ150км

А в чем он дешевле обойдется. В автомате и масло периодически менять нужно и расход у автомата всетаки больше будет чем у механики.

любопытный:

Планирую в основном ездить по городу Москве.

Автомат)

StEk:

по_деньгам_автомат_в_обслуге_выйдет_дешевле_механики_раза_в2!!! добавлю_что_это_при_условии_накатки_тыщ150км

Ага, только масло на нем чаще менять надо, и ломается чаще, ремонт дороже, и сдохнет быстрее, как раз к 150)

Classic:

Ага, только масло на нем чаще менять надо, и ломается чаще, ремонт дороже, и сдохнет быстрее, как раз к 150)

ну насчет полок это да как повезет , как будешь эксплуатировать и следить, но есть же и гарантия 150 000 на двигатель и на коробку. Но как грится автомат во всем дороже но и удобнее, а за удовольствие приходится платить.

Васяныч:

А в чем он дешевле обойдется. В автомате и масло периодически менять нужно и расход у автомата всетаки больше будет чем у механики.

такие_автоматы_вечны_при_своевременной_обслуге_а_масло_менять_в_нем_надо_каждые_30тыщ(примерно1500рублей)и_каждые_150тыщ
замена_фильтра(тоже_примерно_1500рублей)
механика_замена_масла_каждые_45-60тыщ(также_1500руб)_замена_сцепления_каждые_100-150тыщ(от5000_до35000рублей)

StEk:

масло_менять_в_нем_надо_каждые_30тыщ

Откуда такая цифра?

astraldesign:

из_личного_опыта_на_солярке_возможно_другая_цифра_но_несильно_отличающая_от_30тыщ
в_сервис_книге_написано_переодичность_ТО

любопытный:

Планирую в основном ездить по городу Москве. Права получил месяц назад, опыт вождения 30 часов).

В Москве - ТОЛЬКО АВТОМАТ ! Без вариантов, с вашими то пробками и очень интенсивным движением.
У нас надеюсь до московских ужасов долго еще не дойдет и то автомат беру, ибо удобство и безопасность неоспоримы по сравнению с механикой.
Что касается надежности, если коробку специально не убивать то ходят такие коробки без какого либо ремонта и поломок до конца срока службы автомобиля.
Расход при спокойной езде чуть больше чем на механике  , а если топтать тапку в пол и устраивать светофорные гонки(чего автомат кстати не любит)
то тогда получите расход в городе литров 12,на трассе гидротрансформатор всегда заблокирован и расход практически не отличается от механики.

StEk:

из_личного_опыта_на_солярке_возможно_другая_цифра_но_несильно_отличающая_от_30тыщ в_сервис_книге_написано_переодичность_ТО

Согласно сервисной книжки замена масла каждые 90 т.км.
http://www.hyundai.com/RU/en/ServiceOwners/ServicePolicy/ServicePolicy.htm

Да в автоматах жидкость очень редко меняется! Какие там 30 тысяч ???  
Многие производители льют туда синтетику и вообще на весь срок службы...

Makc:

Многие производители льют туда синтетику и вообще на весь срок службы...

очень-распространенное-заблуждение!
сейчас-посмотрел-и-вправду-на-хендайчиках-замена-масла-раз-в-90тыщ-как-на-АКПП-так-и-на-МКПП

StEk:

Makc: Многие производители льют туда синтетику и вообще на весь срок службы... очень-распространенное-заблуждение! сейчас-посмотрел-и-вправду-на-хендайчиках-замена-масла-раз-в-90тыщ-как-на-АКПП-так-и-на-МКПП

Это если учесть срок службы автомобиля 10 лет или 180 тыс км пробега!
А если хочешь чтобы дольше прослужила, то и меняй почаще!

Спасибо вам, Добрые люди!!!
Про автомат мне менеджер в Рольфе кстати сказал - он не ремонтопригоден вообще, мол сделан так, что в нем масло вобще менять не надо, типа пробка вообще запаяна. Но мне не очень то верится в правдивость слов продавца. Может я просто подозрителен, т.к. это первая машина и я зеленый еще в этих вопросах))

любопытный, первый раз слышу такой бред про автомат, не может жидкость вообще не меняться

любопытный:

он не ремонтопригоден вообще, мол сделан так, что в нем масло вобще менять не надо, типа пробка вообще запаяна.

,наберут манагеров по объявлению,сказочники млин.

Ага, нас в салоне SsangYong продавцы всем клиентам говорят что на машине все от мерседеса стоит. И люди верят!
А вообще если есть слишком небольшой опыт вождения, то автомат надо брать и не задумываться!

Я сейчас езжу на механике и ничего - нормально себя чувствую, поэтому Солярис тоже заказала механику, думаю она у него даже лучше будет, чем у меня сейчас в Калине. Но вот что то вас всех тут почитала и растерялась... Может правда нужно было брать автомат(((